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Manejo de recursos de
cabina

Vuelo 173
El 28 de diciembre de 1978, el Vuelo 173 de United Airlines se qued sin combustible
despus de un problema del tren de aterrizaje. El DC-8 realiz un crculo en las
proximidades de Portland y se estrell, matando a 10 personas e hiriendo gravemente a 24
de los 189 personas a bordo. Segn la NTSB, la tripulacin de vuelo no pudo comprobar el
estado de combustible por lo tanto, provocando que el avin se estrellara.
La investigacin revel que la NTSB cuando el tren de aterrizaje se redujo, un fuerte golpe
se escuch. Ese sonido inusual fue acompaado por vibracin anormal y una guiada
anormal de la aeronave. El tren de aterrizaje principal derecho debi retraerse, pero el
cilindro haba fracasado debido a la corrosin, y que permiti la marcha adecuada a cada
libre. A pesar de que estaba abajo y bloqueado, la cada libre rpida y anormal del equipo
daado un micro interruptor de tal gravedad que no pudo completar el circuito a la luz verde
que indica a la cabina de los pilotos que la rueda se ha reducido y cerrado.

Vuelo 173 United Airlines

El 28 de diciembre de 1978, el Vuelo 173 de United Airlines
se qued sin combustible despus de un problema del tren
de aterrizaje.
El DC-8 se estrell a 20 millas del aeropuerto de Portland,
Oregon, matando a 10 personas e hiriendo gravemente a
24 de los 189 personas a bordo.

Vuelo 173 United Airlines

La investigacin revel que la NTSB cuando el tren de aterrizaje se redujo, un
fuerte golpe se escuch. Ese sonido inusual fue acompaado por vibracin
anormal y una guiada anormal de la aeronave.
El tren de aterrizaje principal derecho debi retraerse, pero el cilindro haba
fracasado debido a la corrosin, y que permiti la marcha adecuada a cada
libre.
A pesar de que estaba abajo y bloqueado, la cada libre rpida y anormal del
equipo daado un micro interruptor de tal gravedad que no pudo completar el
circuito a la luz verde que indica a la cabina de los pilotos que la rueda se ha
reducido y cerrado.

Vuelo 173 United Airlines

Fueron esos indicadores inusuales los que llevaron al
capitn a abortar el aterrizaje, por lo que tendran tiempo
para diagnosticar el problema y preparar a los pasajeros
para un aterrizaje de emergencia.
Si bien la decisin de abortar el aterrizaje fue correcta, el
accidente se produjo porque la tripulacin de vuelo se
enfrasc tanto en el diagnstico del problema que no
calcul un momento en el que tenan que aterrizar para
evitar el agotamiento del combustible.

Vuelo 173 United Airlines

Fueron esos indicadores inusuales (ruido, vibraciones,
orientacin, y no hay luz verde) los que llevaron al capitn a
abortar el aterrizaje, por lo que tendran tiempo para
diagnosticar el problema y preparar a los pasajeros para un
aterrizaje de emergencia. Si bien la decisin de abortar el
aterrizaje fue correcta, el accidente se produjo porque la
tripulacin de vuelo se enfrasc tanto en el diagnstico
del problema que no calcul un momento en el que tenan
que aterrizar para evitar el agotamiento del combustible.

Vuelo 173 United Airlines

Mientras estuvieron en el anlisis de la falla del tren de aterrizaje
y haciendo los preparativos para un posible aterrizaje de
emergencia, el resultado fue volar durante UNA HORA en patrn
de espera agotando el combustible de todos los motores.
Falla en la comunicacin entre el copiloto que en repetidas
ocasiones le seal los niveles de combustible al piloto y el piloto
ignorando dicha informacin enfocado en el problema del tren.

SOP = Standard Operating Procedures

(Procedimentos Operativos Estndar)