PAVIMENTOS

Concepto y Tipos de pavimentos

Estructura de los pavimentos
Diseo de pavimentos
Mtodos de diseo de pavimentos
CBR
Mdulo Resiliente
Mtodos y Pruebas de campo

Concepto de Pavimento

Estructura
conformada por un
nmero de capas
(multicapa)
Resistir y distribuir a capa de fundacin (subrasante)
esfuerzos verticales del trfico
Resistir esfuerzos horizontales haciendo ms durable
superficie de rodamiento
Mejorar condiciones de rodamiento en cuanto a
comodidad y seguridad

Tipos de Pavimentos segn solicitaciones

Pavimento Autoviario

Pavimento Aeroportuario

Pavimento
Ferroviario

Tipos de Pavimentos segn estructura

Pavimentos Autoviarios y Aeroportuarios
Flexibles: revestimiento bituminoso (mezcla asfltica)
Rgido: revestimiento de hormign (losas)
Pavimento Flexible
Revestimiento bituminoso

Pavimento Rgido
Carpeta de hormign

Base

Sub-base
Sub-base
Subrasante

Subrasante

Estructura de Pavimento Flexible

Carpeta Asfltica
Base

Sub-base

Funcin Estructural de cada Capa

Revestimiento: Recibe directamente cargas de trnsito. Resiste
esfuerzos rasantes (horizontales) y proporciona superficie de
rodamiento adecuada
Base: Resiste y distribuye esfuerzos normales (verticales)
Sub-base: Complementaria de Base (por economa) o Correctiva
de Subrasante (transicin)
Subrasante: Capa de fundacin de estructura. Resiste esfuerzos
normales sin grandes deformaciones

Mtodos de Diseo de Pavimentos

Empricos: Basados en parmetros que correlacionan
propiedades fsicas de materiales
ndice Soporte de California (CBR)
Coeficiente de Balasto
Mecansticos: Basados en anlisis de comportamiento
mecnico de materiales
Teora de Elasticidad (Boussinesq, Burmister)
Mdulos Elsticos

ndice Soporte de California (CBR)

Porter (1929)
Medida de la capacidad soporte de materiales granulares, denominada
ndice Soporte de California (California Bearing Ratio, CBR)

carga

Ensayo que mide:

Resistencia a penetracin por
punzonado de vstago en
muestra
de
material
compactado en molde rgido
Expansin

Pistn
de carga

comparador
molde

suelo

CBR
Relacin entre tensin necesaria para penetrar 0,1 in (0,25 cm)
un material dado y tensin necesaria para la misma
penetracin en un material arbitrario, adoptado como patrn

0,1"muestra
CBR (%)
100
0,1" patrn
Material Patrn: Piedra triturada de California de la que se
conoce tensiones necesarias para producir penetraciones
preestablecidas

Tensin Penetracin del Vstago para Muestra Patrn

Penetracin

Tensin aplicada

cm

pulgadas

kg/cm2

lb/pulg2

0,25

0,1

70,3

1000

0,50

0,2

105,5

1500

0,75

0,3

133,6

1900

1,00

0,4

161,7

2300

1,25

0,5

182,0

2600

Tensin Penetracin del Vstago para Muestra Patrn

0,1"muestra
0,1"muestra
CBR (%)
100
70,3
0,703

Ensayo de CBR
ASTM D1883; AASHTO T193
3 probetas compactadas con diferentes
energas, en moldes de 6 in, a humedad ptima
de Ensayo Proctor
12 golpes por capa
25 golpes por capa
56 golpes por capa (PUSM)
Probetas se sumergen en agua 4 das con sobrecarga (saturacin
de muestras)
Se mide expansin en 4 das
Probetas saturadas se cargan por punzonado en prensa
Vstago de 3 in2 (19,4 cm2)
Velocidad de penetracin 0,05 in/min (0,127 cm/min)

Ensayo CBR

Curva Tensin - Penetracin

Tensin (kg/cm )

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0,000

0,050

0,100

0,150

0,200

0,250

0,300

0,350

0,400

0,450

Penetracin (in)
12 Golpes

25 Golpes

56 Golpes

Se compara CBR0,1" y CBR0,2" adoptndose valor mayor

0,500

Ensayo CBR
Curva CBRPUS y CBRHumedad de Compactacin

Ensayo CBR
Curva CBR PUS
PUSM
100
90
80

CBR (%)

70
60
50
40
30
20
10
0
17,5

18,0

18,5

19,0

19,5
3

PUS (kN/m )

20,0

20,5

Crtica del Ensayo CBR

Condicin saturada:
Se da en materiales granulares (arenas y gravas)
No se da en materiales finos (arcillas y limos)
Condicin del ensayo:
Drenado para materiales granulares
No drenado para materiales finos

Se comparan materiales ensayados en condiciones diferentes

Crtica del Ensayo CBR

Carece de significado fsico
No es medida directa de capacidad soporte de materiales (Porter,
1950)
Es un ensayo de corte, siendo indicador de resistencia al corte de
suelos (Turnbull, 1950)
Debe ser considerado como ensayo indicativo de resistencia al
corte... principios de diseo de pavimentos estn basados en
prevencin de falla al corte de subrasantes de pavimentos
(Simposio de la ASCE, 1950)

Crtica del Ensayo CBR

Compactacin en laboratorio Compactacin en campo
(estructuras distintas)
Aplicacin de carga en laboratorio (esttico) Aplicacin de
carga real (trnsito) respuestas mecnicas diferentes

Parmetro de diseo de pavimentos sencillo y rpido pero que

conduce a estructuras sobredimensionadas

Parmetros Mecansticos de Diseo de Pavimentos

Comportamiento no lineal
de suelos y materiales
granulares

Mdulo Tangente

Mdulo Secante

a (%)

Mdulos de deformabilidad
Variables en funcin de nivel de y
Para nivel de muy bajo mdulo tangencial mdulo secante
Menor nivel de mayor rigidez

Mdulo Resiliente
Carga de trnsito
bajas

Tensiones
Deformaciones bajas
Tiempo de aplicacin de
carga casi instantneo
Carga de intensidad gradual y
de aplicacin cclica
Mdulo de deformabilidad recuperable representa adecuadamente
comportamiento de materiales de pavimentos
Mdulo Resiliente (Hveem, 1955)
Resiliente X Elstico para diferenciar
En realidad Resiliencia es energa potencial de deformacin
(similar a resorte)

Determinacin del Mdulo Resiliente

Simular cargas de trnsito Ensayo de carga repetida (cclico)
Carga de compresin aplicada en mismo sentido
Intensidad de carga gradualmente variable 0 qmx 0
Tiempo de aplicacin de carga pequeo (fraccin de
segundos)
Reproduccin de condiciones reales
Amplitud = Carga de vehculo (rueda)
Tiempo de pulso = Velocidad de vehculo
Frecuencia de aplicacin = Volumen de trnsito

Determinacin del Mdulo Resiliente

q

h
r
h0

t r p
p

r: Deformacin recuperable (Resiliente)

p: Deformacin permanente (Plstica)
q: Tensin desviadora (
h: Deformacin vertical mxima
h0: Altura inicial de probeta

q
MR
r
Mdulo Resiliente

Ensayos de cargas cclicas

Triaxial cclico (Seed et al., 1955)

(AASHTO T274-82)
Presin de cmara (3): agua o aire
Tensin desviadora (d): cclica

Compresin diametral cclica

(Schmidt, 1972)

Ensayos de Campo
Parmetros empricos
CBR in situ (ASTM D4429)
Prueba de Carga de Placa
Penetrmetro Dinmico de Cono (DCP)
Parmetros mecansticos (deflexiones)
Viga Benkelman
Deflectgrafo de Lacroix
Deflectmetro de Cada de Pesa (FWD)

Prueba de Carga de Placa (McLeod, 1948)

Mdulo de reaccin de subrasante (k):

: tensin que transmite placa al suelo
: deformacin fijada previamente

Penetrmetro Dinmico de Cono (DCP)

Espesor de capas, peso

especfico, resistencia a la
penetracin
Pesa de 8 kg
Cada libre de 575 mm
ndice de Penetracin (IP)

IP
N
: Penetracin del cono
N: Nmero de golpes

Viga Benkelman (Benkelman, 1953)

Deflexin por recuperacin elstica

Camin con 8,2 ton (80 kN) en eje trasero y 80 psi (550 kPa) de
presin de inflado de ruedas

Viga Benkelman

Deflectgrafo de Lacroix (LCPC)

Deflexin mxima por carga transmitida por dos pares de ruedas

Medidas automticas por palpadores colocados en trineos
Medidas casi continuas

Falling Weight Deflectometer (FWD)

(Sorensen & Hayven, 1982)

Deflexin por carga de impacto producida por pesos que caen sobre
placa apoyada en pavimento
Medidas automticas por sensores de velocidad
Simula carga de trnsito a velocidad de 70 80 km/h