Professional Documents
Culture Documents
Dnde:
P = cada de presin por friccin en la tubera, psi
= factor de friccin de Darcy, adimensional
L = longitud de la tubera, ft
W= flujo msico del fluido,
= dimetro interior de la tubera, in
= densidad del fluido a la temperatura de operacin,
El valor del factor de friccin de Darcy, f, puede calcularse de forma analtica conociendo principalmente
el tipo de rgimen de flujo (laminar o turbulento) que est presente en el fluido dentro de la tubera
mediante un parmetro conocido como el nmero de Reynolds.
El nmero de Reynolds es un nmero proporcional que relaciona las fuerzas dinmicas y las fuerzas
viscosas.
Dnde:
= nmero de Reynolds, adimensional
= dimetro interior de la tubera, ft
= velocidad del fluido, ft/s
= densidad del fluido a la temperatura de operacin,
= viscosidad dinmica del fluido a la temperatura de operacin,
= flujo msico del fluido, lbm/h
= dimetro interior de la tubera, in
= viscosidad dinmica del fluido a la temperatura de operacin, cP
Para
flujo laminar de una sola fase, el factor de friccin depende exclusivamente
del nmero de Reynolds y est dado por:
Para flujo turbulento (Re >4000), el factor de friccin est dado por la ecuacin
de Colebrook y White:
Durante el transporte en ductos generalmente la velocidad del lquido es considerada uniforme siempre y cuando fluya a travs de una seccin de
dimetro constante. Tcnicamente puede ser determinada la velocidad media o promedio del flujo en cualquier seccin transversal de una tubera a
partir de la siguiente ecuacin:
Dnde:
= velocidad del fluido, ft/s
= densidad del fluido a la temperatura de operacin,
= dimetro interior de la tubera, in
= flujo msico del fluido,
La velocidad determina el tipo de rgimen de flujo al cual se mueve el fluido. Este parmetro es una consideracin de diseo muy importante debido al
efecto proporcional que origina sobre el rozamiento.
Por lo tanto es necesario establecer velocidades recomendadas debido a que puede ser perjudicial tanto una velocidad
demasiado baja como una demasiado alta.
Efectos ocasionados por una velocidad muy baja:
Formacin de burbujas de aire que propiciara a la presencia de cavitacin en la bomba.
Implica un dimetro de tubera excesivo, sobredimensionado, con lo que la instalacin se encarece de forma
innecesaria.
Propicia la formacin de depsitos (sustancias en suspensin) que pudiera presentar el fluido, provocando
obstrucciones en el interior de la tubera.
Reduccin de la demanda del flujo requerido y como consecuencia un aumento de la potencia de la bomba.
prdidas
excesivas de carga.
Un valor lmite recomendado de la velocidad para el transporte de lquidos en tuberas es de 10 ft/s (3 m/s), este valor
es una referencia general que se emplean en situaciones de dimensionamiento para tuberas de succin y descarga de
bombas. Existen otros valores de referencia para dimensionar ductos, los cuales dependen de cierta forma de las
caractersticas del lquido (corrosivo, erosivo, viscoso, etc.).