Motor Stirling

Objetivos
Entender el funcionamiento del motor
Stirling.
Fabricar un motor Stirling casero.
Verificar el funcionamiento del motor
fabricado.

 Motor Stirling inventado originalmente por

Sir Robert Stirling, fraile escoses, hacia
1816.
compiti efectivamente con el motor a
vapor.
Rendimiento

Rendimiento
Motor Stirling tiene el potencial de
alcanzar el rendimiento de Carnot, lo cual
le permite, tericamente, alcanzar el lmite
mximo de rendimiento.

Fuente de calor externa

El motor intercambia calor con el exterior,
por lo tanto es adaptable a una gran gama
de fuentes de calor para su operacin.
Al ser de combustin externa el proceso
de combustin se puede controlar muy
bien, por lo cual se reducen las
emisiones..

Tipos de motores Stirling

Motores tipo alfa
Este tipo de motor no utiliza desplazador
como en la patente original de Stirling.
Consta de dos cilindros independientes
conectados por un tubo.

Motores tipo beta

El motor original de Stirling era de este
tipo.
Los motores grandes suelen llevar un
regenerador externo por el que debe
pasar el aire en su camino de la zona fra
a la caliente y viceversa.

Motores tipo gamma

Este tipo esta derivado del beta, pero es
ms sencillo de construir.
En este tipo el pistn de potencia es
mucho ms sencillo de construir, ya que
es similar al de un motor de motocicleta.

Motores Ringbom
En 1905 Ossian Ringbom patent un
motor cuyo desplazador se mova por una
combinacin de las variaciones internas
de la presin en el motor y la fuerza de la
gravedad.

Materiales

Arco de Sierra
Taladro
Martillo
Materiales
Alambre de Cobre
Arandelas de Jebe

Jeringas
Tubos de Ensayo
Canicas
Mangueras de Plstico
Base de Madera

Procedimiento de Construccin
Primer paso
Tomar la jeringa y colocar una manguera
de plstico en vez de la aguja.

Segundo paso
Ya colocada la manguera en vez de la
aguja, colocamos la jeringa en la base de
madera.

Tercer paso
Luego cogemos la arandela de jebe y la
unimos al alambre de cobre, pasamos el
tubo de ensayo con las canicas dentro por
la arandela de jebe.

Cuarto paso
Lo colocamos tambin en la base y
unimos la boca del tubo de ensayo con la
manguera de plstico.

Conclusiones
Logramos entender el funcionamiento del
motor Stirling.
El motor debe de ser completamente
hermtico.

Observaciones y dificultades
El motor fabricado se puede categorizar
como un motor tipo gamma.
Se tuvieron dificultades para hacer
hermtico al motor.

Sugerencias
Cambiar las mangueras de plstico por
algn material ms resistente al calor.
Se pueden agregar ms pistones
(jeringas) para aumentar la potencia y el
rendimiento.