APLICACIONES

DE TIBOLOGIA

PARTE 1
PRINCIPIOS DE TRIBOLOGIA
ING. HOMERO YANCHAPAXI A. M. Sc.
QUITO 2016

QU ESTUDIA LA TRIBOLOGA?
EL COMPORTAMIENTO DE LAS
SUPERFICIES EN CONTACTO

TRIBOLOGIA
CORROSION

RECUBRIMIEN
TO

Descomposicin
qumica del
material

Cubrir o tratar la
superficie con otro
material

LUBRICACION

Friccin
desgaste y
lubricacin

CONCEPTOS FUNDAMENTALES

Tribologa viene del latn

tratado

tribo = friccin

logo =

Ciencia relacionada con el principio de la FRICCION, EL

DESGASTE Y LA LUBRICACION

SISTEMA TRIBOLGICO: Conjunto de 2 superficies en donde

se presenta la friccin y el desgaste: sistema eje agujero, una
rueda y el piso, un patn y el hielo, el zapato y el piso.

SISTEMA TRIBOTCNICO: Conjunto de varios puntos de

friccin que tienen la funcin de transmitir movimiento y
energa: una mquina

LA FRICCION

Es la resistencia al desplazamiento de 2 cuerpos en

contacto
La fuerza que se opone al movimiento se conoce como
friccin
La friccin al ser una fuerza se mide en Newtons para el
sistema SI
Hay fricciones bajas como la del esquiador sobre la nieve
y altas como las de las pastillas sobre el tambor de frenos
de un auto
El problema de los Ingenieros es incrementar la friccin
como en los frenos y disminuir como en los cojinetes

APLICACIONES DE LA TRIBOLOGIA

PRIMERA LEY DE LA FRICCION

LA FRICCION ENTRE DOS SUPERFICIES ES

INDEPENDIENTE DEL REA DE CONTACTO

Para mover un ladrillo de canto o de

plano sobre una superficie horizontal,
se requiere una misma fuerza.

SEGUNDA LEY DE LA FRICCION

LA FRICCION ES PROPORCIONAL A LA
CARGA EJERCIDA POR UNA SUPERFICIE
SOBRE OTRA

_______________________________________

2F

3F

TERCERA LEY DE LA FRICCION

La friccin vara segn la naturaleza de

las superficies.
Materiales iguales dan mayor friccin.

IGUAL RUGOSIDAD
RUGOSIDAD

DIFERENTE

CUARTA LEY DE LA FRICCION

La friccin no depende de la velocidad del

deslizamiento de las superficies
Velocidad= V

Velocidad = 2V

_______________________________________
IGUAL FRICCIN EN LOS DOS CASOS

COEFICIENTE DE FRICCION

Valor adimensional que resulta de

dividir fuerza de reaccin de la
superficie sobre el cuerpo para la
fuerza necesaria para mover el cuerpo,

FRICCIN ESTTICA Y DINMICA

F. esttica es la fuerza que se necesita

para iniciar el movimiento.
F. dinmica es la fuerza que se necesita
para mantener el movimiento.

LA RUGOSIDAD

Bajo el microscopio, hasta las

superficies ms lizas tienen rugosidad.
Cuando las superficies entran en
contacto, son los picos los que
soportan las cargas.
Estas son muy elevadas y producen el
desgaste.

CONSECUENCIAS DE LA FRICCION

Para mover 2 cuerpos en contacto debe hacerse

un trabajo adicional por causa de la friccin

Genera calor y gasto de energa

EL
EL 20%
20% DE
DE LA
LA

Incrementa el desgaste

Reduce la vida til de la mquina

Requiere de lubricacin

ENERGA
ENERGA DE
DE UN
UN
AUTO
AUTO
SE
SE DESTINA
DESTINA A
A
SUPERAR
SUPERAR LA
LA
FRICCION
FRICCION

DESGASTE ABRASIVO

Entre las superficies hay presencia de

micro partcula de igual o mayor
dureza que las mismas superficies en
contacto.

DESGASTE ADHESIVO

Las partculas que se desprenden de

una de las superficies pueden adherirse
a la otra superficie y actuar como
abrasivos.

DESGASTE CORROSIVO

Deterioro de las superficies por la

presencia de sustancias cidas que
afectan a la metalurgia del material.

DESGASTE EROSIVO

El lubricante que puede tener

partculas en suspensin debido al
desgaste abrasivo o adhesivo, puede
impacta a gran velocidad a las paredes
de los elementos, erosionndolos con
un efecto sand blaster

FATIGA SUPERFICIAL

Se produce debido a la carga repetitiva

y alterna que rompe la capa lmite del
lubricante entre dos superficies. Caso
tpico d elos engranajes.

CAVITACIN

Cuando un lubricante caliente fluye por

una zona de baja presin se puede
vaporizar y formar burbujas. Al pasar
esa zona se vuelve lquido y las
burbujas estallan y se disparan contra
la superficie produciendo desgaste.

CONCLUSIN

1.- An hay mucha incertidumbre en la

teora de la friccin
2.- Muchos datos como el coeficiente
de friccin son experimentales.
3.- Las empresas transnacionales estn
en la constante bsqueda de
lubricantes ms eficientes y de
materiales ms resistentes al desgaste.

PREGUNTAS:

Porqu el coeficiente esttico es mayor que el

cintico?
Puede haber coeficientes de friccin mayores
que 1?
Qu es y para que sirve la magnolia.
Porqu el bronce fosfrico resiste el desgaste
ms que el bronce dulce?
Ejemplos de aplicacin de las leyes de la friccin.
Por qu el coeficiente de friccin de materiales
iguales es mayor que materiales desiguales?

COEFICIENTES DE FRICCIN