RIESGOS

MECANICOS

INTEGRANTES:
SOFIA MARISOL VELEZ CUENCA
JENNY PUENTE
JOSE MIELES
ROMEL CAENA
JAVIER SANCHEZ
SAMUEL EFRAIN CEPEDA DURAN
VALERIA ESPINOSA DE LA CRUZ
PAOLA MERCEDES TRUJILLO MERA
MARIA FERNANDA CARDENAS CORTEZ
ESTEBAN ARIAS
JOSE EDUARDO BAJANA QUIROZ

ATROPELLO O GOLPES CON VEHICULOS

Son los golpes y/o atropellos

producidos por vehculos
(camiones, carretillas, elevadoras, etc.) utilizados en el
desempeo del trabajo.
Un caso tpico es una mquina
maniobrando marcha atrs en
una zona de escasa visibilidad en
la que se encuentran peatones o
vehculos.

LUGARES COMUNES DE LOS

ATROPELLAMIENTO CON VEHICULO

Trabajos de la Construccin .
Sector Transportista
Sector del Metal
Sector Minero

MEDIDAS DE PREVENCION
Verificar que el conductor sea
autorizado
Cumpla formacin especfica de
PRL que fija el R.D. 1215/1997, Planificar las zonas de circulacin
y la sealizacin provisional de la
obra.

MEDIDAS PREVENTIVAS PARA

ATROPELLO O GOLPES CON VEHICULOS
En obras nocturnas dotar a los vehculos
y a las zonas de trabajo de la iluminacin
necesaria .
-Mantener los elementos de sealizacin
de los vehculos limpios y en buen estado.
-Mantener las distancias de Seguridad.
-En maniobras difciles hay que recurrir al
apoyo de un sealista.
-Verificar, antes de utilizar el vehculo, la
fijacin y posicin de los retrovisores, el
funcionamiento de los limpiaparabrisas,
bocinas y dispositivos de alumbrado y
sealizacin.

ATROPELLO POR VUELCO DE MAQUINA

O VEHICULOS
Se presenta por :
Mal reparto de la carga a transportar.
Inadecuado uso de plataformas
elevadoras.
Alta velocidad de los vehculos.
Prdida de estabilidad de las mquinas.
Pendientes excesivas.
Falta de dispositivos de seguridad en
zonas
peligrosas obras nocturnas-

LUGARES MAS COMUNES DE VUELCO

DE MAQUINA O VEHICULOS

Se presenta mas
frecuencia en :
Industria del trasporte
Trabajos de Construccin
Industria del Metal

MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR

VUELCO DE MAQUINA O VEHICULOS

Colocar correctamente la carga a

transportar.
Circular a una velocidad adecuada al
estado del
firme.
Evitar cambios bruscos de direccin y
viraje.
No elevar la carga por encima de la
capacidad
nominal del elevador.
Sealizar las zonas de trnsito de
vehculos.
Instalar prticos de seguridad en medios
de
transporte sin cabina.

CAIDAS DE PERSONAL AL MISMO NIVEL

Derivado de presencia de Residuos o

lquidos en la zona que pueden provocar
tropiezos o resbalones
Mal reparto de la carga a transportar.
Inadecuado uso de plataformas
elevadoras.
Alta velocidad de los vehculos.
Prdida de estabilidad de las mquinas.
Pendientes excesivas.
Falta de dispositivos de seguridad en
zonas
peligrosas obras nocturnas-

CAIDAS DE PERSONAL AL MISMO NIVEL

Derivado de presencia de Residuos o

lquidos en la zona que pueden provocar
tropiezos o resbalones
Mal reparto de la carga a transportar.
Inadecuado uso de plataformas
elevadoras.
Alta velocidad de los vehculos.
Prdida de estabilidad de las mquinas.
Pendientes excesivas.
Falta de dispositivos de seguridad en
zonas
peligrosas obras nocturnas-

CAIDAS DE PERSONAL AL MISMO NIVEL

Las cadas del mismo nivel son comunes

en cualquier empresa y esta en relacin
de personas y actividades indispensable
en cualquier negocio.
Las cadas al mismo nivel representan
aproximadamente el 10% de l total de
accidentes en Espaa al ao.
De ellos el 98.4% representan lesiones
leves;1,8 lesiones graves 00.2
consecuencias mortales

MEDIDAS PREVENTIVAS PARA CAIDAS

DE PERSONAL AL MISMO NIVEL
No pisar por zonas que carezcan de
rigidez.
Sealizar y tapar los huecos existentes.
Almacenar los residuos en recipientes
adecuados.
Ordenar y limpia el lugar de trabajo.
Comprobar que existe la iluminacin
suficiente.
Construir suelos homogneos y llanos.
Delimitar zonas de trabajo y de trnsito
reparto de la carga a transportar.
Los cables deben distribuirse de forma
que queden fuera del paso

NORMATIVA PARA EVITAR CAIDAS DE

PERSONAL AL MISMO NIVEL

CADAS AL MISMO NIVEL

Ordenanza General de Seguridad e
Higiene en
el Trabajo
Ttulo II. Condiciones generales de los
centros de trabajo
y de los mecanismos y medidas de
proteccin.
Captulo I (Edificios y locales)
Art. 13. Seguridad estructural.
Art. 15. Suelos, techos y paredes.
Art. 16. Pasillos.
Captulo XIII (Proteccin personal)
Art. 141. Disposiciones generales.
Art. 142. Ropa de trabajo.
Art. 148. Proteccin de las
extremidades inferiores

CAIDAS DE PERSONAL A DISTINTO

NIVEL
Generado
por :
Utilizar elementos inestables en vez
de escaleras.
Escaleras en mal estado.
Transportar personas en mquinas
de carga.
Desniveles sin proteger.
Zonas del suelo deslizantes.
Falta de sealizacin.
Iluminacin inadecuada.
Subir o bajar inadecuadamente de
las mquinas.

DONDE PUEDE SUCEDER CAIDA A

DISTINTO NIVEL
TRABAJOS EN ALTURA :
TRABAJOS DE SUPENCION ( FACHADAS)
TRABAJOS DE EXTRUCTURAS
TRABAJOS EN ANDAMIOS
TRABAJOS EN CUBIERTAS Y TEJADOS
RESCATE VERTICAL
NORMATIVA:
OSHA 1926,Subsecciones L,M.
ANSI A 14.3- 199, Z359.1-2003
EN 354-358-361-813

MEDIDAS DE PREVENCION PARA

CAIDAS DE PERSONAL A DISTINTO
NIVEL

Mantener los suelos libres de

sustancias resbaladizas.
Revisar y corregir la escasa
iluminacin.
Sealizar correctamente los huecos
existentes.
Anclar las escaleras por la parte
superior.
Colocar mecanismos antideslizantes
en los pies de las escaleras.
Guardar las distancias de seguridad.

MEDIDAS DE PREVENCION CAIDAS A

DISTINTO NIVEL
Los suelos de las escaleras y zonas de
paso han de estar limpios, deben ser
estables y estar libres
de obstculos.
Todas las aberturas, sobre todo en el
suelo y paredes, los desniveles y los
muelles o plataformas
de carga de ms de 2 m de altura que
supongan un riesgo de cada de personas
se protegern
mediante barandillas
Debern protegerse los lados abiertos de
las escaleras y rampas de ms de 60
centmetros de
altura.
Los lados cerrados tendrn un
pasamanos, a una altura mnima de 90
centmetros, si la anchura de la escalera
es mayor de 1,2 metros; si es menor, pero
ambos lados son cerrados, al
menos uno de los dos llevar pasamanos

BIBLIOGRAFIA

http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/
Documentacion/FichasTecnicas/NTP/Ficher
os/401a500/ntp_434.pdfmenos uno de los
dos llevar pasamanos
http://www.navarra.es/NR/rdonlyres/CE41
E39E-E35D-45C6-9C6521230A5655BF/161706/FichasAccidentes.
pdf