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CONTAMINACIN ACSTICA
RUIDO
El ruido es uno de los contaminantes ms
comunes, puede definirse como cualquier
sonido que sea calificado por quien lo recibe
como algo molesto, indeseado, inoportuno o
desagradable. As, lo que puede ser msica
para una persona, puede ser calificado como
ruido para otra. En un sentido ms amplio,
ruido es todo sonido percibido no deseado
por el receptor, y se define al sonido como
todo agente fsico que estimula el sistema
auditivo
PORQU ME ESCUCHAN?
VELOCIDAD DE PROPAGACIN
t C
m
V 332 1
273
s
Frecuencia
DESCRIPCIN BSICA
Los sonidos que escuchamos
son
el
resultado
de
las
vibraciones del aire que produce
una fuente. Estas vibraciones
genera zonas de mayor y menor
presin y densidad de partculas
de aire que se propagan desde
la
fuente
en
todas
las
direcciones (ondas sonoras) y
pueden
ser
reflejadas,
refractadas y dispersadas,.
Cuando la fuente deja de vibrar
las ondas sonoras desaparecen
casi instantneamente, y el
sonido se extingue.
El odo
convierte estas variaciones de
presin en sensaciones auditivas
y es extremadamente sensible a
ellas.
OSCILACIN ARMNICA DE UN
PISTN
COMO SE PRODUCE EL
RUIDO AMBIENTAL
El ruido ambiental resulta de la superposicin de
muchas fuentes de ruido distintas:
Ruido del
transporte, ruido de actividades industriales y de la
construccin, ruido al interior o propio de las
viviendas, ruido producido por personas y animales,
etc.
Su caracterizacin por lo tanto debe realizarse en base
a consideraciones globales que incluyan todas las
fuentes que lo generan.
Por otro lado no estn presentes en un instante todas
ellas por el contrario, la participacin de cada fuente
individual es en general aleatoria, lo que da como
resultado un nivel global fluctuante en el tiempo .
MUCHAS FUENTES
SUPERPOSICIN DE FUENTES
PUNTUAL
LINEAL
FRENTES DE ONDA
ESFRICO
CILNDRICO
DISMINUCIN DE LA INTENSIDAD
POR DIVERGENCIA ESFRICA
I/4
I
W
I
AREA
DISMINUCIN DE LA INTENSIDAD
POR DIVERGENCIA CILNDRICA
SUPERFICIE DEL
MANTO=2rL
2R
R
I/2
inal
DIRECTIVIDAD
Q I
I omnidireccional
ID 10 LogQ
Q I
I omnidir
FUENTE
UN PLANO
DOS PLANOS
TRES PLANOS
DE OMNIDIRECCIONAL A
MAS DIRECCIONAL
R
E k
R
NPS 10 Log
P
P
eficaz
referencia
Escala Logartima
SUMA DE DECIBELES
.
SONORIDAD
0 dB
-1 dB
-3 dB
220440.wav
220441.wav
220442.wav
-5 dB
220443.wav
-10dB
220444.wav
-20 dB
220445.wav
FILTROS DE PONDERACIN
CURVAS ESTANDARIZADAS
10
2a
20
3a
30
4a
40
5a
EXPOSICIN
50
60
70
0,125
1-2 aos
5-9 aos
15-19 aos
25-29 aos
35-39 aos
0,25
0,50
KHz
NIVEL CONTINUO
EQUIVALENTE
Otra forma de evaluar ruido ambiental fluctuante
consiste en determinar un nivel constante con
ponderacin A que contenga la misma energa que el
nivel fluctuante en un perodo determinado
2
NPSeq 10 Log
1
T
Pi
P2
ref
COMPARACIN DESCRIPTORES
DOSIS DE RUIDO
EL CONCEPTO DE NPSeq CONLLEVA EN FORMA IMPLICITA
EL HECHO QUE UN RUIDO DE ALTO NIVEL Y CORTA
DURACION PUEDE SER EQUIVALENTE A UN
RUIDO DE
BAJO NIVEL Y GRAN DURACION.
POR EJEMPLO:
UN RUIDO DE
70dB DURANTE 100s TIENE LA MISMA ENERGIA QUE UN
RUIDO DE 50dB DURANTE 10000s
SONORIDAD
DOS TONOS PUROS DE LA MISMA AMPLITUD NO
PRODUCEN LA MISMA SENSACION SONORA
S 2 ( 0 ,1 P 4 )
LogS 0,03( P 40)
5ms
Time Delays
20ms
40ms
80ms
160ms
ts
t1
2
2
1
NPS eq 10 Log
P (t ) dt / P0
t2
CONSTANTES DE TIEMPO
NORMALIZADAS SEGN IEC 651
NPS
S SLOW PROMEDIO EXPONENCIAL = 1 SEGUNDO
F FAST PROMEDIO EXPONENCIAL = 125 MILI SEGUNDOS
I IMPULSE PROM. EXP. = 35 MILI SEG SUBIDA = 1,5 SEG BAJADA
P PEAK PROMEDIO EXPONENCIAL = 50 MICRO SEGUNDOS
MIDE EL SUPREMO DE LA PRESIN NO SU VALOR RMS
Por ejemplo para un tono puro el valor peak es 3dB mayor que el valor RMS
NPSeq PROMEDIO LINEAL EN EL TIEMPO
NIVEL MXIMO
PROMEDIO EXPONENCIAL 125 MILI. SEG.MXIMO EN UN PERODO
ESPECIFICADO.
4
2
1
0,5
0,25
0,125
0,00005
0,000025
Lenta
Rpida
Peak
0
-0,7
-2
-4
-7,5
-10
0
0
0
0
-1
-2,5
0
0
0
0
0
0
-2
-4
Otros Descriptores
Nivel de Contaminacion Acustica
( L10 L90 ) 2
Lnp = L 50
( L10 L90 )
56
Lnp = Leq + k
Indice de Ruido de Trafico
TNI = 4(L10 L90 ) L90 30
LDN 10 log
14
10
i 1
NPS eqidia
10
24
i 15
NPS nochei10
EFECTOS DE INTERACCION
CON EL MEDIO
v
3 Log
5
2S
As 4,8 2
d
300
17 d
0,1 Log (r )
500
1000
2000
4000
1,5
7,5
TRMINOS DE CORRECCIN
rrete
ras
rop
Ae
tes
iles
Vas
ue
rto
y Ca
s Mv
Fuente
en
Fu
La
es
ral
bo
o
s,
ija
sF
te
ca
en
di
Fu e in
u
DS 594
DS 146
DS 38
Resol 201
DS 129
Vigencia
(10 mayo
03
Estudio
prelimi
nar
Livianos
DS
7
Contaminacin
Dic 2015
Acstica
Inicio
17/07/06
d
o
id
u
R
DS 38 a
partir de
JUNIO
2014
tru
s
on
C
e
Efectos
Nombres
1.-Auditivos
2.-Comunicacin
hablada
3.-Interferencia.
Sueo
4.-Sicologicos
5.-En el feto
6.-Con
actividades
7.-Msica alto
nivel
8.-Aprendizaje
escolar
9.-Minusvala de
viviendas
10.-modelos de
aviones amrica
11.- modelacin
de trenes
amrica
12.- modelacin
de autopistas
amrica
13.- modelos
trenes urbanos
14.-modelos
aviones europa
15.-modelos
trenes europa
16.-modelos
Mariela Espinoza
Lily Ibarra
Rodrigo Sena
Yocelyn Alvarez (por
verificar)
Matas Durn
Mara Jos Parra
Marta Pegiel
Bryan Lobos
Melissa Valenzuela
Camlila Muoz
Carla Hormazabal
Felipe Vera
Patricio Gutierrez
Daniel Pardo
Daniel Montes
Camila Romero
Camilo Mondaca
Alvaro Cerda
Francisca Valenzuela
Uso
recurs
20%
Rigurosi
d
Cientfic
a
15%
Alcance
Cobertura
15%
Prese
ntacin
15%
Originalidad
10%
Tiemp
o
15%
Pertinencia
10%
Efectos Auditivos
a) Desplazamiento temporal del umbral de audicin.
Consiste en una elevacin del umbral producida por la
presencia de un ruido, existiendo recuperacin total al
cabo de un perodo de tiempo, siempre que no se repita la
exposicin al mismo. Habitualmente se produce durante la
primera hora de exposicin al ruido,
b) Desplazamiento permanente del umbral de
audicin. Es consecuencia de lo anterior, agravado por
el paso del tiempo y la exposicin al ruido. Cuando un
individuo ha sido sometido a numerosos desplazamientos
temporales del umbral de audicin y durante largos
perodos de tiempo (varios aos), la recuperacin del
umbral va siendo cada vez ms lenta y parcial, al extremo
de tornarse irreversible. Se vincula directamente con la
Presbiacusia , prdida de la sensibilidad auditiva debida a
los efectos de la edad.
Perdida de la audicin
relacionada con el trabajo en USA
La prdida del odo relacionada con el trabajo sigue siendo
un asunto importante de la salud y seguridad ocupacional. El
Instituto Nacional de Salud y Seguridad Ocupacional
(NIOSH, por sus siglas en ingls) y la comunidad de salud y
seguridad ocupacional citaron la prdida del odo como uno
de los 21 temas prioritarios de investigacin de este siglo. La
prdida del odo por el ruido es completamente evitable.
Pero una vez que uno lo tiene, es permanente e irreversible.
Por eso, los empresarios y los trabajadores deben tomar
medidas de prevencin para asegurar la proteccin del odo
del trabajador.
La magnitud
Aproximadamente 30 millones de trabajadores son
expuestos al ruido peligroso en el trabajo, y 9 millones ms
corren el riesgo de perder el odo por otras sustancias, como
los disolventes y metales.
Otros Efectos
En presencia de ruido de 50 y 65 dBA, el organismo
adopta una postura defensiva y hace uso de sus
mecanismos de proteccin. Se han podido observar
efectos vegetativos como la modificacin del ritmo
cardaco y vasoconstricciones del sistema perifrico
Entre los 95 y 105 dBA se producen afecciones en el
riego cerebral, debidas a espasmos o dilataciones de
los vasos sanguneos, adems de alteraciones en la
coordinacin del sistema nervioso central; alteraciones
en el proceso digestivo, dadas por secreciones cidas
del estmago las que acarrean lceras duodenales,
clicos y otros trastornos intestinales; aumento de la
tensin muscular y presin arterial; cambios de pulso
en el electroencefalograma; dilatacin de la pupila,
alterando la visin nocturna, adems de
estrechamiento del campo visual.
Interferencia en la
Comunicacin Oral
La inteligibilidad de la comunicacin se reduce por el
ruido existente en un lugar. La voz humana produce
sonido en el rango 100 a 10000 Hz, pero
prcticamente toda la informacin verbal est
contenida en la regin de 200 a 6000 Hz. La banda
de frecuencia para la inteligibilidad de la palabra
(entender palabra y frases) est contenida entre 500
y 2500 Hz. La interferencia en la comunicacin oral
durante las actividades laborales puede provocar
accidentes causados por la incapacidad de or
llamadas de advertencia u otras indicaciones. Tanto
en oficinas como en escuelas y hogares, la
interferencia en la conversacin constituye una
fuente importante de molestias.
IMPEDANCIA ACSTICA
t
V 332 1
273
0,001293 H
1 O, OO367t 76
H en cm de Hg; t en C
0 429,276
20 412,890
ESTUDIO 1989
Inteligibilidad completa
40 - 55 dBA Leq
Conciertos
90 dBA Leq4
Discotecas
margen
Continuo Intermitente
de
Seguridad
Leq, 8 horas 250 das/ao 73
78
365 das/ao 74.4 76,4
Leq, 24 horas
250 das/ao 68
73
365 das/ao 66,4 71,4
Con
75
70
NOTAS:
Porcentaje
de
sentencias
inteligibles
INTERFERENCIA DE LA COMUNICACIN
HABLADA EXTERNA
INTERFERENCIA CON
ACTIVIDADES Y MOLESTIA
INTERFERENCIA CON
ACTIVIDADES
Muchos estudios sociales se han
utilizado para establecer la reaccin
de la comunidad frente al ruido de
aeropuertos, la siguiente tabla
muestra el porcentaje de personas
que indica interferencia con
actividades dentro de un gran grupo
de personas que indicaba estar
extremadamente perturbada por
ruido de aviones.
Actividad
Porcentaje
REACCION DE LA COMUNIDAD
FRENTE AL RUIDO
La reaccin de la comunidad frente al ruido
se ha obtenido a partir de estudios que
incluyen las acciones individuales o grupales
de personas tales como, quejas y denuncias,
y respuestas a encuestas aplicadas a gran
escala. Informacin recopilada por ms de
25 aos permite establecer una relacin
entre niveles de exposicin y efecto en las
comunidades
FUENTE SESMA
FUENTE SESMA
FUENTE SESMA
FUENTE SESMA
Resultados.
Analizando los datos proporcionados por el estudio
realizado entre 2000-2001 y luego de comparar los datos
con los resultados del estudio 1989, se puede inferir que
los grados de contaminacin han tenido el siguiente
comportamiento en los ltimos 11 aos para cada uno de
los dos criterios presentados:
RECREACIN
Conciertos, TV,
Radio, Discoteca
RUIDO LABORAL
DS 146
I
Ldn
55
II
Ldn
60
III
Ldn
65
IV
Leq 8 horas= 85
Leq 24 horas= 80
Ldn
77
DS 594
80
?
AVIO
NE
OTRO S, TRENE
S
S M
VILE
S
84
2 h 88
8 h 82
ES
L
VI
M
29
1
S
ES
D
T
86
S
N
E
E
S
S
FU
NO
BU
88
A
I
S
V
O
I
L
AD
S
PE
DS 38
Fuentes que regula
Definicin de fuentes
reguladas
DETERMINACION DE ZONAS
Las zonas estn definidas como:
.
Tipo
Escala regional
Escala comunal
Escala vecinal
Salud
Hospitales
Clnicas
Clnicas
Postas
Cementerios
Plantas y botaderos de basura
Dispensarios
Consultorios
Educaci
n
Universidades
Liceos
Academias
Institutos
Colegios
Escuelas bsicas
Jardines infantiles
Parvularios
Seguridad
Bases militares
Cuarteles
Crceles
Comisaras
Tenencias
Bomberos
Retenes
Culto
Catedrales
Templos
Santuarios
Templos
Parroquias
Capillas
Cultura
Museos
Bibliotecas
Salas de Concierto
Teatros
Auditorios Zoolgicos
Jardines Botnicos
Bibliotecas
Salas de concierto
Auditorios
Teatros
Casas de cultura
Bibliotecas
Areas
verdes
Parques nacionales
Santuarios de la
naturaleza
Grandes parques
Parques
Plazas
Plazas
Jardines
Deportes
Grandes estadios
Canchas
Centros deportivos
Medialunas
Coliseos
Estadios
Canchas
Piscinas
Centros Deportivos
Gimnasios
Canchas
de21a7Hrs.
DS 146
DS. 38
55
45
45
60
50
45
65
55
50
70
70
70
METODOLOGA DE
MEDICIN
Tcnica de Medicin
Tres mediciones de NPSeq de
1 minuto, NPSmn y NPSmx.
Por cada punto de Medicin
Metodologa de Medicin
Evaluacin del ruido y obtencin de niveles de presin sonora corregido
(NPC)
Para cada medicin realizada, se elegir el mayor valor entre el NPSeq
y el NPSmx disminuido en 5 dB(A), y se calcular el promedio
aritmtico de los tres (mediciones externas) o nueve (mediciones
internas)valores obtenidos, segn sea el caso.
Este promedio se expresar en nmeros enteros, aproximando los
decimales al nmero entero inferior o superior ms cercano, de manera
que si el decimal es menor a 5, se aproxima al entero inferior, y si el
decimal es mayor o igual a 5, se aproxima al entero superior.
Para el caso de mediciones internas, se deber realizar una correccin
sobre los niveles obtenidos en el punto precedente, ya sea si existen
puertas, ventanas o vanos en las paredes o techumbres que puedan
incidir en la propagacin del ruido hacia el interior:
Puerta y/o ventana abierta (o vano), correccin de + 5 dB(A)
Puerta y/o ventana cerrada o ausencia de ellas, correccin de + 10
dB(A).
METODOLOGA DE PROYECCIN
d Pr oy
20 Log
dB
d Med
2S
As 4,8 2
d
300
17 d
RECEPTO R
FUENTE
L N E A D E E M IS I N = d
R E A C O M P R E N D ID A = S
..S U E L O
Horas
Minutos
Segundos
92
93
80
24,00
81
20,16
82
16,00
83
12,70
84
10,08
94
85
86
87
88
8,00
6,35
5,04
4,00
89
3,17
90
2,52
91
2,00
95
96
97
98
99
100
101
102
103
7,50
104
5,90
105
4,70
106
3,75
107
2,97
108
2,36
109
1,88
110
1,49
111
1,18
1,59
1,26
1,00
47,40
37,80
30,00
23,80
18,90
15,00
112
56,40
113
44,64
114
35,43
115
29,12
11,90
9,40
Te n
Te1 Te 2
D
............
Tp1 Tp2
Tpn
Te = Tiempo total de exposicin a un determinado NPSeq.
Tp = Tiempo total permitido de exposicin a ese NPSeq.
La dosis de ruido diaria mxima permisible ser 1 (100%)
Horas
90
24,00
91
20,16
92
16,00
93
12,70
94
10,08
95
96
97
98
Minuto
s
102
1,59
114
5,90
103
1,26
115
4,70
104
1,00
116
3,75
Segundos
105
47,62
117
2,97
106
37,8
118
2,36
107
30,00
119
1,88
108
23,80
120
1,49
109
18,90
121
1,18
110
15,00
122
56,25
111
11,90
123
44,65
112
9,40
124
35,44
113
7,50
125
28,13
8,00
6,35
5,04
4,00
99
3,17
100
2,52
101
2,00
sigue
Ttulo II
NIVELES DE EMISION MAXIMOS PERMITIDOS
Art. 3.- Los buses de locomocin colectiva urbana o
rural que hayan solicitado su primera inscripcin en el
Registro Nacional de Vehculos Motorizados con
anterioridad a la fecha de entrada en vigencia de esta
norma y aquellos que la soliciten desde el da de entrada
en vigencia de la misma y hasta seis meses despus, no
podrn exceder el valor de emisin sealado a
continuacin:
Fuentes
Ensayo
Posicin de
Medicin
Buses Livianos
Medianos y Pesados
Estacionario
Escape
Nivel Mximo
de Emisin
dB(A)
100
Ensayo
Posicin de
Medicin
Buses Livianos
Estacionario
Escape
Motor
Interior
Interior y Exterior
Escape
Motor
Interior
Interior y Exterior
Buses Medianos y
Pesados
Dinmico
Estacionario
Dinmico
Niveles
Mximos de
Emisin dB(A)
95
98
88
82
95
98
88
84
Art. 5.- Los buses de locomocin colectiva urbana o rural que soliciten su primera
inscripcin en el Registro Nacional de Vehculos Motorizados despus de treinta meses
contados desde el da de entrada en vigencia de la presente norma, no podrn exceder
los valores de emisin sealados a continuacin:
Fuentes
Ensayo
Posicin de
Medicin
Niveles Mximos
de Emisin
dB(A)
Buses Livianos
Estacionario
Escape
Motor
Interior
Interior y Exterior
Escape
Motor
Interior
Interior y Exterior
92
95
85
79
92
95
85
81
Buses Medianos y
Pesados
Dinmico
Estacionario
Dinmico
El control de las normas sealadas en el presente artculo se realizar con anterioridad a la solicitud
de la primera inscripcin del vehculo en el Registro Nacional de Vehculos Motorizados.
Art. 6.- Con ocasin de las revisiones tcnicas peridicas previstas en el Decreto Supremo N 156
de 1990, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, y en los controles que se efecten en
la va pblica, los buses de locomocin colectiva a que se refiere el artculo 4 y 5 del presente
decreto, no podrn sobrepasar en 5 decibeles como mximo, los niveles de ruido registrados en las
pruebas estacionarias realizadas con anterioridad a la solicitud de su primera inscripcin en el
Registro Nacional de Vehculos Motorizados, siempre y cuando no se supere el nivel de emisin
mximo permitido a que se refieren los artculos 4 y 5 del presente decreto.
EVALUACION
0 INTRODUCCION
Nc Np = dB(A) Rpido
0<5
ninguna
No se
observa
reaccin
poca
Quejas
espordicas
mediana
Quejas
frecuentes
fuerte
Amenazas de
accin
5 < 10
10 < 15
Nivel de
calificacin
Nivel
patrn
15 < 20
> 20
enrgica
+5}
Tonos puros
Entre:
+5}
-30
Metodologa Bsica
para elaborar una lnea base de ruido
Descriptores Acsticos
EJEMPLO VIAL
Zona urbana residencial alta densidad de poblacin
Zona urbana residencial baja densidad de poblacin
Zona suburbana residencial
MUESTREO ESPACIAL
Para realizar el muestreo espacial a lo largo del
trazado de la carretera, se divide el trazado
completo de N kilmetros en subpoblaciones de N1,
N2,, NL kilmetros. Estas subpoblaciones no se
sobreponen y juntas forman la totalidad de la
poblacin (trazado completo), por lo que:
N1 + N2 + N3 + + NL = N
Estas subpoblaciones son llamados estratos, y
deben corresponder a lugares donde la sensibilidad
al ruido sea homognea, como por ejemplo, lugares
con una densidad de poblacin de pequea
variabilidad y usos de suelo tambin homogneos.
Entre estratos se debe manifestar una gran
variabilidad frente al ruido y sus potenciales
impactos.
rbd
rural
rbd
rural
rad
rbd
rural
rbd
rad
0----6----8---------28----30--------80----81------90----95---100---120
rad- residencial alta densidad total 27 Km
rbd- residencial baja densidad total 18 Km
ruraltotal 75 Km
Total 120 Km
Supongamos adems que a lo largo del trazado se han detectado puntos
sensibles(como por ejemplo: 3 escuelas,1 hospital, 2 zonas protegidas
de inters ecolgico, 1 iglesia) ubicados en los kilmetros: 3; 4, 15; 60;
80,5; 92y 100,5.
ESTUDIO EN EL DOMINIO DE LA
FRECUENCIA
BANDAS DE ANCHO CONSTANTE
BANDAS PROPORCIONALES A LA
FRECUENCIA.
1.- BANDAS DE OCTAVA
2.- BANDAS DE TERCIO DE OCTAVA
Filtro Tpico
M
xim
o
Ide
al
Mnimo segn
Norma
Frecuencia
BANDAS PROPORCIONALES A LA
FRECUENCIA
FRECUENCIA
CENTRAL
OCTAVA
BANDAS 1/3 OCTAVA
TONOS PUROS
RUIDO ROSA
RUIDO BLANCO
RUIDO DE TRNSITO
BANDAS DE OCTAVA O TERCIOS DE
OCTAVA PARA RUIDO ROSA O
BLANCO
RUIDO BLANCO
Por lo tanto aumenta en 3dB por banda de
octava
RUIDO ROSA
RUIDO TRANSITO
NORMALIZADO
filtro
CRITERIOS NR Y NC
PERMITEN ESTABLECER EL USO DE
UN RECINTO EN FUNCIN DE SU
ESPECTRO DE FRECUENCIA
SE APLICAN DE LA SIGUIENTE FORMA
LA ABSORCIN ES FUNCIN DE LA
FRECUENCIA
LOS MATERIALES
ABSORBENTES
FUNCIONAN EN
BASE A LA
FRECUENCIA DE
LAS ONDAS
INCIDENTES
LOS COEFICIENTES
DE ABSORCIN
DEPENDEN DE LA
FRECUENCIA.
NRC
100
0.06
125
0.08
160
0.13
200
0.17
250
0.24
315
0.34
400
0.38
500
0.43
630
0.49
800
0.6
1000
0.65
1250
0.75
1600
0.73
2000
0.69
2500
0.65
3150
0.65
4000
0.59
5000
0.74
0.09
0.25
0.43
0.67
0.69
0.66
LA ABSORCIN ES FUNCIN DE LA
FRECUENCIA
Exterior
directo
Sala de Concierto
absorcin+reverberacin
ABSORCION
Ir
Ii
I
Energia Sonora Absorbida
r
Energia Sonora Incidente 1 I
i
TIEMPO DE REVERBERACIN
T60 0,161 V
A
A S
n
i si
i 1
n
si
i 1
Mejoras a la forma de
Sabine
Eyring, para cercano
a 1 se sobre estima
Knudsen, para
recintos grandes
efecto humedad y
temperatura.
Millinton y Settle
distribucin de no
uniforme
0,161V
T60
SLn1
0,161V
T60
SLn1 4mV
0,161V
T60
SLn1 i
Mecanismos de absorcin
Mecanismos de absorcin
1.-Materiales porosos
2.-Materiales tipo placa
3.-Resonadores
200
f0
sd
v
f0
2
v
f0
2
R
L(t t )
S
V ( L L)
d
R
2D
Resonadores
PANEL PERFORADO
55
51
47
46
45
52
250
500
1000
2000
4000
8000
NW
95
100
110
90
dB(A)
SiFest en un recinto
y superficie 1000
500 m2. Calcule:
250 con =0,3
500
2000
a.- El NPS a 4m de la fuente.
octavas
b.-El
volumen del recinto si T60 = 0,2
70
4000
ABSORCIN
AISLACIN
LEY DE MASA, NDICE DE REDUCCIN
IR 10 Log
W1
W2
IR D 10 Log
S
A
DONDE
S : SUPERFICIE DE SEPARACIN
A : ABSORCIN TOTAL DEL RECINTO RECEPTOR
: frecuencia angular en rad/s
I1
S t
I 2
m
,densidad superficial en kg/m
,O BIEN
s 2
2 V
,velocidad
IR= 16 + 9.5 lg s
IR= -6 + 21 lg s
IR= -55 + 42 lg s
60
50
40
30
20
10
0
12,5
25
50
100
200
400
800
1600
Ruido
rosado
Ruido de
Trnsito
Densidad
Superficial
PARTICIN HETEROGNEA
Particin no acoplada
Tabique frontal
Lana mineral
Estructura de soporte
de los tabiques
Frecuencia de resonancia de un
muro doble
Donde:
d es la separacin entre los dos tabiques
M1 y M2 las masas de los tabiques
Ejemplo de tratamiento
Ventilador con pocas
aspas
rea residencial
rea residencial
Ducto
NO HAY
REFLEXIN
DUCTO
REFLEXIN CUANDO
CAMBIA EL REA
DUCTO
REFLEXIN CUANDO
HAY SALIDA LATERAL
Para alta y
baja
frecuencia
frecuencia
Canal
ancho
Canales
angostos
Capa gruesa de
absorbente
Canales
angostos
Capas
delgadas de
absorbente
Capas gruesas
de absorbente
Barreras
Pantallas
Cielo
reflectante
Cielo absorbente
pantalla
pantalla
Fuente
sonora
Fuente
sonora
Trampa de ruido
Salida
Entrada
Rigidizar la superficie
vibrante
vibraciones
Acoplamiento flexible
fuente
Espacio
receptor
Espacio
emisor
receptor
estructura
accin
Fuente, receptor
accin
Medio de propagacin
Semi encerramiento
Encerramiento con
recubrimiento
absorbente
Vidrio de
seguridad
Refraccin