Universidad Autnoma de Guerrero

Unidad Acadmica de Ingeniera

Ingeniero Constructor
Fundamentos de Geotecnia
.Hundimiento del terreno de la Ciudad
de Mxico, Palacio de Bellas Artes y
Catedral Metropolitana.
Juan Jess Gonzlez Romero
Grupo: 501 TV.

INTRODUCCIN
En el subsuelo de la Ciudad de Mxico se encuentran
una serie de materiales aluviales, constituidos
esencialmente por gravas y arenas, intercalados con
productos volcnicos, principalmente lavas y escorias.
Estos materiales forman el acufero explotado para el
abastecimiento de sus habitantes.
La mayor parte del rea metropolitana de la CM
presenta hundimientos del terreno que varan de una
zona a otra de acuerdo con la constitucin del suelo.
Los hundimientos, al ser diferenciales, provocan
diversos problemas, entre ellos la operacin por
gravedad de la red de drenaje subsuperficial.

EXTRACCIN DE AGUA SUBTERRNEA Y

HUNDIMIENTOS DEL TERRENO
La CM originalmente se abasteca de agua de un gran
nmero de manantiales. Al incrementarse las demandas, se
recurri a la extraccin de agua del subsuelo, primeramente
con varios cientos de pozos someros (norias) de los que en la
literatura de mencionan ms de mil para el ao de 1986 (DDF
1982). Posiblemente el hundimiento de la CM se inici en
esas fechas. Nivelaciones realizadas de 1891 a 1895 ya
registran hundimientos de 5cm por ao. En el periodo de
1936-1944, se perforaron los primeros 93 pozos profundos
que provocaron hundimientos en el centro de la CM de hasta
18 cm por ao. Entre 1938 y 1948, continala perforacin
que va extendindose intermitentemente hacia los
alrededores del Centro Histrico. El ao de 1960 se puede
marcar como la frontera en que se inici la disminucin de la
extraccin de agua en el centro de la CM y, a su vez, el inicio

En la ilustracin 1 se muestra el hundimiento del terreno y la

extraccin de agua subterrnea en el centro de la CM,
observndose que tuvo su mayor nivel en los aos cuarenta y
cincuenta, periodo en el que el hundimiento del terreno se
aceler. A partir de los aos sesenta, la extraccin en el
centro de la CM ha disminuido notablemente; sin embargo, el
hundimiento ha continuado aunque en menor grado.

Otra observacin importante es que la magnitud del

hundimiento total del terreno est en relacin con el
espesor de las arcillas. Se formaron secciones geolgicas a
lo largo de los drenes estudiados, donde se confirm la
relacin entre el hundimiento del terreno y el espesor de
las arcillas lacustres.

CARACTERISTICAS DE LAS ARCILLAS

Las arcillas se encuentran cubriendo la parte plana de la ciudad
de Mxico y corresponden a sedimentos de los antiguos lagos.
Tienen un espesor que flucta entre 40 y 60 m en la mayor
parte del valle, el cual se acua hacia las elevaciones
topogrficas o se incrementa en reas aisladas.
Las arcillas estn saturadas y presentan un nivel fretico a los 2
y 3 m de profundidad. Bajo ellas, se encuentra un acufero que
originalmente funcionaba como confinado imprimiendo una
presin ascendente a la base de las arcillas. Actualmente, en la
mayor parte de la zona metropolitana de la CM la explotacin
del acufero, modificando el tipo de acufero de confinado a libre
y eliminando la presin hidrulica ascendente que el acufero
ejerca hacia la base de las arcillas.

Diversas

pruebas efectuadas a las arcillas ms superficiales

han permitido calcular un coeficiente de compresibilidad que
va de 0.11 a 6 ; una relacin de vacos que vara de 2 a 15 y
una permeabilidad entre 1 x y 1 x

HUNDIMIENTO 1891-1994
La ilustracin 4 muestra el hundimiento acumulado del
terreno de 1891 a 1994, observndose mximos de poco
ms de 10 m en el centro de la CM; hundimientos entre 6 y
7 m del centro hacia el Aeropuerto Internacional de la
ciudad de Mxico; hundimientos ligeramente mayores a 6 m
en el canal Nacional y en el canal de Chalco, en el tramo
donde se encuentra la batera de pozos Tlahuac-Neza; y
hundimientos ligeramente mayores a 5 m en el rea de
Tlhuac.
Los hundimientos tienden a desaparecer hacia las
elevaciones topogrficas correspondientes a la sierra de las

HUNDIMIENTO 1983-1992
Por der el periodo con mayor consistencia en nivelaciones
diferenciales, la DGCOH-DDF construy la configuracin del
hundimiento del terreno para el periodo 1983-1992, la cual se
muestra en la ilustracin 5, donde se observa que los mayores
hundimientos se registraron en la zona oriental, alrededor del
aeropuerto internacional, con un promedio de entre 150 y 250
cm; hacia el centro de la ciudad el hundimiento registrado en
el periodo aqu tratado es de alrededor de 100 com. En el sur,
entre Xochimilco y Tlhuac, los hundimientos han sido de
entre 100 y poco ms de 150 cm. Se hace notar que esta
configuracin se construy con ms de 1,500 bancos de nivel
que se han venido midiendo cada dos aos.

HUNDIMIENTO MEDIO ANUAL

Tomando en cuenta que la configuracin mencionada en el
inciso anterior presenta buen control y amplia distribucin
para un periodo de nueve aos, se consider que podra
tomarse como representativa para la obtencin de un
hundimiento medio anual.
De esta manera, se dividieron los datos de la configuracin
entre 9 y se obtuvo el hundimiento medio anual,
observndose valores mximos de 30 cm en ,os lmites entre
el Distrito Federal Y ciudad Nezahualcyotl; entre 20 y 25 cm
anuales de hundimiento en el Aeropuerto Internacional;
alrededor de 10 cm en el centro de la CM; entre 2 y 5 cm en
el rea de Azcapotzalco, y alrededor de 15 cm en las reas
de Xochimilco y el canal de Chalco, en el tramo donde se
ubica la batera de pozos Tlhuac-Neza.

HUNDIMIENTO DEL PALACIO DE BELLAS ARTES

La construccin del Teatro Nacional, actual Palacio Nacional
de Bellas Artes, se inici en 1904, se detuvo durante 12 aos
y reanud en 1932, para ser inaugurado dos aos despus. El
diseo original de la cimentacin fue del Ing. Gonzalo Garita,
pero despert incertidumbres que justificaron la participacin
del Ing. William H. Birkmire.
La estructura empez a sufrir asentamientos casi desde el
inicio de su construccin, Birkmire los trat de aminorar
recomendando colocar perimetralmente una tablestaca de
acero, pero como su influencia fue despreciable Adamo Boari
decidi inyectar el subsuelo con morteros, afirmando que se
haca en Pars y en Nueva York, lo que era incierto; de seguro
supo que era una prctica usual en la ciudad de Mxico, quiz
el primer caso de ese ingenio fue en 1881 para corregir el

Notables ingenieros y arquitectos desde fines del siglo

pasado han venido luchando en contra de los efectos del
hundimiento regional del Valle de Mxico, fenmeno que
genera los asentamientos que afectan y destruyen
paulatina e inexorablemente edificios e instalaciones de la
ciudad. Sin duda, el caso ms connotado de ese
enfrentamiento fue el del Teatro Nacional, actual Palacio de
Bellas Artes, ambicioso proyecto que desde su diseo y
construccin mereci la participacin de los mejores
Ingenieros del pas y del extranjero.
Los hundimientos diferenciales se advirtieron desde 1906, a
la conclusin de su plataforma de cimentacin. Para finales
de 1908 la situacin era alarmante, por ello a partir de 1910
y hasta 1925 se ensay endurecer el subsuelo bajo el
Teatro, mediante campaas de inyeccin, primero de
lechada de cemento y despus de mortero fluido de cal con
arena, todo ello con el objetivo de detenerlos o al menos

Los hundimientos diferenciales se advirtieron desde 1906, a la

conclusin de su plataforma de cimentacin. Para finales de
1908 la situacin era alarmante, por ello a partir de 1910 y
hasta 1925 se ensay endurecer el subsuelo bajo el Teatro,
mediante campaas de inyeccin, primero de lechada de
cemento y despus de mortero fluido de cal con arena, todo
ello con el objetivo de detenerlos o al menos uniformizarlos.
Admira que, en 1881 se hizo lo mismo en la Estacin del
Ferrocarril Mexicano, en Buenavista, Figura 1, dado que haba
sufrido asentamientos.
Sobre la efectividad de la inyeccin del subsuelo hubo mucha
polmica, el fenmeno del hundimiento regional no haba sido
entendido, no se contaba con referencias topogrficas
confiables, adems, la carencia de conceptos geotcnicos
impidi tener un anlisis racional. El caso perdi actualidad, la
turbulencia poltica de esos aos redujo el inters por el tema.
Finalmente, el Teatro Nacional qued inconcluso. La

MEJORAMIENTO DEL SUBSUELO CON INYECCIN

DE MORTERO:

Despus del proceso de subexcavacin se realiz la

inyeccin de mortero al subsuelo, que fue otra de las
grandes aportaciones que se hicieron durante la intervencin
al Palacio de Bellas Artes. Tuvo como objetivo especfico
lograr que el hundimiento sea uniforme, y as detener
totalmente los hundimientos diferenciales o, al menos,
conseguir que no fueran significativos, ya que de lo contrario
la tcnica de subexcavacin resultara ser solo un
procedimiento correctivo al que se tendra que recurrir
peridicamente.
La
inyeccin
de
mortero
como
procedimiento de prevencin fue la tcnica que evit
posibles hundimientos significativos futuros.

Sobre la efectividad de la inyeccin del subsuelo hubo

mucha polmica, el fenmeno del hundimiento regional no
haba sido entendido, no se contaba con referencias
topogrficas confiables, adems, la carencia de conceptos
geotcnicos impidi tener un anlisis racional. El caso
perdi actualidad, la turbulencia poltica de esos aos
redujo el inters por el tema. Finalmente, el Teatro Nacional
qued inconcluso. La informacin tcnica fue archivada y
slo predomin el injusto juicio de que "la inyeccin no
haba servido

Figura 1. Estacin del ferrocarril Mexicano construida en

1875, se inyect su subsuelo en 1881, para combatir los
hundimientos y fisuras que sufra

La tcnica de inyeccin de morteros en los suelos

arcillosos blandos induce el fenmeno del fracturamiento
hidrulico, se forman as delgadas placas de mortero
verticales con ocasionales lentes horizontales en los
estratos permeables. Al inyectar en una retcula de
puntos se conforma en el rea inyectada un arreglo de
lminas duras y paralelas, alternadas con franjas de
suelo blando, Figura 3. Como consecuencia esa rea
tratada ser menos deformable que la masa original de
suelo blando, aunque es importante advertir que este
artificio no fue comprendido en ese tiempo.
Figura :
Inyeccin de la
mezcla de
mortero

QU ES UN HUNDIMIENTO DIFERENCIAL?
Un hundimiento diferencial indica, a grandes rasgos, que
cada parte de un inmueble se hunde de diferente manera, no
al mismo ritmo, lo que causa en la mayora de los casos
mayor inestabilidad. El proceso histrico muestra por qu se
originaron las irregularidades del suelo. Los terrenos que
fueron cargados comprimieron los estratos arcillosos, y los
convirtieron en puntos ms resistentes o menos deformables
que los que no soportaron construcciones anteriores al
Palacio de Bellas Artes.
Algunas de estas construcciones fueron demolidas despus
para reutilizar el material ptreo, aunque el suelo que las
soportaba ya estaba comprimido y dio lugar a puntos o zonas
duras. Cuando hay amplios intervalos de tiempo entre las
diferentes construcciones que fatigan el terreno, este se
consolida y tiene mayor resistencia que los lugares que no

PROBLEMAS DE HUNDIMIENTO DIFERENCIAL

Se desconocen los hundimientos iniciales, que seguramente se
midieron a partir de 1904; slo se sabe que construida la
plataforma de cimentacin se asent diferencialmente 7.3 cm.
Para el ao de 1907 estaba "casi concluida la estructura
metlica"; las mediciones mostraron que ya tena inclinacin al
poniente, lo que hizo necesario reforzar los cimientos de ese
lado. Boari dio la siguiente explicacin: "En ese ao la
plataforma se inclin hacia el suroeste; algunos meses despus
vari la inclinacin hacia el noroeste y desde entonces sigue
esa direccin".
Para averiguar las causas del hundimiento se hicieron varios
pozos alrededor de la plataforma, en los que se observaron
variaciones en el nivel de agua, se observ que el agua corra
con direccin noroeste, la cual coincida con el hundimiento. Se
interpret que este flujo de agua lo causaban los trabajos de

Aqu se ve una imagen, el Museo de Bellas

Artes de Mxico, en donde el descenso en la
calle de acceso y de todo el edificio alcanza a
3 metros.

BIBLIOGRAFAS
- http://
es.scribd.com/doc/242061532/ASENTAMIENTO-DIFERENCIALEN-EL-PALACIO-DE-BELLAS-ARTES-DE-MEXICO-docx#logout
- El hundimiento del terreno en la Ciudad de Mxico y sus
implicaciones en el sistema de drenaje
Juan Manuel Lesser Illades
Miguel ngel Corts Prez