Aplicao do Mtodo de

rvore de falhas
FTA Estudo de Caso
Gesto da Manuteno da Confiabilidade
Prof.:

Ridley Franzoso

Grupo:
Leonardo
Cordeiro

Diego Camargo,
Joyce Galante,
Marques,
Marcelo Viana e

Rafael

Relembrando

O FTA um mtodo de anlise de falhas tem como objetivo,

atravs de um diagrama lgico, obter um conjunto de
causas (falhas) que levam ao evento em estudo;

Poder ser uma anlise do tipo qualitativa ou quantitativa;

Compreender os modos de falha de um sistema;

Identificao da falha que detectada pelo usurio do

produto

Priorizar as aes corretivas a serem tomadas;

Abordagem top-down, de cima para baixo em um diagrama

lgico.
2

Relembrando

Conhecimento
confiabilidade;

aprofundado

do

sistema

de

sua

Deteco de falhas singulares desencadeadoras de eventos

catastrficos e da sequncia de eventos mais provveis;

Possibilita decises de tratamento de riscos baseado em

dados quantitativos;

Pode ser realizada em diferentes nveis de complexidade;

Excelente ferramenta de comunicao visual

Determinao das causas de falhas e interao delas;

Complementa-se com a Anlise do Modo e Efeitos de Falha

FMEA;
3

Relembrando

Estudos de casos
selecionados
RVORE DE FALHAS (FTA) COMO FERRAMENTA PARA O
ALCANCE
DA
EXCELNCIA
NO
PROCESSO
DE
FORNECIMENTO DE GUA QUENTE POR AQUECEDORES
SOLARES;
APLICAO DO MAPEAMENTO DE RVORE DE FALHAS
(FTA) PARA MELHORIA CONTNUA EM UMA EMPRESA DO
SETOR AUTOMOBILSTICO

1 Estudo Aquecedores
ASOL
A ASOL uma empresa familiar mineira
responsvel pelos servios de venda,
instalao e manuteno de aquecedores
solares, atuante no mercado desde 2003.
Como podemos iniciar a aplicao da gesto com melhoria continua?
Quais so os principais motivos para o no funcionamento de nosso produto?
Qual ferramenta que pode nos
auxiliar a responder essas
perguntas?

FTA
6

Mediante as informaes coletadas no

perodo de um ano (2011/2012), bem como o
conhecimento das interaes do processo, foi
desenhada a rvore de falhas.

Identificando as probabilidades de falhas

Como a interao entre os elementos do tipo

OU e o evento deste sistema mutuamente
independente, ou seja a ocorrncia de um
evento no interfere na ocorrncia do outro, o
clculo ser realizado a partir da relao de
unio entre todos os defeitos verificados para
a categoria a ser calculada. Para um sistema
estabelecido desta forma, a seguinte equao
deve ser realizada:
P (A U B) = P (A ) + P (B) P (A B)
onde P (A B) = P(A) x P(B)

10

Tipo de defeito de Fabricao

11

Tipo de falha no funcionamento do

aquecedor

A probabilidade de haver falha no funcionamento do

aquecedor solar foi de 17,58%.

12

Criticidades

13

Percebe-se que as maiores criticidades

verificadas foram nos eventos bsicos de
problemas
no
painel
por
falta
de
eletricidade e problemas devido falta de
incidncia solar com criticidades no valor de
e 3,7 e 3,1 % respectivamente.

14

Ento, como o FTA

contribuiu?

O conhecimento das falhas de determinado

sistema permite ao gestor identificar os pontos
crticos de seu processo e assim, analisar e
estudar correes para evitar que os problemas
ocorram ou tornem a ocorrer.
Observou-se uma probabilidade de falha de
17,58% de ocorrncia do evento de topo (falha no
funcionamento do aquecedor solar). Este valor
relativamente baixo, pois demonstra que o
sistema somente 82,42% confivel, tendo em
vista que considera-se um timo processo, aquele
que apresenta no mnimo 95% de confiana.
15

Percebeu-se que os maiores contribuintes para o

resultado do evento de topo so as falhas
ocasionadas por falta de gua (5,4 %) e falta de
eletricidade (3,7%).
Nos clculos das criticidades, percebeu-se que os
eventos que mais impactam no desempenho
positivo do sistema so os problemas ocasionados
devido falta de eletricidade (3,7 %) e falta de
incidncia solar (3,1 %), resultados estes que no
surpreenderam, uma vez que se percebeu que a
maior contribuio para o evento de topo parte da
falha ocorrida por falta de eletricidade.
16

2 ESTUDO APLICAO DO MAPEAMENTO DE RVORE

DE FALHAS (FTA) PARA MELHORIA CONTNUA EM UMA
EMPRESA DO SETOR AUTOMOBILSTICO

Introduo
Este trabalho visa apresentar uma metodologia de
anlise e resoluo de problemas aplicados em uma
empresa do setor automobilstico com enfoque no
mapeamento de rvore de falhas.

Conceitos
Existem vrios mtodos disponveis para se utilizar na
melhoria da atividade operacional. A maioria deles
possuem similaridades fundamentais. Dessa forma,
em qualquer investigao o ponto mais importante
a seleo do mtodo mais apropriado para o estudo.
17

Segundo Arioli (1998), existem duas situaes

bsicas que podem exigir tomadas de deciso:

Sempre que houver uma situao insatisfatria, um

desvio do padro de desempenho esperado ou de
um objetivo estabelecido, e que se reconhea a
necessidade de corrigir.

Sempre que houver uma oportunidade de melhoria

ou que surjam alternativas de ao a escolher,
independentemente da existncia de uma situao
insatisfatria.

18

Anlise do problema
Como primeira etapa de descrio e anlise dos
problemas o diagrama de barras foi utilizado para
identificar as principais no conformidades de um
processo de uma empresa do setor automobilstico.
A coleta de dados foi realizada atravs dos
apontamentos por no-conformidade.

19

20

rvore de Falhas

O principal enfoque das rvores de falhas a

anlise de falhas em sistemas complexos,
particularmente onde h a oportunidade de
interao de mltiplas causas potenciais.

O mapeamento consiste na utilizao do diagrama

de causa e efeito estruturado na forma vertical.
Dessa forma, o efeito se localizaria no topo da
rvore e os 6 principais Ms do diagrama seriam as
causas gerais no primeiro nvel da rvore

21

22

Algoritmo para obteno do caminho crtico

Este item tem como objetivo apresentar um modelo de
priorizao de causas em rvore de falhas utilizando o
mesmo conceito dos diagramas de rede.
Amberkar et. al. (2001) afirmam que a FTA um mtodo
de anlise qualitativa, entretanto, se as probabilidades
individuais so conhecidas para todos os eventos
bsicos, a probabilidade do caminho crtico pode ser
quantificada.
E atravs desses percentuais possvel definir as
probabilidades individuais.

23

24

Atravs do clculo de determinao de caminhos

crticos do diagrama de rede foi possvel determinar
a probabilidade de cada caminho, identificando-se
assim, os caminhos crticos apresentados na tabela.

25

Plano de Ao

26

Concluso
O mapeamento atravs de rvore de Falhas (FTA) demonstra ser
uma excelente ferramenta na identificao de potenciais causas
de No Conformidades, alm de poder ser utilizada para atingir
metas definidas pela identificao de oportunidades de
melhorias.
O diagrama de rvores tambm apresenta uma enorme importncia
por considerar as causas intermedirias de um efeito. Dessa
forma, possvel determinar a sucesso de causas provveis de um
problema. Alm disso, essa ferramenta pode substituir o diagrama
de causa e efeito, diagrama de afinidade, estratificao e at mesmo
o diagrama de pareto. Porm, para uma melhor anlise do problema
necessria a utilizao de ferramentas conjuntas.

27

Alm disso, o FTA prioriza os caminhos crticos (causas)

e define aes para minimizar o potencial de ocorrncia
criando ambiente propcio para utilizar, de forma eficaz e
eficiente, os recursos e esforos da organizao.

28

Referncia
s
YAMANE, A.K.; SOUZA, L.G.M. Aplicao do mapeamento de
rvore de falha (FTA) para melhoria
contnua em uma empresa do setor automobilstico. ENEGEP
XVII Encontro Nacional de Engenharia de
Produo, 2007.
BATISTA, B.D.; GOMES, G.K.; BALTAZAR, A.V. A rvore de
falhas (FTA) como ferramenta para o alcance da excelncia
no processo de fornecimento de gua quente por
aquecedores solares. ENEGEP XXXII Encontro Nacional de
Engenharia de
Produo, 2012.