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TRI BO LOGI A

T RINY GU TIRREZ M END OZA


DOCENTE: MARY
PLAN TEMTICO
N UNIDADES TEMTICAS FORMAS DE ORGANIZACIN DE LA ENSEANZA (F.O.E.) Total de
C (Conferencia), S (Seminario), CP (Clase Prctica), Lab (Laboratorio), GC (Gira de campo), T (Taller), TC (trabajo de horas
[1]

curso), PC (Proyecto de Curso).


TEORA PRCTICA

C S C.P LAB G.C T T.C P.C

I Introduccin a la tribologa. 6 2 8
II Friccin en los elementos de mquinas. 8 4 2 14

III Desgaste de los elementos de 4 2 2 8


maquinas

IV Lubricacin en los elementos de 6 2 2 10


mquinas.

V Determinacin de las propiedades de 4 4 4 2 14


los lubricantes.

VI Sistemas de aplicacin de los 6 2 2 10


lubricantes.

Total de horas presenciales 34 2 14 10 4 64


2da evaluacin parcial, 1ra y 2da convocatoria 6
TOTAL 70
EVALUACIN DEL APRENDIZAJE: EVALUACIONES ORDINARIAS

Sistemticos. 30%

Clases Prcticas. 10%

I Evaluacin parcial
II Evaluacin Parcial Prcticas de laboratorio. 20%

Seminarios 10%

Tareas extra clases 30%

Total 100%

EVALUACIONES EXTRAORDINARIAS
Evaluacin final I convocatoria Examen 70%

Sistemtico 30%

100%

Evaluacin de II Convocatoria Examen 100 %

Evaluacin por Suficiencia Examen 100 %

Evaluacin Cursos de Verano Pruebas sistemticas de 25pts. c/u. (4) 100%


BIBLIOGRAFA
Textos fsicos:

Albarracn P(2015). Tribologa y Lubricacin Tomo I 5t edicin


Prez F. La tribologa Ciencia y Tcnica para el mantenimiento. Francisco Martnez. Limuza.
Prez F (2010). Tribologa Integral. Limuza.

Friccion, Lubricante, And Wear Technology. ASM International. 1992.
.
Textos auxiliares:
lvarez, E. Friccin, Desgaste y Lubricacin. UNI. 1999.
Martnez J. Teora y Prctica de rozamiento. Editorial Pueblo y Educacin. 1988.
Quijorma A (2007). Elementos de Maquinas. rea de Ingeniera Mecnica. Universidad de Castilla La
Mancha
INTRODUCCIN A LA TRIBOLOGA.

La palabra tribologa deriva del griego (tribos) que significa


frotamiento. La tribologa es la ciencia y tecnologa de los fenmenos que
tienen lugar en la interfase de contacto entre dos slidos, teniendo por
objeto el estudio de las materias tales como la lubricacin, friccin y
desgaste de materiales.
DISTINTAS DISCIPLINAS EN EL CAMPO DE LA TRIBOLOGA.
Mecnica de slidos:

La mecnica de slidos est centrada en las matemticas, fsica del contacto (presiones,
cargas) y las temperaturas de las superficies debidas al deslizamiento. Los
investigadores presentan modelos para la friccin y el desgaste de sistemas mecnicos
que estn basados en mecanismos tribolgicos muy simples.

Mecnica de fluidos:

La mecnica de fluidos estudia el comportamiento de los lubricantes lquidos para


distintas morfologas de superficies deslizantes. Este tipo de disciplina es la que ms se
esfuerza en modelizar lo que ocurre en la interfase que se desliza para los casos de
pelculas finas relacionadas con la rugosidad de las superficies. Tambin se ha
estudiado la influencia de la temperatura, rugosidad y reologa de la pelcula fina.
Ciencia de los materiales:

En ciencia de los materiales se estudian los mecanismos a nivel atmico y microescala de la


degradacin de la superficie o alteracin durante el deslizamiento. En este campo los resultados de
los estudios se muestran con microfotografas, espectros de energa elctrica y de rayos X.

Qumica:

En qumica se estudia la reactividad entre lubricantes y superficies. El mayor desconocimiento se


centra en la qumica del contacto en la regin del deslizamiento.
DESARROLLO HISTRICO
En la Antigua Mesopotamia y en Egipto ya se usaban dispositivos tribolgicos, los egipcios utilizaban algn
tipo de lubricante para transportar grandes piedras sobre rodillos.

Los antiguos chinos tambin desarrollaron carros de guerra cuyas ruedas disponan de cojinetes de bronce
lubricados.

En la Grecia clsica se desarrollaron numerosos dispositivos mecnicos, algunos de los cuales disponan de
potencia hidrulica. Tambin usaban palancas, engranajes, poleas y lubricantes para transportar grandes
piedras sobre rodillos. Es conocido que el torno procede de esta poca.

En la Edad Media uno de los avances ms interesantes fue el desarrollo del reloj mecnico, tambin se
utilizaban ruedas hidrulicas y ejes de madera apoyados sobre cojinetes de piedra engrasados con sebo o
manteca, aunque ya se conocan algunos cojinetes metlicos

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