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LAMINAD

LAMINADO
LA LAMINACIN CONSISTE EN LA REDUCCIN DE LA SECCIN
TRANSVERSAL DE UN MATERIAL, AL HACERLO PASAR ENTRE DOS
RODILLOS CILNDRICOS QUE GIRAN EN UN SENTIDO. DICHOS
CILINDROS PRODUCEN LA DEFORMACIN PLSTICA DEL MATERIAL
POR MEDIO DE ESFUERZOS DE COMPRESIN Y CORTE. LOS DE
COMPRESIN SE DEBEN A QUE SEGN EL MATERIAL SE INTRODUCE
ENTRE LOS RODILLOS, EL ESPESOR LIBRE ENTRE ELLOS VA SIENDO
MENOR; LOS ESFUERZOS CORTANTES SON DEBIDOS A QUE LAS FIBRAS
EXTERNAS DEL MATERIAL ESTN SUJETAS A LA FUERZA DE FRICCIN
DE LOS RODILLOS.

Hoy en da, la laminacin es el medio ms econmico para reducir la seccin


transversal de un material, y tiene por esto un gran campo de aplicaciones
tanto en fro como en caliente.

Clasificacin del Proceso


de Laminacin
EN FRIO
LAMINACIN

EN CALIENTE

Laminacin en fro

La laminacin en frio se aplica en el caso de


producirse deformaciones con un pequeo campo de
tolerancias (mayores precisiones dimensionales),
cuando se desean obtener en el material
caractersticas propias de estos tratamientos (mejores
propiedades mecnicas), as como conseguir una
acabado superficial ms fino. Ejemplos son laminas,
largueros, varillas, etc.

Caractersticas de la Laminacin
el Fro

Endurecimiento durante la deformacin.

Buen acabado superficial

Buen control dimensional: tolerancias entre 0,5 y 1 %

Bajo porcentaje de reduccin posible. Se hace necesario un recocido para


aliviar tensiones por deformacin plstica en fro (acritud)

Mejora la resistencia.

Mtodo de bajo costo para la produccin de piezas pequeas.

Pasos del proceso de laminacin en fro


Por lo general la fabricacin se realiza en 5 pasos
El decapado, realizado en marcha continua en una lnea que comprende
un proceso de limpieza y baos con cido sulfrico diluido.
El laminado tambin realizado en forma continua utilizando un rollo ,
llamado bobina , con varias toneladas de peso, con un ancho que vara
generalmente entre 680 mm y 1000 y un espesor menor que 3 mm.
El desengrasado de la banda o cinta metlica ya reducida al espesor
definitivo por laminacin, utilizando silicato de soda activado por electrolisis.
El recocido, provocado en hornos continuos calentados a gas o fuel-oil en
una atmsfera neutra para evitar una oxidacin provocada por la llama
directa.
El endurecimiento, temple superficial que le confiere una serie de
propiedades del orden mecnico que se aprecia por un ensayo de dureza
superficial.

Laminacin en Caliente

El laminado en caliente es el que se realiza con una temperatura


bastante mayor a la de la recristalizacin que tiene el metal.

Caractersticas de la Laminacin
en Caliente

No se produce endurecimiento durante la deformacin (la


cantidad de deformacin plstica es casi ilimitada).

Algunos defectos de fundicin en el material, pueden ser


eliminados o minimizados sus efectos (porosidad,
heterogeneidades qumicas).

Los acabados superficiales son de menor calidad con respecto a


la laminacin en fro debido a la oxidacin superficial (depende
del material).

La precisin dimensional es menor que en el proceso en fro


debido a que el metal se contrae durante el enfriamiento.

Para laminado a caliente las tolerancias son mucho mayores.

Tipos de Laminacin

Laminado Plano: Involucra el laminado de planchas, tiras,


lminas y placas, piezas de trabajo de seccin transversal
rectangular con un ancho mayor que el espesor.

Laminado de Barras y Perfiles: El material de trabajo se


deforma para generar un contorno en la seccin
transversal, es decir, donde la seccin transversal del
material es reducida en dos direcciones. Los productos
hechos por este procedimiento incluyen perfiles de
construccin como vigas en I, en L o canales en U; rieles
para vas de ferrocarril y barras redondas y cuadradas, as
como varillas. El proceso se realiza pasando el material de
trabajo a travs de rodillos que tienen impreso el reverso
de la forma deseada.

Laminado de Anillos: Lamina las paredes gruesas de un


anillo para obtener anillos de paredes ms delgadas pero
de un dimetro mayor. Ejemplos: Collares para rodamientos
de bolas y rodillos, llantas de acero para ruedas de
ferrocarril y cinchos para tubos, recipientes a presin y
mquinas rotatorias.

Laminado de Roscas o Cuerdas: Se usa para formar roscas


en piezas cilndricas mediante su laminacin entre dos
matrices. Es un proceso de conformado en frio. Ejemplos:
pernos, tornillos, etc.

Laminado de Engranajes. Es un proceso de conformado en


frio muy usado en la industria automotriz y donde se
producen ciertos engranajes.

Laminacin de Tubos. Este proceso permite obtener


tubos de diferentes dimetros mediante la reduccin
del dimetro de un tubo de partida

Laminacin de Tubos sin Costura (Perforado)

Laminacin de Tubos con Costura. Este proceso


consiste en obtener tubos a partir de una chapa que es
curvada por la accin de unos rodillos con la forma
apropiada

MAQUINARIA

Primer mquina laminadora

Molino de
laminacin
accionado por
vapor.
(Mediados del
siglo XIX)

La laminacin
naci en 1783.

Tren de laminacin de planos

Generalmente, los
primeros pasos de
deformacin, en los
que se requieren
grandes
reducciones, se
realizan en caliente;
mientras que
cuando es
necesario un mejor
acabado o
dimensiones
precisas, se lamina
en fro.

LAMINADORES

Rodillos
Laminado en caliente

Resistencia mecnica

Resistencia al desgaste

Fundiciones de hierro,
acero fundido y acero
forjado

Laminado en frio

Rectificados hasta
alcanzar un acabado
mas fino

Pulido

Lubricantes
Laminacin en caliente

Laminacin en frio

Generalmente sin lubricante

Baja viscosidad

Grafito

Solubles en agua

Soluciones en base de agua

Aceites compuestos, cidos


grasos, emulsiones

Aceites minerales,
parafina y aceites grasos

CLASIFICACIN DE LOS
LAMINADORES

Para formas
planas
Para producir
perfiles

Constituidos por rodillos lisos y


paralelos

Redondos, cuadrados, rieles,


viguetas, canales y varilla
Utilizan rodillos con diferentes tipos
de acanaladuras

Arreglos de laminadores

La unidad bsica a travs de


la cual se realiza el proceso
se denomina caja de
laminacin. Est constituida
por el bastidor, chumaceras,
medios de accionamiento y
sistemas de ajuste de la
apertura de los rodillos, as
como de otros elementos
auxiliares tales como las
guas de entrada y salida.

Estos arreglos se designan o


clasifican de acuerdo con el
nmero y disposicin de los
rodillos.

Laminador o arreglo do

Se emplea tanto en desbaste como en acabado.

Consiste en dos rodillos que giran en sentido opuesto, cuyo eje de rotacin es
horizontal, y estn contenidos en un mismo plano vertical.

En el caso de que se cuente con una sola caja para realizar el proceso, ste
ser lento debido al tiempo que se pierde al llevar el material a la entrada del
laminador, adems de que se requieren mesas elevadoras.

Arreglo Tro

Consta de tres rodillos de igual dimetro, con eje de rotacin horizontal; los
ejes de los tres se encuentran contenidos en un mismo plano vertical.
Presenta las ventajas de do y do reversible, razn por la que es utilizado en
desbaste as como en trenes desplegados. En el caso de que sean empleados
en el desbaste, ser necesario que cuenten con mesas elevadoras en ambos
lados.

Laminador cuarto

Est compuesto por cuatro rodillos,


dos de trabajo y dos de apoyo, cuyo
eje de rotacin est contenido en un
mismo plano vertical. Los rodillos
interiores (de trabajo) normalmente
son forjados y su dimetro es de 1/2 a
1/3 de los de apoyo. Este tipo de
arreglos se emplea bsicamente en
los pasos de acabado de hoja; se
busca que stos reduzcan la carga y
eviten variaciones sobre el eje
transversal del espesor de la lmina
(se evita la flexin de los rodillos); sin
embargo, tambin encuentran
aplicacin en pasos intermedios de
desbaste sobre todo para materiales
tenaces.

Laminador en racimo

Consiste en dos rodillos de trabajo de pequeo dimetro y cuatro


o ms rodillos de apoyo, contenidos en varios planos verticales.
Se emplea en el acabado de hoja metlica de alta resistencia y
de pequeo espesor.

Laminador Sendzimir

Se tienen del orden de 18 rodillos de


apoyo.

Se emplea cuando se van a laminar


metales muy tenaces, de anchos
mayores a 1 m y de espesores muy
pequeos. La aplicacin del rodillo de
pequeo dimetro permite reducir la
carga y, por lo tanto, la potencia
necesaria, adems de que facilita la
laminacin de pequeos espesores as
como el preciso control del espesor.

se puede trabajar hoja de acero


inoxidable de hasta 1.6 m de ancho
con los rodillos de menos de 10 cm de
dimetro.

Laminador planetario

Este arreglo combina los efectos de


forja y laminacin, permitiendo
grandes reducciones en una sola
etapa. Se podr entonces pasar de un
planchn a lmina (reduccin del 90%
o aun mayor), con lo cual el laminador
hace las veces de todo un tren.

Consiste en una serie de rodillos de


pequeo dimetro, los cuales giran
sobre dos rodillos de apoyo de mayor
dimetro. Dadas las grandes
reducciones y las obvias
caractersticas del producto acabado,
es necesario contar con rodillos de
empuje y cuando menos un par de
rodillos acabadores. Por su complejidad
y alto costo son muy poco comunes.

TREN DE
LAMINACIN

Cuando se desea obtener un determinado producto, como la varilla


corrugada, barra hexagonal, cuadrada, circular; o perfiles tales como vigas,
etctera, y adems se requiere de un gran volumen de produccin, ser
necesario recurrir a un tren de laminacin.

Formado por una o ms cajas de laminacin, las cuales trabajan de manera


secuencial. Los trenes de laminacin se clasifican tanto con base en el
producto obtenido, como de acuerdo con la disposicin de las cajas que los
constituyen.

CLASIFICACIN

TREN CONTINUO: Se compone de cajas que se encuentran una a


continuacin de otra; el material que se est laminando pasa de una
a otra caja sin interrupcin, y se lamina la misma barra en varias
cajas al mismo tiempo (cajas acomodadas en serie).

SEMICONTINUOS: Tienen la misma disposicin del continuo; sin


embargo, en ellos se puede retirar el material en pasadas
intermedias, si as se desea.

EN LNEA O DESPLEGADOS: Estn compuestos por cajas alineadas o


dispuestas en lneas paralelas. Entre caja y caja existen dispositivos
repetidores y formadores de lazo; normalmente un nico motor
principal acciona todas las cajas del tren. Se emplean cajas tro,
donde el tercer rodillo sirve nicamente como rbol de transmisin.

EN ZIGZAG: Es una combinacin de tren continuo y de lnea. En


los trenes continuos se emplean cajas do agrupadas de dos en
dos. Si se tienen rodillos horizontales y verticales, de tal forma
que el material pueda ser deformado en dos direcciones o si se
tienen cajas universales, se habla de trenes no twist (sin giro).

Elementos de un tren de
laminacin

Un tren de laminacin, como ya se ha comentado, est constituido por


una o ms cajas de laminacin, caja de piones, reductor y motor.

La caja de laminacin est compuesta por el castillo o bastidor,


generalmente fabricado de acero vaciado, aunque en ocasiones se
elabora a partir de placas soldadas o hierro nodular; estos ltimos se
utilizan para laminado en caliente.

Cuando las condiciones de trabajo as lo requieran, se usarn rodillos


de acero forjado. Los rodillos estn soportados por:

a) Chumaceras, que pueden ser tipo buje (prcticamente ya no se utilizan


en la actualidad), y son fabricadas generalmente de bronce o polmeros
termofijos.

b) Rodamientos, que son los ms utilizados en la actualidad. Los tipos


de rodamientos ms empleados son los de rodillos cilndricos y los
axiales de rodillos cnicos.

Para los rboles de transmisin se usan aceros al carbono o


cromo-molibdeno, mientras que los coples son, en muchos casos,
de hierro colado para que puedan actuar como fusibles
mecnicos.

La caja de piones es un implemento intermedio entre el reductor


y los rodillos, su finalidad es dar movimiento a igual velocidad y
sentidos piones de igual dimetro de paso de doble helicoidal
(para evitar cargas axiales). Cuando se trata del accionamiento de
una caja tro, el rbol motriz ser el central.

Las juntas de acoplamiento entre los piones y los rodillos son de


tipo universal para absorber el grado de desalineamiento de la
transmisin que se produce al variar la separacin entre los
rodillos.

Elementos Auxiliares en el tren de


laminacin

El nmero y tipo de los elementos auxiliares que se presentan en


un tren depender del tipo de ste, del producto que se va a
fabricar y del grado de automatizacin de la planta. Son
comunes, entre otros:

a. Horno de precalentamiento

b. Mesas fijas y basculantes

c. Tijeras de despunte y descole

d. Guas de entrada y salida

e. Repetidores

f. Arrastradores

Gracias por su
atencin

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