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CAPACIDAD PORTANTE DE

CIMENTACIONES
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

SUPERFICIALES
CURSO : MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACION
VIAS DE TRANSPORTE
DOCENTE : ING. KARINA ESPINOZA MEZARINE
INTEGRANTES : DIAZ FLORES, YOEL
GRABEL ALIAGA, ANGEL
SEMESTRE :X

HUANCAYO, SETIEMBRE DEL 2016


CAPACIDAD PORTANTE DE CIMENTACIONES
EN CIMENTACIONES SE DENOMINA CAPACIDAD PORTANTE A LA
CAPACIDAD DEL TERRENO PARA SOPORTAR LAS CARGAS APLICADAS
SOBRE L. TCNICAMENTE LA CAPACIDAD PORTANTE ES LA MXIMA
PRESIN MEDIA DE CONTACTO ENTRE LA CIMENTACIN Y EL TERRENO
TAL QUE NO SE PRODUZCAN UN FALLO POR CORTANTE DEL SUELO O UN
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL EXCESIVO.
PARA COMPORTARSE DE MODO ACEPTABLE LAS CIMENTACIONES
SUPERFICIALES DEBEN TENER DOS CARACTERSTICAS ELEMENTALES:

LA CIMENTACIN DEBE SER SEGURA FRENTE A UNA FALLA POR CORTE


GENERAL DEL SUELO QUE LA SOPORTA.
LA CIMENTACIN NO DEBER EXPERIMENTAR UN ASENTAMIENTO
EXCESIVO (EL ADJETIVO EXCESIVO DEPENDE DE VARIAS
CONSIDERACIONES, COMO LAS ESTRUCTURALES PROPIAS DE LA
CRITERIOS FUNCIONALES PARA LA
CAPACIDAD PORTANTE
SI LA FUNCIN DEL TERRENO DE CIMENTACIN ES SOPORTAR UNA
DETERMINADA TENSIN INDEPENDIENTEMENTE DE LA DEFORMACIN, LA CAPACIDAD
PORTANTE SE DENOMINAR CARGA DE HUNDIMIENTO.
SI LO QUE SE BUSCA ES UN EQUILIBRIO ENTRE LA TENSIN APLICADA AL TERRENO Y
LA DEFORMACIN SUFRIDA POR STE, DEBER CALCULARSE LA CAPACIDAD
PORTANTE A PARTIR DE CRITERIOS DE ASIENTO ADMISIBLE.
DE MANERA ANLOGA, LA EXPRESIN CAPACIDAD PORTANTE SE UTILIZA EN LAS
DEMS RAMAS DE LA INGENIERA PARA REFERIR A LA CAPACIDAD DE
UNA ESTRUCTURA PARA SOPORTAR LAS CARGAS APLICADAS SOBRE LA MISMA.
CAPACIDAD PORTANTE A CORTO Y LARGO
PLAZO
LAS PROPIEDADES MECNICAS DE UN TERRENO SUELEN DIFERIR FRENTE A CARGAS QUE VARAN
(CASI)INSTANTNEAMENTE Y CARGAS CUASIPERMANENTES. ESTO SE DEBE A QUE LOS TERRENOS SON POROSOS
Y ESTOS POROS PUEDEN ESTAR TOTAL O PARCIALMENTE SATURADOS DE AGUA. EN GENERAL LOS TERRENOS SE
COMPORTAN DE MANERA MS RGIDA FRENTE A CARGAS DE VARIACIN QUASINSTANTNEA YA QUE STAS
AUMENTAN LA PRESIN INTERESTICIAL, SIN PRODUCIR EL DESALOJO DE UNA CANTIDAD APRECIABLE DE AGUA.
EN CAMBIO BAJO CARGAS PERMANENTES LA DIFERENCIA DE PRESIN INTERSTICIAL ENTRE DIFERENTES PARTES
DEL TERRENO PRODUCE EL DRENAJE DE ALGUNAS ZONAS.
EN EL CLCULO O COMPROBACIN DE LA CAPACIDAD PORTANTE DE UN TERRENO SOBRE EL QUE EXISTE UNA
CONSTRUCCIN DEBE ATENDERSE AL CORTO PLAZO (CASO SIN DRENAJE) Y AL LARGO PLAZO (CON DRENAJE). EN
EL COMPORTAMIENTO A CORTO PLAZO SE DESPRECIAN TODO LOS TRMINOS EXCEPTO LA COHESIN LTIMA,
MIENTRAS QUE EN LA CAPACIDAD PORTANTE A LARGO PLAZO (CASO CON DRENAJE) ES IMPORTANTE TAMBIN EL
ROZAMIENTO INTERNO DEL TERRENO Y SU PESO ESPECFICO.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CAPACIDAD
PORTANTE DEL SUELO
TIPO DE SUELO Y ESTRATIGRAFA
MAGNITUD DE LAS CARGAS
EXCENTRICIDAD DE LAS CARGAS
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN
FORMA DE LA BASE DE LA CIMENTACIN
INCLINACIN DEL TERRENO
PROFUNDIDAD EN EL ESTRATO RESISTENTE.
TIPOS DE ASENTAMIENTOS
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
LAS CIMENTACIONES SUPERFICIALES SON AQUELLAS
EN LAS QUE EL PLANO DE CONTACTO ENTRE LA
ESTRUCTURA Y EL TERRENO EST SITUADO BAJO EL
TERRENO QUE LA RODEA A UNA PROFUNDIDAD, QUE
RESULTA PEQUEA CUANDO SE COMPARA CON EL
ANCHO DE LA CIMENTACIN. DE HECHO, CUANDO ESA
PROFUNDIDAD Y EL ANCHO DE LA CIMENTACIN SON
DEL MISMO ORDEN, ENTONCES LAS FRMULAS Y
PROCEDIMIENTOS QUE AQU SE INDICAN SON MUY
CONSERVADORES.
EXISTEN VARIAS TIPOLOGAS BSICAS DE
CIMENTACIONES SUPERFICIALES, ENTRE ELLAS:
ZAPATAS AISLADAS O ARRIOSTRADAS.
ZAPATAS CORRIDAS RGIDAS.
ZAPATAS CORRIDAS FLEXIBLES.
ZAPATAS AISLADAS
SON TPICAS EN CIMENTACIONES DE O ARRIOSTRADAS
EDIFICIOS O ESTRUCTURAS
SUSTENTADAS POR PILARES. LAS
RIOSTRAS QUE UNEN LAS DISTINTAS
UNIDADES NO SUELEN REDUCIR
NOTABLEMENTE LAS CARGAS
VERTICALES QUE ACTAN EN CADA
ZAPATA Y POR LO TANTO, A EFECTOS
DE HUNDIMIENTO Y DE ASIENTOS,
STAS PUEDEN CONSIDERARSE
INDIVIDUALMENTE. SU PRINCIPAL
OBJETIVO ES LA DE EVITAR
DESPLAZAMIENTOS LATERALES.
ZAPATAS CORRIDAS RGIDAS
SON TPICAS EN LAS CIMENTACIONES DE
MUROS O ESTRUCTURAS DE CONTENCIN
DE GRAVEDAD (MUELLES DE BLOQUES, O
CAJONES, POR EJEMPLO). LA RIGIDEZ DE LA
ESTRUCTURA HACE QUE, PARA EL CLCULO
DE ASIENTOS, SE PUEDA DESPRECIAR LA
DEFORMACIN DE LA PROPIA ESTRUCTURA.
LOSAS
ESTE TIPO DE SOLUCIN ES
HABITUAL EN SUELOS QUE
PRESENTAN ESCASA CAPACIDAD
PORTANTE PARA CIMENTACIONES
AISLADAS O MEDIANTE VIGAS
CORRIDAS. TAMBIN PUEDEN
ADOPTARSE SOLUCIONES EN LOSA
POR OTRAS RAZONES MUY
DIVERSAS.
COMPORTAMIENTO DE UNA ZAPATA SOBRE
MATERIAL
ELASTOPLSTICO
PARA COMPRENDER EL COMPORTAMIENTO
GENERAL DE LAS CIMENTACIONES
SUPERFICIALES, CONSIDERAMOS EL CASO
REPRESENTADO EN LA FIGURA, EN EL QUE SE
APLICA UN INCREMENTO DE PRESIN QS
SOBRE LA SUPERFICIE DE UN MATERIAL IDEAL.
TAL MATERIAL SE SUPONE QUE ES ELSTICO
HASTA QUE EL ESFUERZO TANGENCIAL MXIMO
MAX LLEGA AL VALOR C . SIEMPRE QUE MAX
< C EN TODOS LOS PUNTOS, EL ASENTAMIENTO
ES PROPORCIONAL A QS Carga uniforme sobre un material elastoplastico
COMPORTAMIENTO DE UNA ZAPATA SOBRE
MATERIAL
AL AUMENTAR QS TODO EL MATERIAL SE COMPORTA

ELASTOPLSTICO
ELSTICAMENTE, Y LOS ESFUERZOS COMO LOS ASENTAMIENTOS
PUEDEN CALCULARSE A PARTIR DE LA TEORA ELSTICA. UN
POSTERIOR AUMENTO DE QS PRODUCE UNA FLUENCIA PLSTICA Y
UNA DEFORMACIN ADICIONAL ELSTICA EN LOS PUNTOS DE SU
ENTORNO. GRADUALMENTE LOS PUNTOS CIRCUNDANTES FLUYEN
TAMBIN, AUMENTANDO LA ZONA PLSTICA. POCO DESPUS, LA
CURVA CARGA-ASENTAMIENTO SE DOBLA HACIA ABAJO (PUNTO A)
VER FIG. ESTE ESTADO SE DENOMINA FALLA LOCAL POR CORTE. LA
LNEA DE CARGA-ASENTAMIENTO SE VA CURVANDO HASTA QUE LA
ZONA PLSTICA SE EXTIENDE POR FUERA DE LA SUPERFICIE CARGADA
(PUNTO C).AL SUCEDER ESTO, EL ASENTAMIENTO AUMENTA
RPIDAMENTE Y SE LLEGA A UN ESTADO EN EL QUE NO ES POSIBLE
AUMENTAR QS SIN ASENTAMIENTOS MUY GRANDES. ESTO SE Curva Carga-Asentamiento

PRODUCE PARA QS = 9KG / CM2 , ESTA FASE ES CONOCIDA COMO


FALLA GENERAL POR CORTE.
COMPORTAMIENTO DE ZAPATAS EN SUELOS
REALES
CONSIDERE UNA CIMENTACIN CORRIDA QUE DESCANSA SOBRE
UNA SUPERFICIE DE ARENA DENSA, COMO MUESTRA LA FIGURA
CON UN ANCHO IGUAL A B. AHORA SI LA CARGA SE APLICA
GRADUALMENTE A LA CIMENTACIN, EL POSIBLE ASENTAMIENTO
SE INCREMENTAR. EN CIERTO PUNTO CUANDO LA CARGA
ALCANZA LA CAPACIDAD DE CARGA LTIMA QU SE PRODUCE UNA
FALLA GENERAL: SE MOVILIZA LA RESISTENCIA A LO LARGO DE UNA
SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO QUE COMIENZA BAJO LA ZAPATA Y
SE EXTIENDE HASTA LA SUPERFICIE DEL TERRENO SITUADO FUERA
DE LA MISMA.
PARA UNA CARGA ALGO MS PEQUEA SE PRODUCIR UNA FALLA
LOCAL EN CUYO INSTANTE LA RESISTENCIA AL CORTE ALCANZA
UNA PARTE DE LA SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO; ESTE CASO SE
PRESENTA EN ARENAS DE COMPACIDAD MEDIA. FINALMENTE Modos de falla por capacidad portante en zapatas
ECUACIN DE TERZAGHI

CARACTERSTICAS DE LA
CIMENTACIN

Grfico N1 Configuracin geomtrica del cimiento


ECUACIN DE TERZAGUI

llega a la propuesta de
una ecuacin para
obtener la Capacidad
de Carga Ultima
ECUACIN DE TERZAGUI

DONDE:

c = cohesin del suelo

= peso especfico del suelo

Df = profundidad de desplante de la cimentacin

Nc, Nq, N = factores de capacidad de carga

B= base de la zapata
Nc


Nq N
CAPACIDAD ULTIMA DE CARGA las caractersticas cohesivas o
friccionantes del suelo al involucrar el valor
c
profundidad de desplante de la zapata Df,
as como el Peso Volumtrico del suelo
la forma de la cimentacin al incluir la
dimensin del ancho de la zapata (B).
TIPOS DE ZAPATAZ

Grfico N01: Zapata aislada Grfico N02: Zapata aislada Grfico N03: Zapata combinada
excntrica concntrica

Grfico N04: Zapata conectada Grfico N05: Cimiento corrido


METODO DE TERZAGHI PARA CALCULOS DE CAPACIDAD PORTANTE

qu = C Nc + q Nq + B Ng

Pero Meyerhof (1963) mejora la expresin de Tersaghi, as:



= + +

Dnde:
: Capacidad de carga ultima
C : Cohesin del terreno
: Peso especfico del suelo
B : Ancho de la cimentacin

, , : Factores de capacidad de carga, en funcin de


, , : Factores de Forma
, , : Factores de Profundidad
: Factores de Inclinacin
, ,
METODO DE TERZAGHI PARA CALCULOS DE CAPACIDAD PORTANTE

qu = C Nc + q Nq + B Ng

Pero Meyerhof (1963) mejora la expresin de Tersaghi, as:



= + +

Dnde:
: Capacidad de carga ultima
C : : Cohesin del terreno
Peso especfico del suelo
B : Ancho de la cimentacin

, , : Factores de capacidad de carga, en funcin de


, , : Factores de Forma
, , : Factores de Profundidad
: Factores de Inclinacin
, ,
FACTORES
DE LA
CAPACIDAD
DE
CARGA
CAPACIDAD PORTANTE DE LAGUNAS OBRAS DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

= .
/

FOTO 1: Universidad Nacional del Centro del Per. (El Tambo)/ Fuente Ing. Natividad SnchezA.
= .
/

FOTO 6: Plaza Vea Huancayo/fuente Ing. Richard Reymundo


= .
/

FOTO 4: Estadio Coloso Ocopilla Huancayo/ Fuente Ing. Natividad Snchez A.


= . /

FOTO 7: Edificio Brea Huancayo / Fuente Ing. RosaAguirre.


= . /

FOTO 8: Colegio Tpac Amaru (Chilca-Hyo) / Fuente Arq. Jos Gutarra


= .
/

FOTO 9: Puente Comuneros - Huancayo / Fuente Ing. David ZuritaPuente


CONCLUSIONES

La capacidad portante promedio para el Distrito del Tambo es de 2 kg/cm2a 3


kg/cm2, haciendo que este suelo se de buena calidad
La capacidad portante promedio para el Distrito del Chilca es de 0.8 a 1.15
kg/cm2, haciendo que este suelo se de baja calidad, encontrndose en
algunas zona valores menores a 0.8 kg/cm2 como en Auquimarca.
La capacidad portante promedio para el Distrito del Huancayo es de 1.2 a
2.00kg/cm2, haciendo que este suelo se de mediana calidad, pero
encontrndose valores por Chorrillo y otros, valores 0.5 kg/cm2 .
El tipo de cimentacin ms usual en la ciudad de Huancayo es el de cimiento
corrido
Los factores ms influyentes para el clculo de la capacidad portante es el
ngulo de friccin () y la cohesin del terreno (C) y que estos varan de
acuerdo el lugar O ZONA.

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