IV.

INTRODUCCIN
AL ESTUDIO DEL
TRANSPORTE DE
SEDIMENTOS

4.1
Modalidade
s
del
Transporte
Slido
Fluvial

El material de arrastre,
que est constituido por
las partculas de mayor
tamao, rueda o se desliza
siempre en contacto con el
fondo y avanza en forma
de rizos, dunas y barras
(siempre
que
la
granulometra lo permita).

Algunas
partculas
se
transportan de un modo
peculiar: a saltos. A esta
modalidad se le denomina
transporte por "saltacin".
El material en suspensin
est constituido por las
partculas ms finas, y
prcticamente
se
halla
distribuido en toda la
seccin
transversal.
Tericamente
la
concentracin es mnima
en la superficie y mxima
cerca del fondo.

4.2 Fuerza Tractiva Crtica

La
fuerza que ejerce la corriente sobre el fondo por unidad de rea se
denomina fuerza tractiva . El movimiento de las partculas constituyentes del
lecho empieza cuando la fuerza tractiva es mayor que la fuerza tractiva crtica
. Se denomina fuerza tractiva crtica a la fuerza mnima necesaria para poner
en movimiento las partculas constituyentes del lecho. Por lo tanto, para que
haya movimiento de fondo se requiere que:

Caso contrario, cuando el lecho no presenta movimiento y se comporta como

si fuese un lecho rgido.
La condicin corresponde a la iniciacin del movimiento de las partculas del
fondo, definida en trminos de la fuerza tractiva.
Un valor que se denomina , corresponde al valor de:
para el que las partculas se ponen en suspensin y viajan distribuidas en la
seccin transversal. Por lo tanto, para que haya transporte slido de fondo se

4.3 Interaccin SedimentoEstructura

a)
Sedimentacin
embalses.

de

Cuando se construye una

presa sobre el lecho de un
ro, sta acta como un gran
desarenador y se produce la
sedimentacin de los slidos
acarreados por la corriente.
Son numerosos los ejemplos
de represamientos que han
fracasado por colmatacin
acelerada. La colmatacin
representa la prdida de
volumen til del embalse.

b) Dificultad en la operacin de bocatomas y

desarenadores.
Muchas bocatomas de la costa peruana han
tenido en mayor o menor grado problemas
originados por los sedimentos. A veces los
problemas en las bocatomas se originan en la
necesidad de mantener en el ro un gasto lo
suficientemente grande como para evitar
sedimentacin, y permitir el arrastre de los
slidos no captados. La construccin de una obra
de toma representa una alteracin de las
condiciones normales del escurrimiento, y por lo
tanto
deben
esperarse
cambios
fluviomorfolgicos importantes como erosin y
sedimentacin. Con respecto al material slido

c) Erosin del revestimiento de canales y tneles.

En los conductos hidrulicos, canales o tneles, puede producirse erosin del revestimiento
como consecuencia de la presencia de slidos y de una alta velocidad de la corriente.

d) Sedimentacin en conducciones hidrulicas.

Cuando la velocidad es baja se presenta el problema contrario: sedimentacin. La
sedimentacin en canales representa una disminucin de la seccin y una variacin del
coeficiente de rugosidad. Eventualmente aparece vegetacin.

e) Erosin de turbinas y bombas.

Otro de los graves problemas que originan los slidos est en las centrales hidroelctricas,
especficamente en las turbinas. Las partculas slidas, aun las ms finas, causan erosin si
la velocidad es suficientemente grande.

f) Sedimentacin y erosin en puertos fluviales y martimos.

En los puertos fluviales y martimos se presentan problemas de sedimentacin y de erosin.
As, el puerto de Salaverry da lugar a tal grado de sedimentacin que las operaciones
portuarias se ven seriamente afectadas y es necesario recurrir a costosos dragados.
Tambin ha habido problemas de erosin en zonas vecinas.

g) Impedimentos para la navegacin fluvial.

La navegacin fluvial requiere de un calado mnimo. A veces la sedimentacin lo disminuye
tanto que dificulta o impide la navegacin.

4.4 Propiedades Fsicas de los Slidos

4.4.1 Tamao y Forma

Distribucin granulomtrica
Las caractersticas del material en un tramo de
un ro se determinan por los promedios de
varias muestras tomadas en diferentes partes
de la seccin longitudinal y transversal del
cauce en la zona de estudio. Anlisis
granulomtricos con tamices se usan para
determinar las fracciones de material grueso
como gravas y arenas y mtodos hidromtricos
se deben usar para obtener las fracciones de
materiales finos como limos y arcillas.

4.4.2 Composicin Mineralgica

La composicin mineralgica de los slidos es
muy variable. Depende de la naturaleza
geolgica de la cuenca. Puede ocurrir que en
un mismo ro se encuentren composiciones
mineralgicas diferentes. Esto se debe a que
se producen lluvias en distintas zonas de la
cuenca, arrastrando cada vez materiales
slidos
de
composicin
mineralgica
particular.
El
anlisis
mineralgico
indicar
las
cantidades de determinados elementos
presentes en la muestra. Si la muestra
corresponde a los materiales ms finos es
probable que la proporcin de elementos
abrasivos sea mayor que en una muestra que
incluya materiales ms gruesos.

4.4.3
Peso Especfico

Cada partcula slida tiene su propia densidad y su propio peso especfico , que
dependen de la composicin mineralgica del material slido originado en la erosin
de la cuenca. Es muy frecuente la presencia de materiales cuarzosos, cuyo peso
especfico es de 2,65 t/m3.
Se denomina Peso Especfico Relativo a la relacin entre el peso especfico de los
sedimentos y el peso especfico del agua. Para el cuarzo su valor es 2,65.
Se denomina Peso Especfico del material slido sumergido a la expresin
denomina Peso Especfico Relativo del material slido sumergido a la relacin

Para el cuarzo su valor sera 1,65.

l Peso Especfico del agua cargada de sedimentos es:

Se

4.4.4 Velocidad de Cada

La velocidad de cada es la mxima velocidad que la partcula alcanza
cuando cae libremente en agua. La velocidad de cada tiene en cuenta el
peso, la forma, el tamao de la partcula, la temperatura y la densidad del
agua. La Figura 2.7 presenta valores de la velocidad de cada en funcin
del dimetro de la partcula y la temperatura.
Para obtener la velocidad de cada de partculas
naturales, Rubey propuso la siguiente ecuacin, Garca
F., M. y Maza A., J. A. (1998):