FUERZA AREA ECUATORIANA

ESCUADRON 1121

NEJO/USO DE DOCUMENTACIN TCN

Alcance

Qu es el ATA?
El listado ATA 100 es una forma de organizar las
distintos sistemas de cualquier avin.
Todos los sistemas de la aeronave, estn clasificados
por captulos y Subcaptulos, cada captulo (ATA) define
a cada sistema, por ejemplo, cuando hablamos del ATA23,
estamos
hablando
del
capitulo
de
COMUNICACIONES, por lo tanto, cualquier prueba
funcional, cualquier Wiring Diagram o cualquier
necesidad que tengamos que ver del sistema de
comunicaciones, deberemos acudir al ATA (capitulo) 23,
o al ATA-34 si es de NAVEGACION, ATA-28 si es
COMBUSTIBLE, etctera.

Qu es un SB?
Un SB, es una modificacin realizada en una aeronave
posterior a su fabricacin. Suele ser habitual realizar, por
ejemplo una mejora en un sistema determinado, o modificar
un sistema para una indicacin ms sencilla, o cambiar un
tipo de rel que en sus repetidas inspecciones se ha
comprobado demasiados fallos.
Es muy importante conocer los SB,s incorporados a cada
aeronave, al realizar una accin de mantenimiento.
Un SB, puede estar Totalmente realizado, Parcialmente
realizado, no afectar a esa aeronave y todo esto debe de ser
conocido por el tcnico de mantenimiento (TMA).

Qu es el P/N?
Qu es el S/N?

Es un cdigo alfanumrico con el cual el

fabricante identifica a un grupo de equipos,
piezas, etctera y que son iguales e
intercambiables entre si
Es un nmero o cdigo alfanumrico con el
cual el fabricante identifica a cada uno de los
equipos o piezas de igual P/N.

Que es el numero de equipo (FIN)?

Los equipos de la aeronave est identificados por un
identificador nico, designado Funcional Item Number (FIN).
El elemento bsico es un cdigo de dos letras indicando a
qu sistema pertenece.
Con este cdigo se aaden prefijos y / o sufijos que
proporcionan la identificacin nica para cada elemento
Para los equipos elctricos (cualquier componente con una
conexin elctrica) el FIN es de la forma 14CA1 en la que:
14 = 14 componente del sistema
CA = cdigo de dos letras que especifican el sistema
(empuje automtico)
1 = sufijo S hubiera varios sistemas similares (empuje
automtico Sistema 1)

PLAN RECOMENDADO DE MANTENIMIENTO.

(MPD-LUMP)
MANUALES (AMM, SRM, IPC, WDM, etc)
SERVICIOS DE BOLETIN
DOCUMENTOS DE MANTENIMIENTO

 PLAN RECOMENDADO DE
MANTENIMIENTO. (MPD, MIP-LUMP)

INFORMACIN
GENERAL
PREVUELOS/TRANSITO
Y CHEQUEOS (A,B,C)
INFORMACIN DE
MANTENIMEINTO DE
COMPONENTES
PROGRAMACIN DE
CHEQUEOS Y HORAS
HOMBRE
SPECIAL FEDERAL
AVIATION REGULATION
88 (SFAR 88)
ELECTRICAL WIRING
INTERCONNECTION
SYSTEMS (EWIS)

CONJUNTO DE MANUALES:
AMM:
Aircraft
Maintenance
Manual
TSM:
Trouble Shooting
Manual
IPC: Illustrated Parts Catalog
ASM: Aircraft Schematic Manual
AWM:
Manual Aircraft Wiring
Manual
ESPM:
Electrical
Standard
Practices
CMM: Component Maintenance

AMM: (Aircraft maintenance manual)

El fabricante de la aeronave, edita los

manuales de mantenimientos, que deben de
ser consultados siempre que se necesite
realizar cualquier accin de mantenimiento.
Cada manual es aplicable para cada aeronave
en concreto, por lo tanto cada operador tendr
actualizado los manuales adecuados a su flota.
El AMM contiene la informacin necesaria para
el servicio, reparacin, sustitucin, ajuste,
inspeccin y verificacin de equipos y sistemas
en el avin. Estas tareas se realizan
normalmente en la rampa o en el hangar de

AMM: (Aircraft maintenance manual)

La
Informacin
necesaria
para
el
mantenimiento de los equipos del avin
(mantenimiento del taller) est contenida en el
manual de mantenimiento de componentes
CMM (CMMV o CMMM).
El AMM tambin contiene informacin sobre las
inspecciones y el mantenimiento de la
estructura de la aeronave. Sin embargo, la
reparacin de la estructura se encuentra en el
manual de reparacin estructural (SRM)
La Informacin necesaria para la resolucin de
problemas se encuentra en el Manual de

Para ello debemos de tener en cuenta:

1. Modelo y Serie de la aeronave: Siglas que

definen el modelo o tipo de aeronave, as
como la serie de estos modelos. ( 727-20021620, 737-200 21728)
2. Cdigo de identificacin: Siglas que
definen el nombre de la compaa que opera
la
aeronave.
(
FUE=
Fuerza
Area
Ecuatoriana).
3. Cdigo
de
efectividad,
tambin
denominado cdigo de IPC. Este cdigo es
uno de los mas utilizados en cada consulta al
manual, antes de comprobar cualquier accin
de mantenimiento, la efectividad de la
aeronave es elemental conocerla, Una prueba

Para ello debemos de tener en cuenta:

4. MSN. Numero de serie de fabricacin, con el

cual, el fabricante identifica a cada una de las
aeronaves, en la fabricacin.
5. Cdigo de registro, ms conocido como
matricula, registrado por la autoridad
aeronutica competente. (FAE 620, FAE 630)

EFECTIVIDADES

13

Sistema de divisin del AMM

El AMM se divide en cinco secciones y cada

seccin se divide en carpetas

SECCION 1: AVION EN GENERAL

Ejemplo de cmo Boeing

divide los captulos del
AMM:
ATA: 21-30-01
Los dos primeros dgitos 21 indican el
Captulo o sistema, en este caso se esta
refiriendo al sistema de Aire Acondicionado.
Los dos dgitos siguientes 30 indican el
subsistema dentro del captulo de A/A. en este
caso Presurizacin.
Y los dos ltimos dgitos 01hace referencia a
una unidad u objeto. Cuando hay dos
sistemas(P.E. Piloto automtico 1 2), el
ultimo digito hace referencia al sistema

USO/MANEJO D.T.

21

USO/MANEJO D.T.

22

SERVICIOS DE BOLETIN

23

USO/MANEJO A.DS.

USO/MANEJO S.B.

25

USO/MANEJO S.B.

REQUERIMIENTOS
RAZN
DESCRIPCIN
CUMPLIMIENTO
APROBACIN
MANPOWER
INFORMACIN DE
MATERIAL
INTRUCCIONES DE
CUMPLIMIENTO

MANUALES/DOCUMENTOS
INTERNOS

DIRECTIVAS TCNICAS
DIRTEC001 (MGM)
DIRTEC002 (Habilitacin del personal)
DIRTEC003 (Procedimiento manejo OT)
DIRTEC004 (Certificados de
Aeronavegabilidad)
DIRTEC005(Recepcin de partes)
DIRTEC006(Certificacin instalaciones)

MANUALES/DOCUMENTOS
INTERNOS
MANUAL CONTROL DE CALIDAD

MANUALES/DOCUMENTOS
INTERNOS MGM

U
G
E
R

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S
A
T
N

30