Clase de Capacitacin

Drive test Herramientas y

Troubleshooting
21/09/2013

Contenido

0. Introduccin
1. Drive test
2. Aspecto fsico (montaje, energa, etc)
3. GPS y relacionados (bluetooth, adaptadores,
etc)
4. Windows (Herramientas bsicas, controles
rpidos, orden de carpetas, backup de logs. Etc.)
5. Consejos para hacer drive test
6. Troubleshooting de problemas ms comunes en
DT: herramientas, scanner, logs, backups, etc.

Introduccin
Merit Paraguay S.A. es una empresa de
telecomunicaciones, posicionada en el mercado
local en el rea por la calidad y fiabilidad de sus
recursos, tanto humanos como herramientas.
Uno de los trabajos que ms resalta en el rea son
los drive test. Por ello, es de vital importancia
contar las mejores herramientas y personal
tcnico eficiente y capacitado.
La razn de la sgte. clase es estandarizar la
metodologa bsica de drive test, familiarizacin
con procesos y herramientas, y troubleshooting
ms problemas ms comunes.

1 - Drive test

El Drive test es un mtodo de medicin y evaluacin de la cobertura,

capacidad y calidad de servicio (QoS) de una red de telefona mvil. Consiste
en utilizar un vehculo que contenga equipos de medicin de la red mvil,
que pueden detectar y grabar una amplia variedad de los parmetros fsicos
y virtuales de servicio de telefona mvil celular en una zona geogrfica
determinada.
El Drive test es un examen efectuado en las redes celulares,
independientemente de su tecnologa (GSM, CDMA, UMTS, LTE, etc ...) para
recoger datos sobre la circulacin de vehculos. Su variacin tambin ha
definido de prueba de paseo intuitivo, o caminar para recoger datos para las
reas de inters.
El anlisis de un Drive test es fundamental para el trabajo de cualquier
profesional en el campo de las telecomunicaciones. El anlisis realizado
utilizando la informacin recogida en el campo representa una imagen real
de las condiciones de red, y puede ser utilizado en la toma de decisiones en
diversas reas, desde la planificacin y el diseo a travs de la optimizacin
y el mantenimiento, siempre con el objetivo de maximizar calidad,
capacidad y cobertura de la red.

1.1 Configuracin bsica Kit Drive

test
Notebook: Herramienta para
recoleccin de datos de la red,
generacin de logs para su
posterior anlisis.
GPS: recogida de los datos de
latitud y longitud de los datos de
cada punto / medida, tiempo,
velocidad, etc. Tambin es til
como una gua para implementar
las rutas correctas.
Telfono: recoleccin de datos
mviles, tales como intensidad
de la seal, en el mejor servidor,
etc ...
Scanner: recoge datos a travs
de la red, ya que telfono es
limitado y no maneja todos los
datos necesarios para un anlisis
ms completo.
Mdem: recoleccin de
download/upload datos de
internet mvil, para diferentes

1.2 Software de Drive Test

El Software de drive test es la herramienta informtica que convierte la

informacin recogida por los diferentes elementos de un kit de drive test a
datos listos para el post-proceso y anlisis. Los datos generados por el
software de drive test contienen informacin en bruto, que deben ser
analizados de acuerdo a las necesidades del proyecto.
Los datos recogidos son el reflejo de las pruebas realizadas, siendo los mismo
fidedigno reflejo de una red. La configuracin y montaje del kit de drive test se
realiza segn los datos requeridos para el post-proceso. Por ello, importante la
configuracin previa del mismo. Por ejemplo, si se debe realizar un DT de
anlisis de un swap 2G, debemos corroborar que tanto el mvil, como el
scanner y el software estn debidamente configurados (telfono forzado a la
banda GSM a medir, scanner con los BCCH correspondientes, etc) todo ello a
travs de forma manual o a travs del software con los parmetros indicados.
El principal objetivo de la prueba es para recopilar los datos, pero se pueden
ver / analizan en tiempo real (en vivo) durante la prueba, lo que permite una
vista de rendimiento de la red en el campo. Los datos de todos los equipos se
agrupan por el software de recogida y almacenada en uno o ms archivos de
salida(logs).

2 Aspecto fsico

Las herramientas de drive test, en condiciones normales,

son estables y no presentan mayores percances.
Transportar el kit a un ambiente con condiciones variables
(vehculo, calles, clima, horario) puede afectar el normal
funcionamiento. Por lo tanto, debemos tratar de mantener
el trabajo lo ms controlado posible, con los factores que se
pueden manejar.
Entre los varios puntos comprendidos en el aspecto fsico
de un drive test, se pueden citar:
Montaje
Energa

2.1 Montaje

El montaje de los diferentes equipos del kit de DT y los elementos

necesarios para su funcionamiento es importante tanto para el
funcionamiento correcto de cada elemento como la resolucin de
problemas. Un ambiente ordenado, limpio facilita el trabajo y el
troubleshooting de inconvenientes. Lo indicado antes de conectar y
encender los equipos, es enrutar los cables, ordenar cargadores, fijar los
equipos del kit.
Enrutado de cables: Los cables deben estar debidamente ordenados, fijos
para evitar desconecciones. OBS: es de suma importancia evitar dobleces
en los cables, pues esto podra daarlos. Particularmente, los cables de la
antena del scanner, deben tener un cuidado especial, pues si se
encuentran doblados o apretados por la puerta del vehculo o la ventana,
afectan negativamente a la medicin del equipo. Por ello, deben respetarse
las indicaciones:
Al utilizar la antena, y para mantener un desempeo ptimo de la misma y
prevenir degradacin en la seal recibida, no permita que el cable se
enrute con ngulos cerrados. El dimetro mnimo recomendado es de 10
cm.
Cuando desmonte la antena, sujete la antena desde la base, incline desde
la punta de la antena. NO estire del cable.

2.1.2 Montaje/desmontaje de antena

scanner

2.1.3 Montaje/desmontaje de antena

scanner

2.1.3 Guardado de antena scanner

La imagen muestra la
manera incorrecta de
guardar el cable de la
antena de scanner. El
cable coaxial de la
antena presenta una
curvatura que afecta a
ncleo de cobre del
mismo, que podra
soltarse, as como
tambin la malla del
recubrimiento y masa.
La antena puede
quedar inservible y lo
que es peor, no reflejar
mediciones reales, lo
que compromete la
fidelidad del trabajo
realizado.

Montaje de equipos
Los equipos utilizados (mdem, telfono) deben estar a
la altura de la cabeza, JAMS en los asientos, en la
guantera o en el piso del vehculo. (esto afecta
seriamente las mediciones, al degradarse la intensidad
de la seal)
Los equipos deben estar montados de manera a evitar
desconexiones, cadas que afecten a los equipos y a la
medicin.
Telfonos, GPS y otros equipos deben contar con un
cargador externo si tuviera (aparte del USB) para evitar
apagado de los mismos.
Es recomendable revisar el montaje peridicamente, a
fin de constatar anomalas y evitar inconvenientes.

2.2 Energa - Inversor

Como se utilizan equipos de alimentacin de red comercial (220 V

AC), es necesario utilizar un inversor.
Inversor: el inversor es un dispositivo que convierte los 12Vdc
del vehculo a 220Vac. El inversor tiene una potencia mxima de
salida, indicada por el cuerpo del mismo. Los pasos para utilizar
correctamente el mismo son:
Usar arandelas, terminales y cables de grosor indicados. Un
cable fino puede sobrecalentarse y crear cortocuito a la batera
del vehculo. No utilizar cables en mal estado (pelados, con
filamentos sueltos, o de mala calidad)
No invertir la polaridad de los cables de entrada
(positivo/negativo).
No sobrecargar la salida (la carga total no debe igualar o
exceder la potencia indicada por el fabricante)
No utilizar tomas mltiples, enchufes, o cables defectuosos (el
inversor tiene un stma de proteccin de salida. Un eventual
cortocircuito cortar la salida del mismo, comprometiendo su
normal funcionamiento y el de los equipos conectados)
No encender todos los equipos conectados al inversor al

Este es un inversor de
1000W. Se indican los
bornes de entrada de
12Vdc de la batera del
vehculo. stos deben
estar siempre aislados y
evitar cortocircuitos.

Aqu se
indican las
tomas de
salida
Llave de
encendido y
led indicador.

2.2 Energa - UPS

Para la proteccin ante eventuales cortes de energa, se debe disponer de
una UPS.
UPS: del ingls Uninterruptible Power Supply o fuente
ininterrumpida de poder, es un dispositivo que regula la tensin de salida
ante variaciones, proteje de sobretensiones y cortes de energa. La UPS
tiene una potencia mxima de salida, un voltaje mnimo y mximo para
corregir variaciones y un tiempo mximo de energa en caso de cortes. Las
indicaciones para utilizarlo correctamente son:
No sobrecargar el equipo. As como el inversor, el ups tiene una
potencia mxima de salida que no debe ser excedida. El consumo total
de los equipos conectados no debe exceder al 70% de la potencia
indicada por el UPS.
No utilizar tomas mltiples, enchufes, o cables defectuosos (el UPS tiene
un stma de proteccin de salida. Un eventual cortocircuito cortar la
salida del mismo, comprometiendo su normal funcionamiento y el de los
equipos conectados)
No encender todos los equipos conectados al UPS al mismo tiempo. Se
debe hacer de manera escalonada, uno por vez.
Evitar falso contacto en la entrada. Esto hara que el UPS trabaje por
batera y se consuma rpidamente.

Jams conectar el cable de alimentacin de la UPS a la

salida de la misma.

2.2 Energa Toma mltiple

. Para la distribucin de energa a los diferentes equipos, se debe
contar con una toma mltiple. Una toma mltiple consta de una
toma comn con varias salidas en paralelo, y un interruptor de
ON/OFF.
La toma mltiple debe ser de buena calidad, con formato de
tomas para computadoras con tierra y toma comn bipolar. Esto
para evitar usar adaptadores con las diferentes tomas utilizadas.
Se debe evitar utilizar enchufes en mal estado o de mala calidad
tanto a la entrada y a la salida.
No debe manejarse el interruptor como ON/OFF general. Esto
puede afectar a la cadena de equipos de alimentacin.
La toma debe estar en un lugar seguro, preferentemente fijo, a
fin de evitar movimiento que desconecten los equipos, generen
falsos contactos, etc.

Esquema energa
UPS
220ac

D
C
Bater
a
12Vd
c

AC

Inversor
12Vdc/22
0ac

Toma
Mlti
ple

3 - GPS
EL GPS (Global Positioning System o sistema de
posicionamiento global) es un dispositivo que
nos permito georeferenciar las mediciones
realizadas y as contar con datos precisos de
lat/long de las mediciones.
El sistema de comunicacin del GPS con la
computadora es por medio de puertos COM
seriales.
La conexin entre la pc y el adaptador GPS
puede ser cable usb o por adaptador bluetooth.

3.1 Puertos COM

El GPS levanta dos puertos: incoming y
outgoing. El puerto incoming es que se utiliza
para comunicar datos al dispositivo, y el
outgoing el que utiliza el dispositivo para
comunicar datos a la pc. Para la configuracin
en la herramienta de drive test, el utilizado es
el OUTGOING.
Para conocer los puertos utilizados, nos vamos
a: START>click derecho en
COMPUTER>MANAGE>DEVICE
MANAGER>PORTS (COMS & LPT). Identificamos
nuestro dispositivo y ya nos indica el puerto.

3.2 Adaptador Bluetooth

Hay adaptadores GPS que se conectan por
BT. Para ello, debemos parear el dispositivo,
luego levantar el servicio COMM. Esto puede
hacerse por el gestor BT por defecto del
Windows, o por la herramienta BlueSoleil.
Para parear, primero se debe encender el
GPS, luego se agrega un nuevo dispositivo
(el cdigo por default es 0000 - cuatro
ceros). Una vez pareado indicar los puertos
COMM habilitados. Si se utiliza el
BlueSoleil. , se debe levantar el servicio.

Para Windows 7

Para Windows XP

4 - Windows
La plataforma utilizada para las
herramientas de drivetest (software)
es Microsoft Windows, en sus
versiones XP Service Pack 3 y 7
Professional.
Para corroborar la versin del
sistema, hacemos START>click
derecho en COMPUTER>Properties.

Para Windows 7

Para Windows XP

4.1 Herramientas bsicas

El Windows posee algunas
herramientas bsicas que nos
facilitan el trabajo de campo durante
un DT. Uno de ellos es el task
manager, que nos permite la
comprobacin del estado de
procesador/memoria, procesos
activos, suprimir aplicaciones. Para
ejecutarlo, presionamos al mismo
tiempo ctrl+alt+del.

Task Manager

4.1 Herramientas bsicas

Otra herramienta til del Windows es
el comprobador de servicios. Este
nos permite comprobar los servicios
activos, iniciarlos, pararlos o
reiniciarlos. Para ejecutarlo vamos
hasta START>click derecho en
COMPUTER>MANAGE>Service and
Applications>Services

4.2 Controles rpidos

Shift F10 o AppsKey: men contextual Display.

WIN+ E: Abre el Explorador de Windows.
WIN+ R: dilogo Ejecutar Abrir.
WIN+ M: Minimiza todas las ventanas.
WIN+ Shift M: Deshace minimizar todas las ventanas.
WIN+ D: Toggle minimizar todas las ventanas.
Win B (slo XP): Activa la bandeja del sistema. Flechas Seleccionar,
introducir doble clic, y AppsKey o Shift F10 derecho clics.
Win L (XP solamente): bloquea el teclado. Similar a Bloquear estacin de
trabajo.
WIN+ F o F3: Abre dilogo Buscar. (Todos los archivos) F3 puede que no
funcione en algunas aplicaciones que utilizan F3 para encontrar sus
propios dilogos.
WIN+ r control F: dilogo Buscar abierto. (Informtica)
WIN+ U: Abra el Administrador de utilidades.
WIN+ F1: Abre la ayuda de Windows.
WIN+ Pausa: dilogo Propiedades del sistema abierto.
WIN+ Tab: Ciclo a travs de botones de la barra de tareas. Introduzca clics,
AppsKey o Mays F10 derecho clics.

4.2 Controles rpidos

Alt Tab: Pantalla CoolSwitch. Ms comnmente conocido como el dilogo

AltTab.
Alt Shift Tab: Pantalla CoolSwitch, ve a la inversa.
Alt escape: Enviar ventana activa en la parte inferior del orden z.
Alt Shift Escape: Activar la ventana en la parte inferior del orden z.
Alt F4: Cerrar ventana activa, o bien, de dilogo de apagado abierta si
todas las ventanas estn cerradas.
Shift mientras que un CD se est cargando: Bypass reproduccin
automtica.
Ctrl Alt Supr o Ctrl Alt NumpadDel (Bloq Num Ambos estados): Invocar el
Administrador de tareas o el dilogo de seguridad NT.
Ctrl Shift Escape (XP solamente): Invoca el Administrador de tareas. En
sistemas operativos anteriores, acta como Ctrl escapar.
Printscreen: Copia de pantalla de la pantalla actual al portapapeles.
Alt Printscreen: Copia de pantalla de la ventana activa actual en el
portapapeles.
Ctrl + Alt + Flecha abajo: Invertir pantalla. No probado en sistemas
operativos que no sean XP.
Ctrl + Alt + Flecha arriba: Deshacer inversin.
Win Tab Shift: Ciclo a travs de botones de la barra de tareas a la inversa.

4.3 Orden de Carpetas

Para contar con un orden de manera a
encontrar rpidamente logs, archivos de
configuracin, etc, se cuenta con un orden de
carpetas. Todas las carpetas deben estar
contenidas por una carpeta superior
correspondiente a la fecha, tecnologa,
cluster, proyecto, contratista, etc. Un ejemplo
es el siguiente: Supongamos que hacemos
hoy un drivetest para Huawei de Tigo,
correspondiente al after SWAP 2G del cluster
X. El orden sera el sgte:

My
Documents

Proyectos
Huawei
Tigo
SWAP 2G
After SWAP
Cluster X
130921

TODAS las computadoras que realizan DT deben

tener el mismo orden de carpetas. Para cada
proyecto.
TODOS los archivos y luegos deben guardarse
peridicamente, a fin de evitar desorden y

4.4 Backup de Logs

Cada da, luego de terminar el DT, se deben
salvaguardar los logs, tanto en la computadora, en la
empresa (ej NAS) como en un medio externo (pendrive,
disco externo). En caso de viaje, contar con un servicio
de alojamiento en la nube (skydrive, dropbox, etc). No
se deben escatimar recursos para almacenar, de esto
podra depender evitar repetir DTs.
Los logs deben estar ordenados antes de almacenarlos
para garantizar que son datos consistentes (no deben
haber logs extraviados, repetidos).
Una manera de comprobar la consistencia de logs es
verificar el tamaos de los logs generados en la pc, con
los backapeados. EJ:

 La carpeta de la izquierda es con los logs originales,

generados en la pc de DT. La de la derecha, el backup
en otro dispositivo. Ntese que tienen la misma
cantidad de archivos y tamao en bytes

5- Consejos para hacer

drive test

Es necesario realizar unas pequeas pruebas del kit de DT antes de iniciar

el recorrido. Eso evitara tener que detener el mismo durante el trabajo.
Hacer correr los jobs de manera a probar. Si es un sitio en particular, Se
puede rodearlo, a fin de comprobar error de vecindades, sectores
cruzados, BCCH/SC mal configurados, etc. Ej: El sitio AP015 es 6 sectores
para 3G. Se puede hacer un anillo como el que se muestra para verificar
que no existan errores en configuraciones de los sectores. Guardar los logs
de manera a identificar que son de prueba. Ej: prueba AP015 130921

5- Consejos para hacer

drive test

Planificar la ruta de drive test: Esto es muy importante para realizar un

trabajo fludo y sin contratiempos. Un ejmplo, si nuestra ruta de drive test
se encuentra en medio de una ruta, avenida o calle principal, se puede
partir la ruta en dos partes. Con esto se evitara no estar cruzando a cada
lado de la misa reiteradas veces.

Ej: la ruta Centro CDE

comprende la parte
comercial del centro de la
ciudad. La misma se
encuentra dividida por la
ruta internacional Nro 7.
Lo ideal sera dividir la
ruta en os partes: La
parte norte de la ruta,
y la parte sur. Con
esto, se evita cruzar la
ruta reiteradas veces.

5- Consejos para hacer

drive test

Planificar la ruta de drive test: Al planificar la ruta, tambin se debe

prever el sentido de las calles. Hay calles que son de nico sentido, y por lo
tanto, debe recorrerse SLO en se sentido. Esto es crucial al realizar
drive test en zonas cntricas, o muy pobladas. Una herramienta my til
para esto es Google Maps. Las avenidas y calles principales tienen
indicados el sentido de los mismos.
Ej: el microcentro de
Asuncin tiene calles de
sentidos opuestos
intercaladamente. Pero, hay
excepciones (ej: Estrella y
Oliva tienen mismo sentido y
sera imposible recorrerlos en
contramano. Por ello, se
puede prever utilizando las
paralelas de sentido
contrario, Palma, Gral Daz,
etc)
Recomendacin: lo ideal
para el zonas con mucho
trfico, es planificar un DT
nocturno o fin de semana.

5- Consejos para hacer

drive test

Evitar recorrer la misma calle reiteradas veces: Al realizar el drive

test, no es recomendable recorrer la misma calle reiteradas veces, pues
esto podra afectar el resultado del drive test. En casos muy especiales, y
no se cuente con otra opcin, se debe reiterar la ruta la menor cantidad
posible de veces.

Ej: el microcentro de
Asuncin tiene calles
paralelas con el mismo
sentido. En caso de tener
que repetir la calle
reiteradas veces, se
puede transitar por la
paralela.
Recomendacin:
Transitar trayectos largos
y paralelos de corrido. Por
ejemplo, todas las calles
verticales primero, y
luego las horizontales.

5- Consejos para hacer

drive test

Crear las carpetas para logs de manera anticipada: Crear las

carpetas para logs de manera anticipada nos ayuda a seguir con el orden
de los mismo y evitar prdidas o confusiones. Cada vez que se para el job,
guardar los mismos.
Tomar nota de los jobs/anomalas/eventos fuera de lo normal:
Cualquier dato registrado de algn evento no esperado, ayuda a la hora
del anlisis de un drive test. Ademas, tomar nota de los logs ayuda en caso
de desorden de los mismos. Ej: si se utiliza en el kit un Qualipoc, llevar
nota de los nombres de los logs por hora/fecha, entonces al momento de
transpasar a la pc, se sabe que log corresponde a que job/ruta. Para
comprobar nombre del log en el Qualipoc, tratar de compartir via BT y al
salir el aviso para confirmar, despliega el nombre completo con la
fecha/hora.

6 - Troubleshooting
En campo, todo tipo de problemas
pueden suscitarse. Pueden ser de
diversos tipos, complejidad y relevancia.
Debemos ser capaces de resolverlos a fin
de continuar con nuestro trabajo. Ante el
menor inconveniente, debemos parar el
DT, identificar la causa, resolverlo y
continuar. A continuacin, una lista de
problemas ms comunes, sus posibles
causas y soluciones.

Problema

Causa

Inversor con alarma

Sobrecarga en la salida

Inversor con alarma

Baja tensin en la entrada

Inversor apagado. No
enciende.

Desconexion de la fuente de
alimentacin.

Inversor enciende y apaga.

UPS con alarma

UPS con correccin constante

de tensin (rel)
UPS apagada

Solucin
El inversor est con ms carga
de la que soporta, o se produjo
un cortocircuito en la salida.
Verifique los enchufes,
cargadores, toma multiple
El vehculo no entrega la
tensin suficiente al inversor.
Verifique la batera/alternador
(con tester)
Verifique bornes de batera,
cables, conectores y
terminales del inversor

Inversor con sobretensin o

sobrecarga

Verifique toma de entrada del

inversor, salida del inversor
(con tester). Verifique corto
circuito en la salida.

Falta en la energa de entrada

Verifique toma de entrada,

funcionamiento del inversor,
salida del inversor (con
tester). Verifique corto
circuito en la salida.

Variacin en la entrada

Verifique falso contacto en el

inversor, toma de salida,
tensin (con tester)

Falta en la batera interna.

Verifique alimentacin del

UPS. Verifique batera interna
(carga y descarga)

Problema

Causa

Solucin
Verifique conexin
(USB/bluetooth) Verifique que
no hace sombra edificio.
Muevase a otro sector. Reinicie
el dispositivo
Desconecte y reconecte.
Verifique puerto COMM.
Reinicie la PC.

GPS no da posicin

No est conectando con

sistema de satelites.

GPS no conecta

Adaptador con problema.

GPS se desconecta
constantemente

Falla en la conexin USB

falso contacto/bluetooth
desconectado

Reconecte el adaptador.
Reinicie la PC.

Telfono enciende pero no

llama.

Falla en la comunicacin
serial

Verifique puertos COM.

Verifique cable de datos.
Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique que no
se encuentre algun boton
apretado.

Telfono no llama pero no

entra la llamada

Falla en el telfono/nmero
posible falla en nro receptor red

Verifique Numero receptor.

Verifique saldo. Verifique con
otro nmero.

Falla en la comunicacin
serial

Verifique puertos COM.

Verifique cable de datos.
Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique saldo.
Verifique servidor.

Modem no se conecta

Telfono no corta

Falla en el telfono
herramienta.

Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique que no
se encuentre algun boton

Problema

Causa

Scanner no se conecta

Falla en la comunicacion alimentacion

Scanner no detecta canales

Falla en la herramienta. Falla

en la alimentacion.

Scanner se desconecta.

Falla en la conexin USB

falso contacto

PC se reinicia

PC no genera logs

Herramienta no inicia

Logs perdidos

Solucin
Verifique Aliementacion.
Verifique falso contacto.
Verifique puertos COM.
Verifique configuracin en la
herramienta. Reinicie scanner /
pc
Verifique configuracin en la
herramienta. Reinicie scanner /
pc
Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique cable
USB/serial. Reinicie scanner /
pc

Falla en la alimentacin.

Verifique Alimentacion.
Verifique falso contacto.
Verifique UPS/inversor.

Falla en la herramienta / pc

Verifique configuracin de
logs. Verifique carpeta de
salida de logs.

Falla del sistema herramienta

Verifique licencia USB.

Verifique instalacin.
Verifique fecha del sistema.
Verifique servicios y registro.

Falla del sistema herramienta

Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique
sistema (archivos ocultos)
revise carpeta de archivos
.running

Problema
Dropped calls

Causa

Solucin

Falla en la red - lnea

Verifique saldo. Verifique

parmetros de radio,
vecindades. (con scanner).

Failed calls

Falla en la herramienta. Falla

en la red - linea.

Modem descarga pero no

completa descarga.

Falla en la conexin USB

falla en la red - herramienta

Scanner se congela

Falla en la
alimentacin/comunicacin.

Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique saldo.
Verifique que no est
presionado algn botn.
Verifique puertos comms.
Verifique configuracin en la
herramienta. Verifique cable
USB/serial. Verifique
parametros de conexin.

Verifique Alimentacion.
Verifique falso contacto.
Verifique USB/serial. Reinicie
PC.

Conclusin
El drive test es un trabajo que demanda mucha
atencin para obtener un buen resultado, y para
la resolucin de problemas. El drive tester debe
ser capaz de identificar y resolver los problemas
que se presenten y que afecten a su desempeo.
Mucho de esto, se logra con la documentacin e
informacin, y en base a la experiencia.}
Este documento tiene como fin despejar dudas,
fortalecer la base de trabajo y ayudar a resolver
problemas comunes durante el desempeo en
campo.

Sitios de inters.
http://www.telecomhall.com/es/que-esdrive-test-testing-de-rf.aspx
http://stechnotrick.blogspot.com/2013
/03/what-is-drive-testing-in-telecom.
html
http://www.rfwireless-world.com/Termi
nology/RF-drive-test-testing.html

Gracias por su atencin.