Presentacion Curso DISEÑO de TRABES

Ing.
Eduardo Gmez Crdova

INGENIERIA Y CONSTRUCCION ESTRUCTURAL
CALCULO DE TRABES ESTRUCTURAL

Temario
Unidad
temas
subtemas
Evaluacin de cargas
1.1 Estructuras de Ingeniera

1.2 Proyecto Estructural
1.3 Tipos de cargas
1.4 Factores de Cargas
1.5 calculo de evaluacin de cargas
Anlisis isosttico
2.1 Introduccin
2.2 Calculo de las incgnitas
2.3 Tipos de Apoyos
Anlisis Hiperesttico
3.1 Introduccin
3.2 Equilibrio
3.3 Mtodos de calculo para
estructuras hiperestticas
Calculo de reas Tributarias
4.1 Introduccin
4.2 Que son los sistemas
estructurales
4.3 Aplicaciones
Ing. Eduardo Gmez Crdova

CALCULO DE TRABES ESTRUCTURAL

Temario
Unidad
temas
subtemas
Interpretacin de Elementos Mecnicos
5.1 Anlisis de vigas simples

5.2 Ecuaciones fundamentales del
Mtodo de Kani
5.3 aplicaciones
Diseo de Trabes
Armado de Trabes

UNIDAD 1
EVALUACIN DE CARGAS
1.1 ESTRUCTURAS DE INGENIERA
Para el ingeniero civil es muy importante el proyecto de

p u e n t e s , e d i f i c i o s , t o r r e s y o t r a s e s t r u c t u r a s f i j a s . Tal e s
estructuras estn compuestas por elementos entre s y
sustentados de modo que puedan soportar en equilibrio
esttico las fuerzas exteriores aplicadas. Una estructura debe
tambin mantener en equilibrio a las fuerzas de la gravedad,
que le estn aplicadas como consecuencia de su propio peso.
Por ejemplo. Una torre de lnea de transmisin, presas,
muelles, losas de pavimento de aeropuerto y carreteras,
tuberas a presin, viaductos, etc. Sin embargo, el anlisis de
todas estas estructuras est basado en los mismos principios
fundamentales.

TORRE DE LINEA DE TRANSMISION

PRESAS

MUELLES

LOSAS DE PAVIMENTO EN AEROPUERTOS Y CARRETERAS

TUBERIAS A PRESION

VIADUCTOS

TANQUES HORIZONTAL Y VERTICAL

1.2 PROYECTO ESTRUCTURAL
Una estructura se proyecta para que cumpla una misin determinada, para
lo cual debe tener la suficiente resistencia y rigidez. Otros aspectos de gran
importancia en el proyecto estructural son la economa y buen estado.
El proyecto completo de una estructura deber comprender las cinco fases
siguientes:
1.- Establecer el planteamiento general, para determinar los requisitos
funcionales.
2.- Considerar las diversas soluciones posibles que satisfagan estos
requisitos.
3.- Proyecto estructural preliminar de las diversas soluciones posibles.
4.- Eleccin de la solucin mas satisfactoria, teniendo en cuenta
consideraciones econmicas, funcionales y estticas.
5.- Proyecto de ingeniera de detalle de la solucin mas satisfactoria.

1.- ESTABLECER EL PLANTEAMIENTO GENERAL, PARA DETERMINAR LOS

REQUISITOS FUNCIONALES.
Todo problema aparece a raz de una dificultad, la cual se origina a

partir de una necesidad, donde aparecen dificultades sin resolver.
El problema de investigacin se puede estructurar siguiendo estos
tres planteamientos: PLANTEAMIENTO TEORICO DEBE SER,
PLANTEAMIENTO
DESCRIPTIVO
ES,
FORMULACION
OPERACIONAL DEL PROBLEMA INCOGNITAS
PLANTEAMIENTO TEORICO
El planteamiento terico implica analizar y exponer las teoras,
enfoques tericos y antecedentes en general que se consideren
vlidos para el estudio. Ms an, estas proposiciones deben estar
interrelacionadas entre s, en los niveles de descripcin,
explicacin, sistematizacin y prediccin. Una funcin de la teora
relacionada con la explicacin es la prediccin, esto es equivalente
a hacer inferencias a futuro de cmo va a pasar o a ocurrir un
fenmeno dadas ciertas condiciones.

PLANTEAMIENTO DESCRIPTIVO
El planteamiento descriptivo busca especificar las propiedades

importantes de personas, grupos, comunidades o cualquier otro
fenmeno que sea sometido a anlisis, miden o evalan diversos
aspectos, dimensiones o componentes del fenmeno a investigar.
Describir es destacar las caractersticas conocidas de una
realidad, con sus condiciones, regularidades, normalidad y
deficiencias. Los planteamientos descriptivos miden conceptos o
PLANTEAMIENTO
OPERACIONAL
variables y ofrecen
la posibilidad de predicciones.
El planteamiento operacional est relacionado con las preguntas
de la investigacin, las cules pueden servir para conocer
respuestas sobre: medir variables, evaluar, relacionar variables,
describir, explicar, conocer causas, conocer efectos.

2.- CONSIDERAR LAS DIVERSAS SOLUCIONES POSIBLES QUE SATISFAGAN

ESTOS REQUISITOS.
Decidida la configuracin general de la edificacion se disea el

esquema de la estructura que se adapta al mismo y se definen sus
caractersticas esenciales. Entre stas, una de las ms importantes
es la tipologa de los nudos, es decir su mayor o menor rigidez al
giro, que puede oscilar desde la libre articulacin hasta el
empotramiento perfecto. Esto es algo que en la estructura
metlica puede materializarse con una adaptacin casi exacta al
modelo
terico.
En la mayora de los casos, el sistema estructural puede descomponerse en
una serie de prticos planos, arriostrados entre s, cuyo estudio y clculo
puede
acometerse
independientemente.
Los elementos bsicos de este tipo de estructura son los pilares que llevan
las cargas, que les transmiten las vigas, hasta los cimientos y que, a su vez,
han sido transmitidas a las vigas por los forjados de piso o por los
cerramientos. La estabilidad del conjunto y la transmisin de los esfuerzos
horizontales a las cimentaciones se consigue por medio de los forjados y de
los arriostramientos que se establecen entre los prticos.

3.- PROYECTO ESTRUCTURAL PRELIMINAR DE LAS DIVERSAS SOLUCIONES

POSIBLES.
4.- ELECCIN DE LA SOLUCIN MAS SATISFACTORIA, TENIENDO EN CUENTA
CONSIDERACIONES ECONMICAS, FUNCIONALES Y ESTTICAS.
5.- PROYECTO DE INGENIERA DE DETALLE DE LA SOLUCIN MAS
SATISFACTORIA.
Tanto los proyectos preliminares da la fase 3 como el proyecto final

de la fase 5, se puede dividir en tres amplias fases parciales:
Primero deben determinarse las cargas que actan en la
estructura;
Segundo hay que analizar las tensiones mximas en las barras y
nudos de la misma, Tercero hay que dimensionar estas barras y
nudos;
esto es,verse
hay que
composicin
de cada parte
Como puede
quedeterminar
estos tres la
pasos
estn entremezclados,
de la estructura.
por la siguiente consideracin: El peso propio de la
estructura es una de las cargas que sta debe soportar, y este
peso no se conoce exactamente hasta que est totalmente
proyectada; en una estructura estticamente indeterminada, las
tensiones dependen de las propiedades elsticas de los
elementos, que no se conocen hasta que estn proyectados los
elementos principales. A esto se le conoce como proyecto de

1.3 TIPOS DE CARGAS

CARGAS ESTRUCTURALES
Las cargas estructurales son las fuerzas aplicadas a un componente de una
estructura como una unidad. El diseo estructural asumi que las cargas se
especifican en los cdigos de diseo nacionales y locales para los tipos de
estructuras, la ubicacin geogrfica y su uso. Adems de la magnitud de la carga, su
frecuencia de ocurrencia, la distribucin y la naturaleza (estticos o dinmicos) son
factores importantes en el diseo. La carga causa tensiones, deformaciones y
desplazamientos en las estructuras. La evaluacin de sus efectos se lleva a cabo
por los mtodos del anlisis estructural. El exceso de carga o sobrecarga puede
ocasionar un fallo estructural y por lo tanto, tal posibilidad debe ser considerada en
el
diseo
y
estrictamente
controlada.


CARGAS VERTICALES
Ante cargas verticales, la restriccin al giro de los extremos de las vigas, impuestas
por su continuidad con las columnas, hace relativamente rgido el sistema. En las
columnas, las cargas se transmiten esencialmente por fuerzas axiales, excepto
cuando haya asimetras importantes en la geometra de la estructura o en la
distribucin de las cargas verticales. Por el contrario, las cargas horizontales se
resisten esencialmente por flexin tanto en las vigas como en las columnas, lo que
hace que el control de las deformaciones sea un aspecto importante en el diseo de
estructuras a base de marcos que deban resistir cargas laterales de cierta
consideracin, especialmente cuando se trate de marcos de varios niveles. Para que
el sistema funcione efectivamente como marco rgido es fundamental el diseo
detallado de las conexiones para proporcionarles rigidez y capacidad de transmitir
momentos. Una de las mayores limitaciones de los marcos rgidos, que es su
excesiva flexibilidad ante cargas laterales, se supera si se recurre a contraventeo
que por su alta rigidez absorben la mayor parte de las cargas laterales.


CARGAS MUERTAS
REGLAMENTO DE CONSTRUCCION DEL ESTADO DE TABASCO
Artculo 201. CARGAS MUERTAS
Se consideran como cargas muertas los pesos de todos los elementos
constructivos, de los acabados y de todos los elementos que ocupan una posicin
permanente y tienen un peso que no cambia sustancialmente con el tiempo.
Para la evaluacin de las cargas muertas se emplearn las dimensiones
especificadas de los elementos constructivos y los pesos unitarios de los materiales;
para estos ltimos, se emplearn valores mnimos probables cuando sea ms
desfavorables para la estabilidad de la estructura considerar una carga muerta
menor, como en el caso de volteo, flotacin. lastre y succin producidas por viento.
En otros casos, se emplearn valores mximos probables; para evaluar estas
cargas. se tomarn los valores mximos y mnimos establecidos en la tabla de
cargas muertas.

Artculo 202. CARGA MUERTA ADICIONAL PARA PISOS DE CONCRETO

El peso muerto calculado de losas de concreto de peso normal, coladas en el
lugar, se incrementar en 20 kg/m.
Cuando sobre una losa colada en el lugar o precolada se coloque una capa
de mortero de peso normal, el peso calculado de esta capa se incrementar
tambin en 20 kg/m2, de manera que en las losas coladas en el lugar, que lleven
una capa de mortero, el incremento total ser de 40 kg/m. Tratndose de losas y
mortero que posean pesos volumtricos diferentes del normal, estos valores se
modificarn en proporcin a los pesos volumtricos.
Estos aumentos no se aplicarn cuando el efecto de la carga muerta sea
favorable a la estabilidad de la estructura.
TABLA DE CARGAS MUERTAS UNITARIAS DE DISEO EN
TON/m
PAG. 159, 160, 161, 163.
TABLA DE RECUBRIMIENTOS
PAG. 162
REGLAMENTO DE CONSTRUCCION

CARGAS VIVAS
Artculo 203. DEFINICION.

Se considerarn como cargas vivas las fuerzas que se producen por el uso y
ocupacin de las construcciones, y que no tienen carcter permanente. A menos que
se justifiquen. racionalmente sus valores, estas cargas se tomarn iguales a las
especificadas en el Artculo 204 (ver Reglamento de Construccin).
Las cargas especificadas no incluyen el peso de muros divisorios de mampostera o de

otros materiales, ni muebles, equipos u objetos con peso fuera de lo comn, como
cajas fuertes de gran tamao, archivos importantes, libreros pesados o cortinajes en
salas de espectculos. Cuando se prevean tales cargas, debern cuantificarse y
tomarse en cuenta en el diseo en forma independiente de la carga viva especificada.
Los valores adoptados debern justificarse en la memoria de clculo e indicarse en los
planos estructurales.

CARGAS SOBRE ESTRUCTURAS

El ingeniero estructuralista debe determinar la forma, tamao y posicin del miembro
para que soporte con seguridad las cargas que se espera tomen la estructura. El
peso de la estructura, que debe ser estimado de antemano, junto con todo el equipo
permanentemente unido a ella, se denomina carga muerta. Especialmente en
edificios muy altos y en estructuras de gran claro es importante revisar el diseo final
respecto a los pesos muertos estimados inicialmente. La carga viva consiste en
material almacenado, gente, vehculos, nieve, hielo, viento, cargas explosivas, agua
en movimiento, presin de la tierra, impacto, efectos ssmicos, etc.; todas estas
cargas dependen del tipo de estructura, su uso pretendido y la ubicacin geogrfica.
Las cargas pueden ocurrir en combinacin y la probabilidad de tales combinaciones
as como la magnitud de las cargas debe ser considerada. Las cargas vivas sobre
estructuras tipo estndar, son por lo general especificadas por los diversos cdigos
de construccin. Las estructuras de forma poco usual pueden requerir pruebas de
modelos en tneles de viento para determinar la magnitud y distribucin de la carga.
Similarmente, las cargas inducidas por sismo pueden basarse en requisitos de los
cdigos de construccin para estructuras convencionales pero pueden requerir
anlisis dinmicos y pruebas dinmicas de modelos en el caso de estructuras poco
comunes. En la prctica de oficinas de diseo de estructuras para edificios, las
cargas se obtienen de los Reglamentos locales de construccin.

1.4 FACTORES DE CARGAS

Artculo 199. FACTORES DE CARGAS
El factor de carga se tomar igual a alguno de los valores siguientes:
I. Para combinaciones de acciones clasificadas en la Fraccin I del
Artculo 193, se aplicar un factor de carga de 1.4.
Cuando se trate de estructuras que soporten pisos en los que pueda haber
normalmente aglomeracin de personas, tales como centros de reunin,
escuelas, salas de espectculos deportivos y templos, o de construcciones
que contengan material o equipo sumamente valioso, el factor de carga
para este tipo de combinacin se tomar igual a 1.5.
II. Para combinaciones de acciones clasificadas en la Fraccin II Artculo
193. se considerar un factor de carga igual 1.1, aplicado a los efectos de
todas las acciones que intervengan en la combinacin.
III. Para acciones o fuerzas internas cuyo efecto sea favorable a la resistencia o
estabilidad de la estructura, el factor de carga se tomara igual a 0.9.
IV. Para la revisin de estados lmite de servicio, se tomar en todos los casos un
factor de carga unitario.

1.5 CALCULO DE EVALUACION DE CARGAS

VER HOJA ANEXA

UNIDAD 2
ANALISIS ISOSTATICO O ESTABILIDAD
2.1 INTRODUCCION
Un cuerpo en reposo se dice que esta equilibrio. se aplican los principios

elementales del equilibrio de sistemas de fuerza. Desde entonces se plantea que la
resultante de las cargas externas ejercidas sobre el cuerpo y las fuerzas de apoyo
llamadas reacciones de dichos sistemas debe ser cero. Tanto las vigas como las
armaduras representan las primeras estructuras en las cuales se determinan los
valores de las fuerzas de reaccin necesarias para que la suma total sea cero. Es
decir, para que la estructura est en equilibrio.

1.2 CALCULO DE LAS INCOGNITAS

A fin de identificar completamente una fuerza hay que determinar tres
incgnitas: la magnitud, el sentido y la lnea de accin de la fuerza. Tratndose
de cargas externas todos estos valores se conocen, pero en cuanto a las reacciones,
tal vez solo se conozca su punto de aplicacin y direccin.
El numero total de incgnitas que pueden determinarse mediante las ecuaciones de
la esttica esta dado por el numero disponible de formulas. No importa cuantas
reacciones posea una estructura o cuantas incgnitas tenga cada reaccin, existen
solo tres ecuaciones de la esttica que se emplean para determinar cuando mucho
tres incgnitas en cada estructura. Estas son Fx = 0, Fy = 0 y Mz = 0. Debido a
que se tienen igualmente tres reacciones desconocidas, Ax1, Ay1, By2, la estructura
se dice isosttica. Es decir, el nmero de reacciones debidas a los apoyos es igual
al nmero de ecuaciones disponibles para establecer su equilibrio.

1.3 TIPOS DE APOYOS ESTRUCTURALES

Los apoyos estructurales Sirven para transmitir a la infraestructura las reacciones
verticales y horizontales producidas por las diferentes acciones y solicitaciones,
debiendo responder lo ms fielmente posible a las condiciones de vinculacin
establecidas en la hiptesis de clculo. Son en estos donde descansar la estructura
a construir y los esfuerzos resistidos por estos sern trasmitidos a los cimientos, por
tal motivo es muy importante comprender el comportamiento de estos y observar la
influencia en la estructura, para as clasificarlos de acuerdo a las restricciones que
presenten.
Los apoyos pueden clasificarse en:
Fijos. Una articulacin, o apoyo de pasador que se representa mediante el smbolo.
Este tipo de apoyo impide cualquier movimiento en direccin vertical u
horizontal y permite rotaciones muy leves alrededor del pasador. En una articulacin
hay dos incgnitas: la magnitud de la fuerza que impide el movimiento en direccin
horizontal y la de la fuerza que lo impide en direccin vertical.
Mviles. Se supone que un apoyo libre, o de rodillo que se presenta mediante el
siguiente smbolo.
nicamente ofrece resistencia al movimiento en direccin
perpendicular a la superficie sobre la que descansa el rodillo. No hay resistencia a
las rotaciones alrededor del cuerpo rodante ni al movimiento paralelo a la superficie
de apoyo.

Empotramiento. O apoyo totalmente fijo que se representa mediante el smbolo.

Ofrece completa resistencia a la rotacin con respecto al centro del soporte, y al
movimiento en las direcciones vertical y horizontal. En este tipo existen tres
incgnitas: la magnitud de la fuerza que impide el movimiento en direccin vertical,
la de la fuerza que lo impide en direccin horizontal, y la del momento que impide la
rotacin.
Mixtos. Los construidos por placas de plomo o similares, apoyos de caucho tambin
llamados apoyos de neopreno y los ms modernos llamados neofln.
Si el numero de incgnitas fuera menor que el de las ecuaciones disponibles, la
estructura seria exteriormente inestable.
Por definicin, una articulacin no trasmite giro.
En la siguiente tabla se clasifican diversas formas estructurales de acuerdo a su
condicin esttica: la viga C apoyada en sus extremos sobre rodillos es estable bajo
la accin de cargas verticales, pero inestable cuando las cargas son inclinadas. A
esto se le conoce como equilibrio inestable.
La estructura J tiene dos articulaciones internas, debido a lo cual posee dos
ecuaciones de condicin. Existen cinco ecuaciones disponibles y cinco componentes
de reaccin desconocidas, y por lo tanto, la estructura es estticamente
determinada. Si una de las articulaciones se cambiara por un apoyo libre o de
rodamiento, la estructura se volvera inestable.

CLASIFICACION DE ESTRUCTURAS SEGUN SU ESTATICIDAD

Tipo
Numero
Representacion de
esquemtica
incognitas
Numero
de
ecuaciones
Estaticidad
Isostatica: simplemente
apoyada
Hiperestatica de segundo
grado: viga continua
Inestable
Isostatica: viga en
cantiliver
Hiperestatica de tercer grado:

viga doblemente empotrada
Hiperestatica de primer grado:

viga en voladizo con apoyo
Isostatica
Isostatica
Hiperestatica de cuarto grado
Isostatica

UNIDAD 3
ANALISIS HIPERESTATICO O INDETERMINADA
3.1 INTRODUCCION
DEFINICION: Estructura Estticamente Indeterminada: Estructura que

necesita ms elementos de los necesarios para mantenerse estable; la supresin de
uno de ellos no conduce al colapso, pero modifica sus condiciones de funcionamiento
esttico. Tambin llamada estructura hiperesttica.
OTRO CONCEPTO: Es cuando una estructura tiene mas reacciones externas o
fuerzas internas que las que se pueden determinar con las ecuaciones de Esttica.
En la prctica es ms comn, encontrarse con este tipo de estructura.
3.2 Equilibrio.
Si la resultante de las cargas externas y de las reacciones que actan sobre el
cuerpo es igual a cero la estructura se encuentra en equilibrio. Adems de lo antes
expuesto, la suma de los momentos que actan en cualquier direccin debe ser
igual a cero. Por lo tanto debe satisfacer las seis ecuaciones de la esttica.
Fx= 0
Mx= 0
Fy= 0
Mx= 0
Fz= 0
Mx= 0
Desarrollando las ecuaciones anteriores:

En la viga hiperesttica representada en la figura existen cuatro reacciones para

determinar las fuerzas que la viga transmite a sus tres apoyos, tres componentes
verticales VA, VB, VC y una componente horizontal HA (F representa aqu la fuerza
exterior). A base de las leyes de Newton, las ecuaciones de equilibrio de la esttica
aplicables a esta estructura plana en equilibrio son que la suma de componentes
verticales debe ser cero, que la suma de fuerzas horizontales debe ser cero y que la
suma de momentos respecto a cualquier punto del plano debe ser cero.
Desarrollando las ecuaciones anteriores:
Puesto que se tienen slo tres ecuaciones linealmente independientes y cuatro fuerzas
o componentes desconocidos (VA, VB, VC y HA) con slo estas ecuaciones resulta
imposible calcular las reacciones y por tanto la estructura es hiperesttica (de hecho,
externamente hiperesttica).

3.3 MTODOS DE CLCULO PARA ESTRUCTURAS HIPERESTTICAS

Mtodo matricial de la rigidez
Mtodo de Cross
Mtodo de Kanni
Teoremas de Castigliano
Teoremas de Mohr
Teorema de los tres momentos
Principio de los trabajos virtuales

UNIDAD 4
CALCULO DE AREAS TRIBUTARIAS
4.1 INTRODUCCION
rea Tributaria:
Es el rea cargada de una estructura que contribuye en forma directa a la carga
aplicada a un miembro particular de la estructura.

4.2 QUE SON LOS SISTEMAS ESTRUCTURALES

Una estructura esta formada generalmente por un arreglo de elementos bsicos
como
los
descritos
anteriormente.
El arreglo debe aprovechar las caractersticas peculiares de cada elemento y lograr
la forma ms eficiente del sistema estructural global, cumpliendo con las
restricciones impuestas por el funcionamiento de la construccin y por muchos otros
aspectos. Las caractersticas ms importantes de un sistema estructural son su
resistencia, rigidez y ductilidad. El sistema debe poder resistir de manera eficiente
las diversas condiciones de carga a las que puede estar sometida la estructura y
poseer rigidez para diferentes direcciones en que las cargas pueden actuar, tanto
verticales como horizontales. Conviene que posea ductilidad, en el sentido de que
no baste que se alcance un estado lmite de resistencia en una sola seccin para
ocasionar el colapso brusco de la estructura, sino que esta posea capacidad para
deformarse sosteniendo su carga mxima y, posea una reserva de capacidad antes
del colapso. A este respecto hay que recalcar las ventajas de la hiperestaticidad del
sistema. Mientras mayor es el grado de hiperestaticidad, mayor es el nmero de
secciones individuales que tienen que llegar a su mxima capacidad antes de que se
forme un mecanismo; esto siempre que los modos de falla que se presenten sean
dctiles y que las secciones tengan suficiente capacidad de rotacin.

4.3 APLICACIONES

UNIDAD 5
INTERPRETACION DE ELEMENTOS MECANICOS
5.1 ANALISIS DE VIGAS SIMPLES
5.2 ECUACIONES FUNDAMENTALES DEL MTODO DE KANI

En tal caso tomaremos en cuanta solo un bosquejo de lo que es el panorama
general de la siguiente formulacin y anlisis para el modelo estructural formadas
por trabes y columnas rectas. Es importante aclarar para el presente curso, solo
tomaremos en cuenta el anlisis de trabes continuas. Sean i y k los extremos de
una pieza cualquiera sujeta a la accin de cargas exteriores, de giros y
desplazamientos en sus extremos. De la manera siguiente:

al Momento de Empotramiento en el extremo i de la barra ik.

B) 2Mik al Momento en el Extremo i, debido al giro i.
C) Mki al Momento en el Extremo i, debido al giro en k.
D) Mik al Momento en el Extremo i, debido al desplazamiento lineal relativo de k con
respecto a i.
E) al Momento final en el extremo i de la barra ik

5.3 APLICACIONES
EL PROCEDIMIENTO DE ANALISIS PARA LA ESTRUCTURA PROPUESTA ES EL
SIGUIENTE:
1.- Calculo de Momento de Empotramiento Perfecto.
De acuerdo al modelo del tramo de la trabe consultar la agenda del constructor
2.- Calculo de Rigidez del nudo.
Para trabe empotrada en el extremo y libre en el otro ( cantiliver) la Rigidez es
=Cero); para trabe apoyada en el extremo y empotrada en el otro la Rigidez es =
I/L), y empotrada en sus extremos la Rigidez es =I/L).
3.- Calculo de Factor de Distribucin angular.
= rigidez de la barra del nodo inicial.
= sumatoria de rigidicez de las barras concurrentes
4.- Calculo de Momentos de Desequilibrio.
Nodo= + (diferencia de momentos con respecto a la manecilla del reloj)
5.- Calculo de Distribucin de Momentos.
(Mi +
6.- Evaluacin de Momentos Finales
Mik +

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CALCULO DE TRABES ESTRUCTURAL

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1.2 PROYECTO ESTRUCTURAL

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1.- ESTABLECER EL PLANTEAMIENTO GENERAL, PARA DETERMINAR LOS

Todo problema aparece a raz de una dificultad, la cual se origina a

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El planteamiento descriptivo busca especificar las propiedades

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2.- CONSIDERAR LAS DIVERSAS SOLUCIONES POSIBLES QUE SATISFAGAN

Decidida la configuracin general de la edificacion se disea el

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3.- PROYECTO ESTRUCTURAL PRELIMINAR DE LAS DIVERSAS SOLUCIONES

Tanto los proyectos preliminares da la fase 3 como el proyecto final

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1.3 TIPOS DE CARGAS

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Artculo 203. DEFINICION.

Las cargas especificadas no incluyen el peso de muros divisorios de mampostera o de

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CARGAS SOBRE ESTRUCTURAS

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1.4 FACTORES DE CARGAS

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Un cuerpo en reposo se dice que esta equilibrio. se aplican los principios

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1.3 TIPOS DE APOYOS ESTRUCTURALES

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Empotramiento. O apoyo totalmente fijo que se representa mediante el smbolo.

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CLASIFICACION DE ESTRUCTURAS SEGUN SU ESTATICIDAD

Hiperestatica de tercer grado:

Hiperestatica de primer grado:

Hiperestatica de cuarto grado