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ESTUDIO

DE
TRFICO

Integrantes:
1.-
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-
Qu es el Estudio de Trafico?
En el caso especifico de la Ingeniera de transito es la encargada de los problemas de
movilidad ya sea construyendo Vas donde antes no existan, levantando puentes para
salvar obstculos.
El objetivo del estudio de trafico es proporcionar informacin bsica para determinar la
composicin y el volumen vehicular de los diferentes tramos.
OBJETIVOS
UBICACI
N
Se delimita la regin de estudio geogrficamente y se
especifica el trazo.
ESTUDIO DE VELOCIDAD
METODOS DE MEDICION DE
VOLUMENES

Manuales

mecnicos
CONTEOS MANUALES
Se usan para periodos de corta duracin
Son mas econmicos
Es posible captar detalles importantes de la corriente de
transito
No se debe efectuar en condiciones anormales.
MECNICOS

Contadores mecnicos
Cmaras de videos
Detectores infrarrojos
NDICE MEDIO DIARIO ANUAL

se enfocan en el movimiento de vehculos y carga que circulan


en un tramo de carretera
I.M.D.A. Es el resultado de los conteos volumtricos y
clasificacin vehicular en un campo
IMDA = IMDS * FC
IMDS = ndice medio diario semanal = Sumatoria de volumen
vehicular diario de cada dia entre 7
F.C. = Factor de correccin, su objetivo es eliminar el factor de
estacionalidad que afecta los movimientos de carga y
pasajeros
ESTUDIO DE TRNSITO:
Los estudios de trnsito sirven tanto para los anlisis de ingeniera como para soportar
los estudios econmicos y estudios de factibilidad, en las cuales son los siguientes:
Volmenes de trnsito
Velocidades instantneas
Tiempo de viaje y demoras
Intersecciones y accesos
Inventario vial
Estacionamientos
Accidentes
Estudios de Impacto Vial
Dispositivos de control trnsito
Volmenes de trnsito
Se define como el nmero el nmero de vehculos o peatones que pasan por un punto o
seccin transversal dado de un carril o de una calzada, durante un perodo determinado de
tiempo. Se expresa como:
Q= N/T
Donde:
Q: Vehculos que pasan por unidad de tiempo (Vehculos/perodo)
N: Nmero total de vehculos que pasan.
T: Perodo determinado.
Variaciones en el tiempo de los Volmenes de trnsito :
Trnsito promedio diario (TPD):nmero total de vehculos que pasan durante un
ao entre 365 das.
Trnsito mensual (TM):nmero total de vehculos que pasan durante un mes.
Trnsito diario (TD):nmero total de vehculos que pasan durante un da.
Trnsito promedio diario (TPD):nmero de vehculos que pasan durante un
perodo de varios das entre el nmero de das del perodo. Si los das son
laborables se denomina trnsito promedio diario de da laborable.
Trnsito horario (TH):Es el nmero total de vehculos que pasan durante una
hora.
Velocidad
Velocidad (d/t): se define como la tasa de desplazamiento,
expresada como distancia por unidad de tiempo, en km/h.
Cuando nos referimos a peatones la expresamos, generalmente
en m/s
Velocidad: Definiciones
Velocidad Instantnea
Es la velocidad de un vehculo en un instante determinado, es decir, en un tiempo infinitamente pequeo.
Velocidad Puntual
Es la velocidad instantnea de un vehculo cuando pasa por un punto determinado de una va.
Tiempo de Recorrido
Es el tiempo que transcurre mientras un vehculo recorre una cierta distancia, se incluye el tiempo
mientras el vehculo est demorado por causas imputables a la va y/o la corriente de trnsito.
Velocidad de Recorrido
Es el cociente entre el espacio recorrido y el tiempo de recorrido
Tiempo de Marcha
Es el tiempo que transcurre mientras un vehculo recorre una cierta distancia, no se incluye el tiempo
mientras el vehculo est demorado por causas imputables a la va y/o la corriente de trnsito. El vehculo
est efectivamente en movimiento.
Velocidad de Marcha
Es el cociente entre
Velocidad: Definiciones
Velocidad libre
Es la velocidad de marcha que no est influenciada por la interaccin con
otros vehculos, ni por controles establecidos a la corriente de trnsito.
(velocidad a flujo libre)
Velocidad de rgimen
Es la mxima velocidad libre constante que puede mantener un vehculo
en una pendiente en ascenso.
Velocidad de proyecto
La velocidad que se selecciona para determinar las caractersticas
geomtricas de una va.
CALCULO DE TASA DE FLUJO
CALCULO DE NIVEL DE SERVICIO

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