UNIVERSIDAD NACIONAL

DANIEL ALCIDES CARRIN

E.F.P. INGENIERA CIVIL

TEMA:
TEMAS DE TESIS
DOCENT
E:
INTEGRANTE
S:

Ing. LLANOS ALVAREZ,

Edwad
CASTRO REMENTERA,
Bcquer
LEN CORNELIO, Darwin
Silver
SINCHE SALVADOR, Mirtha
Sandra
QUITO HINOSTROZA, Johel
Ams

TEMA 1:
ANLISIS DE RENDIMIENTO DE LA
MANO DE OBRA EN LA PARTIDA
CONCRETO EN COLUMNAS EN LAS
OBRAS DE LA CIUDAD DE CERRO DE
PASCO, EN EL AO 2015

ANTECEDENTES:
ANTECEDENTES TERICOS:
CAPECO
Ttulo de la Obra: Costos y Presupuestos en Edificacin
Autor: Ing. Jess Ramos Salazar
Entidad: Cmara Peruana de Construccin (CAPECO)
Ao: 2003
ORGANIZACIN INTERNACIONAL DEL TRABAJO
Ttulo de la Obra: Manual de Rendimientos Mnimos y Promedios de
mano de Obra en Lima
Autores:
Ing. Walter Smith Cavali
Ing. Jos Luis Mayhua Quispe
Entidad: Organizacin Internacional del Trabajo (OIT)
Ao: 2003

ANTECEDENTES DE CAMPO:
NACIONALES:
Ninahuanca Ortiz, Armando en el ao 2013 para optar el
grado de ingeniero civil, sustento en la Universidad Nacional
de Ingeniera, Lima-Per la tesis titulada: Anlisis de
rendimientos en obras civiles en la ciudad de Lima
LOCALES:
A nivel local la escuela de formacin profesional de ingeniera
civil UNDAC, en el curso

de PROYECTO DE TESIS I,

desarrollado en el IX semestre del ao 2013, realiz el proyecto

de investigacin titulado: Determinar el rendimiento de mano
de obra, en la partida acero de refuerzo fy 4200 kg/cm2 en
columnas-Caso: Provincia de Cerro de Pasco

DESCRIPCIN

DE

LA

REALIDAD

PROBLEMTICA:

En el Per, la Resolucin Ministerial N 175 del 9 de Abril de 1968, define el estndar

mnimo que debe realizar un operario promedio en una jornada de ocho horas (OIT,
2003). El estndar de Rendimientos Promedio corresponde a una recomendacin de la
Cmara Peruana de los Constructores CAPECO (Ramos Salazar, 2003).
Ambos estndares son aplicables a las provincias de Lima y Callao del Departamento de
Lima; mas no se cuenta en la actualidad con rendimientos adecuados para la partida
concreto en columnas en ciudades de altura, dentro de la cual se encuentra la ciudad
de Cerro de Pasco.
Cada proyecto de construccin es diferente y se realiza en diversas condiciones,
derivndose en diferentes factores que influyen positiva o negativamente en los
rendimientos y consumos de mano de obra (Fernando Botero, 2002).
De esta situacin se concluye la importancia de establecer rendimientos de mano de
obra en la partida concreto en columnas ajustadas a la realidad de la ciudad de Cerro
de Pasco.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

GENERAL:
Cul es el rendimiento de la mano de obra en la partida concreto en
columnas en las obras de la ciudad de Cerro de Pasco en el ao 2015?
ESPECFICOS:
Cul es la variacin del rendimiento en la partida concreto en columnas
que se desarrolla en las obras de la ciudad de Cerro de Pasco con
respecto a los rendimientos promedio establecidos por la CAPECO?
Cules son los factores que influyen en el rendimiento de la mano de
obra en la partida concreto en columnas en las obras de la ciudad de
Cerro de Pasco?

JUSTIFICACIN:
Dada la inexistencia de rendimientos para la partida concreto en
columnas en las obras de Cerro de Pasco, es necesario determinar
parmetros de rendimientos que ayuden a desarrollar un adecuado
presupuesto y programacin; lo cual implicar

una mejora en el

proceso de planeacin y control de los mismos.

Esto beneficiar a la industria de la construccin (proyectistas,
contratistas, etc.) en la ciudad de Cerro de Pasco, as como tambin a
profesionales y estudiantes dedicados a la investigacin de este rubro.

TEMA 1I:
ANLISIS DEL EFECTO DEL HIELO Y EL
DESHIELO EN EL PAVIMENTO FLEXIBLE
DE LA CARRETERA CERRO DE PASCOHUAYLLAY

ANTECEDENTES:
El ingeniero Jose Melendez Palma en el ao 2000, para
obtener el grado de maestro en ciencias con mencin en
ingeniera de transportes, sustent la tesis titulada:
Influencia de la temperatura en el deterioro de carpetas
asflticas en zonas de altura

DESCRIPCIN DE LA REALIDAD PROBLEMTICA:

El problema de los pavimentos de altura, se inicia tras la rehabilitacin
de la Carretera Central en el tramo: San Mateo - La Oroya - Cerro de
Pasco, entre los aos 1981 a 1983. En esa oportunidad se emiten las
primeras opiniones sobre la presencia de grietas prematuras en la
superficie de rodadura (J Greenstein, 1982).
Considerando que las carpetas asflticas se encuentran sometidas a la
accin del hielo y deshielo, se desconoce el efecto que produce esto en
la carretera cerro de Pasco - huayllay, lo que no permite que se puedan
tomar medidas preventivas y correctivas para el mantenimiento de esta
carretera.
Actualmente no se realiza el diagnostico de los efectos que produce el
proceso del hielo y deshielo en el pavimento flexible de la carretera cerro
de Pasco huayllay, por lo que es necesario determinar cules son
estos efectos, que permitirn la conservacin de estos.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

GENERAL:
Cules son los efectos producidos por el hielo y deshielo en el
pavimento flexible de la carretera Cerro de Pasco-Huayllay?

ESPECFICOS:

Cul es la durabilidad del pavimento flexible de la carretera Cerro de

Pasco-Huayllay, expuesta al proceso del hielo y deshielo?
Cul es la calidad del pavimento flexible de la carretera Cerro de
Pasco- Huayllay, luego de haber sido expuesto al proceso del hielo y
deshielo?

JUSTIFICACIN:

Debido a que no se cuenta actualmente con un diagnostico o registro

del efecto que produce el proceso del hielo y deshielo de la carretera
cerro de pasco huayllay, se necesita tener una investigacin que nos
permita conocer cules son estos efectos, lo que permitir tomar
medidas preventivas para el mantenimiento de esta carretera.
La determinacin de estos efectos beneficiara a instituciones
encargadas de la operacin y mantenimiento de esta carretera, entre
los cuales se encuentra, MTC, PROVIAS, etc; asi como ser de ayuda
a profesionales y estudiantes que investigan con relacin al tema.

GRACIAS