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1. La mquina sncrona:
generalidades I
La mquina sncrona utiliza
un estator constituido por
un devanado trifsico
distribuido a 120 idntico
a la mquina asncrona
El rotor est
formado por un
devanado
alimentado desde
el exterior a travs
de escobillas y
El rotor puede ser liso o de
anillos rozantes
polos salientes
mediante corriente
continua
Industrialmente es el generador utilizado en la mayora
de las centrales elctricas: turboalternadores y grandes
alternadores hidrulicos
Como motor se usa principalmente cuando la potencia
demandada es muy elevada >1 MW
1. La mquina sncrona:
generalidades II
Rotor
Rotor
liso
liso
Lneas de
campo
N
N
Elevadas velocidades de
giro: turboalternadores
Rotor
Rotor
de
de
polos
polos
saliente
s
Sentido de las
corrientes por
el rotor
Velocidades de giro
bajas
Motores sncronos
Generadores
sncronos I
Generadores sncronos II
Corte transversal
de una central
hidrulica
Roto
r
2. Principio de
ESTATOR= Devanado trifsico
funcionamiento:
motor
distribuido
alimentado con un
EL ROTOR GIRA A LA
MISMA VELOCIDAD
QUE EL CAMPO:
VELOCIDAD DE
SINCRONISMO
60 f
NS
P
Controlando la
excitacin (tensin de
alimentacin del
rotor) se consigue que
la mquina trabaje
con cualquier factor
de potencia: PUEDE
ABSORBER O CEDER
3. Principio de
ESTATOR= Devanado trifsico
funcionamiento:
generador
distribuido
conectado a la carga
N
fP
60
P=PARES DE POLOS
N=VELOCIDAD DE ROTOR= Devanado alimentado
GIRO
Para conectar el
generador a una red es
necesario que gire a la
velocidad de sincronismo
correspondiente a la
frecuencia de dicha red
Controlando la excitacin
(tensin de alimentacin
del rotor) se consigue que
la mquina trabaje con
cualquier factor de
potencia: PUEDE
ABSORBER O CEDER Q
4. Circuito equivalente
(por fase) de la mquina
sncrona
Reactancia Resistencia
sncrona
estator
jXs
IG
Rs
E
Funcionamient
o como
generador
jXs
IM
Rs
E
Funcionamient
o como motor
5. El generador sncrono en
vaco
Reactancia Resistencia
sncrona
jXs
IG
estator
Rs
20
E
Funcionamient
o como
generador
kV
Tensin en vaco V
15
18kV
390MVA
3000RPM
10
E K N
Iexc
500
FLUJO
PROPORCIONAL A IEXC
1000
(A)
1500 2000
6. El generador sncrono en
carga: reaccin de inducido
I
Cuando el alternador trabaja en vaco el nico flujo
existente es el producido por la corriente continua de
excitacin del rotor
Cuando suministra corriente
a una carga, dicha corriente
produce un campo
magntico giratorio al
circular por los devanados
del estator.
Este campo produce un par
opuesto al de giro de la
mquina, que es necesario
contrarrestar mediante la
aportacin exterior de
potencia mecnica.
El flujo total de la
mquina se ver
disminuido o
aumentado
dependiendo que la
carga sea inductiva o
A este
efecto creado
capacitiva
por el campo del
estator se le conoce con
el nombre de reaccin
de inducido
6. El generador sncrono
en
carga
II
E
jX
R
s
IG
jXs
I
Carga resistiva
Carga
Funcionamient
o como
generador
E
Carga Inductiva
RI
jXs
I
RI
jXs
I
I
Carga capacitiva
RI
Aumento en
la
excitacin
Aumento en
la tensin
de salida
Aumento en
potencia
mecnica
Aumento en
la velocidad
de giro
EL GENERADOR
ALIMENTA A UNA CARGA
DE FORMA
INDEPENDIENTE
La tensin
de
alimentaci
n puede
El factor de
variar
potencia de la
carga es fijo
Aumento en
la
frecuencia
Aumento en
la
excitacin
Aumento en
potencia
mecnica
Aumento en
la
POTENCIA
REACTIVA
ENTREGADA
Aumento de
la POTENCIA
ACTIVA
ENTREGADA
EL GENERADOR EST
CONECTADO A OTRA RED EN LA
QUE ACTAN OTROS
GENERADORES: SU POTENCIA
ES MUY PEQUEA RESPECTO DE
LA TOTAL DE LA RED
La tensin
de
alimentaci
n EST
FIJADA POR
LA RED La frecuencia
EST FIJADA
POR LA RED
LA TENSIN
U EST
FIJADA POR
LA RED
E
1
3
jXI
NORMAL
i
jXI
SOBREXCITACIN
E
U
SUBEXCITACIN
GENERADOR
SOBREXCITAD
OE
RI
jXI
RI
i
GENERADOR SUBEXCITADO
REDUCCIN DE LA
POTENCIA
REACTIVA
SUMINISTRADA
AUMENTO
AUMENTO CORRIENTE
CORRIENTE
AUMENTO
AUMENTO DEL
DEL NGULO
NGULO
AUMENTO DE LA
POTENCIA
REACTIVA
SUMINISTRADA
RI
7. Variacin de la
velocidad en los motores
sncronos
60*f/p
CICLOCONVERTIDORE
S
APLICACIONES DE
ELEVA-DA POTENCIA
(>1 MW): GRANDES
MQUINAS (Soplantes,
compresores, etc.) Y
PROPULSIN
ELCTRICA BUQUES
INVERSORE
S
Motores
gran
potencia
Motores
baja
potencia
PARA VARIAR LA
VELOCIDAD ES
NECESARIO
VARIAR
LA FRECUENCIA
DE ALIMENTACIN
UTILIZACIN
DE
EQUIPOS
ELECTRNICO
S
Cicloconvertidores
T1
6,6 kV/1 kV
T3
T4
T5
T4
T4
T6
T6
T6
T2
T2
T2
0 860 V
0 17 Hz
T4
T4
T4
T4
T4
T6
T6
++
T6
T1
T2
T3
T5
T2
T2
MOTOR
ASNCRONO
6,6 kV
50 Hz
VRR
T6
T6
6,6 kV/1 kV
T1
T3
T5
T4
T6
T2
T4
T4
T4
T6
T6
T2
T2
T6
T2
T3
T5
T2
T2
++
++
VTT
T4
T4
T6
T6
T2
T2
T4
T4
T6
T6
T2
T2
T1
6,6 kV/1 kV
T4
T4
T6
T6
T2
T2
T4
T3
T6
T5
T2
T1
T4
T4
T4
T6
T6
T2
T2
T1
T6
T3
T2
T5
Devanado de
excitacin
0 520 V
0 600 A
Cicloconvertidor
fabricado por
ABB para el
control de
motores
8. Funcionamiento del
cicloconvertidor
SISTEMA DE
TENSIONES
TRIFSICO QUE
ALIMENTA AL
CICLOCONVERTIDOR
(Frecuencia de red y
amplitud constante)
TENSIN RESULTANTE DE
LA CONMUTACIN DEL
CICLOCONVERTIDOR
(Frecuencia y amplitud
variables)
M/S FANTASY
Motores
transversal
es
PROPULSIN ELCTRICA
Tipo de propulsin:
Planta
generador
a
Diesel-elctrica
4 Motores principales
2 Motores auxiliares
Hlices de paso variable
Motores
transversale
s
Planta generadora:
Motores:
Sncronos de doble devanado controlados con cicloconvertidores
2 Motores principales de 14 MW refrigerados por agua
6 Motores transversales de 1,5 MW