You are on page 1of 23

Instituto universitario politcnico

Santiago Mario
Extensin Porlamar

Esfuerzo, deformacin,
flexin, fatiga y torsin

Realizado por :
Zacaras, Miguel C.I: 20.537.441
Prof.: Carneiro, Julin
Porlamar, Noviembre 2013

Introduccin
Introduccin
El objetivo principal del estudio de la mecnica de materiales es suministrar al
futuro ingeniero los conocimientos para analizar y disear las diversas mquinas y
estructuras portadoras de carga. Tanto el anlisis como el diseo de una estructura
dada involucran la determinacin de esfuerzo y deformacin.
La flexin es un concepto importante, ya que se utiliza en el diseo de muchos
componentes estructurales y de mquinas. Con respecto a la fatiga encontraremos
los efectos que generan en un material.
En cuanto a la torsin se encuentran elementos sometidos a muchas situaciones
de ingeniera. A continuacin observaremos la importancia de estos temas, los
cuales un ingeniero siempre debe tomar en cuenta.

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin
ESFUERZO

La fuerza por unidad de rea, o la intensidad de las fuerzas distribuidas a travs


de una seccin dada, se llama esfuerzo sobre esa seccin y se representa con la
letra griega (sigma). El esfuerzo en un elemento con rea transversal A, sometido
a una carga axial P se obtiene por lo tanto al dividir la magnitud P de la carga entre
el rea A:

= P/A
En general, los esfuerzos que actan sobre una superficie plana pueden ser
uniformes en toda el rea o bien variar en intensidad de un punto a otro.

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin
ESFUERZOS PERMISIBLES

Los factores de seguridad se definen e implementan de diversas maneras. Para


muchas estructuras, es importante que el material permanezca dentro del rango
elstico a fin de evitar deformaciones permanentes cuando se remuevan las
cargas. En estas condiciones el factor de seguridad se establece con respecto a la
fluencia de la estructura. La fluencia inicia cuando el esfuerzo de fluencia se
alcanza en cualquier punto dentro de la estructura. Por tanto al aplicar un factor de
seguridad con respecto al esfuerzo de fluencia (o resistencia a la fluencia),
obtenemos un esfuerzo permisible (o esfuerzo de trabajo que no se debe rebasar
en la estructura. Por tanto,
Esfuerzo permisible = Resistencia a la fluencia / Factor de seguridad

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin
DEFORMACIN

Se conoce como el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido a la


aplicacin de una o mas fuerzas sobre el mismo o la ocurrencia de dilatacin
trmica. La deformacin puede ser visible o prcticamente inadvertida si no se
emplea el equipo apropiado para hacer mediciones precisas.
Podemos observa que la deformacin esta dada por la siguiente ecuacin.

=/L

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin
ENERGA DE DEFORMACIN

La energa de deformacin es un concepto fundamental en la mecnica


aplicada, y sus principios se usan ampliamente para determinar la respuesta de
maquinas y estructuras sometidas a cargas estticas y dinmicas. Para ilustrar las
ideas bsicas, consideramos una barra prismtica con longitud L sometida a una
fuerza de tensin P. Suponemos que la carga se aplica lentamente, de manera que
aumenta gradualmente de cero a su valor mximo P. Una carga de este tipo se
denomina carga esttica debido a que no hay efectos dinmicos o inerciales
debidos a algn movimiento. La barra se alarga gradualmente conforme se aplica
la carga y al final alcanza su alargamiento mximo al mismo tiempo que la carga
alcanza su valor total P. Despus de esto, la carga y el alargamiento permanecen
sin cambio.

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin
ELASTICIDAD

Es la propiedad de un material que le permite regresar a su tamao y formas


originales, al suprimir la carga a la que estaba sometido. Esta propiedad vara
mucho en los diferentes materiales que existen.
PLASTICIDAD

Esto todo lo contrario a la elasticidad. Un material completamente plstico es


aquel que no regresa a sus dimensiones originales al suprimir la carga que
ocasion la deformacin.

Esfuerzo
Esfuerzo yy deformacin
deformacin
COMPORTAMIENTO ELSTICO CONTRA COMPORTAMIENTO PLSTICO DE
UN MATERIAL
Si las deformaciones causadas en una probeta por la aplicacin de una carga
dada desaparecen cuando se retira la carga, se dice que el material se comporta
elsticamente. El mximo valor de esfuerzo para que el material se comporte
elsticamente se denomina el limite elstico del material. En otras palabras , el
material se comporta elstica y linealmente mientras el esfuerzo se mantenga por
debajo del punto de cedencia.
Cuando no regresa a cero despus de que la carga ha sido retirada indica que
ha ocurrido una deformacin permanente o deformacin plstica en el material.
Para la mayor parte de los materiales, la deformacin plstica depende no tan solo
del valor mximo alcanzado por el esfuerzo, sino tambin del tiempo que pase
antes de que se retire la carga.

Flexin
Flexin

Flexin
Flexin
FLEXIN PURA Y FLEXIN NO UNIFORME
Al analizar vigas, con frecuencia es necesario distinguir entre flexin pura
y flexin no uniforme. Flexin pura se refiere a la flexin de una viga ante un momento
flexionante constante. Por tanto, la flexin pura ocurre slo en regiones de una viga
donde la fuerza cortante es cero ya que V = dM/dx
En contraste, flexin no uniforme se refiere a la flexin en presencia de fuerzas
cortantes, lo cual significa que el momento flexionante cambia conforme nos movemos
a lo largo del eje de la viga.
Como ejemplo de flexin pura consideramos una viga simple AB cargada por dos
pares M1 que tienen la misma magnitud pero que actan en sentidos opuestos como
se muestra en la figura a. Estas cargas producen un momento flexionante constante M
= M1 en toda la longitud de la viga, como lo muestra el diagrama de momento
flexionante en la parte (b) de la figura.
figura)

(Ver

Flexin
Flexin

Viga simple en flexin pura (M = M1).

Flexin
Flexin
DEFORMACIONES EN UN ELEMENTO SIMTRICO SOMETIDO A FLEXIN PURA.

Las deformaciones de un elemento prismtico que posee un plano de simetra


esta sometido en sus extremos a pares iguales y opuestos M y M que actan en
el plano de simetra. El elemento se flexionar bajo la accin de los pares, pero
permanecer simtrico con respecto a dicho plano como se mostrar en la
siguiente figura. Adems, como el momento flector M es cualquier seccin, el
elemento se flexionara de manera uniforme. As, la lnea de interseccin AB entre
la cara superior del elemento y el plano de los pares tendr una curvatura
constante. Es decir, la lnea AB, que era originalmente recta, se transformar en
un circulo de centro C.

Flexin
Flexin
FUNCIONES DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLEXIONANTE.

Especificar las coordenadas x separadas que tengan un origen en el extremo


izquierdo de la viga y se extiendan a regiones de la viga entre fuerzas o momentos
concentrados, o donde no haya discontinuidad de la carga distribuida.
Seccionar la viga perpendicularmente a su eje en cada distancia x y dibujar el
diagrama de cuerpo libre de uno de los segmentos, asegurndose de que V y M se
muestran actuando en sus sentidos positivos, de acuerdo con la convencin de signos.
La fuerza cortante se obtiene sumando las fuerzas perpendiculares al eje de la viga.
El momento flexionante se obtiene sumando los momentos respecto al extremo
seccionado del segmento.

Fatiga
Fatiga

Fatiga
FATIGA
Se define como el deterioro de un material por accin de ciclos repetidos de
esfuerzo y deformacin, lo que resulta en un agrietamiento progresivo que
finalmente produce la fractura.
La naturaleza de esta falla resulta del hecho de que existen regiones
microscpicas, normalmente en la superficie del miembro, donde el esfuerzo
local es mucho ms grande que el esfuerzo promedio que acta en la seccin
transversal. Cuando este esfuerzo mas grande se aplica en forma cclica,
conduce a la formacin de grietas diminutas. La presencia de estas grietas
provoca un aumento posterior del esfuerzo en sus puntas o fronteras, lo cual a
su vez ocasiona una extensin posterior de las grietas en el material cuando el
esfuerzo contina ejerciendo su accin.

Fatiga
DIAGRAMA S-N
Con el objeto de especificar una resistencia segura para un material metlico
bajo carga repetida, es necesario determinar un limite por debajo del cual no
pueda ser detectada una evidencia de falla despus de haber aplicado una
carga durante un numero determinado de ciclos. Este esfuerzo limitante se
llama limite de fatiga o, mas propiamente, limite de resistencia a la fatiga el cual
es aquel esfuerzo para la cual la grfica S-N se vuelve horizontal o asinttica.
Usando una mquina de ensayos para este propsito, una serie de muestras
son sometidas a un esfuerzo especfico aplicado cclicamente hasta su falla.
Los resultados se trazan en una grfica que represente el esfuerzo S como
ordenada y el nmero de ciclos N a la falla como abscisa. Esta grfica se llama
diagrama S-N, o diagrama esfuerzos-ciclos.

(ver figura)

Fatiga
Podemos observar que el nmero de ciclos esta trazado en una escala
logartmica. La curva para el acero se vuelve horizontal en aproximadamente 10 7
ciclos y el limite de fatiga es casi 50% del esfuerzo de tensin ltimo para carga
esttica ordinaria. El lmite de fatiga para el aluminio no est tan definido como el
del acero, pero un valor comn del lmite de fatiga es el esfuerzo a 5 108 ciclos
o aproximadamente 25% del esfuerzo ltimo.

Curvas de resistencia comunes para acero y aluminio en carga alternante (invertida).

Torsin
Torsin

Torsin
Torsin
TORSIN

Como sabemos en ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta


cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento
constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general,
elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es
posible encontrarla en situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al
eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la
dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de
l.

Torsin
Torsin
DEFORMACIN TORSIONANTES DE UNA BARRA CIRCULAR.
En este punto consideramos una barra prismtica con seccin transversal
circular torcida por pares de torsin T que actan en sus extremos como se muestra
en la figura, dado que cada seccin transversal de la barra es idntica y puesto que
cada seccin transversal se somete al mismo par de torsin interno, decimos que la
barra esta en torsin pura. A partir

de consideraciones de simetra, se puede

demostrar que las secciones transversales de la barra no cambian de forma


conforme giran con respecto al eje longitudinal. En otras palabras, todas las
secciones transversales permanecen planas y circulares y todos los radios
permanecen rectos. Adems, si el ngulo de rotacin entre un extremo de la barra y
el otro es pequeo, no cambiarn la longitud de la barra ni sus radios.

Torsin
Torsin
FORMULA DE LA TORSIN

Esta ecuacin, conocida como la frmula de la torsin, muestra que el esfuerzo


cortante mximo es proporcional al par de torsin aplicado T e inversamente
proporcional al momento de inercia polar IP.
mx. = Tr / Ip

Las unidades comunes empleadas en la formula de la torsin son las


siguientes. En el sistema SI el par de torsin T suele expresarse en newton metro
(Nm), el radio r en metros (m), el momento polar de inercia IP en metros a la
cuarta potencia (m4) y el esfuerzo cortante t en pascales (Pa).

Conclusin
Conclusin
En la mecnica de materiales los esfuerzos que actan sobre una superficie plana
pueden ser uniformes en toda el rea o bien variar en intensidad de un punto a otro,
mientras que la deformacin puede ser visible o prcticamente inadvertida si no se
emplea el equipo apropiado para hacer mediciones precisas.
Otro punto importante que cabe destacar es que la flexin pura se refiere a la flexin
de un elemento bajo la accin de un momento flexionante constante, ya que cuando un
elemento se encuentra sometido a flexin pura, los esfuerzos cortantes sobre l son
cero. En cambio en la flexin no uniforme el momento flexionante cambia conforme nos
movemos a lo largo del eje de la viga.
Recordemos tambin que la fatiga va ocurrir en metales cuando el material es
sometido a ciclos de esfuerzos y deformacin. Por ultimo debemos tener presente que
la torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje de la
pieza y deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la dos curvas.

You might also like