Lnea de Tiempo del

Automvil
Prez Castro Jess
Soto Santiesteban Jos Ignacio

El automvil a travs del

tiempo
1971:

Nicolas Cugnot desarrolla el

automvil de vapor, se trata de un
"carretn" de artillera, movido por
un motor de vapor con doscilindros.

 Su

principio de funcionamiento: El
vapor de la caldera entra en la
cmara, en donde en el extremo
delantero se encuentra un cilindro,
que por la expansin del volumen
del agua, empuja un pistn. A travs
de un mecanismo de biela-manivela
el movimiento circular de este pistn
se convierte en un movimiento de
traslacin o de rotacin.

 1885:

Karl Benz desarrolla el primero

vehculo de combustin interna en
forma de triciclo.

 Principio

de funcionamiento: un pistn situado

en un cilindro se expande y contrae
ejerciendo una fuerza. El lquido introducido
dentro del cilindro es un derivado del petrleo
al que, a continuacin, se prende fuego. Al
estar sometido a presin, el combustible no
arde normalmente, sino que estalla. Esta
explosin empuja el pistn hacia afuera,
ejerciendo un trabajo. Posteriormente, entra
nuevo combustible en el cilindro y se vuelve a
comprimir para empezar de nuevo el ciclo.

 1888:

Magnus Volk construye su

primer coche elctrico de tres
ruedas.

 Principio

de funcionamiento: Los
motores elctricos son dispositivos
que transforman energa elctrica en
energa mecnica. El medio de esta
transformacin de energa en los
motores elctricos es el campo
magntico.

 1889:

Gottlieb Daimler desarrollo el

primero automovil de 4 ruedas, con
4 velocidades y motor refrigerado.

 1896:

Surge el primero automvil

norteamericano, a manos de Harry
Ford con su modelo T.

 1936:

El primero modelo del Beetle

debut.

 1947:

El primero auto deportivo

ferrari, el 125 S.

 1968:

Lamborghini Espada.

 2014:

Volkwagen XL1

Procesos de Produccin
Fordismo (1908): Es una forma de
organizacin de la produccin
industrial caracterizada por una gran
especializacin del trabajo,
estructurada a travs de, cadenas de
montaje, maquinaria especializada,
salarios ms elevados y un nmero
elevado de trabajadores en plantilla.

 Taylorismo

(1912): Se basa en la aplicacin de

mtodos cientficos de orientacin positivista y
mecanicista al estudio de la relacin entre el
obrero y las tcnicas modernas de produccin
industrial, con el fin de maximizar la eficiencia de
la mano de obra, mquinas y herramientas,
mediante la divisin sistemtica de las tareas, la
organizacin racional del trabajo en sus secuencias
y procesos, y el cronometraje de las operaciones,
ms un sistema de motivacin mediante el pago de
primas al rendimiento, suprimiendo toda
improvisacin en la actividad industrial.

 Toyotismo

(1945): Se destaca de su
antecesor bsicamente en su idea de
trabajo flexible, aumento de la
productividad a travs de la gestin
y organizacin (just in time) y el
trabajo combinado que supera a la
mecanizacin e individualizacin del
trabajador, elemento caracterstico
del proceso de la cadena fordista.

Materiales
Aceros
Aluminio
Polmeros
Cermicos