ABARCA QUISPE JORDYN

Embrage
Elembraguees un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la
transmisin de una energa mecnica a su accin final de manera voluntaria.

Existen diferentes tipos de embrague:

Segn el nmero de discos

hidrulico. No tiene discos. Se utiliza en vehculos industriales.

monodisco seco.

bidisco seco con mando nico;

bidisco con mando separado (doble);

multidisco hmedo o seco.

Segn el tipo de mando

mando mecnico;

mando hidrulico;

mando elctrico asistido electrnicamente.

centrfugo.

Caja de velocidades
Es el elemento encargado de obtener en las ruedas elpar motorsuficiente para
poner en movimiento el vehculo desde parado, y una vez en marcha obtener
un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance,
fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinmico, de rozamiento con la
rodadura y de pendiente en ascenso.

Rueda dentada
sirve para transmitirmovimiento circularmediante el contacto de ruedas
dentadas. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes es la
transmisin del movimiento desde elejede una fuente de energa, como puede
ser unmotor de combustin internao unmotor elctrico, hasta otro eje situado
a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo

Trinquete
Untrinquetees un mecanismo que permite a un engranaje girar hacia un lado,
pero le impide hacerlo en sentido contrario, ya que lo traba con dientes en
forma de sierra. Permite que los mecanismos no se rompan al girar al revs.
Pueden ser fijos, cuando solo actan en una misma direccin, o reversibles,
cuando permiten modificar el sentido de actuacin,