Nuevas Retrocargadoras

New Holland Motor-

1
Retrocargadoras

Capitulo 3
MOTOR NEF
TIER 3

2
Retrocargadoras
9

1 Centralita del motor

2 Sensor del cigueal;

5 3 Bomba de alta presin

7 ;4 Filtro de carburante;

5 Sensor de presin del Rail;

6 PTO; (P.E.:Bomba de freno.)

7 Grid Heater;(Calentador de rejilla)

8 Bomba de agua;
6 9 Turbocompresor;

8
3

1
2

3
Retrocargadoras
3.1. Placa de identificacin
4 1
3 2

8 9

5
1: Codigo del motor
F4 = Familia de motor (NEF)
H = Bloque del motor no estructural - 4 valvulas por cilindro
E = Motor
0 = Configuracin del motor (4 tempo, vertical)
4 = Numero de cilindros
8 = Inyeccin y admicin (Turbo, Diesel, ID, Intercooler)
4 = Aplicacin (Tractores y construccin)
E = Potencia de homologacin
J = Nivel de emisin (Tier 3)
2: Fecha de fabricacin (mez - ao)
3: Potencia en hp (c.v.)
4: Cilindrada en cubic inches: 272 cu. in. = 4490 cc.
5: Carburante inyectado por ciclo y por cilindro en mg/stroke
6: Regimen en ralenti mini
7: Avance a la inyeccin (no utilizado)
8: Ajuste de la holgura de las valvulas de admicin (pulgadas)
9: Ajuste de la holgura de las valvulas de escape (pulgadas)

4
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Motor

Modelo .......NEF - FHHE9484 C J 101 XXXX (Tier 3)

Diametro interior x carrera ....... 104mm x 132mm
Cilindrada 4.5 Litres
Regimen a la potencia maxima . 2200 rpm

Potencia en SAE J1995 2000 RPM ... 82 Kw (110c.v.) @ 2000 rpm

Orden de encendido ...1 3 4 2
Admisin ...........Turbo aftercooler
Inclinacin max. de uso del motor ..............................35%*

* En este caso se refiere a un 35% de 45 grados de inclinacin.

5
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Vista del motor lado admisin

5
4
Componente
1. Bomba de alta presin
6
2. Filtro de carburante

3. Centralita del motor;

4. Common Rail con valvula de seguridad

5. Colector de admisin

6. Llenado de aceite
3
7. Bomba de baja presin
1

2 7

6
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Vista del motor lado turbo
Componente
5 3
1 1. Turbo con wastegate

2. Filtro de aceite del motor

CONEXIONES

3. Hacia el escape

4. Hacia el cambiador (Radiador)

5. Entrada de aire desde el filtro

7
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Vista del motor parte delantera

Componente
3 2

1. Centralita del motor

2. Common rail

3. Turbo
5 1

4. Bomba de agua

5. Tensor automtico de la correa

4

8
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Vista del motor culata

Componentes

1. Valvula de seguridad del

Common rail

2. Sonda de presin y de
1 temperatura del aire de admisin
( turbocharging)

3. Retorno de carburante despues de

2 los inyectores
4 3
4. Retorno de carburante despues
del rail

9
Retrocargadoras
Vista del motor culata

1 Common Rail;
2 Sensor de presin en el rail

10
Retrocargadoras
E.G.R. Recirculacin de los
gases
Los motores NEF Tier 3 tienen una
elevacin adicional en el arbol de leva
haciendo que la valvula de escape se
quede abierta un cierto tiempo durante el
ciclo de admisin. De esta manera una
parte de los gases de escape estan
entrando de nuevo en el cilindro.
Este proceso reduce el porcentaje del NOx
en los gases de escape.
Escape
Admisi
n

11
Retrocargadoras
E.G.R. Recirculacin de los
gases

12
Retrocargadoras
Vista del motor sensores

5 COMPONENTES

3 1. Vlvula proporcional de regulacin bomba

2. Bomba de baja presin

3. Bomba de alta presin

4. Filtro de carburante

2 5. Sensor de temperatura del gasoil

13
Retrocargadoras
Vista del motor sensores

COMPONENTES

1 1. Filtro de aceite motor

2. Sensor de presin y temperatura del aceite del motor

3. Sensor de temperatura del liquido de refrigerante

14
Retrocargadoras
Vista del motor sensores

COMPONENTES
1

1. Sensor del arbol de leva

( Timing
Sensor)

2. Sensor de velocidad del motor

(Cigueal)

3. Sensor de la presin atmosferica.

(En este hueco de la centralita)

2 3

15
Retrocargadoras
Vista del motor sensores

COMPONENTES
3

1 Prefiltro de carburante
2 2 Tapa de purga
3 Bomba de mano
4 Sensor de agua en el filtro
1

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Vista del motor

3
1

1. Filtro de carburante

2. Hacia la bomba de alta presin

3. Hacia el deposito

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Bomba de inyeccin

Bomba de carga

5
3
1
2

1 Viene del Controlador ECU

2 Hacia el filtro de gasoil

3 Viene del
filtro de gasoil y va a la bomba de alta
presin
4 Retorno al filtro

5 Hacia el Common Rail 18

Retrocargadoras
Sistema de inyeccin Common rail

Bomba de
alta presin

Filtro de
carburante

Prefiltro de
carburante

Radiador de
carburante

Bomba de
baja presin
Deposito

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3.7.Sistema de inyeccin Common Rail Bomba de alta presin

A. Retorno - B. Entrada desde el cambiador del EDC - 1. Cuerpo de bomba - 2. Cama de 3 aboladuras - 3. Valvula de aspiracin - 4. Valvula de salida - 5. Piston
C. Entrada desde el filtro - D. Salida de la bomba baja - 6. Arbol de la bomba - 7. Entrada baja presin - 8. Canalas de connexion interna de alta presin.
presin hacia el filtro - E. Salida de la bomba alta
presin hacia el rail. -1. Bomba de alta presin - 2. La bomba de alta presin con 3 aboladuras esta movida por el
Bomba baja presin -3. Regulador de presin (N.O.
pion de la distribucin y no necesita ningun calado.La bomba de
valvula proporcional controlada por una seal PWM
del EDC7). baja presin es de engranajes y esta acoplada a la bomba de alta
presin.

20
Retrocargadoras
3.7. Inyeccin de tipo Common Rail

Electro inyectores posicin reposo

1. Vstago de empuje
2. Aguja
3. Inyector
4. Bobina
5. Unidad de control
6. Bola de obturacin
7. Clapeta
8. Canal de presin
9. Camara de contra presin
10. Canal de alimentacin
y de contra presin
11. Salida de la contra presin
12. Colector electico
13. Muelle.

21
 Retrocargadoras
3.7. Inyeccin tipo Common Rail

Comienzo de la inyeccin

Cuando la bobina (4) esta alimentada, la bola de

obturacin (6) se mueve ariba por la presin que
existe en la camara de contra presin. El carburante
presente en la camara de contra presin (9) sale por
el retorno (11) provocando una cada de presin en
la camara (9).

La difrencia de presin entre la camara de contra

Entre H.P
presin y la tuberia de alimentacin no existiendo
mas, la presin dentro de la tuberia (8) hace subir la
aguja (2), permitiendo la inyeccin del carburante en
la camara de combustin.

Vers le rservoir
Fin de inyeccin
Cuando se corta la alimentacin de la bobina (4) , la
bola de obturacin (6) cierra de nuevo. La presin
dentro del inyector cierra de nuevo la camara de
contra presin para restaurar de nuevo la presin
que cierra el inyector (2) De esta manera se para la
inyeccin.

22
Retrocargadoras
Sistema de inyeccin Common Rail
Seales que entran en el EDC

Sensor
Sensor de
de temperatura
temperatura del
del Sensor
Sensor combinado
combinado de
de Sensor
Sensor combinado
combinado de de Sensor
Sensor del
del arbol
arbol de
de leva
liquido
liquido refrigerante presin y de temperatura en presin y de temperatura
el
el colector
colector de admisin del
del aceite
aceite motor.
motor.

Sensor
Sensor de
de temperatura
temperatura del
del Sensor
Sensor de
de velocidad
velocidad del
carburante cigueal
cigueal

Sensor
Sensor de presin ambiente Seal
Seal del
del pedal
pedal del
del
accelerador
accelerador

Sensor
Sensor de
de presin
presin en
en el
el
rail
rail

Electrovalvula
Electrovalvula proporcional
proporcional
de
de la
la bomba
bomba de
de alta
alta presin
presin Conector
Conector de
de diagnostico
diagnostico

Solenoide
Solenoide de
de los
los inyectores
inyectores Rel
Rel de
de pre
pre calentamiento
calentamiento

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Retrocargadoras
STALL
STALL(CALADOS)
(CALADOS)
82Kw/110c.v.
82Kw/110c.v.
Condiciones Ralent Regimen maxi Calado Calado de la Calado combinado
en vacio hidraulico transmision
Rgimen 950+/-10 2380 +/-20 2250 +/- 25 1990 +/- 50 1890 +/- 50
motor

Condiciones Ralent Regimen maxi Calado Calado de la Calado combinado

en vacio hidraulico transmisin usando el corte de
bomba

Rgimen 950+/-10 2380 +/-20 2250 +/- 25 2110 +/- 50 1950 +/- 50
motor

24
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

25
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

26
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

27
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

28
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

29
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

30
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

31
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

32
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

LISTA DE CODIGOS DE ERROR

33
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

34
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

35
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

36
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

37
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

38
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

39
Retrocargadoras Electronic Service Tool-

40
 MONITORIZACIN

1
2

41
MONITORIZACIN

42
MONITORIZACIN

43
MONITORIZACIN

44
 PROGRAMACIN

En caso de que se
cambie el controlador
del vehculo

45
PROGRAMACIN

46
PROGRAMACIN

47
PROGRAMACIN

48
 PROGRAMACIN

49
CONFIGURACIN

50
 CONFIGURACIN

Configurar las horas

Configurar SI o NO
Configurar SI o NO
Configurar el tamao

Despues de haber cambiado el panel de control, y haber configurado los controladores,

es necesario actualizar los datos

51
HERRAMIENTAS ADICIONALES

52
EASY DIAGNSTICO Y PROGRAMACIN MOTOR-

Seleccionar el
idioma

53
EASY SELECCIN DE IDIOMA-

54
EASY

55
EASY

56
EASY

57
EASY

58
EASY

59
EASY LECTURA DE PARMETROS-

60
EASY LECTURA DE PARMETROS-

61
EASY LECTURA DE PARMETROS-

62
EASY

63
 EASY DATOS MEMORIZADOS-

Coeficiente de torsin de par mximo / promedio de la velocidad del motor.

Coeficiente de torsin de par mximo / promedio de la velocidad del motor.

Coeficiente de torsin de par mximo / promedio de la velocidad del motor.

Coeficiente de torsin de par mximo / promedio de la velocidad del motor.

64
 EASY

DESCONEXION DE LOS INYECTORES

65
EASY DIAGNSTICO-

Miligramos por embolada o ciclo (stroke)

66
EASY LECTURA DE PARMETROS-

67
EASY PROGRAMACIN-

Con mucho cuidado

68
 EASY
-Programacin-

La programacin del controlador solamente se debe hacer en

los casos siguientes:
Si se ha suministrado un controlador nuevo por el departamento de
repuestos;
( Un controlador viene siempre vacio de manera que hay que cargar el
programa a la centralita de la maquina)

Si el proceso de programacin no se ha hecho completamente por culpa

de un corte de la corriente durante el proceso de programacin o si la
progamacin no finaliz.

Si el controlador no corresponde a la maquina: se necesita la

programacin del controlador si este viene de otra maquina o si el
programa no corresponde a esta maquina.

69
 EASY

Programacin de un controlador vaco.

La programacin de un controlador vaco se hace en

dos fases:

En la primer fase se inicializa el controlador.

En la segunda fase se carga el nuevo programa

El proceso de la programacin se puede seguir en la barra

siguiente (ver abajo)

70
 EASY

DEBES PONERTE EN CONTACTO CON CNH PARA OBTENER EL PASSWORD

Informacines suplementaria:
Cdigo del concesionario y del mecnico
Nombre del cliente
Tpo de mquina y nmero del chasis
N de serie del motor

****************

71
EASY

72
 EASY

Ponga contacto

73
EASY

100%

74
EASY

75
 EASY LECTURA Y REGISTRO DE PARMETROS-

- Ver parmetros.
- Registrar parmetros.
- Hacer una grfica con los parmetros.

76
EASY

Seleccionar Lectura de los parametros

77
 EASY

Seleccionar GRUPOS

78
EASY

Seleccionar parametros de alta presin

79
EASY

Realizar una grfica

80
EASY

81
EASY

82
EASY Nombre de la Grfica -

83
EASY

84
EASY Grfica -

85
 EASY Datos -

Regimen del motor

Presin del aire ambiente
Valvula proporcional
Presin del combustible
Presin del combustible (consia)
Cantidad de combustible

Tambien se pueden ver los valores memorizados en una lista.

86