Kelompok 2

Management Transportas
Kelompok : -Sadam Muntazarul (162062)
-Ronald Parulian Sirait (162063)
-Ryan Isai Sahea (162064)

Management
adalah ilmu yang mengatur
sesuatu untuk menyelesaikan
sesuatu untuk tujuan ekonomi

Pelayaran.

adalah Sesuatu yang berkaitan dengan

angkutan perairan meliputi aspek
kenavigasian, kepelabuhanan, dan
perkapalan beserta aspek keamanan dan
keselamatannya

Management pelayaran

Adalah ilmu untuk menyelesaikan masalah

ekonomi yang berkaitan dengan angkutan
perairan yang meliputi aspek
kenavigasian ,kepelabuhan,dan perkapalan
beserta aspek keamanan dan
keselamatannya

Struktur organisasi pelayaran

Nama nama perusahaan

pelayaran
Humpus intermuda transportasi
Bogasari
Vlcc & Ulcc
Maerskline
Shefron
Berlian laju tanker
Samudra indonesia
Tanker armada nusantara
Adovelin rahaja shipp
Pertamina (pt persero)
Lamin shipping .

NAMA NAMA PERUSAHAAN

PELAYARAN
TEMPURAN MAS
SUN ICE
ILFA
KAISC MULIA
WARUNA NUSANTARA
K LINE

Struktur organisasi di dalam

kapal

Tugas dan tanggung jawab

Nahkoda

: salah seorang dari awak kapal yang menjadi pemimpin tertinggi di kapal
dan mempunyai wewenang dan tanggung jawab tertentu sesuai dengan ketentuan
peraturan perundang-undangan .
Tugas & tanggung jawab :
1. Sebagai Pemegang Kewibawaan Umum di atas kapal.
2. Sebagai Pemimpin Kapal.
3. Sebagai Penegak Hukum
4. Sebagai Pegawai Pencatatan Sipil. (Reglemen Pencatatan Sipil bagi
dan Kematian, serta pasal 55 UU. No. 21. Th. 1992).
5. Sebagai Notaris.

Kelahiran

Tugas dan tanggung jawab

Chief officer/Mualim 1 :adalah Keselamatan yang ditunjuk dan

Pelatihan Officer kapal, dan bertanggung jawab Departemen
Deck.Chief Officer bertanggung jawab kepada Guru atas semua hal
Deck Departemen terkait, termasuk perencanaan dan pelaksanaan
semua operasi kargo dan pemberat
Second officer/Mualim 2 :Pejabat kedua adalah Watchkeeping Pejabat
yang bertanggung jawab untuk peralatan navigasi jembatan,
perencanaan perjalanan, perlengkapan medis dan peralatan radio.
Third Officer/Mualim 3 :Pejabat Ketiga adalah Pejabat Watchkeeping
bertanggung jawab untuk menjaga kehidupan kapal-tabungan dan
pemadam kebakaran peralatan keselamatan dan administrasi umum.
Kepala kelasi (serang)
Laporan kepada Pejabat Kepala dan mengawasi / memimpin Mampu
Seamen dan Seamen Biasa.

Tugas dan tanggung jawab

Boshun :
Bertugas membuat Laporan kepada Pejabat Kepala/Chief
officer dan bertanggung jawab atas semua ABK serta
mengawasi / memimpin seaman madya dan Seamen Biasa.

Pumpman : Laporan kepada Pejabat Kepala, membantu

dengan operasi kargo, dan melakukan pemeliharaan rutin
mesin dek dan peralatan.
Juru mudi A/B seaman :
Mendukung Pejabat Deck dalam semua aspek jembatan,
kargo dan operasi ilmu pelayaran, di bawah pengawasan
kepala kelasi, dan Pumpman diperlukan.
O/S (seaman biasa) :
Junior posisi ke Seaman Able, O / S mendukung Pejabat
Deck dalam semua aspek jembatan, kargo dan operasi ilmu
pelayaran, di bawah pengawasan kepala kelasi, dan
Pumpman diperlukan.

Tugas dan tanggung jawab

Chief engineer : TheChief Engineerbertanggung

jawabDepartemenEngine,danbertanggung jawab kepadaGuruatassegala
halDepartemen.TheChief Engineerbertanggung jawab
ataspemeliharaanteknisdarisemua
peralatandiRuangEngine,danmesindidek.
First asisten enginer :
Asisten Insinyur Tk.I sbg Petinggi engineer bertugas Mempermudah Chief
Engineer, bertanggung jawab atas operasi sehari-hari Departemen Engine &
Mesin Induk, Memimpin Anak Buah Kapal bidang Mesin.
Second asissten enginer :
KeduaAsistenEngineeradalahEngineerWatchkeepingbertanggung jawab
atas kondisidanpemeliharaangenerator,pompakargo,pompapompabahan
bakardanminyakpelumas.
Third enginer:
KetigaadalahAsistenEngineerInsinyurWatchkeepingbertanggung jawab atas
kondisidanpemeliharaankompresorudara,pemurni,generatorairtawar,boil
er,mesinsekoci,danbersamadenganpetugasKetiga,pemadam
kebakarandanperalatanyang menyelamatkan jiwadiRuangEngine.

Tugas dan tanggung jawab

Mandor (kepala kerja oiler dan wiper) :
. Menjalankan perintah dari Masinis Jaga
Mengarahkan / mengontrol semua ABK mesin
Melaporkan dan Mencatat hasil kerja
Membantu Masinis jaga
Merawat semua peralatan Permesinan
Mengevaluasi hasil kerja mekanik bengkel dan juru mesin
Filter atau jurus las :

Menjalankan Perintah Masinis jaga

Merawat perawatan las
Menyambung ( Las ) pipa, atau bagian bagian mesin yang rusak dan
selanjutnya akan digunakan kembali.
Oiler atau juru minyak :
Mencatat pemasukan atau pengeluaran bahan bakar dan Minyak
Lumas.
Melaporkan kepada masinis jaga apabila ada kelainan pada pesawat
pesawat
indikator minyak

Tugas dan tanggung jawab

Wiper : Seorang wiper adalah awak yang paling junior di ruang mesin
kapal. Peran wiper terdiri dari membersihkan ruang mesin dan mesin,
dan membantu para masinis seperti yang diarahkan.
chief cook: Chief Cook bertanggung jawab atas kapal Catering
Departemen, laporan kepada Master, dan mengawasi/Memimpin 2nd
Cook dan Utility/helper dalam semua aspek termasuk disiplin dan
kebersihan. Kepala Cook mengatur anggaran dan kontrol pedoman
makanan dalam batas-batas yang ditetapkan oleh Master,
merencanakan menu bervariasi, dan bertanggung jawab untuk
mempromosikan nilai-nilai gizi dan memasak untuk Petugas.
Second cook :bertugas membantu Chief cook , membuat Laporan
kepada Kepala Cook,bertugas memasak sehari-hari atas perintah
Chief Cook dan membantu/Mengawasi Utility pada aspek tugasnya.
Utility/Cook/Helper:Melayani Pejabat saat makan, membantu Cook
Kepala,Cook Kedua dan melakukan persiapan peralatan dapur dan
tugas kebersihan sehari-hari.

Daftar pusaka

http://birulautku.blogspot.co.id/2008/12/definisi-pengertian-dalam-bi
dang.html
http://4.bp.blogspot.com/_zOnxP9iO4-8/TPaeJpWM0pI/AAAAAAAAASs/M
4OzEInXzRA/s1600/struktur+organisasi+di+kapal.jpg
Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008/2009
(pasal 384, 385 KUHD serta pasal 55 UU. No. 21 Th. 1992).
(pasal 341 KUHD, pasal 55 UU. No. 21 Th. 1992 serta pasal 1/1 (c)
STCW 1978).
. (pasal 387, 388, 390, 394 (a) KUHD, serta pasal 55 No. 21 Th. 1992).
(pasal 947 dan 952 KUHPerdata, serta pasal 55 UU. No. 21, Th. 1992)
http://pelayarannautika.blogspot.co.id/2011/05/jabatan-jabatan-datas
-kapal.html
http://myoasiss21.blogspot.co.id/2014/05/struktur-organisasi-pada-ka
pal.html
http://kapal-pelaut-surveyor.blogspot.co.id/2012/11/struktur-jabatan-d
i-kapal.html
https://gedewicaksana.wordpress.com/2014/10/12/sharing-1-industrijasa-pelayaran/

THANK YOU
JANGAN LUPA SENYUM HARI
INI