CONTROL INDUSTRIAL

CONERA DE HILOS

MOTORES
ELCTRICOS
INSTALADOS EN
EL
LABORATORIO
DE BOMBAS

INTERCAMBIADOR DE CALOR

DISEO Y MONTAJE DE EQUIPOS ELCTRICOS

INDUSTRIALES
1.- Normatividad y potencia a instalar
2.- Sistema de acoplamiento
3.- Montaje del equipo elctrico
4.- Instalaciones elctricas Industriales
5.- Instalacin de seguridad del equipo elctrico
6.- Instalacin de proteccin del operador
7.- Instalacin de automatismos

CDIGO ELCTRICO NACIONAL

El Cdigo Nacional de Electricidad ha sido
formulado por el Ministerio de Energa y
Minas;
El Cdigo Nacional de Electricidad est
conformado por lo Tomos siguientes:
TOMO I
TOMO II
TOMO III
TOMO IV
TOMO V

PRESCRIPCIONES
SISTEMA DE GENERACIN
SISTEMA DE TRANSMISIN
SISTEMA DE DISTRIBUCIN
SISTEMA DE UTILIZACIN

El SISTEMA DE UTILIZACIN contiene

los siguientes tems :

1.- Requisitos para una instalacin

elctrica
2.- Diseo y proteccin de las
instalaciones
3.- Mtodos y materiales de instalacin
4.- Instalacin de artefactos elctricos

5.- Instalacin de emplazamientos

especiales
6.- Condiciones especiales
7.- Sistemas de comunicacin
8.- Verificacin y prueba de
instalaciones

CDIGO ELCTRICO NACIONAL y POTENCIA

POTENCIA INSTALADA

20

SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO MECANICO

Un servo accionamiento se utiliza para controlar la posicin, velocidad y
torque que un motor emplazar en un sistema determinado. Pueden ser
mecnicos, elctricos, neumticos e hidrulicos
Se denomina engranaje o ruedas
dentadas al mecanismo utilizado para
transmitir potencia de un componente
a otro dentro de una mquina.. Un
engranaje
sirve
para
transmitir
movimiento circular o lineal, mediante
contacto de ruedas dentadas.
Una de las aplicaciones ms
importantes de los engranajes es la
transmisin del movimiento desde el
eje de una fuente de energa, como
puede ser un motor elctrico, hasta
otro eje situado a cierta distancia y
que ha de realizar un trabajo.

SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO MECANICO

Las transmisiones por correa, en su forma ms sencilla, consta de una

cinta colocada con tensin en dos poleas: una motriz y otra movida. Al
moverse la cinta (correa) trasmite energa desde la polea motriz a la
polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las
poleas

CIMENTACION
Muchas mquinas pueden instalarse perfectamente en montajes de
aislamiento contra vibraciones directamente en los suelos normales de las
fbricas, dependiendo del tipo de terreno sobre el cual se hace el montaje

Se denomina cimentacin al conjunto de elementos estructurales cuya

misin es transmitir las cargas de la maquina al suelo. Debido a que la
resistencia del suelo es, generalmente, menor que los pilares o muros
que soportar, el rea de contacto entre el suelo y la cimentacin ser
proporcionalmente ms grande que los elementos soportados (excepto
en suelos rocosos muy coherentes

MONTAJE MECNICO
Cimentaciones de mquinas
A diferencia de las cimentaciones de
edificacin, que generalmente estn
sometidas
a
cargas
estticas
o
cuasiestticas, las cimentaciones de
maquinaria
estn
sometidas
frecuentemente a cargas cclicas. La
existencia de cargas cclicas obligan a
considerar el estado lmite de servicio de
vibraciones y el estado lmite ltimo de
fatiga.
Algunos tipos de cimentacin usados para
maquinaria son:
Tipo bloque
Tipo celdas
De muros
Porticadas
Con pilotes
Sobre apoyos elsticos
De soporte

MONTAJE MECNICO
Algunas mquinas o aplicaciones necesitan cimentaciones de hormign y
aisladores por diversos motivos
* Para aumentar la rigidez de la mquina y mantener

*
*
*
*
*

una alineacin exacta cuando se cambia la carga.

Para aumentar la masa de inercia y reducir la
vibracin generada por la propia mquina.
Para bajar el centro de gravedad de una mquina
con una parte superior muy pesada o para
estabilizar una masa descentrada.
Para repartir cargas estticas y dinmicas en una
superficie mayor.
Para permitir el uso de aisladores de vibraciones
elsticas cuando es necesario aislar vibraciones de
baja frecuencia.
El aislamiento contra choques y vibraciones en las
cimentaciones ofrece las condiciones ptimas para
el funcionamiento sin problemas de las mquinas
con las mnimas perturbaciones a o desde el
entorno.

El aislamiento contra choques y vibraciones

en las cimentaciones ofrece las condiciones
ptimas para el funcionamiento sin
problemas de las mquinas con las mnimas
perturbaciones a o desde el entorno.
La seleccin del sistema de aislamiento de
cimentaciones ms eficaz depende de
factores tales como la mquina, las
vibraciones y los choques, adems de las
condiciones de su emplazamiento.
Las
cimentaciones
de
hormign armado y las
estructuras
asociadas
deberan estar diseadas
por ingenieros o consultores
cualificados
y
su
construccin
debera
realizarla un especialista
experimentado.

INSTALACIN ELCTRICAS INDUSTRIALES

ESQUEMAS ELECTRICOS
E X P L IC A T IV O S

F U N C IO N A L

DE
E M P L A Z A M IE N T O

DE
P R IN C IP IO

ESQUEMA EXPLICATIVO
Su misin es facilitar el estudio y la
comprensin del funcionamiento de una
instalacin o parte de la misma.
Una misma instalacin puede ser objeto
de varios esquemas desde el ms sencillo
hasta el ms complicado.

ESQUEMA FUNCIONAL
Permite formarse una
idea general del
funcionamiento
limitndose a su
principio esencial.
Los elementos
estarn
representados por
smbolos sin
necesidad de las
uniones materiales.

G
G: Generador de energa
T: Transformador monofsico
220 / 110V.
M: Motor monofsico 110V.

DE EMPLAZAMIENTO
Representa la
arquitectura de un
local y la ubicacin
aproximada de los
aparatos de uso y los
que los controlan.

ESQUEMA DE PRINCIPIO
Los smbolos de los
diferentes elementos
de una misma
L1
instalacin estn
separados y situados
de manera que el
trazado de cada
circuito se aproxime a
una recta.

MANDO DE DOS LAMPARAS

L2

ESQUEMAS ELECTRICOS
D E
R E A L IZ A C IO N

G E N E R A L
D E C O N E X IO N E S

D E
C A N A L IZ A C IO N

ESQUEMA DE REALIZACION
Sirven de gua en la realizacin y
verificacin de las conexiones de una
instalacin o parte de la misma.

GENERAL DE CONEXIONES
En este esquema
estn representadas
todas las conexiones
y todos los
conductores.
Tambin se denomina
esquema multifilar.

a
S

DE CANALIZACION
Representa las
conexiones entre los
diferentes aparatos
de una instalacin.
Se le denomina
tambin esquema de
cableado exterior.

I : Interruptor
L : Lmpara
1; 2 y 3 : Dos conductores en tubera PVC

EJEMPLO
Efectuar los esquemas de principio,
general de conexiones y de canalizacin
de una lmpara gobernada desde dos
lugares distintos.

DE PRINCIPIO
L1

L2
MENSAJEROS

CONTROL

VIVO

a3

a3

NEUTRO

GENERAL DE CONEXIONES

a3

a3

DE CANALIZACION

a
S

a3

a3

TABLEROS DE CONTROL
Conjunto de
dispositivos
electromecnicos
distribuidos
ordenadamente
dentro de un
gabinete.
Permite el control
de mquinas
elctricas (apertura y
cierre).

TIPOS
Empotrado
Adosado
Auto soportado

COMPONENTES DE LOS
TABLEROS DE CONTROL

PULSADORES
Auxiliar de mando
provisto de un
elemento destinado a
ser accionado por la
fuerza de un dedo y
que tiene una
energa de retorno
acumulada (resorte)

IEC
ARRANQUE
(START)

PARADA
(STOP)

ESTADO DE REPOSO !

DIN
3

PULSADORES

S1Q

DESIGNACION
CLASE

NUMERO

FUNCION

S2Q
S1B
S2B

: Pulsador 1 marcha derecha

: Pulsador 2 marcha izquierda

PULSADOR 1
DE MARCHA

3
4

1
2

PULSADOR 2
DE PARADA

Pulsador NO (3-4)

CONTACTOR

Dispositivo que sirve para el cierre o

apertura de contactos principales o
auxiliares.
Los hay : mecnicos,
electromagnticos, electro neumticos.

CONTACTOR
PARTE MOVIL

A1

13

21

14

22

BOBINA

A2
NUCLEO

CONTACTOS
PRINCIPALES
(Circuito de fuerza)

CONTACTOS
AUXILIARES
(Circuito de mando)

CONTACTOR
Contactos principales :
Tienen un solo dgito en sus contactos y
estn normalmente abiertos.
Contactos auxiliares :
Tienen dos dgitos
N.A.
13 y 14; 23 y 24; 33 y 34 etc.
N.C.
11 y 12; 21 y 22; 31 y 32 etc.

CONTACTOR
BOBINA

CONTACTOS
N. A.

A1

A1

A2

A2

DESIGNACION :
K1M
K2A

: Contactor N 1 funcin princip al

: Contactor N 2 funcin auxiliar

13
14

N. C.
13
14

11
12

11
12

El contactor

RELE TRMICO
Es un dispositivo de sobre intensidad que
provoca la apertura, con o sin retardo de
un aparato mecnico de conexin, cuando
la corriente que circula por sus vas
principales
sobrepasa
un
valor
prefijado.
Se
conecta
directamente
a
los
contactores y en serie con los contactos
principales
(protege
contra
sobrecargas).

RELE TRMICO
1

5
97

96

98

6
CONTACTOS
AUXILIARES
(Circuito de mando)

CONTACTOS
PRINCIPALES
(Circuito de fuerza)

DESIGNACION

95

: F2F

TEMPORIZADOR ON-DELAY
Rel de maniobra retardado a la conexin
(al trabajo)
A1

55

67

56

68

15 s
A2

Contactos auxiliares de accin

retardada a la conexin

DESIGNACION

:
K2T

K1T

ESQUEMA DE MANDO: TEMPORIZACION A LA CONEXION

ESQUEMA DE MANDO: TEMPORIZACION A LA CONEXION

TEMPORIZADOR OFF-DELAY
Rel de maniobra retardado a la desconexin
(al reposo)
A1

65

57

66

58

15 s
A2

Contactos auxiliares de accin

retardada a la desconexin

DESIGNACION

:
K2T

K1T

ESQUEMA DE MANDO
TEMPORIZACION A LA DESCONEXION

ESQUEMA DE MANDO

FUSIBLES
Protege contra
sobreintensidades
(cortocircuitos)

DESIGNACION

F1F

LMPARAS DE
SEALIZACION
Son indicadores
luminosos que nos
indican el
funcionamiento de un
sistema.
Van en el circuito de
mando.

X1

X2

DESIGNACION

H1H

Automatismos

LGICA CABLEADA
La lgica cableada industrial consiste en el diseo de automatismos con
circuitos cableados entre contactos auxiliares de rels electromecnicos,
contactores de potencia, rels temporizados, diodos, rels de proteccin,
vlvulas leo-hidrulicas o neumticas y otros componentes. Los cableados
incluyen funciones de comando y control, de sealizacin, de proteccin y de
potencia.

LGICA PROGRAMADA : PLC

Se entiende por controlador lgico programable (PLC), o
autmata
programable, a toda mquina electrnica, basada en
microprocesador, diseada para controlar en tiempo real y
en medio industrial procesos secuenciales.
Realiza
funciones
lgicas:
series,
paralelos,
temporizaciones, contajes y otras ms potentes como
clculos, regulaciones, etc..
Tambin se le puede definir como una caja negra en la
que existen unos terminales de entrada a los que se
conectarn pulsadores, fines de carreras, detectores de
posicin, etc., conectndose a los terminales de salida,
dispositivos
tales
como
contactores,
relees,
electrovlvulas, lmparas, etc., de tal forma que la
actuacin de estos ltimos est en funcin de las seales
de entrada que estn activadas en cada momento y segn
el programa almacenado.
Campo de aplicacin
El PLC por sus especiales caractersticas de diseo tienen
un campo de aplicacin muy extenso. La constante
evolucin del hardware ampla continuamente este campo
para poder satisfacer las necesidades que se detectan en el
espectro de sus posibilidades reales.

ARRANQUE
DIRECTO DE
MOTORES
M
3~

CONTROL POR
CONTACTORES

Instalacin del circuito de potencia de un motor trifsico

R

Fusibles

Contactos

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

Proteccin
De
Sobrecargas

Tablero

Tubo
flexible

M
3~
Motor
trifsico

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Alimentacin trifsica R-S-T

M
3~

Arranque directo, sin inversin del sentido de giro, mando

por contactor.
El
mando
se
realiza
mediante un contactor y
una caja de pulsadores
marcha-paro. En el circuito
de potencia se dispone
proteccin contra corto
circuitos, por medio de un
Relee Trmico, situado
antes del contactor; el
circuito de mando tambin
esta
protegido
contra
cortocircuitos mediante un
fusible
adecuado
al
consumo de corriente de la
bobina del contactor

Plano esquemtico del control

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Circuito de enclavamiento
Es el que se encarga de
activar o de desactivar el
circuito de mando del
automatismo,
permitiendo
que
dicho
circuito
permanezca
activo
o
desactivado a pesar de que
haya desaparecido la orden
de marcha o paro.

Arranque directo, sin inversin del sentido de giro, mando por contactor.
R

Plano de conexiones
Fusible
STOP
NO
START
Contactos

Bobina
Contactor

M
3~

Motor trifsico

Botonera

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

T
OL

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

T
OL

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

T
OL

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

S

STOP

START

T
OL

Fusible

Bobina
NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

ON

OFF

START

STOP

LECTURA DE PLANOS DE
TABLEROS DE CONTROL

ARRANQUE DIRECTO

CIRCUITO DE TEMPORIZACION

INVERSION DE GIRO
La inversin de giro de un motor, es un circuito
que permite cambiar el sentido de giro de un
motor.
Para conseguir la inversin de giro de un
motor asncrono trifsico, solo es necesario
intercambiar la conexin de dos fases de las
tres que alimentan al motor .
Esto se consigue por medio de los contactores
de dos contactores KM1 Y KM2

ESQUEMA DEL CIRCUITO DE FUERZA

ESQUEMA DEL CIRCUITO DE MANDO

ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO

Los motores de potencia consumen alta
corriente cuando arrancan.
Para disminuir la corriente de arranque se hace
funcionar al motor en el arranque, en conexin
estrella.
Mediante un temporizador despus de un
tiempo t ,el motor pasa a la conexin triangulo.
Para ello se necesitan tres contactores, KM1 ,
KM2 y KM3

ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

ESQUEMA DE MANDO

ESQUEMA DE MANDO

ESQUEMA DE MANDO

ESQUEMA DE MANDO

ESQUEMA DE MANDO

ESQUEMA DE MANDO

ESQUEMA DE MANDO

INSTALACIN DE DISPOSITIVOS ELCTRICOS de

SEGURIDAD

SEGURIDAD ELCTRICA
Los pozos contienen tierra tratada y aditivos
qumicos que aseguran una baja resistencia
del terreno al paso de la corriente elctrica
hasta donde se conecta el circuito de tierra
de las instalaciones internas.
Garantiza la integridad fsica de aquellos que
operan con equipos elctricos.
Evitar voltajes peligrosos entre estructuras,
equipos y el terreno durante fallas o en
condiciones normales operacin.
Dispersar las pequeas corrientes provenientes
de los equipos electrnicos.
Dispersar a tierra las corrientes de falla y las
provenientes de sobretensiones ocasionadas por
rayos, descargas en lneas o contactos no
intencionales con la estructura metlica de un
equipo elctrico.

INSTALACIN DE AUTOMATISMOS