UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

ESCUELA UNIVERSITARIA DE POST GRADO

Maestra en Gerencia de la Construccin Moderna
CURSO: Materiales modernos en la construccin.

TEMA:

Fibra de carbono

INTEGRANTES:
GERMAN CABRERA, CRISTELH ETHEL.
IGLESIAS PAZ, OSCAR ABRAHAM.
SOLANO VALLADARES, VICTOR JAIME.

NOVIEMBRE 2015

INDICE

CAPITULO 1
Planteamiento del problema

Planteamiento del problema

Como obtener la resistencia adecuada de

un elemento de concreto armado que ha
sufrido dao estructural visible sin
presentar el colapso total o ha sido
afectado por el uso de un concreto
inadecuado?

Objetivos

Objetivo principal
Obtener la resistencia adecuada de un
elemento de concreto armado que ha
sufrido dao estructural visible sin
presentar el colapso total o ha sido
afectado por el uso de un concreto
inadecuado

Objetivos secundarios
Investigar el reforzamiento de elementos daados y
su posterior refuerzo mediante el empleo de las
fibras de carbono.
Evaluar la prctica actual para la colocacin de las
bandas de fibra de carbono.
Estudiar y cuantificar el efecto benfico que el
empleo de las fibras de carbono junto con el relleno
de grietas con resina epxica ejercen sobre
elementos de concreto que han sufrido dao
estructural visible sin presentar el colapso total.
Lograr que los elementos de concreto armado
afectados por el uso de un concreto premezclado
inadecuado (Fc de vaciado a los 28 das < Fc del
diseo proyectado), obtengan la resistencia
requerida

Fundamentos tericos de la investigacin

Resea Histrica
La fibra de carbono es un polmero que se
obtiene al calentar sucesivamente a altas
temperaturas -hasta 1500 C- otro
polmero llamado poliacrilonitrilo. Este
proceso de recalentamiento da lugar a la
formacin de unas cintas perfectamente
alineadas de casi carbono puro en su
forma de grafito, por ello su nombre de
fibras de carbono

Aunque en el pas se viene aplicando el

uso de esta fibra desde hace 10 aos, no
es una novedad, pues en el mundo se
utiliza este material desde hace ms de
40.
De todos los sistemas de reforzamiento
estructural disponibles en el Per, el que
ms acogida ha tenido, por las ventajas
que ofrece, es el de lminas de fibras de
carbono. Una o varias capas de lminas
dependiendo del requerimiento estructural
y caractersticas de la fibra son
colocadas alrededor o debajo de las
secciones de concreto por reforzar, y junto
a un sistema adhesivo epxico especial se

Consideraciones para la utilizacin de la fibra de

carbono
Para decidir si un edificio se refuerza es necesario
considerar los siguientes aspectos:
Reforzamiento contra el costo del remplazo de
elementos.
Relacin entre el nivel de reforzamiento y el impacto
futuro de los daos ssmicos.
Materiales para el reforzamiento y tcnicas
disponibles en el mercado.
Consecuencias de la evacuacin parcial o total del
edificio.

 Duracin de las operaciones de

reparacin o reforzamiento adicional.
Restricciones de espacio en las zonas
adyacentes a la del reforzamiento o
restauracin.
Restricciones sociales, polticas o
histricas de las estructura.
Requerimiento de ms reparaciones o del
retiro del refuerzo en el futuro.

Una tcnica que presenta ventajas en la

mayora de los aspectos antes
mencionados es el refuerzo a base de
materiales compuestos.
Los materiales compuestos estn
formados por dos componentes, la
matriz y las fibras, que actan de
manera conjunta; existen diferentes
tipos de materiales compuestos, pero el
ms usado en la actualidad para el
reforzamiento de estructuras es el que

Estudios previos
Existen numerosos estudios experimentales sobre el uso
del sistema de fibras de carbono en los cuales se han
presentado la capacidad que tienen los materiales
compuestos para aumentar la ductilidad en las columnas
durante un sismo, tales como los efectuados por
Iacobucci, Sheikh y Bayrak (2003) o los realizados por
Hosseini y Fadae (2004) as mismo, existen estudios
sobre la adherencia de las fibras en los elementos
reforzados con este sistema como los realizados por
Harmon, Kim, Kardos, Johnson y Stark (2003); y en
general existe una gran cantidad de artculos y
documentos que explican las caractersticas de los
materiales compuestos y su uso en la rehabilitacin de

Aplicacin de la fibra de Carbono

Caso 1 Proyecto tren elctrico

El proyecto de reforzamiento con fibra de carbono
de 13 mono-columnas y 26 bi-columnas existentes
para la primera etapa del Tren Elctrico de Lima,
dentro del proyecto de adecuacin a las normas
ssmicas vigentes de las estructuras que se
comenzaron a construir hace ms de 26 aos. Para
este proyecto, la empresa que ejecut el mismo,
FIBRWRAP CONSTRUCTION PERU SAC, import lo
ltimo en equipos y tecnologa en este campo,
marcando un nuevo estndar en la ejecucin de
este tipo de proyectos

En este proyecto se utilizaron productos de fibra

de carbono TYFO, fabricados por la empresa
americana FYFE Co.LLC: Mantas de fibra de
carbono unidireccional TYFOSCH-41, Resinas
TYFOS, Recubrimiento protector TYFO RR y,
por primera vez en el Per, anclas de fibra
TYFO SCH-41 de 1 1/8 x 48 que permiten
asegurar una adecuada transferencia de
esfuerzos e incrementar la longitud de
desarrollo necesaria al refuerzo de las
columnas.

Asimismo, para esta obra se trajo una Mquina

Saturadora de Fibra, que asegura una correcta y
pareja saturacin de la misma, un equipo de
deteccin por radar: Structure Scan, que permite
detectar los refuerzos embebidos en el concreto
hasta 400 mm de profundidad, taladros HILTI
con cabezales de 1 1/8 para la colocacin de
las anclas, entre otros.

Fotos

Proyecto Lima Central Tower

Descripcin del Problema

Caso 3 Puentes en la Quebrada

Topar

Figura 1: Vista area de los puentes en la quebrada

Topar

Descripcin del Problema

En el ao 2013, se realizaron trabajos de
reparacin en los dos puentes consistentes en
inyeccin de fisuras en las pndolas y vigas
principales, y refuerzo con cintas de fibra carbono
en las vigas transversales y diafragmas. Los
anlisis estructurales realizados sobre un modelo
del puente tal como fue construido, permiten
demostrar que el diseo original presentaba
debilidades de distinto tipo precisamente en los
lugares que tuvieron que reforzarse o repararse.

Las fisuras y grietas en

las vigas diafragma se
explican por la flexin
excesiva a la que estaban
expuestas, con poca
armadura de flexin y
corte.
Figura 2: Esfuerzos soportados en los
diafragmas

Figura 3: Importantes
refuerzos a flexin y corte
realizados con fibras de
carbono en todos los
diafragmas

Figura 4: Refuerzos a
flexin y corte realizados
con fibras de carbono

No se obtuvo informacin acerca del motivo de

estas reparaciones, la fecha en que se haban
realizado, ni el costo de las mismas. Sin embargo,
las verificaciones de clculo realizadas demuestran
que estos elementos estn sobre solicitadas con
respecto a su capacidad. Esta situacin se verifica
a partir de la excentricidad de aplicacin de las
cargas de la losa y de las pndolas.

Conclusiones

 De acuerdo al anlisis de resultados de resistencia de las

probetas a los 28 das se concluye que la responsabilidad de
la baja resistencia recae en la EMPRESA CONCRETERA.
A pesar que se aument la seccin de los elementos
verticales no se llegaba a la resistencia requerida por lo que
se tuvo que reforzar adicionalmente con fibra de carbono.
Recubriendo con las fibras de carbono se incrementa la
capacidad de carga y resistencia ante las cargas laterales de
columnas cortas.
Se muestra una degradacin de la rigidez muy paulatina en
comparacin con los especmenes que no se recubren con
las fibras.
A pesar de contar con las herramientas para el diseo de
elementos de concreto reforzado sometidos a fuerzas
cortantes, es necesario tambin tener expresiones que
puedan predecir el comportamiento de elementos reforzados
con bandas de fibra de carbono, ya que, este tipo de
refuerzos son cada vez ms comunes en la rehabilitacin y
reforzamiento de estructuras.
La fibra de carbono incrementa la resistencia a la flexin y

Recomendaciones.

Aplicar en construcciones donde se requiere gran

resistencia estructural y bajo peso.
Implementar el uso de fibra de carbono en caso
de columnas cortas.
Intensificar el uso de las bandas de fibra ya que
presenta diversas ventajas sobre otros tipos de
reforzamiento tales como: la rapidez del proceso
de colocacin, el ser un proceso relativamente
limpio, ya que casi no hay desperdicios, es
relativamente fcil de obtener comercialmente,
es durable si se le protege adecuadamente
contra los elementos que lo degradan, no
aumenta significativamente el peso del edificio
(su masa) la cual es de primordial importancia
ante la accin ssmica, los elementos a reforzar o
a rehabilitar no requieren procesos de