Cargadores Frontales

Definicin
Son tractores montados sobre orugas o neumticos, los
cuales llevan en su parte delantera un cucharon accionado
por mandos hidrulicos. Sirven para manipular materiales
sueltos, sobre todo para elevar tomndolos del suelo y
cargar sobre camiones u otros medios de transporte

USOS O EMPLEOS

Construccin de caminos.
Movimientos de tierra.
En la explotacin de yacimientos mineros.
En la carga de minerales.
En el tratamiento de materiales de desecho, llmese basurales.
En la reconstruccin de costas de arroyos y ros.
En la limpieza de los cauces de canales, arroyos y ros.
En el despeje de nieve.
En la limpieza de una ciudad extrayendo residuos.
En la construccin de una obra civil.
En la demolicin

Aun que una de su aplicacin mas comn es el de movimientos de tierra o ya

sea de material en unidades de acarreo

Clasificacin
POR FORMA DE RODAMIENTO:
Cargadores de carriles.
Cargadores de Ruedas.
Existe una mas la cual es usada para la minera:
Cargadores de Bajo Perfil

POR RODAMIENTO

CARGADORES DE RUEDAS
Cargadores de Carriles

Cargadores de Carriles (o Orugas)

Se utilizan para trabajan en terrenos muy rocosos y escarpados. Las orugas o
carriles permiten a este tipo de cargador frontal extender su peso del vehculo
sobre una superficie mas grande, permitindole ejercer una menor fuerza por
unidad de rea sobre la tierra.
Diferencindose dos tipos de este:
La
SUSPENSIN
CHRISTIE
utiliza enormes ruedas de carreteras,
descansando la oruga sobre las
ruedas, y por consiguiente creando
la apariencia de una banana por lo
que las orugas se encorvan sobre la
rueda motriz y la polea tensora

La suspensin Vickers utiliza

rodillos de retorno ms pequeas
manteniendo a la oruga derecha
desde el ruedas guas hasta la driving
wheel, haciendo que las orugas
parecieran una letra "D" de lado.

CARGADORES DE NEUMATICOS
Son uno de los equipos mas usados en construccin hoy en da. Conocidos por su extrema
versatilidad y capacidad de carga til, son de rpido traslado y muy operables en todo terreno,
con rocas y nieve se le instalan cadenas metlicas tipo malla para proteger las cubiertas.

Dndose tambin dos tipos:

Cargadores sobre neumticos de bastidor
rgido:
En 1939, Frank G. Hough, un ingeniero de
Chicago construy el primer cargador que
fue auto cargable, de traccin sencilla y con
llantas de goma, llamado Hough modelo HS.
Aunque estas maquinas fueron integradas,
sus rgidos bastidores limitaban las
posibilidades para maniobrar resultando en la
necesidad de girar en grandes crculos,
siendo incapaces de operar en lugares
pequeos.

Cargadores sobre neumticos articulados:

En 1953, en Mixermobile Manufacturers iniciaron esta
tecnologa con el lanzamiento del Scoopmobile Modelo
LD-5; un
cargador
frontal
de
cuatro
ruedas
implementando un bastidor articulado. la idea de un
cargador frontal articulado. Sin embargo, el advenimiento
de los cargadores articulados permitieron mayor
maniobra reduciendo los ciclos de tiempo. Eventualmente
el concepto fue acogido por mas fabricantes
convirtindose actualmente en los cargadores estndar
de la industria.

CARGADORES DE BAJO PERFIL:

Son equipos compactos preparados para las duras condiciones de la minera

subterrnea, cuentan con componentes resistentes y alta potencia de motor
que garantizan una excelente maniobrabilidad.

Modelos en el Mercado Peruano segn sus

Distintas Marcas

Cargadores de Bajo Perfil

Cargadores de Tipo Orugas

Cargadores de Tipo Ruedas

VOLVO
Modelo

Potencia

Capacidad de
Carga

Cuchara

D6E LCE3 (L60F)

156 hp

8 520 kg

2.2 m3

D6E LBE3 (L70F)

171 hp

9 770 kg

2.42 m3

D6E LAE3 (L90F)

175 hp

10 740 kg

2.86 m3

D7B LBE3 (L110F)

231 hp

12 650 kg

3.3 m3

D7E LAE3 (L120F)

245 hp

14 290 kg

3.85 m3

D13F C

(L150G)

300 hp

17 610 kg

4.4 m3

D13F C

(L180G)

334 hp

21 100 kg

5.06 m3

D13F C

(L220G)

373 hp

23 660 kg

4.9 m3

D16E LAE3 (L350F)

540 hp

38 920 kg

6.8 m3

LHD R3000H

PRECIOS