ENSAYO DE ATRACCIN

Uno de los ensayos mecnicos tensin deformacin ms

comn es el realizado a traccin. El ensayo de traccin
puede ser utilizado para determinar varias propiedades
de los materiales y se realiza con la mquina Universal.
La versatilidad del ensayo de traccin radica en el
hecho de que permite medir al mismo tiempo, Tanto la
ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es
directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseo.
Los datos relativos a la ductilidad, proveen una buena
medida de los lmites hasta los cuales se puede llegar a
deformar el acero Normalmente se deforma una probeta
hasta rotura, con una carga de traccin que aumenta
gradualmente y que es aplicada niaxialmente a lo
largo del eje de la probeta.
Al iniciarse el ensayo, el material se deforma elsticamente;
esto significa que, si la carga se elimina, la muestra recupera
su longitud inicial. Se dice que el material sobrepas su lmite
elstico cuando la carga es de magnitud suficiente para
iniciar una deformacin plstica, esto es, no recuperable. En
otras palabras, el material no recupera su longitud inicial si se
elimina la carga aplicada. El esfuerzo alcanza su mximo en
el valor de resistencia mxima a la tensin. En este valor de
esfuerzo, se forma en la probeta una estriccin o cuello, la
cual es una reduccin localizada en el rea de la seccin
transversal, en la que se concentra todo el alargamiento
posterior. Una vez formado este cuello, el esfuerzo disminuye
al aumentar la deformacin y contina disminuyendo hasta
que la probeta se rompe
Los ensayos de traccin se realizan en materiales
metlicos (aluminio y probeta de acero). Existen
diferentes normas para realizar el ensayo de
traccin, DIN 53455, ISO/DP 527, ASTM Con los
resultados de la elongacin de la probeta, se puede
graficar una curva de carga contra alargamiento,
que generalmente se registran como valores de
esfuerzo y deformacin unitarios, y son
independientes de la geometra de la probeta (ver
Figura N3
Ahora, definiremos algunos conceptos necesarios
para aplicar en el clculo de esfuerzos de traccin:
Alargamiento:(e) referido a una magnitud medida L,
se determinar mediante el cociente entre la
longitud alargada (Dl) y la medida inicial (L). Tendr
la expresin

Lmite de elasticidad: (sE) es la tensin hasta la cual

no se presentan deformaciones permanentes
Dentro de las propiedades podemos mencionar las siguientes:

Ductilidad
Dureza
Resistencia
Maleabilidad
Tenacidad

La primera de ellas, la ductilidad, se refiere a la capacidad del acero para deformarse,

al soportar esfuerzos de traccin sin llegar a la rotura. La dureza se define como la
propiedad del acero a oponerse a la penetracin de otro material. Analizando el caso
de la resistencia, especficamente el de la resistencia a la traccin, tendremos que sta
es la fuerza mxima por unidad de rea, que puede soportar el acero al ser estirado. La
maleabilidad es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformacin, sin
romperse, al ser sometido a un esfuerzo de comprensin. Finalmente, la tenacidad viene
siendo la conjugacin de dos propiedades: ductilidad y resistencia. Un material tenaz
ser aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo.
 INTERPRETACION DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS

1. Cuantas veces ms resiste el acero ensayado en comparacin con el cobre y el

aluminio y que beneficios se puede obtener de esta observacin.
El SAE 1020 resiste ms que el aluminio. Por consiguiente el SAE 1020 muestra una zona
plstica la cual le permite absorber cierta cantidad de energa al choque.

2. Cul es el metal ensayado que permite mayor trabajo plstico.

El SAE 1020 muestra una zona plstica ms visible en comparacin al aluminio y el
bronce.

3. Cul de los materiales ensayados present un mayor valor en su mdulo de Young?

El valor bibliogrfico del modulo de Young para un SAE 1020 es de 220 GPa mucho
mayor que el aluminio que es de 73 GPa y que el bronce que es de 110 GPa.
4. Indique un ejemplo en el cual el modulo de elasticidad sea fundamental en la
eleccin de un material para fabricacin de un elemento mecnico determinado.
En el caso que se desea construir un muelle, se selecciona el acero pues tiene mayor
modulo en comparacin que el aluminio y el bronce; pero tambin tenemos que
seleccionar que el acero no sea frgil sino dctil, capaz de absorber energa de
choque y adems de mostrar cierta plasticidad para evitar la falla del muelle

5. Como se puede compensar la poca resistencia mecnica de un metal cuando

tenga que ser elegido obligatoriamente para un requerimiento determinado?
Una manera para mejorar las propiedades del material es a travs de un tratamiento
trmico como es el temple, recocido y el revenido vistos en teora.
 TEST DE COMPROBACIN:

a) Cundo se dice que un material est sometido a un esfuerzo de traccin?

Cuando el material presenta un cambio de forma y separacin, debido a la accin
de fuerzas externas, o cuando es sometido a cargas

b) Qu es la fluencia?
Se habla de fluencia, cuando el material fluye por cuanto se va alargando sin que
aumente la carga. Su extensin comprende un lmite inferior y un lmite superior.

c) Cmo se determina la fluencia en un material dctil?

El lmite de fluencia est determinado por la siguiente ecuacin:
Un material es ms dctil cuanto ms extendido es su diagrama de esfuerzo y
deformacin.
d) Cmo se determina la fluencia en un material duro?
El lmite de fluencia para los materiales duros como es el caso de los aceros, que a medida
que va aumentando el contenido de carbono crece la resistencia; al mismo tiempo
disminuye la deformacin. Se dice entonces que el producto va siendo menos dctil y que
va ganando en fragilidad.

e) Qu aspecto presenta la fractura en un material dctil?

Si el material es suficientemente dctil, la zona de la fractura presenta el aspecto tpico de
un crter, en donde se distinguen dos zonas perfectamente delimitadas; la primera
corresponde a una zona fibrosa que forma un anillo en bisel y la segundad a una zona
granular central plana y normal al eje de esfuerzo.

f) Si en un determinado valor de fuerza P se detiene el ensayo de traccin y se quita las

fuerzas que lo tensionan: Cmo se determina la longitud final de la probeta?
Cuando suspendemos por un momento el ensayo y luego continuamos ocurre que surgen
tensiones residuales que provocan que la probeta se rompa antes de lo previsto.