CHARLA TCNICA

SHELL RIMULA
Jacques Lpez Ortega
Shell DT - Sercorisac Trujillo
Correo: jacques_lk1988@Hotmail.com
RPC: 986335732

Conceptos bsicos
de lubricantes

Qu es un Lubricante?

Un lubricante es una
sustancia usada para
reducir la friccin entre
partes en movimiento.

Funciones Principales de un
Lubricante

Lubrica

Facilita que una superficie se deslice sobre otra

Reduce la friccin y el desgaste

Enfra

Reducir la friccin reduce el calor generado

Transfiere calor

Protege

De la corrosin a travs del revestimiento de superficies metlicas

Contiene inhibidores para neutralizar cualquier qumico corrosivo (cidos)

Limpia

Descarga contaminantes y los remueve a travs del filtro

Contiene detergentes y dispersantes para suspender partculas de suciedad

Composicin de los lubricantes

Aceites Lubricantes

Representa aprox. el 80 %
del lubricante.
Puede ser mineral o
sinttico.

Aceites Lubricantes
Mejoran el
rendimiento del
lubricante.
Protegen al lubricante.
Protegen la superficie
lubricada.

Propiedades de
los lubricantes

Viscosidad
Es la resistencia interna a
fluir que tienen los aceites
lubricantes.
La viscosidad depende de
la temperatura, la presin,
agua y contaminantes.

ndice de Viscosidad
Es la caracterstica que
determina el cambio de la
viscosidad con respecto a
las
variaciones
de
temperatura. A mayor
ndice, los cambios en
viscosidad
son
ms
pequeos
frente
a
cualquier
cambio
de
temperatura.

Otras propiedades:

Punto de fluidez.

Estabilidad trmica.

Estabilidad qumica.

Demulsibilidad (Separacin del agua).

Toxicidad.

Etc.

Grados de Viscosidad
SAE (Society Automotive Engineers):

Todos los lubricantes tienen

un grado SAE el cual es un
grado de viscosidad.

El grado de viscosidad SAE es

vital para saber que aceite
debemos utilizar.

SISTEMA SAE J300

Monogrados vs Multigrados

Los Multigrados se adelgazan menos al calentarse proveyendo un

grosor de pelcula de aceite ms consistente

Un aceite 5W-30 tiene SAE 5W cuando est fro pero SAE 30 a 100C

-30
FRIO

Propiedades de los aditivos

Antioxidantes
Lento fraccionamiento causado por oxgeno y calor (la
oxidacin es la principal causa de la degradacin del
lubricante en servicio) consumidos en el uso.
Detergentes
Ayudan a prevenir los depsitos en las reas de altas
temperaturas del motor.
Consumidos en el transcurso de la vida del aceite.
Dispersantes
Ayudan a evitar que las partculas de suciedad se unan
formando lodo, consumidos en el uso.
Mejorador de Indice de Viscosidad (VI)
Mantiene al aceite espeso' a temperaturas ms altas
(usualmente presente en aceites multigrado)
Depresor de punto de fluidez o Pour Point
Permite al aceite fluir a bajas temperaturas

Propiedades de los aditivos

Inhibidor de herrumbre
Inhibe la accin del agua sobre los metales (por ejemplo,
el acero dulce)
Inhibidor de corrosin
Protege los metales no ferrosos (por ejemplo, el cobre)
Aditivos anti-desgaste
Forma una capa protectora sobre las superficies
metlicas
Aditivo de presin extrema
Funciona cuando se encuentran temperaturas y cargas
pesadas
Modificadores de Friccin
Reducen el coeficiente de friccin y mejoran la lubricidad
y la eficiencia de energa

Especificaciones Internacionales
API (American Petroleum Institute)
ACEA (Association des Constructeurs Europens
d'Automobiles)
ILSAC (International Lubricants Standardization and
Approval Committee)
JASO (Japanese Automotive Standards Organization)

Clasificacin API
Determina el nivel de desempeo (calidad y
funcionamiento) de los aceites para motor

MOTOR DIESEL:

API CJ-4

API SN

FAMILIA
SHELL RIMULA

VENTAJAS DE LOS ACEITES SHELL RIMULA

PARA MOTORES DIESEL

Mejoran la economa de combustible.

Prolongan

la vida til del motor.

Control

de cidos

Control

de depsitos

Control

de desgaste

Reducen

el consumo de aceite.

Ahorros

en mantenimiento.

Cumplir

con regulaciones ambientales.

Mejoran la economa
de combustible
Se

logra Reduciendo prdidas por Friccin

y Bombeo.
Se logra con Aditivos de Proteccin
Antidesgaste.
Todo Producto Shell:
E = Ahorro de Combustible-Economizar

Prolonga la vida til

del motor
Proteccin en 3 reas cruciales
Control

de cidos

Control

de depsitos

Control

de desgaste

 Control de cidos

La combustin del disel libera compuestos cidos de azufre, que

causan corrosin y la oxidacin del aceite.

Shell Rimula posee agentes neutralizantes que protegen al motor.

Estos agentes neutralizan los cidos formados en la combustin a

medida fluyen ms all de pistn y anillos

 Control de depsitos

El exceso de depsitos en el pistn puede causar friccin en el interior y

desprendimiento de pequeas partculas de la camisa del cilindro, lo que
puede originar un aumento en el consumo de lubricante.

Accin de Shell Rimula: Proteccin Energizada

Molculas activas que bloquean o arrastran las partculas que causan depsitos

 Control de desgaste

Shell Rimula contiene molculas que forman una capa protectora para
evitar el contacto de superficies (metal-metal), evitando desgaste.

Cumplir con regulaciones ambientales

CONTROL DE EMISIONES
Gases de escape y emisiones

Monxido de carbono (CO)

La combinacin de carbono y oxgeno se genera debido

a
la combustin incompleta. A partir de una concentracin de
1,28 % de monxido de carbono en
el aire se produce la
muerte por asfixia en un intervalo de entre 1 y 2 minutos.

Hidrocarburos (HC)

Los hidrocarburos son compuestos qumicos que slo

contienen carbono (C) e hidrgeno (H). ". Algunos compuestos
de hidrocarburos pueden producir cncer.

xidos de nitrgeno (NOx)

Los xidos de nitrgeno son xidos gaseosos de

nitrgeno (N). Si se mezclan con agua (tambin en
forma de
niebla) dan lugar a cidos, que irritan las mucosas y pueden
producir daos en los pulmones.

Aceite de bajas emisiones proporciona:

Mejor eficiencia del uso del combustible

Menor contaminacin pensando a Futuras Generaciones

Proteger su Sistema de Control de Emisiones de Escape (Catalizadores por lo

general)

Proteger Medio Ambiente y cumplir con Requisitos Legales.

Nuestros Aceites poseen Low SAPS technology.

Aceites convencionales acortaban vida de los filtros de partculas disel (DPF), al

contener cenizas sulfatadas (SA), fosforo (P) y azufre (S).

Bloqueo o Inactividad del DPF = aumento de consumo combustible

NORMAS EURO
La norma europea sobre emisionesEURO es un conjunto
de requisitos que regulan los lmites aceptables para las
emisiones de gases de combustin de los vehculos nuevos
vendidos en los Estados Miembros de laUnin Europea.

CATALOGO DE
PRODUCTOS

SHELL RIMULA R2 MULTI (25W-50)

Proteccin Adicional contra los Depsitos

Proteccin contra cidos+Corrosin+Suciedad+Desgaste.

Combinacin de aditivos garantizan limpieza del Motor

Tecnologa Protectora Energizadora (nfasis en depsitos/desgaste)

Para Maquinaria Pesada y motores turboalimentados.

Ideal para vehculos con largo Recorrido. (Flota Urbana)

Proporciona proteccin de Alto Rendimiento a motores Agrcolas.

Producto CF-4

SHELL RIMULA R3 X

SHELL RIMULA R4

SHELL RIMULA R4 X

SHELL RIMULA R5 E

SHELL RIMULA R6 LM

ALTERNATIVAS DE MIGRACIN
Shell Rimula R5 E 10W-40
Energy Saving

Mejor control de desgaste

Mejor control de acidez
Economa de combustible

Mejor control de desgaste

Mejor control de depsitos

Control de desgaste
Control de acidez

OTRAS FAMILIAS
SHELL SPIRAX

SHELL TELLUS

SHELL HELIX

SHELL GADUS

SHELL OMALA

GRACIAS TOTALES!!