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AMBIENTAL EN UN
PROYECTO DE IRRIGACION
CURSO:
HIDRAULICA APLICADA
DOCENTE:
MSC.ING. JOSE ARBULU RAMOS
INTEGRANTES:
BONILLA TORRES MAX
HUATANGARI ALARCON YELTSIN
MARTINEZ HUACHES RODIL
VASQUEZ CHUPILLON JEISER
ZAMBRANO GARCIA ROISER
INTRODUCCION
La EIA es una herramienta para que los tomadores de decisiones
identifiquen los posibles impactos ambientales de los proyectos
propuestos, a fin de evaluar los enfoques alternativos, y de disear
e incorporar medidas adecuadas de prevencin, mitigacin,
gestin y monitoreo. La evaluacin del impacto ambiental no
puede separase del impacto social del proyecto y por lo tanto este
ltimo se considera como una dimensin fundamental del proceso
de la EIA. Se pueden encontrar ejemplos de estas estrechas
interacciones en el contexto de la tenencia y de los derechos de
las tierras, de los sustentos de vida rurales y de las prcticas
tradicionales.
CATEGORAS AMBIENTALES
El trabajo y mandatos de la FAO incluyendo
las actividades ambientales estn altamente
especializados y cuentan con una amplia
base
de experiencia tcnica interna y
estndares y polticas globales acordados
normalmente con pases miembros. El
trabajo normativo reconocido de la FAO est
estrechamente vinculado con las mejores
prcticas de la EIA.
MEDIDAS DE MITIGACIN
el xito de la Gestin Ambiental y la consecuente minimizacin de conflictos requieren de una
correcta planificacin y ejecucin de los trabajos, del estricto control del desempeo ambiental de
los contratistas y de una fluida comunicacin con las autoridades de control y la poblacin de las
localidades cercanas al rea del proyecto.
MEDIDAS DE MITIGACIN
SWISS HYDRO S.A.C.
Proyecto Central Hidroelctrica San Gabn IV
Estudio de Impacto Ambiental
A.MEDIO FSICO
ETAPA DE CONSTRUCCIN
a) CALIDAD DEL AIRE
AUMENTO DE MATERIAL PARTICULADO, EMISIONES GASEOSAS Y
RUIDO
Mantenimiento permanente de las condiciones de
funcionamiento de los motores de todos los vehculos
que se utilizarn
Instalacin de silenciadores en los tubos de
escape de los vehculos livianos y pesados.
Instalacin de los sistemas de catalizadores en
todos los vehculos
Queda prohibido que se toque el claxon de los
vehculos, salvo en emergencias.
Riego constante de las carreteras de acceso con
cisternas, para evitar la formacin de polvos
b) AGUA SUPERFICIAL
ALTERACIN DE LOS PARMETROS FSICO QUMICOS
Se minimizar la generacin de turbidez de las aguas en
los ros.
Se realizar el corte y excavaciones sin derrame de
materiales; transportado a los depsitos de desmontes, y
dispuestos en forma segura (compactacin).
No se deber de intervenir innecesariamente en los
cauces de los ros
No se arrojarn residuos de grasa, metales, plsticos,
etc. a ninguno de los ros
No se lavarn los vehculos en los lechos de los ros.
No se realizar el lavado de ropa en los ros
ALTERACIN DEL RGIMEN HIDROLGICO
La principal medida de mitigacin es que las desviaciones
de los ros, se restringir a un tramo no mayor de 600
metros.
c) AGUA SUBTERRNEA
DISMINUCIN DEL CAUDAL BASE Y ALTERACIN DEL
FLUJO - DRENAJE DE TIERRAS AGRCOLAS
e). GEOMORFOLOGA
MODIFICACIN DE LA FORMA DE LOS CAUCES
Las zonas intervenidas, debern ser restituidas a la
morfologa del entorno.
No se excavar por debajo de la cota de socavacin de
los ros.
d) SUELO
PRDIDA DE LA CAPACIDAD DE USO MAYOR
La medida de mitigacin es el recojo y apilamiento del top soil
( capa superior del suelo) en depsitos temporales, para reusarlo
posteriormente al cierre de los depsitos,
EROSIN,
ETAPA DE OPERACIN
I. AGUA SUPERFICIAL
III. GEOMORFOLOGA
ETAPA DE ABANDONO
I. AGUA SUPERFICIAL ALTERACIN DEL FLUJO
B. MEDIO BIOLGICO
ETAPA DE CONSTRUCCIN
I. FLORA
ALTERACIN DE LA DIVERSIDAD, ABUNDANCIA Y
COBERTURA VEGETAL
ETAPA DE OPERACIN
I. FAUNA ACUTICA
MODIFICACIN DEL HBITAT ACUTICO
Valores representan al caudal ecolgico que ha sido
calculado
ETAPA DE ABANDONO
I. FLORA
ALTERACIN DE LA DIVERSIDAD, ABUNDANCIA Y
COBERTURA VEGETAL
C.-Medio Socioeconmico
C.1..- Etapa de Construccin
I. AMBIENTE SOCIOECONMICO CAMBIO DE
USO DEL SUELO
Etapa de Operacin
I. PAISAJE
PRDIDA DE LA BELLEZA ESCNICA
ANLISIS DE COSTOS DE
LAS PARTIDAS DE MITIGACIN)
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DETALLADO DEL PROYECTO OPTIMIZACION DE SISTEMAS DE AGUA POTABLE Y
ALCANTARILLADO, SECTORIZACION, REHABILITACION DE REDES Y ACTUALIZACION DE CATASTRO AREA DE
INFLUENCIA PLANTA HUACHIPA AREA DE DRENAJE COMAS CHILLON - LIMA
CASO PRACTICO
Mejoramiento del Sistema
Ecolgico de la Cuenca del
rio Huancabamba, tramo
aguas abajo del Embalse
Limn-confluencia rio
Chotano
UBICACIN
I=
[3IN+2EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC]
: I<25.
- Impactos Moderados
: 25<I<50.
- Impactos Severos
: 50<I<75.
- Impactos Crticos
: I>75.
LINEA BASE-DIAGNOSTICO
AMBIENTAL
CLIMA
El clima de la zona de estudio presenta unos
cambios bruscos o variables, con un clima rido y
tropical.
Temperatura
Segn los datos registrados en la estacin Limn
siendo la temperatura mxima de hasta 44.6C y la
mnima 10.4C.
Humedad del Aire
El promedio de la humedad relativa anual zona de
estudio se encuentra entre 91 % y 59 %. Las
fluctuaciones mensuales durante un ao no pasa de
un 10 %, en cambio, la diferencia entre la humedad
diurna y nocturna es notable, siendo la humedad
mxima nocturna en la Vertiente del Pacfico de 85 %
a 95 % y la mnima diurna, a las 13, de 45 a 55%.
Precipitacin
Viento
El promedio anual
de la
velocidad del viento en la zona
de estudio flucta entre 5 a 7
m/s, registrndose las mximas
velocidades en los meses de
octubre y diciembre con 8 m/s
aprox. con una direccin
predominante Nor Este.
GEOLOGA ESTRUCTURAL
Geologa Regional
La orientacin estructural del valle Noreste Suroeste,
Plegamientos y fallas en direccin NW-SE de carcter longitudinal
Las fallas transversales Neognicas orientacin EO.
Geodinmica Interna
Est Relacionada con la actividad tectnica de la cuenca del valle Huancabamba, as como
por las fallas geolgicas transversales, que dan origen a la formacin activa de los rostorrentes.
Tectnica Regional
Las principales estructuras tectnicas de la regin que han originado las actuales
geoformas son:
Fosa superpuesta de la costa
Cuenca estructural principal del mesozoico
Anticlinorio de la cordillera occidental
Cuenca estructural del valle Huancabamba
Batolito andino del norte
Cuenca estructural oriental del mesozoico
Estas principales estructuras geolgicas rigen las actividades de la geodinmica interna y
SISMICIDAD
Zona ssmica tipo III (segn el
Instituto Geofsico del Per
En el valle del Huancabamba
han ocurrido sismos de
magnitud 6 en los aos
1974,2006 y en mayo del 2010.
GEODINAMICA EXTERNA
Erosin del Cauce del ro
Huancabamba
Colapsos de Rocas
Deslizamientos de Suelos y
Rocas
Represa Limn,
parcialmente llena
EVALUACIN DE IMPACTOS
Parte de la gestin ambiental que incluye la vigilancia, inspeccin y
aplicacin de medidas para la conservacin de la calidad ambiental
operar, reducir y en su caso, evitar la contaminacin.
VALORACIN DEL PROYECTO
El proceso de valoracin radica en que una vez prevista la estimacin o
prediccin de los impactos (significativos y no significativos), se dispone la
valoracin de los impactos esperables: durante la construccin, puesta en
marcha, operacin y desmantelamiento del proyecto o abandono.
PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
Objetivos
Organizacin
Responsabilidad del
Comit
Estrategias
MEDIDA DE CIERRE
- BOCATOMA CAARIACO
Demolicin y Desmantelamiento
- CANALES ABIERTOS Y
CERRADOS
- DEFENSAS RIBEREAS
- ACCESOS
- OBRAS DE ARTE
Demolicin y Desmantelamiento.
PLAN DE INVERSIONES
El costo del Plan de Manejo Ambiental, es el siguiente; S/. 166500.00 considerando que la
ejecucin del proyecto tendr una duracin de seis meses.
CONCLUSIONES
Se determina que la importancia de los Impactos ambientales es mnima, por tanto el
Proyecto Mejoramiento Del Sistema Ecolgico De La Cuenca Del Rio Huancabamba
Aguas Abajo Del Embalse Limn Confluencia Rio Chotano a ejecutar es
Ambientalmente Viable.
Se conservar y proteger mediante obras de captacin, defensas ribereas, y otros
los suelos agrcolas, la flora, la fauna local; contribuyendo al desarrollo sostenible del
lugar y de sus pobladores, as como tambin de sus ecosistemas.
Inicialmente y por corto tiempo los cortes de cimentaciones en los suelos provocarn
polvareda en el ambiente de obra y zonas aledaas no ms de 50 m. externa a la obra.
Las cimentaciones no lograrn contactar con el nivel fretico de las aguas
subterrneas; por consiguiente los impactos sern leves en el suelo, en el aire y nulo
en el agua subterrnea.