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Energa y propulsin >

Motores de Combustin
Interna >

Encendido

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Pg. 1

Motores de Combustin Interna > Encendido

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Instrucciones de uso

Ejercicios de repaso

Introduccin

Mapa de la presentacin

Objetivos

Referencias bibliogrficas

Encendido por ruptor mecni

Ayuda a la navegacin

co I
Encendido por ruptor mecnic
o II
Encendido por ruptor mecnic
o III
Encendido electrnico

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Pg. 2

Motores de Combustin Interna > Encendido

Instrucciones de uso (1 de 2)
Bienvenido a esta presentacin que te guiar por los
contenidos de la sesin.

Si quieres preparar o repasar la leccin, lee atentamente

estas instrucciones. Por el contrario, tanto si ya ests
familiarizado con el manejo de los planes de leccin
como si eres el profesor que va a impartir la leccin,
puedes

saltarte

las

instrucciones

de

uso

iniciar la presentacin.

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Pg. 3

Motores de Combustin Interna > Encendido

Instrucciones de uso (2 de 2)
Para sacar el mximo provecho a esta presentacin, lee
el contenido de cada diapositiva y consulta las
referencias bibliogrficas.
Consulta las definiciones de las palabras clave en el
glosario de trminos.
Finalmente, realiza los ejercicios para comprobar el nivel
de asimilacin de la leccin. Repasa aquellos puntos
correspondientes a las respuestas errneas.
Ahora haz clic o pulsa espacio para avanzar.

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Pg. 4

Motores de Combustin Interna > Encendido

Introduccin
En los motores de ciclo Otto, para que se produzca la
combustin de la mezcla carburada de aire y gasolina es
necesario crear una chispa que provoque la ignicin de
la mezcla. En esta presentacin estudiaremos el
encendido en los motores Otto.

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Pg. 5

Motores de Combustin Interna > Encendido

Objetivos

A lo largo de esta presentacin se alcanzar el objetivo

de conocer los sistemas de encendido empleados en los
motores de gasolina.

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Pg. 6

Motores de Combustin Interna > Encendido

Encendido por ruptor mecnico I

El sistema de encendido tiene
por misin generar las chispas
que producen la ignicin del
combustible en el momento
preciso y en el cilindro deseado,
dentro de una amplia gama de
revoluciones del motor.
Para que el motor funcione
correctamente, la carga de
combustible en cada cilindro
debe ser inflamada sin fallo en el
momento preciso. Incluso con el
motor a ralent, cada cilindro
recibe una carga fresca de aire y
combustible, como mnimo con
una carencia de cinco veces por
segundo.
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Pg. 7

Motores de Combustin Interna > Encendido

Encendido por ruptor mecnico II

El vapor de gasolina es tan
combustible que parece
muy sencillo que se
encienda. El problema
consiste en que la carga se
inflame rpidamente y a
fondo, y en el punto
adecuado del ciclo del
motor.
Si esto no sucede, el motor
apenas girar o no lo har.
Para controlar el encendido
de la carga, los motores de
gasolina utilizan una
chispa elctrica.

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Pg. 8

Motores de Combustin Interna > Encendido

Encendido por ruptor mecnico III

Cada cilindro recibe esta
chispa a travs de una
buja, la cual la dirige al
interior de la cmara de
combustin en la culata. En
el extremo de la buja hay
un par de puntas metlicas
(electrodos) un poco
separadas entre s. Cuando
una corriente elctrica
recorre la buja se produce
la chispa, que salta a travs
de dicha separacin.

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Pg. 9

Motores de Combustin Interna > Encendido

Encendido electrnico
Los sistemas de encendido electrnico se dividen en:
Sistema transistorizado.
Sistema sin contactos.

El sistema sin contactos puede ser de descarga inducida o de

descarga del condensador.
Tambin hay el llamado encendido de descarga por reaccin,
que es una combinacin de los dos mtodos mencionados.

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Pg. 10

Motores de Combustin Interna > Encendido

Ejercicio de repaso (1 de 1)
Qu elemento se encarga de generar las chispas que
producen la ignicin? (haz clic en la respuesta correcta)

a) Las bujas.
b) El ruptor mecnico.

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Pg. 11

Motores de Combustin Interna > Encendido

Feedback
No es correcto. El elemento encargado de producir la
chispa en el momento adecuado, es recorrido por una
corriente elctrica que hace que salte la chispa.

Haz clic en Volver e intntalo de nuevo.

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Pg. 12

Motores de Combustin Interna > Encendido

Feedback
Correcto. Recuerda que cada cilindro recibe esta chispa
a travs de una buja, la cual la dirige al interior de la
cmara de combustin en la culata. En el extremo de la
buja hay un par de puntas metlicas (electrodos) un
poco separadas entre s. Cuando una corriente elctrica
recorre la buja se produce la chispa, que salta a travs
de dicha separacin.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

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Pg. 13

Motores de Combustin Interna > Encendido

Mapa de la presentacin

Motores de Combustin Interna > Encendido

Encendido mecnico

Encendido electrnico

Desde este mapa puedes ir a las distintas diapositivas de la presentacin, haciendo clic en la
caja con el concepto correspondiente.

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Motores de Combustin Interna > Encendido

Referencias bibliogrficas
BIBLIOGRAFA:
Motores Diesel. Edgar J. Kates / William E. Luck.
Motores. Santiago Sanz Acebes.

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Pg. 15

Motores de Combustin Interna > Encendido

Fin de la presentacin

Aqu finaliza esta presentacin. Puedes repasar cualquier

aspecto de la misma, si as lo deseas. En caso contrario,
haz clic o pulsa espacio para terminar.

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Pg. 16