de falla. En la imagen vemos el conector OBD que utiliza Toyota para el auto-diagnostico, por lo general el fabricante japons en la mayora de sus vehculos instal este conector en la seccin del motor, cerca de la torre del compensador o cerca de la pared de fuego.
Cabe resaltar que este procedimiento abarca en los modelos
para el mercado norte americano hasta 1995, pues despus de eso fue necesario debido a la legislacin de ese pas pasar al sistema homologado para todas las marcas OBD-II, aun as fuera de ese mercado para aos mas recientes se sigui con la opcin de extraer cdigos de error por medio de un alambre puente en el conector de diagnostico.
Lo primero ser localizar el conector de diagnstico, una vez
ubicado, con la llave de arranque en la posicin de apagado, insertamos un alambre puente o clip metlico entre las terminales E1 y TE1, hecho esto pasamos la llave de arranque a la posicin de ignicin y en el tablero de instrumentos empezaremos a ver como la luz amarilla con figura de motor empieza a parpadear (check engine). Cada parpadeo tendr una duracin de 0.5 segundos cuando exista algn cdigo de error.
De esta forma el ejemplo de los cdigos almacenados
13 y 24 tendran la siguiente estructura: (un parpadeo Los primeros parpadeos tendrn un valor de 0.5)(pausa de 1.5 segundos)(tres parpadeos de 0.5) diez( pausa de 1.5segundos) y la segunda serie (pausa de 2.5 segundos)(dos parpadeos de 0.5)(pausa de parpadeos tendr un valor de una unidad cada de 1.5)(cuatro parpadeos de 0.5), con esa estructura la parpadeo. computadora nos indica que los cdigos de error almacenados son 13 y 24 Interpretacin del parpadeo
De esta forma el cdigo 13 se representara as:
Si existieran dos o mas cdigos de error habra una (parpadeo 0.5 segundos)(pausa 1.5 segundos) pausa entre los cdigos de 2.5 segundos. (tres parpadeos de 0.5 segundos)
O el cdigo 24(dos parpadeos de 0.5 segundos)(pausa de
1.5 segundos)(cuatro parpadeos de 0.5 segundos) Nm. Seal 12 Seal de RPM 13 Seal de RPM 14 Seal de ignicin 21 Seal del sensor de oxigeno 22 Seal del sensor de temperatura de refrigerante del motor 24 Seal del sensor de temperatura de aire de admisin 25 Mezcla pobre de combustible 26 Mezcla rica de combustible 31 Seal del sensor MAP 41 Seal del sensor TPS 42 Seal del sensor de velocidad 43 Seal de arranque 51 Seal de interruptor 71 Mal funcionamiento de la EGR OBD II Introduccin Al principio fue solo para conocer y controlar las emisiones del vehculo y adaptarlas a los estndares exigidos Pero con el paso del tiempo los sistemas cada vez ms sofisticados, hasta los aos 90, donde surgi el estndar OBD II On Board Diagnostic Second Generation Sistema que permite diagnosticar los errores sin necesidad de desmontar el vehculo Se caracteriza por ser un sistema estandarizado Conexin El conector del sistema OBDII tiene que cumplir las siguientes especificaciones segn la normativa, ISO 15031-3:2004 Nomenclatura de cdigos de error Ejemplos: P0110 Mal funcionamiento en el circuito de temperatura del aire de admisin P0120 Mal funcionamiento en el circuito del sensor de posicin del acelerador P0139 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 (Banco 1 Sensor 2) P0168 Temperatura del combustible demasiado alta P0201 Mal funcionamiento en circuito de inyector - Cilindro 1 P0301 Mala combustin detectada en cilindro 1 C0065 - Left Front ABS Solenoid #2 Circuit Malfunction C0128 - Low Brake Fluid Circuit Low C0281 - Brake Switch Circuit U0105 Lost Communication With Fuel Injector Control Module U0113 Lost Communication With Emissions Critical Control Information U0186 Lost Communication With Audio Amplifier Los cdigos de error en la carrocera del vehculo no se encuentran estandarizados por normativa, aunque existen unos cdigos de GM, que generalmente se usan como estandarizados. B1482: Desactivado circuito de proteccin de la bateria B0822: Traction control system active indicator circuit low preguntas 1. cuantos pines se encuentran sin uso en el conector del sistema obd2? 6 pines 2.- Que determinan los 2 ltimos valores en el cdigo de falla dado en el Sistema obd2? La descripcion de la falla.