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Estructuras del avin

Luis Hernando Atuesta


Andres Flores
Joshua Gomez
Andres Alvarado
Miguel Barrera

Fuselaje

FUNCIONES
Y FORMAS

El fuselaje es el conjunto principal


del Avin, es el cuerpo del avin.
Gran parte de los mecanismos
necesarios para controlar el avin
se alojan en el fuselaje.

TIPOS DE CONSTRUCCIN

Los fuselajes son de tres


tipos:

Reticular

Monocasco

Semimonocasco

FUSELAJE RETICULAR
Llamado
tambin
fuselaje
tubular, se fabrica con tubos de
acero, soldados dispuestos en
forma
de
tirantes
sobre
cuadernas.

FUAELAJE MONOCASCO
Es un tubo en cuyo
interior se sitan, a
intervalos, una serie de
armaduras verticales.

FUSELAJE
SEMIMONOCASCO

El fuselaje semimonocasco es la
construccin estndar de la
actualidad.

PISOS DE CABINA

acuerdo con tres


categoras de trabajo.
Paneles para cargas
ligeras
(Asientos de pasajeros)
Paneles para cargas
medias
(Transito general zonas
de pasillos)
Paneles para cargas
altas
(Cocinas, amplia
separacin entre apoyos)

ESFUERZOS

Los esfuerzos de trabajo a que


est sometida una estructura
son:

Traccin

(Las fuerzas que actan sobre el tienen


sentido opuesto)

Compresin

(Tiende a presionar las partculas del


material unas contra otras)

Esfuerzos cortantes

(Tienden a separar el material de forma


tangencial)

Flexin

(Es la curvatura que adopta el


componente estructural)

Torsin

(Es la fuerza aplicada que tiene


tendencia a torcer el material)

TIPOS DE CARGAS GENERALES


SOBRE EL AVIN

Cargas aerodinmicas

Cargas de inercia

Cargas debidas al
grupo motopropulsor

Cargas de aterrizaje

Cargas de rodaje
Cargas diversas

VELOCIDADES DE INFLUENCIA
ESTRUCTURAL

Velocidad mxima operativa

(Es la velocidad que no se debe exceder en cualquier circunstancia)

Velocidad con flaps extendidos

(Es la velocidad mxima autorizada con flaps extendidos)

Velocidad con tren de aterrizaje extendido

(Es la velocidad mxima para extender o retener el tren)

FATIGA

Qu es ?

Fatiga mecnica

(Se genera por las vibraciones de las piezas y por cargas alternativas)

Fatiga trmica

(Es propia de los motores turborreactores)

MATERIALES

Se clasifican en 4 grupos los cuales son:


Aleaciones frreas

(Hierro)

Aleaciones ligeras

(Aluminio, Titanio, Magnesio)

Materiales compuestos

(Formados por hilos de materiales de gran resistencia embebidos en una matriz plstica)

Materiales auxiliares

(Plsticos, Gomas)

TIPOS DE CORROSIN
Oxidacin
Corrosin intergranular
Corrosin por esfuerzos
Corrosin por contacto
Corrosin por fatiga

UNIONES DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES

Unin mecnica

(Se efecta con remaches y tornillos)

Unin con adhesivos


(Se emplean pegamentos en las estructuras encoladas con material compuesto)

Parabrisas y ventanillas

Que es ?

Son aberturas que se practican al fuselaje del avin


para visin exterior.

parabrisas

Ventanas frontales de la cabina de vuelo, resistentes a


impactos con aves.

Cristales de seguridad

consiste en la unin de varias lminas devidrio de


cualquier grosor, mediante una pelcula intermedia
realizada conbutiral de polivinilo

Ventanillas
Son aberturas que se practican en el fuselaje para
instalar trasparencias que permitan la visin exterior.

Tipos de construccin
Los parabrisas se distinguen por el material de
fabricacin y por el tipo de construccin.

Limitaciones estructurales

Cada parabrisas y ventanilla debe cumplir


requisitos

crazing
Presencia de minsculas fisuras.

reas de visin del parabrisas

Visin exterior de cada piloto atreves del parabrisas

ALAS
Generalidades
Tipos de construccin
Componentes estructurales
Alivios de esfuerzos por cargas
concentradas
Mstil
materiales

Generalidades de las alas


Son el elemento primordial de
cualquier aeroplano
las fuerzas que hacen posible el
vuelo
mayor alcance y el menor consumo
de combustible
Envergadura de 15m (cessna 172)
hasta80m (Airbus A380)

Tipos de construccin
Forma de planta

posicin

Seccin recta

Forma de unin al fuselaje


Arriostradas

montantes

Componentes estructurales

Largueros
Costillas
Larguerillos
caja de ala

Alivio de esfuerzo por cargas


concentradas

En conjunto

La sustentacin: combate y comercial

El diseo de formeros en anillo

Mstil
Cargas laterales
Cargas giroscpicas

materiales

Aleaciones de aluminio de empleo general en el ala son:

7075 o Zicral

7050

2024

Tipos de borde marginal del ala


Borde redondeado

borde convexo

Borde afilado

borde con flecha posterior

Borde recto

borde en placa

Borde de Hoerner

borde winglet

Borde cncavo

borde con flecha anterior

ESTABILIZADORES

ESTABILIZADORES
LA COLA
ES EL ELEMENTO ESTABILIZADOR DEL AVION POR EXELENCIA
VERTICAL
HORIZONTAL

TIPOS DE CONSTRUCCION DE
ESTABILIZADORES

CRITERIOS AERODINAMICOS

CAPACIDAD O POTENCIA

FACTORES DE PESO

COLAS CONVENCIONALES

COLA CLASICA

ESTABILIDAD

CONTROL

PESO ESTRUCTURAL

COLAS CONVENCIONALES
COLA ALTA

COLAS CONVENCIONALES
COLA CRUCIFORME

COLAS ESPECIALES
COLA EN V

COLAS ESPECIALES
COLA EN V INVERTIDA

COLAS ESPECIALES
COLA EN H

COLAS ESPECIALES

COLA DOBLE FUSELAJE

COLAS ESPECIALES
COLA EN Y

CABECEO .ALAVEO .GUIADA

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