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UNIVERSIDAD ANDINA NSTOR CCERES VELSQUEZ

FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS


CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

SEXTO SEMESTRE
GRUPO B
ING.: GODOFREDO EDGAR CHOQUE RUELAS

PROCESOS CONSTRUCTIVOS EN EDIFICACIONES II

HISTORIA :

Los primeros pilotes


datan de hace
12,000 aos, fueron
utilizados por los
habitantes neolticos en
suiza para construir sus
casas en lagos poco
profundos.

HISTORIA :
Uno de los ejemplos mas antiguos
es la ciudad de Venecia, la cual esta
construida pilotes de madera en el
delta pantanoso de rio po.
En Venecia se emplearon para
protegerse de los invasores y estar
cerca al mar.

En Venezuela los indios construan sus


chozas sobre pilotes a orillas del lago
Maracaibo.

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HISTORIA:

Histricamente, el hombre ha utilizado la construccin con pilotes, ya


sea para protegerlos construcciones de los animales o de guerreros de
otras tribus.
Uno de los ejemplos ms antiguos es la ciudad de Venecia, la cual esta
construida sobre la ciudad de Venecia, la cual esta construida pilotes de
madera en el delta pantanoso de rio po.

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HISTORIA:

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

ANTECEDENTES - ASPECTOS GENERALES

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

DEFINICION DE CIMENTACIN PROFUNDA


Son aquellos elementos que
transmiten la carga de una estructura
hacia capas o extractos profundos del
subsuelo, evitando con ello, el
desplante en suelos superficiales de
baja capacidad de carga o de alta
deformabilidad .

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CUANDO SE EMPLEAN ?

Cuando los extractos superiores del suelo son altamente compresibles


y/o de escasa capacidad de carga.

Cuando se requiere mejorar el comportamiento de cimentaciones en


estructuras sujetas a cargas laterales, ya sean edificios altos con cargas
de viento y/o sismo estructuras de retencin de tierra

En suelos superficiales inestables(expansivos, colapsable), siempre y


cuando la cimentacin profunda se extiende mas all de la zona activa de
expansin o de cambios en el contenido de agua.

Para soportar fuerza de levantamiento en estructura sujeta a este efecto,


como torres de transmisin, plataformas fuera de costa y losa de cimiento
debajo del nivel fretico.

Generalmente se considera un espesor adicional . Vigente en la vida til


del pilote

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ASPECTOS A CONSIDERAR EN EL DISEO DE


CIMIENTOS PROFUNDOS
Caractersticas del subsuelo.
Mtodos de exploracin y muestreo
del subsuelo
Asignacin de los parmetros de
resistencia de los suelos.
Mtodo terico y/o empricos de
prediccin de capacidad de carga y
asentamientos.

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TIPOS DE CIMENTACION PROFUNDA:

TIPOS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS:


MUROS PANTALLA.
SUSTITUCION.
FLOTACION.
PILOTES.

POR MUROS PANTALLA .-constituye un tipo


de cimentacin profundas muy usadas en
edificaciones de altura, que acta como un
muro de contencin y brindan muchas
ventajas por ahorros de costos y mayor
desarrollo en superficie
MAS UTILIZADAS :
edificios stano
Contencin de agua subterrneas
Tneles
Carreteras

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POR SU SUSTITUCION:
bsicamente este cimentacin es material extra excavacin el terreno y en el
proporcional de la construccin debe conocer el tipo de estado coincidencia el
peso volumtrico de cada una de las capas que el peso sea perfecto, se deben
nivelar con el de la construccin perfectamente .

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POR FLOTANTES:

esta clases de cimentacin se basa con el principio de Arqumedes que


dice que todo cuerpo sumergido en el liquido experimenta un empuje
vertical ascendente igual al peso del volumen del liquido desalojado.

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POR PILOTACION:
se tiene tres formas de pilotes pilotes trabajando con
apoyos pilotes que trabaja mediante friccin.
Mtodo terico y/o empricos de prediccin de
capacidad de carga y asentamientos.

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APLICACIONES:

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TIPOS DE PILOTES

De acuerdo al material de construccin.


1. PILOTES DE ACERO
2. PILOTES DE CONCRETO REFORZADO O
PREESFORZADO.
3. PILOTES DE MADERA.
4. PILOTES COMPUESTOS.

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PILOTES DE ACERO:

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PILOTES DE ACERO:

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CARACTERISTICA:

LOS PILOTES DE ACERO SON GENERALMENTE A


BASE DE TUBO O PERFIKES H LAMINADOS.

LOS PILOTES DE ACERO SE HINCAN EN EL


TERRENO CON SUS EXTREMOS ABIERTOS O
CERRADOS.

SE PREFIEREN LOS H POR QUE LOS ESPESORES


DE SUS ALMAS Y PATINES SON IGUALES.

CUANDO ES NECESARIO LOS PILOTES DE ACERO


SE EMPALMAN POR MEDIO DE SOLDADURA
REMACHES O TORNILLOS.
LOS PILOTES DE ACERO LLEGAN A ESTAR
SOMETIDOS A CORROSION COMO EN SUELOS
PANTANOSOS, LAS TURBAS Y OTROS SUELOS
ORGANICOS.

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VENTAJAS:

SE PUEDEN MANIPULAR FACILMENTE CON


RESPECTO AL CORTE Y LA EXTENCION A LA
LONGITUD DESEADA.

RESISTE ALTOS ESFUERZOS DE HINCADO.

PENETRA A ESTRACTOS DUROS COMO GRAVA


DENSAS Y ROCAS BLANDAS.

TIENEN UNA ALTA CAPACIDAD DE CARGA.

EL AREA DE LA SECCION TRANSVERSAL DE ESTOS


PILOTES ES PEQUEA, CON UNA ALTA
RESISTENCIA A LA DEFORMACION.

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DESVENTAJAS:

SON RELATIVAMENTE FLEXIBLES.

LA CORROSION REDUCE EL AREA EFECTIVA DE


LA SECCION TRANSVERSAL.

EL MATERIAL ES RELATIVAMENTE CARO.

ALTO NIVEL DE RUIDO DURANTE EL HINCADO.

SON SUSCEPTIBLE A LA CORROCION.

LOS PILOTES DE PERFIL H SE DAAN O


DEFLEXIONAN RESPECTO A LA VERTICAL
DURANTE EL HINCADO A TRAVES DE
ESTRACTOS DUROS U OBSTRUCCIONES
MAYORES.

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