ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE

INGENIERIA DE MINAS

Mg. Teodoro R. SANTIAGO ALMERCO

Email: t_santiagoa@yahoo.com

Cerro de Pasco del 2015

 INTRODUCCIN

Tanto la perforacin como la voladura son una de las operaciones

unitarias ms importantes dentro de la actividad minera.
Ambos han mostrado notables avances en el campo tecnolgico y
metodologa de ejecucin, sin embargo los mtodos y herramientas
tradicionales siguen y seguirn siendo las alternativas clsicas y
baratas utilizadas por el trabajador minero.
Alentados por la notable alza en el precio de los metales, se siguen
invirtiendo en la bsqueda de nuevos yacimientos, los cuales al final,
nos proporcionarn una oportunidad de mejorar nuestra condicin
existencial.
 PERFORACIN
CONCEPTO DE PERFORACION.- Es una
operacin mecnica que consiste en
hacer taladros, ya sea en mineral o
roca, de tal manera, que en su interior
se puede depositar cargas explosivas
que al explosionar sean capaces de
arrancar del seno de estos materiales,
una porcin de roca o mineral.

Concepto de taladro.- Es el agujero

que se obtiene como resultado de
una perforacin.
Operaciones antes de proseguir trabajos de
perforacin:
Como el frente debe estar disparado hay que Ventilar
la labor, para eliminar los gases de la voladura;
Desatar las rocas sueltas para evitar accidentes;

Realizar trabajos de sostenimiento si es necesario;

Revisin del frente, para ver si hay tiros fallados,
cortados o han quemado completamente;
De haber tiros fallados o cortados, recargar
el taladro y disparar, nunca perforar al lado
del taladro o en el mismo taladro;
De estar impedido hacer disparos
secundarios, proceder a descargar a
presin de agua el taladro con tiro cortado;
Limpieza del material disparado.
 Clases de Perforacin
Segn el lugar de perforacin, estos pueden clasificarse en:
Perforacin superficial y perforacin subterrnea.
PERFORACION SUPERFICIAL.- Es una operacin mecnica que
consiste en hacer taladros o sondas desde ambientes
superficiales, ya sea en taladros o sondas desde ambientes
superficiales, ya sea en trabajos de exploracin (petrolfera,
minera, etc.), o en trabajos para voladuras de bancos de
carreteras y/o exploracin minera.
Los sistemas de penetracin de la roca que han sido
desarrollados y clasificados por orden de aplicacin son:
Mecnicos: Percusin, Rotacin, Rotopercusin.
CHidrulicos: Chorro de agua, Erosin, Cavitacin.
Trmicos: Soplete o lanza trmica, Plasma, Fluido caliente, Congelacin.
Snicos: Vibracin de alta frecuencia.
Qumicos: Microvoladura, Disolucin.
Elctricos: Arcoelctrico, Induccin magntica.
Ssmicos: Rayo Lser.
Nucleares: Fusin, Fisin.
 Concepto de taladro.- Es el agujero que
se obtiene como resultado de una
perforacin.
Operaciones antes de proseguir
trabajos de perforacin:
Como el frente debe estar disparado
hay que Ventilar la labor, para
eliminar los gases de la voladura;
Desatar las rocas sueltas para evitar accidentes;
Realizar trabajos de sostenimiento si es necesario;
Revisin del frente, para ver si hay tiros fallados, cortados o han quemado completamente;
De haber tiros fallados o cortados, recargar el taladro y disparar, nunca perforar al lado del
taladro o en el mismo taladro;
De estar impedido hacer disparos secundarios,
proceder a descargar a presin de agua el taladro con
tiro cortado;
Limpieza del material disparado.
Clases de Perforacin.- Segn el lugar de
perforacin, estos pueden clasificarse en:
Perforacin superficial y perforacin
subterrnea.
PERFORACION SUPERFICIAL.- Es una operacin
mecnica que consiste en hacer taladros o
sondas desde ambientes superficiales, ya sea
en taladros o sondas desde ambientes
superficiales, ya sea en trabajos de exploracin
(petrolfera, minera, etc.), o en trabajos para
voladuras de bancos de carreteras y/o
exploracin minera.

PERFORACION SUBTERRANEA.- Tambin

es una operacin mecnica; pero, que a
diferencia de lo anterior sta se realiza en
ambientes subterrneos, ya sea en
trabajos de explotacin minera y
exploracin.
Clases de Perforacin Subterrnea.- En
operaciones mineras subterrneas clsicas
existen tres clases de perforacin subterrnea:
a) Perforacin de frentes (galeras, cruceros,
tajeos, etc.), realizadas generalmente con
perforadoras llamadas JACK-LEG, ser usada
para realizar taladros horizontales e
inclinados, se usa mayormente para la
construccin de galeras, subniveles,
Rampas; utiliza una barra de avance para
sostener la perforadora y proporcionar
comodidad de manipulacin al perforista.
b) Perforacin de techos (chimeneas, tajeos,
etc.) realizadas con perforadoras llamadas
STOPER, Est constituido por un equipo
perforador adosado a la barra de avance
que hace una unidad slida y compacta.
c) Perforacin de pisos (piques, media
barretas, etc.) realizadas con perforadoras
llamadas JACK-HAMMER, el avance se da
mediante el peso propio de la perforadora.
 Tipos de perforacin.- Pueden ser: Manual, Perforacin neumtica, Perforacin elctrica,
Perforacin hidrulica.
1. PERFORACION MANUAL: Se realiza
mediante el empleo de un barreno usado
(barreno chupado) con la finalidad de
facilitar su extraccin y rotacin. El barreno
es sostenido por el ayudante, mientras que
el otro golpea con una comba, luego se
hace girar un cierto ngulo para proseguir
con el proceso de perforacin. Este proceso
tambin lo realiza una sola persona, dentro
de la minera artesanal.
2. PERFORACION NEUMATICA.-Se realiza mediante el empleo de una perforadora
convencional; usando como energa el aire comprimido, para realizar huecos de dimetro
pequeo con los barrenos integrales que poseen una punta de bisel (cincel); que se encarga
de triturar la roca al interior del taladro.
En cada golpe que la perforadora da al barreno y mediante el giro automtico hace que la
roca sea rota en un crculo que corresponde a su dimetro; producindose as un taladro, la
expulsin del material roto del interior del taladro se hace mediante el barrido que lo da el
aire comprimido y agua, para dejar libre el taladro, para esto se sopetea durante la
perforacin.
2. PERFORACIN ELCTRICA.-Se realiza empleando energa elctrica, que un
generador lo provee y para ello se emplea una perforadora con un barreno
helicoidal, que puede realizar taladros de hasta 90 cm de longitud, siendo el
problema principal el sostenimiento de la perforadora para mantenerla fija en la
posicin de la perforacin.
3. PERFORACION HIDRULICA.- Se realiza mediante el empleo de equipos altamente
sofisticados, robotizados, de gran capacidad de avance y performance. Utiliza la
energa hidrulica para la trasmisin, control de fuerzas y movimientos en la
perforacin. Adems, cuenta con un tablero de control computarizado, equipado
con un software de perforacin donde se grafica el trazo de perforacin
requerido. La gran ventaja de estos equipos es su gran precisin y paralelismo en
la perforacin. Por su gran rendimiento, es requerido por la gran minera.
4. PERFORACION HIDRULICA.- Se realiza mediante el empleo de equipos
altamente sofisticados, robotizados, de gran capacidad de avance y
performance. Utiliza la energa hidrulica para la trasmisin, control de fuerzas
y movimientos en la perforacin. Adems, cuenta con un tablero de control
computarizado, equipado con un software de perforacin donde se grafica el
trazo de perforacin requerido. La gran ventaja de estos equipos es su gran
precisin y paralelismo en la perforacin. Por su gran rendimiento, es
requerido por la gran minera.
PARTES PRINCIPALES DE UNA MAQUINA PERFORADORA.- Toda mquina perforadora consta
de tres partes principales son: El frontal, cilindro y la cabeza. Estas tres partes estn unidas
entre s a travs de dos tornillos alargados a los que se les conoce con el nombre de tirantes y
estn asegurados, a travs de sus correspondientes tuercas.
a) EL FRONTAL.- Consta de las siguientes partes:
Bocina.- Que tiene por objeto sostener la espiga del barreno y hacerlo girar dentro del
taladro.
Grampa.- Que sujeta al barreno y ayuda a sacarlo cuando termina la perforacin.
Martillo.- Pieza que se encuentra al interior que sirve para golpear la espiga del barreno.
Orejas.- Guardan y ajustan las tuercas de los tirantes.
b) EL CILINDRO.- Que contiene las siguientes partes:
Dos guas laterales.- Que sirven para asentar los tirantes.
Vlvula de escape.- Por aqu sale el aire, despus de haber hecho trabajar la mquina.
Mecanismos de golpe y rotacin.- Los mismos que se encuentran en el interior del cilindro.
c) LA CABEZA.- Constituido por las siguientes partes:
Niples curvados.- Sirven para la entrada de aire y agua.
Vlvulas de mando.- Que sirven para hacer funcionar la mquina.
Tubo de agua.- Sirven para la inyeccin de agua.
Cabeza de los tirantes
Adems de estas tres partes principales tenemos:
LA PATA NEUMATICA O PIE DE AVANCE.- Es un una pieza mecnica constituido por
un cilindro, con un pistn o mbolo por dentro, la misma, que al llenarse de aire
con una determinada presin, expulsa al pistn o mbolo.
Esta pieza se caracteriza, porque en la stoper forman parte de la mquina,
mientras que en la jackleg va junto a ella, pero con pieza independiente.
LA GAMARRILLA.- Pieza que consta la manguera para el flujo de agua con la
mquina perforadora, y as mismo, a travs de la vlvula de su control sirve para
regular la entrada de agua a dicha mquina perforadora.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA VELOCIDAD DE PERFORACION - Existen diferentes
factores que influyen en la velocidad de perforacin, entre ellas tenemos: Naturaleza
del terreno, profundidad del taladro, rea de la seccin de los taladros, forma de la
broca, tipo de mquina a usar, presin del aire comprimido y la habilidad del
perforador.
Naturaleza del terreno,- Dado a la naturaleza del terreno, existen diferentes tipos de
los mismos, as por ejemplo tenemos: Terrenos compactos silicificados (sumamente
duros), terrenos compactos alterados (Terrenos semiduros) y otros.
Cuando se trata de terrenos compactos silicificados, la velocidad de perforacin es
lenta y cuando es compacto alterado es bastante rpido, de aqu se concluye, que la
velocidad de perforacin vara en forma inversamente proporcional a la dureza del
terreno. Es decir, que a mayor dureza del terreno menor ser la velocidad de
perforacin y a menor dureza mayor ser dicha velocidad.
Profundidad del taladro.- En las labores mineras subterrneas la velocidad de
perforacin varia inversamente proporcional a la profundidad del taladro. As
tenemos, a que mayor profundidad del taladro menor ser la velocidad de
perforacin y a menor profundidad mayor ser dicha velocidad.
Direccin de los taladros.- La direccin de los taladros tambin influyen en la velocidad de
perforacin; as tenemos, que, una perforacin hacia el techo es ms veloz que una posicin
horizontal. Esto se debe a que el empate hacia arriba es mucho ms fcil y rpido que en forma
horizontal.
rea de seccin de los taladros.- Tericamente, a la velocidad de perforacin aumenta en
proporcin inversa al rea de la seccin del taladro; es decir a mayor rea de la seccin del
taladro menor ser la velocidad. Esto se puede observar claramente en la frmula de HARTAN:
NE
R=
Ab
Dnde: R = Velocidad de avance
N = Nmero de filas de la broca.
E = Energa de golpe.
Ab = rea de seccin del taladro.
Forma de la Broca.- Es otro factor que hace variar la velocidad de perforacin en forma
directamente proporcional al nmero de filos de la broca. Es decir, a mayor nmero de filos de
la broca mayor ser la velocidad de la perforacin y a menor nmero menor ser dicha
velocidad.
Este factor se puede observar claramente en la frmula de HARTAN.
Tipos de Mquinas utilizada.- En cuanto a pesos, diremos que existen mquinas perforadoras
pesadas, semipesados y livianas.
Presin de aire comprimido.- Entre todos los factores que afectan a la velocidad de
perforacin, ste ltimo, es el ms importante, por el mismo hecho de ser la nica fuente de
energa, capaz de poner en funcionamiento a las mquinas perforadoras neumticas, en tal
sentido, con una buena presin de are, la velocidad ser eficiente, y lo contrario, si la presin
es baja.
Generalmente las mquinas perforadoras funcionan eficientemente, con una presin de 80 a
90 lb./ pulg2. Esto exige, que de la convenga salga aire comprimido con una presin de 100 a
110 lb/pulg2; en cuanto, diremos que vara entre 60 y 194 pies3/min., (c.f.m.) segn el tipo de
mquina usada

CLASE DE CONSUMO DE PRES- DE AIRE Peso de la

MAQUINA TIPO AIRE C.F.M. lb/pul2 mquina

JACK HAMMER RH 571 3W 64 85 41

STOPER BBD 46 WS 6 155 85 86

JACK LEG BBD 91 B 194 85 55

ACCESORIOS DE PERFORACION.- Existen los siguientes accesorios de perforacin: Barrenos,

brocas, mangueras y lubricadores
ACCESORIOS DE PERFORACION.- Existen los siguientes accesorios de perforacin: Barrenos,
brocas, mangueras y lubricadores
Barrenos.- son varillas de acero que tienen por objeto, transmitir el golpe de la mquina al
terreno donde se realiza la perforacin.

Tipos de barrenos.- Segn los dispositivos de corte, los barreaos pueden ser Barrenos
integrales, barrenos con brocas descartables.
Barrenos integrales.- Son agudos cuya broca y vstago forma una sola pieza. Generalmente
son de forma hexagonal
Barrenos integrales.- Son
agudos cuya broca y vstago
forma una sola pieza.
Generalmente son de forma
hexagonal.
Componentes del barreno integral

Inserto de carburo Orificio de barrido Collarn

Cuerpo del barreno Adaptador de culata

Cabeza del barreno

Inserto de carburo
Partes de un barreno integral.- Tenemos las siguientes:
a) Broca.- Que contiene al inserto de carburo de tungsteno.
b) Vstago o Barra.- que es la varilla en s.
c) Collarn o collar.- Anillo que sirve para mantener el barreno juntamente con la grampa en
una posicin de la bocina.
d) Espiga.- Es la parte del barreno que entra en la bocina de la mquina, la longitud de la
espiga ~ente es de 4 de pulgada.
e) Culatn.- Es la parte del barreno que recibe que recibe los golpes del martillo, esta
superficie de contacto siempre debe ser: circular, plano y perpendicular al eje del barreno.
f) Orificio para la inyeccin de agua.- Es la ranura por donde desemboca el canal interior del
vstago.
g) Es el conducto por el cual fluye el agua hacia el interior del taladro,
Barrenos o brocas descartables.- Son aquellos cuya
broca y vstago son elementos independientes, se
caracterizan por que cada vez que se gastan las
brocas son remplazadas por otras.
Tienen las mismas partes que un barreno integral
con la excepcin que su parte inferior est
adaptado para colocar y desechar la broca
correspondiente:
Juego de barrenos.- Un juego de barrenos para una
determinada perforacin est constituido por: el
patero, el seguidor y el pasador, las mismas que
tienen los siguientes parmetros.

NOMBRE DEL DIAMETRO DE LA

LONGITUD DIAMETRO MINIMO
BARRENO PASTILLA
PATERO 2 Pies (0.80 m.m.) 40 m.m. 36 m.m.

SEGUIDOR 5 Pies (1.60 m.m.) 39 m.m. 29 m.m.

PASADOR 8 Pies (2.40 m.m.) 38 m.m. 28 m.m.

Brocas.- Es la parte del barreno que hace contacto con la roca para desintegrada, se utilizan de
muchos tipos, entre tantos tenemos a dos que son los ms importantes: Brocas integrales y
brocas descartables.
Brocas integrales.- Se llaman as a todas las brocas que son inherentes a la barrena (como en
el caso de la barreno integral), generalmente su parte cortante est constituida por pastillas de
diamante o carburo de tungsteno.
Mangueras.- Generalmente se usan mangueras para
aire y mangueras para agua, las mangueras para aire
son de 1 puIg. y de agua son de 3/4 de pulg.
Concepto de lubricacin.- Se llama as a la operacin
mecnica que consiste en poner entre dos superficies
metlicas expuestas a friccin, una pelcula fluida que
los separa pese a la presin ejercida al juntarlas.
Lubricadores.- Son pequeos depsitos de aceite que siempre estn interpuestas en las
mangueras de aire; stos dispositivos tienen la finalidad de alimentar aceite a la mquina en
forma constante.
El tramo de manguera entre la mquina y el lubricador no debe ser ms de 15 pies, puesto que
a mayor longitud, el servicio de lubricacin sera muy deficiente y la manguera se malograra
por accin del aceite.
 Sarta de perforacin
La sarta de perforacin est constituida generalmente por los siguientes elementos:
1. Adaptadores de culata.
2. Manguitos.
3. Varillas de extensin.
4. Brocas.

Lo ideal es usar aceros con un ncleo no muy duro y una superficie endurecida y resistente al
desgaste.
Esta estructura se consigue en la prctica de dos formas:
a) Aceros con alto contenido en carbono. Como el empleado en las barrenas integrales. La
dureza deseada se consigue controlando la temperatura
en el proceso de fabricacin. La parte de la culata se trata por separado para conseguir una
alta resistencia a los impactos.
b) Aceros de bajo contenido en carbono. Usados en varillas, adaptadores, manguitos y brocas.
Son aceros que contienen pequeas cantidades de
cromo o nquel, manganeso y molibdeno.
Importancia de la lubricacin.- Tiene importancia por las siguientes
razones:
1. Porque la lubricacin impide el desgaste de las piezas y reduce al
mnimo la prdida de potencia por rozamiento.
2. Porque la lubricacin elimina el contacto directo de las superficies
metlicas
3. Porque determina un funcionamiento ininterrumpido.
4. Porque prolonga la vida de las piezas fundamentales.
5. Porque en periodos de descanso la mquina estara expuesto a la
corrosin.
Piezas de las mquinas perforadoras que ms se lubrican:
1. La bocina
2. El pistn o martillo
3. El eje del trinquete
4. La caja del trinquete
5. El sistema de vlvulas
Entre otras estos son los mas que se lubrican.
TRAZOS DE FERFORACIN: TRAZOS DE CORTE, TRAZOS DE LA TANDA.

Malla de perforacin.- Es la forma en la que se distribuyen los taladros de una

voladura, considerando bsicamente a la relacin de BURDEN Y ESPACIAMIENTO y su
directa vinculacin con la profundidad de los taladros.
a) Burden.- Es la distancia perpendicular del taladro hacia la cara libre del disparo o
al taladro de alivio
b) Espaciamiento.- Es la distancia lateral entre taladro y taladro
c) Cara libre.- Es el frente a los lados que se quiere volar o disparar.
El frente de una galera, chimenea y pique tendr una cara libre.
Un tajeo de explotacin y banco tendr dos.
La esquina de un banco tendr tres.
Trazos de perforacin.- Se llama trazos de perforacin a todos aquellos diseos en la
que se indican: la posicin, direccin e inclinacin de un conjunto de taladros. Estos
diseos se hacen con el objeto de obtener un arranque sistemtico en el frente de
tal manera, que el desarrollo sea uniforme, rpido y econmico.
En desarrollo de labores mineras hay dos tipos de trazos: trazos de corte y trazos de la tanda.

Trazos de tanda.- Es el diseo que agrupa a un conjunto de taladros de voladura

complementaria.
Trazos de corte.- Es la primera abertura que se forma en el frente mediante la explosin de
una mezcla explosiva, colocada previamente, en un conjunto de taladros agrupados en la
parte central del trazo.
En la voladura de un frente, los taladros del corte son los que en primer lugar salen disparado,
seguido posteriormente de los taladros de la tanda. Se hacen disparar primero los taladros
del corte, con el objeto de formar una segunda cara libre en el frente, de tal manera, que la
explosin de los taladros de la tanda se realiza bajo las condiciones de dos caras libres.
Formas bsicas del corte.- Existe una diversidad de tipos de corte, las cuales pueden
resumirse en cuatro formas bsicas: corte cnico, en cua, en tringulo y quemado, as como
las variantes de estos cortes bsicos.
1. Corte cnico.- Se llama as a la abertura cnica formarlo al disparar cuatro taladros o ms
taladros. Se caracteriza fundamentalmente porque dichos taladros estn orientados con
direccin a un centro comn.

Ventajas.- Tiene las siguientes

ventajas:
a) Es de fcil ejecucin
b) Precisa de pocos taladros
Desventajas.-
a) Cada taladro exige una nueva
posicin de la mquina
b) El avance es muy escaso,
generalmente no rebasa un 50%
de la anchura de la galera.
2. Corte en cua (Wedge cut).- Se llama a la abertura en "V" o w formado al disparar taladros
perforados, segn trazos de lneas verticales que concurren de par en par, para un trazo de lnea
comn, tal como se muestra en el grfico dado. Siempre se recomienda que los taladros deben tener
un ngulo de 45 respecto al plano del frente de avance, adems deben ser simtricos dos a dos.
Ventajas.- Tienen las siguientes ventajas:
a) Requiere de pocos taladros.
b) Son eficientes en terrenos suaves pudiendo usarse hasta en terrenos de dureza media.
c) Por su disposicin simtrica se puede hacer dos taladros al mismo tiempo, esto quiere decir que
podran trabajar dos perforistas independientemente.
d) Por su flexibilidad direccional se puede obtener
mayor avance en el corte; para esto es posible
preparar varias cuas unas tras otras,
aumentndose entonces la inclinacin de los
taladros de la segunda cua y siguientes.
Desventajas.- Tiene las siguientes:
a) Los avances sin cuas sucesivas son muy
pequeas, alcanzando ms o menos 65% de la
anchura de las galeras.
b) Lo mximo que se puede avanzar con un disparo
en un frente de la galera usando el corte en cua
"V" es una distancia igual al ancho de la galera.
3. Corte en tringulo.- Se llama as a toda abertura de forma
triangular que se obtiene al disparar un conjunto de taladros
perforados segn trazos de lneas horizontales o verticales y que
a su vez estn orientados hacia arriba, hacia abajo o los costados
del frente, dando una disposicin triangular, tal como se muestra
en el grfico.
Ventajas.-Por la flexibilidad en su orientacin, puede aumentarse
el avance, disponiendo de varios disparos unos tras de otros.
a)El consumo de explosivos por metro cubico de terreno es bajo
ya que cada barreno posee su propia salida.
Desventajas.-
a)La longitud de avance suele llegar a un 40% del ancho de
galera.
b)Requiere de una posicin adecuada.
4. Corte en paralelo o quemado.- Llamado as a la abertura cilndrica formada al disparar en
el centro del frente, de 3 a 9 taladros, orientados paralelamente los unos con respecto a
los otros, de los cuales una cierta cantidad es cargado y otra no.
El corte quemado segn la dureza del terreno se puede hacer con: 3, 4, 5, 6 y 9 taladros,
tal como se muestran en los correspondientes grficos.
Ventajas:
a) Es ideal para el corte en terrenos bastante
duros.
b) La abertura en forma cilndrica permite una
buena longitud de avance, mucho mayor
que el ancho de la galera.
c) La misma exigencia de obtener taladros
paralelos, permite una fcil perforacin.

Desventajas.-
a) Requiere de una mayor carga explosiva.
b) Los taladros necesariamente deben ser
paralelos.
c) Exige cierta habilidad profesional.
d) Si no se realiza una longitud de avance
mnimo de 3 m., es el ms caro de los
dems cortes.
e) No da resultados en terrenos con muchos
cambios y muy resquebrajados.
Variantes de los cortes bsicos.- De los cuatro cortes bsicos se derivan una serie de
variantes que permiten conseguir mayor longitud de avance, aprovechar las
caractersticas particulares de las rocas o ahorrar taladros y con ello explosivos. Entre
tantos tenemos a los siguientes: Corte tijera o cua repetida, corte en abanico, corte
en cua triangular y corte en abanico triangular.
1. Corte diera o cua repetida.- Formado por una serie de taladros sucesivos y cada
vez en ngulos ms agudos como se muestra en el grfico dado. Mediante esta
variante de corte en cua o "V" se logran avances de 70 a 80% del ancho de la
galera.
2. Corte en abanico.- Es un corte en tringulo repetido. Se obtiene este corte
disparando taladros dispuestos en abanico tal como se muestra en el grfico
dado.
3. Corte una cua triangular.- Corte mixto usado en roca dura, su disposicin
permite una buena longitud de avance.
Corte en abanico triangular.- Es un corte mixto apropiado para terrenos duros. La
figura correspondiente muestra en forma clara sus caractersticas bsicas.
 TANDA.- Es el arranque complementario
llevado a cabo inmediatamente despus del
corte.
TALADROS DE LA TANDA.- Los taladros de la
tanda estn constituidos por los siguientes
grupos de taladros:
a) Taladros de ayudas de corte (2)
b) Taladros de subayudas (3)
c) Taladros cuadradores (4)
d) Taladros de alza (5)
e) Taladros de arrastre
ORDEN DE ENCENDIDO.- El encendido sigue el
siguiente orden:
En primer lugar salen los taladros del corte.
En segundo lugar salen los taladros de las
ayudas.
En tercer lugar salen los taladros de las subayudas.
En cuarto lugar salen los taladros cuadradores.
En quinto lugar salen los taladros del alza.
En sexto lugar salen los taladros de arrastre.
 Secuencia de salida
20 20 20
20 20
20 19 19
20
20 19 18 17 18 19 20

20 20
18 17 16 15 16 17 18
19 19

17 15 13 11 13 15 17
19 10 9 19
6 3
16 14 12 8 2 1 7 12 14 16
19 4 19
5
9 10
17 15 13 11 13 15 17
19 19

25 24 23 22 21 22 23 24 25
FACTORES DE LOS OUE DEPENDEN LA ELECCION DEL TRAZO.- No es posible de tratar
de establecer un solo tipo de trazo para todas las labores en el interior de la mina, ya
que las condiciones varan notablemente.

1. Clase de terreno.- Para lo cual dividiremos en cuatro tipos de terrenos: Terreno

masivo, fracturado, suelto y empanizado.
Terreno masivo.- Es aquel que presenta una estructura uniforme, es decir, que no
hay fracturas o partes descompuestas y que, adems, tiene una dureza uniforme.
Este tipo de terreno es el ms favorable para la perforacin, pues la resistencia
que ofrece a la penetracin del terreno es uniforme, permitiendo hacerse una
perforacin rpida y fcil
Terreno Fracturado.- Cuando hay una serie de fracturas o planos de separacin,
los que puedan estar paralelos o en diferentes direcciones y a pequeos intervalos
o a cierta distancia de unos de otros. Hay varios tipos de terrenos fracturados.
Segn el grado de fracturamiento, composicin de la roca o mineral, las
dimensiones de los trozos fracturados y otros agentes como el agua y el
intemperismo que pueden contribuir a que el terreno sea ms fracturado.
El terreno fracturado presenta los siguientes inconvenientes:
Dificulta la perforacin, ya que el barreno en su avance al encontrar un
plano de fractura inclinado con respecto al eje del taladro, tiende a
desviarse, lo que puede originar al amarre del barreno (Barreno
"plantado"), por lo que cuando se presenta fracturas en el frente, se
deben trazar los taladros procurando que sean perpendiculares con las
fracturas importantes.
No se pueden usar trazos estndar para la perforacin ya que cada trazo
tendr que hacerse segn como se presenten las fracturas en el frente,
pudindose muchas veces aprovechar las fracturas, ya que al final son
planos de debilidad.
Los vacos de las fracturas pueden originar escapes de los gases de
explosin y hacer que soplen los tiros. Por ello es necesario buscar cual
es la mejor ubicacin e inclinacin de los taladros antes de adoptar un
trazo.
Las alzas ofrecen un mayor peligro por los posibles desprendimientos,
por lo que se debe tener mayor cuidado cuando se perfora estos
taladros.
Terrenos Sueltos.- Es el tipo de terreno que no presentan consistencia alguna, teniendo
que sostenerse inmediatamente las labores tan pronto como se abra. Tambin se le
llama terreno molido, pues no se encuentran con frecuencia piezas grandes.
Los cuidados con este tipo de terrenos son:
Situar los taladros no muy cercanos a los bordes de la seccin, para que al explosionar
los tiros no aumente la seccin del frente.
Usar pocos taladros y de poca profundidad para que no se forme un bveda en el
frente.
Usar poca carga.
Antes de reiniciar la perforacin, se debe colocar el sostenimiento necesario.
Terreno Empanizado.- Es aquel que presenta zonas de panizo entre dos capas de terreno
consistente. Los cuidados que se debe tener en terrenos de este tipo son:
Perforar solamente en la parte de la roca consistente estudiando la ubicacin y
direccin de los taladros.
No se deben usar trazos estndar.
Cuando la zona de panizo es demasiado grande y la perforacin es inevitable, se debe
poner especial cuidado al momento de perforar los taladros, haciendo con poca
presin y bastante agua.
1. Tamao del frente y nmero de caras libres.- Cuanto ms caras libres
tiene una zona, tanta menos resistencia har dicha zona a la voladura, y lo
contrario. Asimismo las dimensiones del frente de avance influyen en la
profundidad de los taladros, pues a medida que se va profundizando el
taladro, la resistencia a la voladura va aumentando ya que el explosivo
tiene que trabajar ms, para poder formar el "cono" de la voladura. La
profundidad a la cual la voladura ser afectiva depende entonces del
tamao que ofrezca la "cara libre", o sea la seccin del frente, y como
generalmente la altura es mayor que el ancho, resulta que la profundidad
de la voladura depender del ancho.
2. Explosivos.- En el comercio tenemos una gran variedad de explosivos, por
lo que en la seleccin del explosivo apropiado para un tipo de trabajo
determinado se debe tener presente las propiedades fundamentales.
3. Grado de fragmentacin.- Es el tamao que debe tener el material volado
en el frente o en los tajos.
 VOLADURA
Concepto de Voladura.- La voladura es un fenmeno fsico-qumico, que consiste en
arrancar de una masa rocosa o mineralizada, una porcin de las mismas.
Este fenmeno se desarrolla a travs de la violenta reaccin qumica de los
ingredientes de una mezcla explosiva, que al liberar repentinamente gases
sometidos a grandes presiones y altas temperaturas como consecuencia de esta
reaccin, se producen la rotura de ciertas porciones de material rocoso o
mineralizado.
Consideraciones generales sobre voladura.- En todo tipo de voladura sea de
carcter subterrneo o superficial, hay tres elementos bsicos que se conjugan para
un eficiente disparo que son: fuerza del explosivo, resistencia de la roca y nmero
de caras libres.
La fuerza explosiva se determina por clculos matemticos a partir de los
fenmenos fsico-qumicos.
La resistencia de la roca se determina por clculos matemticos a partir de la
mecnica de rocas y el nmero de caras libres a partir de un sistemtico mtodo de
explotacin.
Toda voladura se realiza teniendo en cuenta los siguientes
aspectos:
1. La fuerza del explosivo debe ser proporcional a la resistencia de
la roca.
2. La lnea de menor resistencia (perpendicular bajada de la carga
a la superficie del terreno), debe guardar proporcin con la
fuerza del explosivo y resistencia de la roca.
3. El nmero de caras libres que existan o se logre formar con la
explosin, ser inversamente proporcional a la cantidad del
explosivo.
4. La explosin instantnea de un grupo de taladros, requiere
menos explosivos que la de tiros individuales.
5. Usar la suficiente cantidad de explosivos que permita demoler
la roca o mineral a un tamao requerido.
 DEFINICION DE EXPLOSIVOS, EXPLOSION, DETONACION Y DEFLAGRACION
Explosivo.- Es cualquier mezcla qumica que reacciona a gran velocidad, liberando gases
sometidos a grandes presiones y altas temperaturas, bajo la accin de un estmulo externo
(calor, golpe, fulminante, llama, friccin, chispa y detonador).
Explosin.- Es la liberacin repentina de gases ya sea detonando o deflagrando.
Detonacin.- Es el impacto violento producido por la reaccin qumica de un explosivo
instantneo, como ejemplo tenemos las explosiones de las dinamitas y del ANFO.
Deflagracin.- Es la ignicin violenta producido
por la reaccin qumica de un explosivo lento,
cuya energa ejerce un bajo efecto de empuje,
ejemplo la explosin de la plvora negra.
 CLASES DE EXPLOSIVOS, INGREDIENTES DE EXPLOSIVOS INSTANTANEOS
Explosivos instantneos.- Son aquellos que se caracterizan por su gran efecto rompedor y por la
casi total gasificacin de los ingredientes que lo conforman como ejemplo tenernos a la dinamita, el
ANFO etc.
Explosivos lentos.- Son aquellos que se caracterizan por su bajo o nulo efecto rompedor y por la
incompleta gasificacin de los ingredientes que lo conforman, como ejemplo tenemos la plvora
negra.
Plvora Negra.- Es una mezcla de nitrato de sodio, carbn y azufre en una proporcin de 72, 16 y
12 por ciento. Su velocidad de deflagracin a travs de una columna de plvora negra es de 1,500
ft/seg.
Los explosivos comerciales y sus respectivos accesorios existen en el mercado nacional en gran
variedad de tipos y grados los mismos que son utilizados en las diferentes operaciones mineras. La
eleccin de un explosivo para ser usado en casos especficos en cuanto a cantidad y grado,
depende de los factores siguientes:
1. Naturaleza del terreno.
2. Grado de fragmentacin deseado.
3. Ventilacin del lugar del trabajo.
4. Condiciones a que sern expuestas las Cargas del explosivo.
5. Tipo de equipo de perforacin empleado.
6. Mtodo de acarreo.
7. Condiciones de almacenamiento.
8. Factor econmico.
Entre los explosivos comerciales tenemos: a las dinamitas, gelatinas, ANFO, y los explosivos
permisibles.

PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS.- Los explosivos que ms se usa en el Per, son mezclas
de nitroglicerina, agentes oxidantes, reductores y nitrato de amonio.
Entre las principales propiedades de estos explosivos tenemos: Densidad, velocidad,
potencia, sensibilidad, produccin de gases, y resistencia al agua.
DENSIDAD.- Que se expresa de tres maneras
Gravedad especfica.- (Ge) expresada en gramos/cc. Cuyo rango es de 0.8 gr/cc. - 1.6
gr/cc.
Nmero de cartuchos.- (Nc) expresada en cantidad de cartuchos de 1 1/4 de pulg. X 8
pulg de dimetro que hay en una caja de 50 libras. 141 cartuchos.
Densidad de carga.- (Dc) cantidad de libras en explosivo por pie de longitud de carga.
Este ltimo est en funcin al dimetro de la carga explosiva (d).

Existe una relacin entre estas formas de expresar la densidad.

48 d
Dc =
lib/pie Nc

Dc = 0.34 d X Ge
141
Dc =
Nc
VELOCIDAD.- Es la rapidez con
que reacciona la mezcla
explosiva y est dado en m/seg,
en otras palabras diremos que
es la rapidez con que se propaga
una onda detonante. La
velocidad de los explosivos vara
desde 1500 hasta 8000 m/seg. El
efecto rompedor est en funcin
de directa de la velocidad,
cuando mayor sea la velocidad
mayor ser su energa.

POTENCIA.- Es la energa contenida en una mezcla explosiva, energa que determina el

empuje o la fuerza desarrollada en el trabajo que es capaz de hacer.
Actualmente se expresa la potencia de un explosivo en porcentaje por peso de
nitroglicerina contenida en la mezcla explosiva.
Es decir que la dinamita de 40%, significa que en la mezcla el 40% en peso corresponde a
la nitroglicerina y el restante o sea el 60% corresponde a otros ingredientes.
SENSIBILIDAD.- Es la facilidad con que puede iniciarse la reaccin qumica de un
explosivo, y la facilidad con que esta reaccin es propagada a travs de toda la carga
explosiva.
PRODUCCION DE GASES.- La cantidad y naturaleza de los gases producidos despus de
una reaccin explosiva, vara de acuerdo al tipo y clases de explosivos empleados.
Los gases producidos despus de la detonacin de un explosivo estn constituidos
principalmente por el bixido de carbono, nitrgeno y vapor de agua, son poco txicos.
Adems de los gases mencionados, se forman o pueden formarse gases venenosos,
como: el monxido de carbono y el monxido de nitrgeno.
RESISTENCIA AL AGUA.- La presencia de agua en los taladros tiene un efecto negativo en
la reaccin qumica del explosivo, este inconveniente se manifiesta por lo siguiente: el
agua suministra oxgeno e hidrgeno adicional que lgicamente para convertirlos en
vapor de agua, ser necesario emplear mayor calor, luego el empleo de mayor calor
traer como consecuencia el retardo y la prdida de energa en la reaccin.
Los explosivos pueden ser protegidos internamente de la accin del agua, gelatinizando
la mezcla o externamente, promedio de cpsulas, recipientes y/o recurriendo el explosivo
con aditamentos adecuados para este fin.
MECHA O GUIA DE SEGURIDAD
Tiene por objeto transmitir el fuego
que le hemos aplicado con el
encendedor o fsforo, hasta el
fulminante, a fin de producir la
explosin de este.
La gua consiste en un cordn continuo
en cuyo centro se ubica la plvora,
protegido por varias capas de
diferentes materiales, como papel
impermeabilizante, hilo de algodn,
brea, material plstico.
El objeto de varias capas de
proteccin de la gua es:
Asegurar la continuidad de la marcha
del fuego, sin que se produzca cortes o
demoras.
Evitar que el fuego se comunique a
otra gua cuando estn pegadas.
Evitar que escapen chispas por los
costados de la mecha.
FULMINANTE
Es una cpsula cilndrica de aluminio cerrada en un
extremo, en cuyo interior lleva una cantidad de
explosivo muy sensible a la chispa de la gua y otro
de alto poder que puede iniciar a la dinamita. Se
utiliza junto con la mecha, para poder iniciar la
voladura, al explosionar el fulminante el golpe de la
explosin hace que la dinamita con que se carg el
taladro explosione.
MECHA RAPIDA
Es un accesorio de voladura denominado
tambin mecha rpida, que est formado
por una masa pirotcnica y dos alambres
centrales, una de cobre y otro de fierro;
este conjunto se encuentra cubierto por
material plstico, con la finalidad de
impermeabilizarlo.
Este accesorio se usa junto con los
conectores y tiene por objeto eliminar el
chispeo individual del frente y evitar la
exposicin del operador a los humos,
evitando tambin la posibilidad de
iniciacin prematura, permitiendo al
operador poseer el tiempo necesario para
retirarse a un lugar seguro.
CONECTORES
Llamados cpsulas encendedoras, es un complemento del
cordn de ignicin (mecha rpida), de la cual recibe el calor
necesario para encenderse y activar la mecha de seguridad.
Es una cpsula de aluminio parecida al fulminante en cuya
parte inferior tiene un corte de 2.38 mm de ancho y es
paralelo a la base, el cordn de ignicin se coloca en esta
ranura y se presiona la base para asegurar un contacto
positivo. Su longitud es de 35 mm y su dimetro 6.2 m.m.
Cebado o Primado.- Es el conjunto formado por un cartucho de dinamita al que se le ha
insertado un fulminante, un detonador elctrico o un extremo de un cordn detonante, y se
utilizan para activar o iniciar la detonacin de la carga explosiva inicial.
PARALELISMO DE LOS TALADROS

TALADROS

TALADRO DE ALIVIO
 SIMETRIA DE LOS TALADROS

a a

a a

a a

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TALADROS