Taller de Capacitacin

del GCE sobre Inventarios de

Gases de Efecto Invernadero

Sector Energa

1A.1
Cuestionario

20 minutos

1A.2
 Respuestas al Cuestionario
Cuestionario de Energa 1 (soluciones).doc

1A.3
 Esquema del Curso
Quema de Combustibles (5-6 horas)
Cuestionario

Presentaciones

Mesa redonda de discusin sobre los problemas

enfrentados
Referencias

Procesos bsicos de emisiones

Metodologas

Relacin con otras fuentes y sectores

Incertidumbre

Control de calidad y exhaustividad

1A.4
 Esquema del Curso (continuacin)

Emisiones fugitivas (2-3 horas)

Cuestionario 1
Referencias
Extraccin y Manejo del Carbn
Sistemas de Petrleo y Gas Natural
Problemas referidos a los datos
Cierre

1A.5
 Sector Energa
Los sistemas energticos constituyen componentes
extremadamente complejos y amplios de las economas
nacionales. Esto hace que la magnitud de la tarea de
compilar un registro completo de las cantidades
consumidas de cada tipo de combustible en cada
actividad de uso final sea considerable. Las emisiones
de gases de efecto invernadero del Sector Energa son el
resultado de la produccin, transformacin, manejo y
consumo de productos energticos.

1A.6
 Mesa Redonda de
discusiones
Sondeo sobre la experiencia de los
participantes...
Experiencia previa en inventarios
Problemas enfrentados en el pasado en el
Sector de Energa
Planes a futuro para mejorar su inventario

1A.7
 Sector Energa
Emisiones Provenientes
de la Quema de
Combustibles

1A.8
Emisiones Provenientes de la
Quema de Combustibles

1A.9
 Emisiones Provenientes de la Quema de
Combustibles en Latinoamrica y El Caribe

Cul de estos
es su pas?

1A.10
 Emisiones Provenientes de la Quema de
Combustibles en Latinoamrica y El Caribe

Porcentaje del total nacional

1A.11
 Material de Referencia
Secretara de la CMNUCC en Bonn (Decisiones
de la COP, guas para la presentacin de
informes, etc.)
IPCC
Directrices revisadas 1996 del IPCC
Orientacin sobre Buenas Prcticas
Base de Datos de Factores de Emisin (EFDB)
Agencia Internacional de Energa (IEA)
OLADE para las estadsticas de Latinoamrica y
El Caribe

1A.12
 Directrices del IPCC
Los mtodos fundamentales se presentan en las
Directrices Revisadas 1996
La Orientacin sobre Buenas Prcticas del IPCC
clarifica algunos temas (por ejemplo, los
combustibles de los bnkeres internacionales) y
suministra algunos factores actualizados
pero no realiza cambios significativos para la
quema de combustibles!
Anlisis de categoras principales
Las principales categoras de fuentes de quema
de combustibles siempre sern claves

1A.13
 Fuentes Estacionarias
Industrias de la Energa
Extraccin, produccin y transformacin
Generacin de electricidad, refinacin de petrleo
Autoproduccin de electricidad
Industrias Manufactureras y de la Construccin
Produccin de hierro y acero
Produccin de metales no ferrosos
Industria qumica
Celulosa, papel e imprenta
Procesamiento de alimentos, bebidas y tabaco
Comercial/Institucional
Residencial
Agricultura/Silvicultura/Pesca.

1A.14
 Autoproductores
Cuadro 3
Autoproductores
Un autoproductor de electricidad o energa trmica es una
empresa que genera electricidad o vende energa trmica como
actividad secundaria, es decir, no como su principal actividad, a
diferencia de los productores principales de energa, los cuales
pueden ser de propiedad pblica o privada y para quienes la
generacin de electricidad o venta de energa trmica constituye
su principal actividad comercial (actividad primaria). El suministro
de energa por parte de los productores principales se denomina
Servicio Pblico, a pesar de que, en forma creciente, la demanda
pblica est siendo cubierta por autoproductores.

Nota: p. 1.32 de las Directrices del IPCC, Manual de Referencia Volumen 3

1A.15
 Fuentes Mviles
Aviacin Civil
Transporte por Carretera
Autos
Camiones livianos
Camiones pesados y omnibus
Motocicletas
Transporte Ferroviario
Navegacin
Otras actividades de transporte (e.g., gasoductos)

Los combustibles de los bnkeres internacionales se

reportan por separado

1A.16
 Emisiones de dixido de
carbono (CO2)
Oxidacin del carbono contenido en el
combustible durante la combustin
En condiciones de combustin perfecta, el
total del carbono contenido en el
combustible sera convertido en CO2
Los procesos reales de combustin
generan pequeas cantidades de carbono
parcialmente oxidados o sin oxidar

1A.17
 Flujo de Carbono para un
proceso de combustin tpico
La mayor parte del carbono es liberado como CO 2 en
forma inmediata
Una pequea fraccin es liberada en forma de gases
diferentes del CO2
CH4, CO, COVDMs
En ltima instancia se oxidan a CO2 en la atmsfera
Se integran al clculo general de las emisiones de CO 2
Contabilizacin doble intencional
La parte restante del carbono del combustible
permanece sin quemarse
Se presume que permanece en forma slida (cenizas y holln)
Se contabiliza mediante factores de oxidacin

1A.18
 Factores de Oxidacin
Gas Natural
Menos del 1% queda sin quemar
Permanece como holln en el quemador, la chimenea o el
ambiente.
Factor de oxidacin por omisin del IPCC = 99,5%
Es mayor an para la quema en antorcha en la industria
petrolera y gasfera

Petrleo
1,5 1 % queda sin quemar
Factor de oxidacin por omisin del IPCC = 99%

Carbn
El rango sin quemar vara entre 0,6 y 6,6%
Principalmente como cenizas pesadas y voltiles
Factor de oxidacin por omisin del IPCC = 98%

1A.19
 Emisiones de gases
distintos del CO2
Gases de efecto invernadero directo
Metano (CH4)
xido nitroso (N2O)

xidos de Nitrgeno (NOx)

Monxido de Carbono (CO)
Compuestos Orgnicos Voltiles distintos del
Metano (COVDMs)
Dixido de Azufre (SO2)

1A.20
 Se requiere informacin
detallada sobre procesos
Condiciones de combustin
Potencia y antigedad de la tecnologa de
combustin
Mantenimiento
Operacin de los equipos
Controles de emisin
Caractersticas del combustible

1A.21
 Metano (CH4)
Emisiones como funcin de:
Contenido de metano en el combustible

Hidrocarburos que pasan sin quemarse a travs de

la maquinaria
Tipo de maquinaria (motores, turbinas, etc.)

Controles posteriores a la combustion

Dependen de la temperatura en la
caldera/horno/estufa
Las mayores emisiones se dan en aplicaciones
residenciales (e.g., pequeas estufas, quema de
biomasa a cielo abierto, produccin de carbn vegetal)

1A.22
 xido Nitroso (N2O)
Menores temperaturas de combustin tienden a
producir mayores emisiones de N 2O
Los controles de emisiones en los vehculos
(catalizadores) pueden aumentar la tasa de
generacin de N2O, dependiendo de:
modos de conducccin (por ejemplo, cantidad de
arranques en fro)
tipo y antigedad del catalizador
Se observan cantidades significativas de emisiones
en pases con un alta penetracin de vehculos con
catalizadores

1A.23
 Oxidos de Nitrgeno (NOx)
Gases de efecto invernadero indirecto
Las actividades de quema de combustibles
son la fuente antropognica de NO x ms
significativa
Industrias de la energa
Fuentes mviles
Dos mecanismos de formacin:
"NOx del combustible"
NOx trmico"

1A.24
 Monxido de Carbono (CO)
Gas de efecto invernadero indirecto.
La mayor parte proviene de vehculos
a motor, pero tambin de la
combustin residencial y comercial en
pequea escala
Es un producto intermedio del proceso
de combustin

1A.25
 Compuestos Orgnicos Voltiles
distintos del Metano (COVDMs)

Gases de efecto invernadero indirecto

Productos de una combustin
incompleta
Fuentes mviles y combustin
residencial, especialmente quema de
biomasa
Bajas emisiones para grandes plantas
de combustin

1A.26
 Dixido de Azufre (SO2)
Precursor de aerosoles
Puede tener un efecto de enfriamiento
del clima
La concentracin aumenta con la
quema de combustibles fsiles que
contienen azufre
Estrecha relacin con el contenido de
azufre de los comustibles

1A.27
 Mtodos para el CO2
Mtodo de Referencia (Nivel 1)
Estimaciones basadas en el balance energtico nacional
(produccin + importaciones - exportaciones) por tipo de
combustible, sin informacin sobre las actividades
Se realiza rpidamente si est disponible el balance
energtico bsico
Es una forma de cotejar las estimaciones de CO 2
realizadas con el Mtodo Sectorial
Mtodo Sectorial (Nivel 1)
Estimaciones basadas en datos de consumo de
combustibles por actividad sectorial
Mtodos de abajo hacia arriba (Niveles 2 3)
Datos ms detallados de actividades y combustibles

1A.28
 Ecuacin Fundamental
Emisiones de carbono
=
consumo de combustible de cada sector expresado en unidades de
energa (TJ)
x factor de emisin de carbono
- Carbono almacenado
x fraccin oxidada

1A.29
 Seis pasos bsicos
1. Recopilar datos sobre consumos de combustibles
2. Convertir los datos de consumo a una unidad energtica
comn
3. Seleccionar factores de contenido de carbono para cada
combustible fsil / tipo de producto y estimar el contenido
total de carbono de los combustibles consumidos
4. Restar el carbono almacenado en los productos por
largos perodos
5. Multiplicar por el factor de oxidacin
6. Convertir el carbono a peso total de molculas de CO 2 y
sumar los resultados de todos los combustibles

1A.30
 1. Datos de Consumo
Mtodo de Referencia:
Estimar el consumo aparente de
combustibles dentro del pas
Mtodo Sectorial:
Recolectar estadsticas reales de consumos
por tipo de combustible y sector econmico
Niveles 2 3:
Recopilar estadsticas reales de consumos
por tipo de combustible, sector econmico, y
tipo de tecnologa de combustin

1A.31
Problemas en la Recopilacin de Datos

en Latinoamrica y El Caribe

La metodologa sectorial del IPCC puede usarse an cuando

los datos energticos no se recolectan usando las mismas
categoras sectoriales
Centre los esfuerzos en la exhaustividad y use juicio de

expertos o datos aproximados para asignar los datos a los

diversos subsectores
La combustin de la biomasa no es relevante para el CO 2, pero
es reportada con fines informativos.
El uso de combustibles en el sector informal es un aspecto
importante si no se registra en las estadsticas energticas
El uso de kerosene residencial se puede estimar en forma

aproximada sobre la base del juicio de expertos o de datos

aproximados

1A.32
 Detrs de los nmeros
Lo mejor que usted puede hacer como
experto nacional en inventarios del
Sector Energa
es investigar cuidadosamente cmo se
recolectan y procesan los datos
energticos de su pas.

1A.33
 2. Unidad energtica comn
Convertir los datos de combustibles a una unidad
energtica comn
Produccin y consumo de combustibles slidos y lquidos
en toneladas
Combustibles gaseosos en metros cbicos
Unidades originales convertidas a unidades energticas
usando valores calorficos netos (es decir poderes
calorficos inferiores)
Mtodo de Referencia: se utilizan diferentes valores
calorficos para produccin, importacin, y exportacin
Los valores calorficos utilizados deben ser reportados

1A.34
 3. Estimacin del contenido total de
carbono en los combustibles consumidos
Gas Natural
Depende de la composicin (metano, etano, propano, butano e
hidrocarburos ms pesados)
El gas natural quemado en el sitio de produccin generalmente es
hmedo - su contenido de carbono ser diferente
Factor de emisin tpico: 15 - 17 toneladas C/TJ
Petrleo
Menor contenido de carbono para derivados livianos tales como la
gasolina
Mayor contenido para productos ms pesados tales como el fuel oil
residual
Un valor tpico para el petrleo crudo es 20 ton C/TJ
Carbn
Depende del tipo de carbn y el contenido de hidrgeno, azufre, cenizas,
oxgeno, y nitrgeno
Factor de emisin tpico: 25 - 28 ton C/TJ

1A.35
4. Restar los usos no energticos
Varios usos no energticos:
Refineras: asfalto y bitumen para construccin de caminos, naftas, lubricantes, y plsticos
Gas natural: para produccin de amonaco
Gas licuado de petrleo (GLP): solventes y caucho sinttico
Proceso de coqueo: aceites y alquitranes usados en la industria qumica

En lo posible, se deben utilizar datos especficos de cada pas en lugar de los valores de
referencia del IPCC

Total de Carbono almacenado (Gg C) =

Uso No Energtico (103 t)
x Factor de conversin (TJ/ 103 t)
x Factor de emisin (t C/TJ)
x Fraccin de Carbono almacenado x 10-3

1A.36
 5. Factor de Oxidacin
Multiplicar por un factor de oxidacin
para tomar en cuenta la pequea
fraccin de carbono no oxidado que
queda en las cenizas u holln
La cantidad de carbono sin oxidar
debera ser baja para la combustin
de derivados del petrleo y gas
natural
pero puede ser mayor y ms
variable para la combustin de
carbn
Cuando no se disponga de factores
de oxidacin nacionales se pueden
utilizar los factores por omisin del
IPCC

1A.37
6. Conversin a peso total de
molculas de CO2 y suma

Convertir el carbono estimado a peso total de

molculas de CO2 y sumar los resultados de
todos los combustibles
Para expresar los resultados como dixido de
carbono (CO2), multiplicar la cantidad de
carbono oxidado por la relacin entre los pesos
moleculares del CO2 y el C (44:12)

1A.38
 Combustibles de los
Bunkeres Internacionales
Las emisiones de CO2 provenientes de los combustibles
utilizados en navegacin o aviacin para transporte
internacional no se incluirn en el total nacional
Los combustibles provistos y consumidos en bnkeres
internacionales deben ser sustrados de la provisin de
combustibles del pas
Las emisiones correspondientes a bnkeres deben ser
mencionadas en una tabla separada como una partida
informativa
Ver los rboles de decisin del IPCC sobre la asignacin
de las emisiones en el transporte marino y areo

1A.39
 Combustibles de Biomasa
Las emisiones de CO2 no deben ser incluidas en los totales
nacionales de emisiones procedentes de la quema de
combustibles
Son reportadas solamente a ttulo informativo
Lea para uso domstico

Etanol y biodiesel para transporte

Se contabiliza la mezcla de combustibles (por ejemplo,

mezclas de etanol)
Las emisiones netas de CO2 se contabilizan en forma implcita
dentro del sector Cambio en el Uso de la Tierra y Silvicultura
Las emisiones de gases distintos del CO2 provenientes de la
quema de biomasa se deben calcular y reportar dentro del
Sector Energa!

1A.40
 Metodologa para emisiones
de gases distintos del CO2
Nivel 1
Multiplicar el combustible consumido por un factor de emisin promedio
No se requieren datos detallados al nivel de actividad
Se basa en datos fcilmente disponibles de suministro de combustibles y
se presume que se utilizan tecnologas de combustin tpicas
Nivel 2/3
Multiplicar el combustible consumido por factores de emisin detallados
para cada tipo de combustible y especficos para cada tecnologa
Los mtodos del Nivel 2 usan datos desagregados de acuerdo con los
tipos de tecnologas
Los mtodos del Nivel 3 estiman las emisiones de acuerdo con los tipos
de actividad (km recorridos o ton-km transportados) y datos especficos
de eficiencia o consumo de combustibles

Utilizar los factores de emisin ms desagregados de que se disponga,

por pas y por tipo de tecnologa.
1A.41
 Ecuacin fundamental
Emisiones =
(Factor de Emisinabc Consumo de Combustibleabc)

donde,
a = tipo de combustible
b = actividad sectorial
c = tipo de tecnologa, incluyendo controles de emisin

1A.42
 Fuentes Fijas
Las Directrices del IPCC presentan factores de
emisin por omisin para CH4, N2O, NOx, CO, y
COVDMs para los principales tipos de
tecnologas y combustibles
Muy importante: emisiones de CH4 por quema a
cielo abierto y combustin de biomasa
Es probable que la produccin de carbn
vegetal ocasione emisiones de metano a una
tasa mayor en varios rdenes de magnitud que
la de cualquier otro proceso de combustin

1A.43
 Fuentes Mviles
Principales actividades de transporte (terrestre,
areo, ferroviario y martimo)
Muy importante: las emisiones de N2O del
transporte terrestre son afectadas por el tipo
de tecnologa de control de emisiones
Los pases no pertenecientes al Anexo I
deberan centrar sus esfuerzos en recopilar
datos sobre la cantidad de vehculos con
sistemas catalticos de control de emisiones
que operan en sus pases

1A.44
 Fuentes Mviles (cont.)
Datos de actividad de transporte terrestre
Asuma que la mayor parte de la gasolina se usa en el
transporte
Compruebe los datos con la contabilizacin del parque
o los datos de ventas / importacin / exportacin de
vehculos.
Base sus hiptesis acerca de los tipos de vehculos y
las tecnologas de control de emisiones en los datos de
antigedad del parque (p.e., ao del modelo) y el nivel
de actividad supuesto (i.e:, km-recorridos/vehculo).
Considere los estndares de emisiones nacionales, el
predominio de uso de gasolina con plomo y el
cumplimiento de los estndares.
1A.45
 Relaciones con Otras Fuentes y
Sectores
Sector de Procesos Industriales
Los datos de insumos de combustibles fsiles para usos no-
energticos, si estn disponibles, pueden no ser confiables
Los insumos para petroqumica pueden de hecho ser
usados para energa
El carbn comprado por la industria del hierro y el acero
puede ser usado para producir coque
Centre la atencin en la industria petroqumica y la
produccin de metales (p.e., hierro y acero)
Estimacin conservadora: asuma que el carbono de los
plsticos, el asfalto, y algunos lubricantes es almacenado
Reste el contenido de carbono de estos productos

1A.46
 Relaciones con Otras Fuentes y
Sectores (continuacin)
Sector de Residuos
La combustin de residuos para fines energticos
se incluye dentro del Sector Energa
Incineracin de plsticos
Cambio en el Uso de la Tierra y Silvicultura
El carbono de la biomasa se contabiliza en forma
implcita
Autoproduccin para generacin de electricidad
Uso de combustibles para fines militares
Fuentes mviles en Agricultura

1A.47
 Control de Calidad y
Verificacin de Exhaustividad
Todos los gases (CO2, CH4, y N2O)
Todas las categoras de fuentes y sub-fuentes
Se incluyen todos los territorios nacionales
Combustibles de bnkeres y operaciones militares
Todas las plantas de generacin elctrica que
funcionan con combustibles fsiles
Hornos de fundicin y produccin de coque
Combustin de residuos con recuperacin de energa
Combustibles del mercado negro
Uso no medido de combustible para transporte por
ductos por las plantas de compresin

1A.48
 Incertidumbre
La incertidumbre respecto del contenido de carbono y los
valores calorficos de los combustibles se debe a la variabilidad
en la composicin de los combustibles y la frecuencia de las
mediciones. Es probable que sea pequea para todos los
pases.
Para la mayor parte de los pases no pertenecientes al Anexo I,
la incertidumbre en los datos de actividad (es decir datos de
consumos de combustibles) ser el problema dominante!
El esfuerzo se debe centrar en la recopilacin de los datos
de consumo de combustibles
Es improbable que los factores nacionales especficos
mejoren las estimaciones de CO2 significativamente
Es importante documentar las causas probables de la
incertidumbre y discutir las medidas adoptadas para reducirlas.

1A.49
Software del IPCC y tablas de
presentacin de informes
Software para ayudar en la
confeccin de inventarios de gases de
efecto invernadero
Suministra el mtodo por omisin del
IPCC (es decir, de Nivel 1)
Se pueden usar factores nacionales
cuando estn disponibles

1A.50
 Ejercicio EFDB
Buscar factores
de emisin de
CH4 para
residuos
vegetales
agrcolas
correspondientes
a cualquier tipo
de combustion
http://www.ipcc-nggip.iges.or.jp/EFDB/find_ef_s1.php

1A.51
Resultados de la bsqueda
en la EFDB

1A.52