IZAJE

SERVICIOS AUXILIARES
UNIVERSIDAD NACIONAL
DEL CENTRO DEL PER
IZAJE
SERVIVIOS
AUXILIARES
UNIVERSIDAD
NACIONAL DEL CENTRO
FAIM
IZAJE
El IZAJE minero consiste en extraccin del mineral,
estril, relleno, materiales, maquinarias y transporte
vertical del personal por un pique o pozo, o por un
inclinado.
Se hacen instalaciones de estructuras, maquinaria,
energa, cables y otros accesorios, teniendo en
cuenta las normas de seguridad.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO
DEFINICIN
DS. 024 2016 EM ARTCULO 371
SISTEMAS DE IZAJE
El IZAJE es un sistema utilizado para
levantar, bajar, empujar o tirar una carga por
medio de equipos tales como elevadores
elctricos, de aire o hidrulicos, gras
mviles, puentes gras, winches y tecles.
DEFINICIN
PICTURES
El IZAJE de mineral, estril se realiza mediante

skips de carga y descarga automticos, y de
personal y las operaciones auxiliares se realizan
mediante jaulas.
Se consideran tres factores importantes, son:
- Profundidad del pique o inclinado.
- Nmero de niveles de produccin

- Tasa de produccin a ser izado/tiempo
CONCEPTO
TIPOS DE IZAJE
Se cuenta con 2 tipos de IZAJE: con winche
de taboras, y sistema koepe o de friccin.
El IZAJE CON WINCHE DE TAMBORAS
consiste en que se enrolla el cable a la
tambora, este cable pasa por una polea
ubicada en la parte alta del castillo, y luego
baja hasta estar amarrado o asegurado al
skips.
TIPOS
EL SISTEMA KOEPE consiste en que el cable o cables pasan

sobre una rueda durante el proceso de izaje, donde los cables
estn amarrados al skip y de aqu asegurados al contrapeso y
luego al skip.
TIPOS
COMPONENTES DEL
SISTEMA DE IZAJE
Los componentes accesorios, en el proceso de izaje,
son aquellos utilizados para conectar la mquina
elevadora a la carga, tales como cadenas, eslingas de
fibra, estrobos, ganchos, grilletes, anillos y poleas. (DS.
024-2016 EM. Artculo 371)
COMPONENTE
COMPONENTES DEL
SISTEMA DE IZAJE
WINCHE.
TAMBORAS Y POLEAS.
CASTILLETE O TORRE DE
EXTRACCIN.
CABLES DE IZAJE.
SKIPS Y JAULAS DE EXTRACCIN.
GUIONAJE Y GUIADERAS.
COMPONENTE
COMPONENTE
WINCHE
Estn compuestos por motor y
tambora. El motor es asincrnico
de sistema trifsico de corriente
alterna, y sistema War Leonard,
trifsico de corriente contina.
COMPONENTE
SUS COMPONENTES:
- Uno o dos tamboras.
- Motor
- Palancas de control.
- Sistema de seguridad: Lilly control, frenos, etc.
- Cables.
- Embragues
- Piones y embragues.
COMPONENTE
TAMBORAS Y POLEAS
Las tamboras son los elementos que
enrollan los cables de IZAJE, son diseados

para poder acomodar el cable en ellos.
Tenemos tres tipos de tamboras: cilndricos,
cnicos y bicilndricos.
COMPONENTE
TAMBOR CILNDRICO
En este sistema, uno o dos
tambores cilndricos estn fijados
sobre un mismo eje y accionados
por un motor sea directamente o
por medio de engranajes, siendo
el sentido de giro de ambos
tambores, el mismo.
COMPONENTE
TAMBOR CNICO
Formados
por
dos
tambores
simtricos
que
trabajan
uno
enrollando y el otro desenrollando
sus cables, con lo que sube y baja
respectivamente el vehculo de
transporte.
El esfuerzo de traccin disminuye a
medida que asciende la jaula o
skip, por la disminucin del peso
del cable.
COMPONENTE
TAMBOR BICILINDROCNICO
Constituido de 2 tamboras que
cuentan con 2 partes cnicas y 1
cilndrica cada una.
El cable de la jaula o skip al subir
se enrolla sobre la porcin
cilndrica de menor dimetro,
pasando a la parte cnica y
finalmente a la cilndrica de mayor
dimetro, en el otro tambor sucede
lo contrario.
COMPONENTE
ARTCULO 300, DS 024 2016 EM.
CON RESPECTO AL
TAMBOR, SU RELACIN CON EL CABLE Y EL ENROLLAMIENTO.
La relacin de dimetro del tambor al dimetro del cable debe ser:

Igual o mayor que:
60 a 1 cuando el dimetro nominal del cable es 25.4 mm o menos.
80 a 1 cuando el dimetro nominal del cable es mayor a 25.4 mm.
Cuando el winche es usado en profundizacin de pique o trabajos

preliminares, el radio entre el dimetro del tambor al dimetro del
cable debe ser:
48 a 1 cuando el dimetro nominal del cable es 25.4 mm o menos.
60 a 1 si el dimetro nominal del cable es mayor de 25.4 mm.
Cuando se trate de un winche de friccin el dimetro del tambor y el

dimetro del cable deben ser igual o mayor que:
80 a 1 para cables fijos tipo Flattened strand.
100 a 1 para cables tipo Locked Coil.
COMPONENTE
BOBINAS
Son de construccin ligera. Enrollan al cable
plano una vuelta tras otra, aumentando cada
vez el dimetro de enrollamiento.
Se encuentra condicionado al espesor de los
cables planos, as como a la longitud de los
mismos.
El dimetro ms pequeo de la bobina no debe
ser menor de 80 veces el grosor del cable
plano.
COMPONENTE
WINCHAS DE FRICCIN O KOEPE

El cable simplemente pasa
sobre la polea o tambora de
friccin durante el izaje, que
en cada extremo lleva una
jaula o skip o contrapeso. La
polea es accionada por un
motor.
COMPONENTE
Tipo
Caractersticas
Doble tambor
Se puede operar con dos compartimientos desde

distintos niveles de la mina
Doble tambor
Tambor
Tambor
Friccin
Koepe
Mejor sistema para la construccin de piques

Mejor para alta carga a transportar & poca
profundidad
La capacidad est limitada al uso de una sola
cuerda, se puede adicionar una (tipo Blair) y
entonces puede ocuparse para minas profundas
Los sistemas Koepe con mltiples cables tienen
mayor capacidad en ton/hr que los tambores
dentro de un rango de 460 a 1520 m.
Operacin es simple, menor inercia rotacin ms
econmicos. Pueden operar con un menor gasto
de electricidad.
COMPONENTE
COMPONENTE
CASTILLETE O CASTILLO
Es una estructura destinada a contener
las poleas que transmiten mediante los
cables, el movimiento vertical a las
jaulas o skips; se construyen de acero
laminado o de madera con acero
laminado o de hormign.
COMPONENTE
Los castilletes de acero tienen un peso

relativamente reducido y estn constituidos por:
- La armazn: Este armazn tiene un peso
relativamente reducido y no resiste esfuerzos
laterales an pequeos originados por el tiro del
cable.
- La construccin de resistencia: Tienen la misin de
soportar los esfuerzos que se ejercen sobre las
poleas, cuyo componente se sita en ese plano,
adems de la presin de los vientos.
COMPONENTE
Los castillos de hormign tienen la ventaja

de su menor costo y rpida construccin. Su
peso llega a ser cuatro veces mayor,
aumentando su estabilidad y prescindiendo de
las tornapuntas. Son ms sensibles a los
hundimientos del terreno y por ello se hace
necesario el uso de gatas hidrulicas para
compensar estos asentamientos de la
estructura en el piso.
COMPONENTE
DS. 024 - 2016 EM. ARTCULO 297

Todo castillo instalado en superficie o
subterrneo debe ser diseado de acuerdo a
las normas tcnicas y criterios actuales,
teniendo una altura tal que sea dos veces la
distancia de parada de la jaula o balde a su
mxima velocidad; debe ser construido con una
estructura que soporte el esfuerzo de la carga
a transportarse.
COMPONENTE
COMPONENTE
TORRES
La
torre
rectangular
es
generalmente de
hormign y de
acero;
la
estructura de la
torre
es
ms
pesada y lleva los
mismos
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dispositivos NACIONAL
de
COMPONENTE
CABLES DE IZAJE
Son diseados para transmitir fuerzas
longitudinales a lo largo del eje central, y son
usados por su alta flexibilidad y resistencia a
la tensin.
Los cables son fabricados de alambres de
acero al carbono estirados en fro, trenzados
en hlice (comnmente llamados espiral)
formando las unidades que se denominan
torones.
COMPONENTE
El cable est compuesto por: el ncleo o alma que puede ser

de fibra o metal, el alambre, el torn y el cable propiamente
dicho.
COMPONENTE
El nmero de los torones en el cable va de 3 a ms,

alrededor de un alma o sin l. El nmero y la
disposicin de los alambres en el torn y de stos en el
cable, dependen del uso que se vaya a dar.
Alambre
Alma
Torn
COMPONENTE
NOMENCLATURA:
Un cable formado de 6 torones y de 7 alambres, se denomina
Cable de 6 * 7; el de 6 torones y 19 alambres, Cable de 6 * 19.
CARACTERSTICAS:
Los hilos utilizados son de 1.4 a 3 mm de dimetro.
Fabricados de aceros especiales con resistencias de 120 a
220 Kg/cm2.
Se exigen un alargamiento de 1.5 a 3% antes de la ruptura.
Flexibilidad y resistencia a la fatiga y corrosin
COMPONENTE
COMPONENTE
HILOS O ALAMBRES: Constituidos por elementos metlicos

confeccionados de alambrn de acero de alto carbono (acero duro)
galvanizado de bajo carbono (acero suave).
- Existen alambres de hasta 2480 MPa.
- Mayor resistencia : menor vida til y fatiga
- Existen diferentes formas.
TORONES: Consiste en un conjunte de varios alambres de forma
adecuada helicoidal en una o ms capas, la forma de los torones
puede ser:
- Circulares
- Triangulares
- Ovalados
ALMA: diseados para resistir esfuerzos de compresin interna, es
el centro de un cable o de un torn pudiendo ser de fibra textil o
COMPONENTE
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metal.
INSERTOS: Son las fibras que son colocadas para separar

los torones adyacentes a los alambres que estn en el
mismo o de recubrimiento.
LUBRICANTE: Sirve para reducir el rozamiento interno
del cable, protegen a los alambres de acero de la
corrosin y al alma contra su deterioro.
REVESTIMIENTO PROTECTOR: De acuerdo a las
condiciones de trabajo a soportar, para proteger a los
cables se revisten con Zinc (galvanizado), estao, cadmio
y latn.
Trenzado: indica la forma en que son trenzados los cables.
COMPONENTE
TIPOS DE CABLES
CABLES REDONDOS: Son cables de seccin circular y
bastante usados. Son fabricados de alambres circulares
enrollados en forma de hlice alrededor del alma. Son los
ms econmicos y verstiles para el izaje.
CABLES DE FIBRA CHATA: Los alambres estn dispuestos

de una forma triangular aplastada, exponiendo as el
cable mayor superficie de contacto (4 veces ms que la
fibra redonda) sea en la pole o tambora, lo cual reduce
considerablemente la abrasin y corte que sufre el cable
durante el izaje.
COMPONENTE
COMPONENTE
ESPIRA CERRADA: Difieren de los cables trenzados en que

no tienen el cableado, porque no hay una torsin inicial en el
cable, los alambren no se desarrollan bajo la accin de la
carga, lo que es una ventaja sobre los otros tipos de cables.
COMPONENTE
COEFICIENTE DE SEGURIDAD
Es la relacin entre la resistencia de un cable a la rotura y el esfuerzo
mximo que soporta.
Por ejemplo, un cable de alambre con resistencia de 10,000 kgs a la
rotura y una carga de trabajo de 2,000 kgs, se dice que se emplea
con un coeficiente de seguridad de 5.
PIQUE EN PIES
500 a menos
500 a 1000
1000 a 2000
2000 a 3000
3000 a ms
PARA CABLE NUEVO

8
7
6
5
4
COMPONENTE
TRENZADO DE CABLES
En el cable con torcido REGULAR, los alambres del torn estn
torcidos en direccin opuesta a la direccin de los torones del cable.
Son ms fciles de manejar y son ms resistentes al aplastamiento.
Presentan menos tendencia a destorcerse al aplicrseles cargas
aunque no tengan fijos ambos extremos.
En el cable con torcido LANG, los alambres y los torones estn
torcidos en la misma direccin. Son ligeramente ms flexibles y muy
resistentes a la abrasin y fatiga, pero tienen la tendencia a
destorcerse cuando no estn fijos ambos extremos.
Los cables pueden fabricarse en torcido derecho o izquierdo, tanto en
el torcido Regular como en el Lang. En la mayora de los casos, no
afecta el que se use un cable con torcido derecho o izquierdo.
Los cables con torcido derecho estn reconocidos como los de
fabricacin normal, por lo tanto, son los que se utilizan en la mayora
de las aplicaciones. Sin embargo, existen aplicaciones en que los
cables
con torcido izquierdo
proporcionan
ciertas ventajas.
COMPONENTE
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ATADURA DE LOS CABLES

SISTEMA DE GRAPAS: Consiste en el engrampado del cable por
medio de grampas, teniendo en cuenta que la longitud de
empernado sea igual a 30 veces el dimetro del cable y los
espacios de perno a perno igual a 6 veces del dimetro del cable.
COMPONENTE

SISTEMA SOLDADO: El ms caracterstico de este sistema es el
cable encajado y es el nico que desarrolla el 100% de la
resistencia del cable, los alambres son limpiados y separados,
luego encajado y llenados con zinc fundido .
COMPONENTE

Unin Cnica o en Casquillo: se coloca dentro de una especie de cubierta cnica
de acero el extremo del cable destrenzado. Se llena una aleacin fundida a base
de plomo o de estao.
Unin con Guardacabos o Collares de Presin: El cable se arrolla alrededor de
un collar en forma de corazn (Guardacabo) y el extremo es sujetado con
grapas y tornillos al ramal principal. Gracias al frotamiento del cable sobre la
vaina no existe deslizamiento. Este tipo de amarre permite una buena
vigilancia, se reconoce fcilmente las roturas de hilos que aparezcan junto a las
grapas. Su mayor desventaja es la gran longitud de cable empleado y la
disminucin de la presin de las grapas cuando el cable se alarga o adelgaza.
La unin con Collares de Presin esta compuesto por una armazn o bastidor y
una pieza interior independiente; no requiere grapas ni tornillos. Cuanto mayor
es la tensin del cable, mayor es la presin y mejor la atadura.
COMPONENTE
COMPONENTE
ATALAJE DE LOS CABLES

El mecanismo intermedio de
amarre entre la jaula o skip y el
cable tiende a generalizarse con
una varilla de acero que lleva
algunos eslabones (Atalaje) y
que contienen al cable mediante
la atadura por un lado y a la jaula
o skip por el otro.
Estos eslabones permiten la
inclinacin y rotacin del atalaje,
amortiguar los choques debidos
a las reacciones del guionaje.
COMPONENTE
ARTCULO 301 DS. 024 2016 EM.

Los cables de las jaulas utilizadas para el transporte de los
trabajadores deben ser cambiados cada tres aos o cuando
exista un deterioro prematuro. Estos cables deben tener las
siguientes caractersticas:
Una carga de rotura siete veces mayor que la carga de
trabajo.
Ser de una sola pieza, siendo prohibido utilizar cables
empatados.
Deben ser revisados como mnimo una vez a la semana y
lubricados dos veces al mes.
El extremo del cable utilizado en el amarre ser cortado por
lo menos cada cuatro meses.
En ningn caso el coeficiente de seguridad de los cables
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CENTRO
guas y cables tractores
ser DEL
inferior
a cinco. COMPONENTE
ARTCULO 303 DS. 024 2016 EM.

Ningn cable de izaje se usar e un pique cuando ocurra uno de los
siguientes defectos:
Que la resistencia existente haya reducido a menos del 90% del
original.
Que la seccin haya reducido a menos del 60% de la seccin
original cuando sea sometido a un mximo de traccin.
Que el nmero de hilos rotos exceda al 10% de la cantidad total
de hilos en un tramo de dos metros.
Que exista una corrosin acentuada.
Que exista aplastamiento o flexin brusca en cualquier punto de
su longitud.
ARTCULO 304 Y 305 DS. 024 2016 EM.
los cables deben pasar por pruebas electromagnticas y revisiones

cada cierto periodo que no exceda a seis meses.
COMPONENTE
ARTCULO 306 DS. 024 2016 EM.

Ningn cable ser utilizado en izaje minero si ha sido empalmado o ha sido
volteado, cambiado la ubicacin de sus extremos, o cuando su resistencia a la
carga de rotura haya disminuido en:
10 % en cualquier tramo de un cable de varios torones.
15 % en cualquier tramo de un cable de un solo torn.
25 % en cualquier tramo de un cable gua o friccin.
El cable ser cambiado cuando:
El nmero de hilos rotos en cualquier tramo exceda el 3% del total.
Haya sufrido aplastamiento o friccin brusca en cualquier punto de su longitud.
Exista un deterioro prematuro.
El factor de seguridad de seguridad de carga de rotura / carga de trabajo de los
cables utilizados en minera ser:
7 cuando el cable se utiliza para transporte de personal.
5 cuando el cable se utiliza para el transporte de mineral o materiales.
5 para los cables de polea de friccin.
7 para los cables de cola o contrapeso.
5 para los cables gua.
COMPONENTE
JAULAS DE
EXTRACCIN
Son montacargas destinados a elevar personal o
materiales, de 1 a ms pisos que llevan vas para permitir
el ingreso y salida de las vagonetas de mineral; la
capacidad de cada piso vara de 1 a 4 carros.
La armazn de la Jaula est constituida por vigas en U, T,
o angulares, revestidos con planchas de acero. Se
encuentra sujeta en la parte superior por medio de piezas
metlicas
COMPONENTE
DS. 024 2016 EM. SUBCAPTULO II: JAULAS.

ARTCULO 411
- Prohibido el trnsito de jaulas cuando se encuentren personas
trabajando en los compartimentos de los pozos.
- La velocidad de la jaula que transporta personal no exceder a
150m/min en piques de menos de 200 metros, para piques de
ms de 200 metros y sistema de control de izaje no
automatizado, la velocidad no debe exceder a 250m/min y
para los automatizados no debe exceder a los 430m/min.
- Prohibir el transporte de personal junto con materiales o
herramientas, al igual que el transporte de personal en baldes.
COMPONENTE
ARTCULO 412: Se probar, antes de transportar trabajadores,

con una carga doble a la mxima que va a utilizarse en el trabajo.
ARTCULO 413: Cuando en la operacin de izaje exista una
parada de varias horas, la jaula debe ser bajada y subida vaca,
todo el trayecto del pique antes de transportar trabajadores o
carga.
ARTCULO 414: Si el sistema es nuevo: Verificar los sistemas de
seguridad elctrico mecnicos, automticos, y manuales en el
winche, en el castillo, en el pique y otros, como jaulas, baldes,
sistemas de carga y descarga y otros.
Si el sistema es antiguo: el titular de la actividad minera debe
inspeccionar el amarre entre la jaula o balde con el cable tractor y
los vientos. Efectuar una prueba en vaco para comprobar los
sistemas de traba leonas
COMPONENTE
ARTCULO 415: Los winches de izaje que se empleen para

mover jaulas con personal debern tener los siguientes
dispositivos de seguridad:
Limitadores de velocidad, frenos manuales y automticos.
Indicadores de posicin de las jaulas.
Limitadores de altura y profundidad.
ARTCULO 416: Los sistemas de seguridad del winche de izaje,
de la polea, del pique, del balde y la jaula debern ser
inspeccionados por lo menos una vez al mes, anotando las
observaciones en el libro de control correspondiente.
COMPONENTE
SKIPS, VASIJAS O
BALDES
Son recipientes que sirven para transportar material desde el
interior y exterior de la mina.
Son cargados o llenados por volteo de los vagones o por accin
de tolvas de almacenamiento. Pueden ser descargados mediante
volteo y por descarga inferior. Pueden contar con un piso superior
para el transporte de personal o materiales.
El peso muerto del skip (PMS) est en relacin a la carga til del
skip (PM).
PMS = (0,6 - 1,0) PM
COMPONENTE
COMPONENTE
Ventajas del sistema de descarga

inferior
-
No requiere de carros mineros en el exterior.

El carguo/descarguo del skip se simplifica.
Se extrae mayor cantidad de mineral.
Se elimina el peso de los carros.
No se requiere personal de descarguo.
La duracin de las maniobras es pequea
COMPONENTE
GUIONAJE Y
GUIADERAS
GUIONAJE.Sirve para controlar o evitar los
choques por los movimientos transversales de las
jaulas o skips, que daaran la estructura, los
recipientes y el cable.
Este control se efecta mediante zapatas de acero
(con estribo) que colocan en la parte superior o
inferior de los costados exteriores de los recipientes.
COMPONENTE
Estas zapatas cuentan con estribos a fin de coger

lateralmente las guiaderas.
COMPONENTE
GUIADERAS.- Son los que dirigen el

movimiento ascendente o descendente de las
jaulas o skips, estas pueden ser de madera o
metal (rieles, cables, o ngulos de acero).
Las guiaderas de acero pueden ser solo por
un costado y exigen poco espacio; mientras
las guiaderas de madera son preferidas por
permitir una circulacin suave de los
recipientes.
COMPONENTE
FACTOR DE SEGURIDAD
El F.S. ser > 5, varia de 8 a > 9, para tener
operaciones seguras y econmicas.
Es determinado considerando todos los esfuerzos y
condiciones de servicio (cargas que soporta el cable
a: esfuerzos de aceleracin, resistencia a ataduras,
arreglo de poleas, y tamboras, as como corrosin,
abrasin, flexin, etc.)
SEGURIDAD
CARACTERSTICAS
SEGN LOS RECIPIENTES DE
EXTRACCIN
Jaulas
Skips, vasijas o baldes
SEGN EL MODO DE EQUILIBRIO
Sin equilibrio (una jaula o skip)

Con equilibrio (dos jaulas o Skips), (1
jaula o skip y contrapeso), (2 jaulas o
Skips y cable de equilibrio), (1 jaula o
skip y contrapeso y cable de equilibrio)
SEGN LA ESTRUCTURA EXTERIOR
Castillete
Torre
SEGN EL APARATO DE
ENROLLAMIENTO
De radio constante (tambores
cilndricos y/o poleas de friccin o de
Koepe)
De radio variable (tambores cnicos,
tambores bicilindrocnicos y bobinas)
SEGURIDAD
DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
Las causas comunes de accidentes en IZAJE:
- Irregularidad en el guiado de la jaula o skip.
- Roturas de cables y mecanismos de amarre.
- Fallas mecnicas (reguladores de velocidad,
registradores de profundidad).
- Errores humanos (seales equivocadas,
comportamientos inadecuados, etc.).
SEGURIDAD
GRAPAS
LEONAS
DE
SEGURIDAD,
PARACADAS
Son mecanismos de freno de emergencia que en

caso de rotura del cable de acero enganchan al
skip/jaula/contrapeso en la guiadera.
Esta grapa de seguridad es activada por un resorte
macizo que se encuentra fuertemente presionado.
Existen grapas de seguridad de varios dientes
(garfios) y de un solo diente que trabajan en
guiaderas de madera, como grapas de seguridad
tipo cua (deslizante) de varios dientes que
trabajan en guiaderas de madera o de metal. En
cada vehculo trabajan simultneamente 4 grapas.
SEGURIDAD
INDICADORES DE VELOCIDAD Y REGISTRADORES DE

PROFUNDIDAD
Permiten al operador tener informacin exacta en cualquier momento
de la extraccin sobre la posicin de las jaulas y su velocidad.
Los indicadores de velocidad son elctricos. Los Registradores de
profundidad normalmente hacen sonar una alarma cuando la mquina
tiene slo dos revoluciones para terminar la extraccin.
ENSANCHAMIENTO DE GUIADERAS
Las guiaderas poseen un ensanchamiento en los extremos superior e
inferior, a fin que las zapatas de deslizamiento se frenen y gracias al
cual las jaulas se detienen de modo suave. Estos ensanchamientos son
simtricos a cada lado, con una inclinacin de 1:100 hasta llegar a una
medida mxima de 5 cm a cada lado.
SEGURIDAD
DS. 024 2016 EM. ARTCULO 299. Con relacin a los

sistemas de frenos y embragues:
El sistema de frenos debe detener y sostener la jaula o balde
cuando este est trabajando a su mxima carga y velocidad;
debe estar conectada directamente al tambor y ser aplicado
automticamente cuando se corte la energa elctrica de forma
imprevista o cuando la presin hidrulica o neumtica descienda
menos de lo normal.
El sistema de embragues del winche debe estar conectado con el
sistema de frenos de modo que estos puedan ser desacoplados
solamente cuando los frenos estn aplicados totalmente. El freno
debe actuar automticamente cuando el embrague se desacople
desengranado.
SEGURIDAD
TRINGULO DE SEGURIDAD EN IZAJE
SEGURIDAD
PARAMETROS CONSIDERADOS PARA EL DISEO DEL SISTEMA DE IZAJE
PESO NETO DE CARGAS

PESO Y TAMAO DEL CABLE
DIMENSIONES DEL TAMBOR
CICLO Y VELOCIDAD DEL IZAJE
SEGURIDAD
VIDEO
PIQUES
FORMAS DE UN PIQUE
FACTORES PARA
Los piques de mina, por lo general son de forma
SU CONSTRUCCIN rectangular y circular, para elegir la forma de la seccin
Necesidades de
extraccin de
mineral.
transversal:
- La calidad del macizo rocoso.
- El tiempo de servicio y destino final del pozo.
- El material de fortificacin a ser usado.

Reduccin de los
costos de produccin. LA SECCIN CIRCULAR: este tipo de seccin garantiza una
Profundizacin de los
niveles de extraccin
mayor estabilidad, debido a que la fortificacin va a

resistir mejor la presin causada por la roca circundante
ya que esta se distribuye uniformemente.
PIQUE
PROCEDIMIENTO
A) PERFORACIN: Se desarrolla con pick hammer, Jack leg y/o stoper;
con secciones de dimetro desde 2 metros a ms. Los taladros
pueden tener longitudes mayores a 10 pies.
B) VOLADURAS: Puede ser efectuado con cartuchos de dinamita,
AN/FO, etc. utilizando cordn de ignicin, cordn detonante,
fulminantes elctricos con retardos.
C) EVACUACIN DE ESCOMBROS: inicialmente se evacan en forma
manual a uno de los baldes que son elevados con soga o cables a
travs de una roldana y caballete, en forma manual.
Posteriormente, se instala una wincha elctrica, polea, cable de
acero, balde y un castillete.
PIQUE
PROCEDIMIENTO
D) SOSTENIMIENTO PROVICIONAL: constituido por cuadros metlicos

de perfiles en U, llamados enviguetados. Toman la forma exterior del
pozo y estn conformados por 4 o 5 piezas unidas por pernos.
E) SOSTENIMIENTO DEFINITIVO: Se utiliza madera redonda o
escuadrada, ladrillos, hormign armado y/o dovelas (estructuras prefabricadas en forma de cua a fin de empalmarlos y asegurarlos con
pernos); tambin se utilizan pernos de anclaje.
ENCRIBADO, ENTIBACIN CON CUADROS ADOSADOS
ENTIBACIN CON CUADROS NORMALES
ENTIBACIN CON CUADROS SUSPENDIDOS O COLGANTES
PIQUE
NORMAS SEGN DS. 024 2016 EM.

ARTCULO 296
Todo pique construido para el transporte de carga o personal debe
ser diseado sobre la base de estudios geomecnicos, geolgicos e
hidrogeolgicos. Deben tener guas de recorrido de las jaulas baldes,
as mismo debe tener suficiente espacio en profundidad que exceda
la distancia de parada de la jaula o balde a su mxima velocidad.
Todo pique debe tener sus compartimentos debidamente separados
por una barrera slida y resistente; el collar y las estaciones deben
tener puertas que cierren su acceso. En el laboreo de piques se
colocan obligatoriamente guarda cabezas o sombreros de seguridad.
En las reparaciones de tolvas, piques o chimeneas se emplea
tapones debidamente construidos.
PIQUE
CDIGO DE SEALES
DS. 024 -2016
EM. ARTCULO 298
Un (1) toque corto de timbre: para parar cuando la jaula est
en movimiento.
Un (1) toque corto de timbre: para izar cuando la jaula est
detenida.
Un (1) toque largo de timbre: para parar la jaula cuando el
timbrero o winchero no ha entendido o se ha equivocado la
seal emitida.
Dos (2) toques cortos de timbre: para bajar lentamente.
Tres
(3) toques cortos
de timbre:
preventiva de que va a
UNIVERSIDAD
NACIONAL
DELseal
CENTRO
PIQUE
CDIGO DE SEALES
DS. 024 -2016
EM. ARTCULO 298
Cuatro (4) toques cortos de timbre: Seal de que se va a
disparar, cuando se est profundizando un pique. El
winchero debe responder a esta seal, subiendo o
bajando unos metros la jaula; y debe mantenerse alerta
hasta que se haya completado el disparo. Cinco (5)
toques cortos de timbre: seales particulares de cada
mina.
Nueve (9) toques cortos de timbre: seal de peligro en
caso de incendio o algn desastre (derrumbe,
inundaciones, y otros).
PIQUE

IZAJE

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IZAJE

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SERVICIOS AUXILIARES

DS. 024 2016 EM ARTCULO 371

El IZAJE de mineral, estril se realiza mediante

- Nmero de niveles de produccin

EL SISTEMA KOEPE consiste en que el cable o cables pasan

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enrollan los cables de IZAJE, son diseados

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ARTCULO 300, DS 024 2016 EM.

La relacin de dimetro del tambor al dimetro del cable debe ser:

Cuando el winche es usado en profundizacin de pique o trabajos

Cuando se trate de un winche de friccin el dimetro del tambor y el

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WINCHAS DE FRICCIN O KOEPE

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Se puede operar con dos compartimientos desde

Mejor sistema para la construccin de piques

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Los castilletes de acero tienen un peso

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Los castillos de hormign tienen la ventaja

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DS. 024 - 2016 EM. ARTCULO 297

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El cable est compuesto por: el ncleo o alma que puede ser

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El nmero de los torones en el cable va de 3 a ms,

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HILOS O ALAMBRES: Constituidos por elementos metlicos

INSERTOS: Son las fibras que son colocadas para separar

CABLES DE FIBRA CHATA: Los alambres estn dispuestos

ESPIRA CERRADA: Difieren de los cables trenzados en que

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PARA CABLE NUEVO

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ATADURA DE LOS CABLES

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ATADURA DE LOS CABLES

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ATADURA DE LOS CABLES

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ATADURA DE LOS CABLES

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ATALAJE DE LOS CABLES

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ARTCULO 301 DS. 024 2016 EM.

ARTCULO 303 DS. 024 2016 EM.

ARTCULO 304 Y 305 DS. 024 2016 EM.

los cables deben pasar por pruebas electromagnticas y revisiones

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ARTCULO 306 DS. 024 2016 EM.

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DS. 024 2016 EM. SUBCAPTULO II: JAULAS.

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ARTCULO 412: Se probar, antes de transportar trabajadores,

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ARTCULO 415: Los winches de izaje que se empleen para