INSTITUTO TECNOLOGICO

DE ZITACUARO
INGENIERIA CIVIL
DISEO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS
1. GENERALIDADES DE LOS PAVIMENTOS
ANALISIS COMPARATIVO DE PAVIMENTOS RIGIDOS Y FLEXIBLES

M.C. JAVIER GARCIA HURTADO

ANALISIS COMPARATIVO DE PAVIMENTOS

RIGIDOS Y FLEXIBLES

NECESIDADES DE INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE PARA

LAS PROXIMAS DOS DECADAS

Carreteras

Red pavimentada

50 000 km

Autopista y carreteras de
altas especificaciones

12 000 km

Conservacin y modernizacin de la red

Aplicacin intensa de tneles y viaductos

Aeropuertos

Modernizacin
Nuevos proyectos

12 aeropuertos
6-8 aeropuertos

Conservacin
Puertos

Zonas Urbanas

reas terminales con

conexiones para sistemas
carreteros y ferroviario

10 puertos

5 600 ha anuales para centros habitacionales

300 000 m2 de vialidades
Normatividad para uso de suelo deteccin de zonas
de altos riesgos

De la calidad y capacidad del sistema de

transporte depende que pueda lograrse un
crecimiento equilibrado y sostenido de la
economa

Un problema importante es obtener recursos

suficientes para la construccin,
conservacin, rehabilitacin y modernizacin
de las redes viales, y obtener un alto nivel de
calidad de servicio

El pavimento se degrada por efecto del

transito y de aspectos ambientales, por lo
que deben recibir una atencin adecuada
para que continen prestando un buen
servicio, seguro, cmodo y econmico

Hacia el futuro se puede anticipar un

crecimiento mayor de la economa, lo que
requerir planear, proyectar y construir
pavimentos
que
tengan
un
buen
comportamiento durante su vida de servicio
con superficies y estructuras ms resistentes
al trnsito y clima, mejores condiciones de
rodabilidad, mnima conservacin y mayor
eficiencia

Para un anlisis econmico de un proyecto de

pavimento es necesario considerar los costos
de construccin, conservacin y de operacin
de los vehculos, como consumo de
combustible, desgaste de llantas, demoras
por mal estado del pavimento o por trabajos
de reparacin, accidentes, etc.

En los proyectos de pavimentos es necesario

considerar periodos prolongados de vida til
(30a50aos),
pavimentos
resistentes
y
duraderos,
requerimientos
de
mnima
conservacin, para obtener una red vial de
carreteras ms seguras y econmicas para
usuarios y para el pas

La seleccin de un tipo de pavimentos

implica considerar:

Posibilidad de su construccin
Magnitud de trnsito
Limitaciones presupuestales
Polticas o criterios de las autoridades
Costo total de la obra (inicial, de
conservacin y operacin)

CARPETA
ESTRUCTURAL

CARPETA DE
RODAMIENTO

Tipos de pavimentos de concreto:

Pavimentos de concreto simple con juntas
Concreto reforzado
Concreto con refuerzo continuo
Concreto presforzado
Concreto postensado
Concreto rodillado
Adoquines

Pavimento rgido

Pavimento flexible

Secciones estructurales analizadas,

espesores en cm

Costo total por Kilmetro de pavimento

Cuadro comparativo
Concepto

Costos
Construccin

Pavimento rgido

Pavimento
flexible

mayor para transito posibilidad de

ligero y menor
construir por
para pesado
etapas

Conservacin

menor que el
flexible

mayor

Operacin

menor

mayor

Cuadro comparativo
Concepto

Comportamiento

Pavimento rgido

Pavimento flexible

Mayor durabilidad

Menor, requiere
mayor conservacin

Mayores problemas
de acabado
superficial
Mejor visibilidad

Mayor facilidad de
lograr mejor
rodabilidad
Problemas de
visibilidad

Cuadro comparativo
Concepto

Comportamiento

Pavimento rgido

Pavimento flexible

Mejor funcionalidad
bajo trnsito pesado

Menor, requiere mayor

conservacin

Mejor resistencia al
derrapamiento con
textura ms durable

Se requieren carpetas
de rodamiento
especiales

Su reparacin requiere
alta
especializacin y es
costosa

Reparacin
relativamente
sencilla pero es ms
frecuente

Conclusiones

Elegir el mejor tipo adecuado de pavimento

para cada caso en particular

Efectuar un diseo correcto

Ejercer prcticas constructivas adecuadas y

una supervisin eficiente