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Bienvenidos al Curso conocimiento del

producto

Cargador Frontal Case 821F

Lima, Per

Mayo 2017
Marco Llacza Mayorca
El objetivo de este curso es transmitir, conocimientos bsicos
sobre la lnea de cargadores Case, su diseo y muy robusta
fabricacin, la calidad de sus componentes, su alta tecnologa
y las ventajas que esto representa para los clientes
W9 de 1958
W5 de 1958, y sigue trabajando!!!
Leer y comprender los ROTULOS DE SEGURIDAD los cuales
estn ubicados en lugares estratgicos del equipo que nos
servirn de orientacin para la prevencin de accidentes.
a) PRECAUCIONES PARA
EL OPERADOR

No realice ningn trabajo si no a


ledo ni comprendido las
instrucciones de advertencia del
equipo en manual del
operador.

Utilice los EPPs adecuados


(casco, lentes, ropa adecuada,
zapatos de seguridad, orejeras,
etc .)

Mantngase siempre con el uso


del cinturn de seguridad cada
vez que se encuentre operando
el equipo.
.No traslade a otra persona en la
mquina, ya que existe el riesgo de
una cada y/o resbaln que puede
ocasionar un accidente.

Para inspeccionar cualquier


desperfecto en la parte interna del
equipo levante el brazo y coloque
siempre la barra de bloqueo y la
barra de bloqueo de la articulacin
con su respectivo pasador para
evitar que los brazos bajen y que el
equipo pueda girar.

Asegrese siempre llevar consigo el


manual de operador en su
compartimiento correspondiente .
Solo como informacin, la lnea de cargadores Case cuenta
con cuatro modelos en la gama compacta:

21F 121F 221F 321F


Motor Todos Case (FPT) de 4 cilindros 3.4 litros
Cilindros 4 4 4 4
Aspiracin Todos son turbo alimentados
Enfriamiento Todos los modelos por lquido refrigerante
Potencia Neta HP 58 64 74 74
Cap. Cucharn Yardas 3 0.9 1.05 1.18 1.31
La gama grande consta ahora de 7 modelos bsicos y
17 modelos en total:
521F 521F XR 521F XT
621F 621F XR 621F XT
721F 721F XR 721F XT
821F 821F XR
921F 921F XR
1021F 1021F XR
1121F 1121F XR
Barra Z Barra Z Brazos paralelos
Extra Alcance Extra Tool
(porta herramienta)
Porta herramienta (XT) en los
modelos 521F XT, 621F XT y
721F XT

Porta Herramienta (Extra Tool)


XT Extra Tool (porta herramienta):

Mayor visibilidad de operacin


Mayor alcance con fuerza constante
Nivelacin continua
Rapidez en el cambio de accesorios
Equipo con mltiples funciones
Movimiento de troncos
Movimiento de material en pallets
Carga en camiones altos
En la foto el modelo 621F XT con Brazos XT
(disponibles tambin en modelos 521F XT y 721F XT)
Barra Z en todos los modelos
Z Bar:

Mayor alcance con fuerza continua


Ciclo hidrulico mas rpido
Menos componentes
El cucharn esta mas prximo a la maquina
Durante el levantamiento ocurre el cierre simultaneo del
cucharn
Mejor desempeo con cucharn
Excavacin
Carga continua
Ciclos en espacios reducidos
BARRA Z XR (Extra Alcance):

Igual, pero con brazos mas largos, para mas alcance, y


mas altura, se sacrifica un poco la fuerza, y tambin un
poco la maniobrabilidad 621F XR (Extra Reach) para mayor
alcance y
mayor altura
disponible
tambin todos
los modelos
Barra Z Extra Tool XT

Cerramiento en sistema Barra Z y auto nivelacin en


sistema de brazos XT
Proteccin para una larga vida en condiciones de trabajo muy
exigentes. Se ofrece un paquete de 16 protecciones que se
pueden elegir en de acuerdo a la aplicacin de los cargadores
COMODITY KING

Esta opcin disponible solo para los modelos 621F y 721F


provee un paquete especial para filtracin de aire y
enfriamiento para cargadores que trabajan en aplicaciones
industriales o agro industriales en dnde existe un
ambiente con muchas partculas flotando en el ambiente

Ejemplo, bagazo de
caa de azcar,
fundiciones, carbn,
fertilizantes, etc.
La sociedad Cummins - CNH finalizo en Septiembre del 2008,
aunque el diseo actual es muy similar, en el futuro cada uno
tendr diseo propio.
Las caractersticas de los motores Case, son:

Pocas piezas mviles, facilidad de mantenimiento


Bomba de agua con dos tornillos y un O Ring
Banda (faja o correa) Poly-Vee, con tensor automtico
Bloque grueso que permite dos rectificaciones y una tercera
con encamisada
Partes intercambiables entre modelos de 4 y 6 cilindros en la
familia III (motores de 4.5 y 6.7 litros)
Enfriadores de aceite en el bloque del motor
Lubricacin y enfriamiento de la parte inferior de los pistones
por toberas
Bajas RPM, alto torque
Motores con diferentes configuraciones, 2 y 4 vlvulas por
cilindro
Tensor de banda o correa Bomba de agua integral
Enfriador del aceite del motor (celdas intercambiadoras de calor)
Toberas para lubricar y enfriar la parte inferior de los pistones
Tier II para Latino Amrica en los modelos 521F, 621F,
721F, 821F, 921F, 1021F y 1121F
Intervalos de cambio de aceite cada 500 horas, pero
debido a la calidad del combustible en Amrica Latina,
se recomienda que se haga cada 250 horas.
Inyeccin electrnica Bosch (riel comn a alta presin)
Auto Power (ajuste automtico de la potencia)
Sistema de diagnstico
Contrl electrnico de aceleracin del motor
Turbocargado
Post enfriamiento Aire / Aire
Ventajas de los motores en la series F

Incremento de torque
Reduccin de ruido
Mas larga vida ya que trabajan a menos RPM
Auto Horsepower (ajuste automtico de potencia en todos l
los modelos: Del 521F al 1121F)
Mejora sustancial en el consumo de combustible (15% a
30% menos)
Auto Power (ajuste automtico de potencia, en la serie F)
Cuatro modos de operacin:
Potencia Mxima (Max Power)
Potencia Estndar (Standard Power)
Potencia Ahorro (Economy Power)
Potencia en Automtico

ECM (Engine Control Module)


Controla el suministro de
combustible ajustandolo de
acuerdo a la carga de trabajo,
a cada instante de la
operacin, lo que mejora la productividad, ahorrando
combustible
AUTO POWER (Ajuste automtico de la potencia)

Un sensor en la transmisin, mide las diferencias en velocidad


en los ejes de entrada y salida del convertidor de torque y hace
los ajustes de acuerdo al requerimiento de potencia, de esta
forma se maxmiza el rendimiento en la transmisin y el
sistema hidrulico.

Motores controlados electrnicamente, erogan mas potencia,


con menor consumo, por lo tanto mueven mas material por
hora.
Modelo Motor Nro. cilindros. Desplazamiento

521F 445TA/EGE 4 cil. 4.5 litros


621F F4HFE613Z 6 cil. 6.7 litros
721F F4HFE613Y 6 cil. 6.7 litros
821F F4HFE613X 6 cil. 6.7 litros
921F F4HFE6131 6 cil. 6.7 litros
1021F F2CFE614C 6 cil. 8.7 litros
1121F F2CFE614B 6 cil. 8.7 litros

Todos son turboalimentados, post enfriados, con inyeccin de


combustible controlada electrnicamente. Todos son Tier 2
Case 821F (Tier II) Potencia RPM
Modo Bruta 230 1800
Potencia Mxima Neta 211 1800
Modo
Potencia Estndar Neta 193 1700
Modo
Potencia Economa Neta 161 1500
Motores electrnicos: Incremento en la potencia = mas
material por da

Con los diferentes modos de trabajo se reducen los costos


de operacin

Modo de Potencia Mxima, para: Condiciones


extremas se trabaja con el rango de mxima potencia del
motor

- Mxima Fuerza Hidrulica


- Mximo Flujo Hidrulico
- Mxima Traccin
- Mxima Productividad
Modo de Potencia Estndar, para: Condiciones
normales, se trabaja con el rango de potencia media del
motor (hay preferencia por la economa del combustible)

- Mxima Fuerza Hidrulica


- Mximo Flujo Hidrulico
Modo de Potencia Ahorro, para: Condiciones de
levante y acarreo de material, se trabaja con el rango de
menor potencia del motor

- Mxima Fuerza Hidrulica


- Mximo Flujo Hidrulico
- Mximo Ahorro de Combustible
Modo de Potencia Automtica, sincroniza la
curva de potencia del motor automticamente a las
condiciones que demande la aplicacin, a cada instante
de la misma

- Mejora significativamente el consumo de


combustible si lo comparamos con los
modos de Potencia Mxima y Potencia
Estndar
- Mxima Fuerza Hidrulica
- Mximo Flujo Hidrulico
- Mxima productividad con un ahorro razonable
de combustible
Las teclas de programacin, indican en la pantalla el modo
de trabajo, al apagar el equipo aparecer el modo en el que
se estaba trabajando antes de
apagarlo
Factores que influyen en el consumo de combustible:

La aplicacin: El mismo equipo realizando diversas operaciones puede tener variacin


en su consumo.

La configuracin del equipo: Incidir en el consumo tambin, si el equipo cuanta con


adicionales en su peso, como pudieran ser: Llantas slidas en lugar de llantas
neumticas, contrapesos extra, cabina con calefaccin y aire acondicionado, la capacidad
del cucharn, cubiertas tipo pata de cabra en un compactador, o bien un brazo
extensible en una retroexcavadora, etc.

El uso de aditamentos: Se refiere al incremento en peso y en la operacin misma, por


ejemplo el uso de un martillo hidrulico en una retroexcavadora, incrementa el peso total
de la unidad, y el consumo ya que requerir aceleracin del motor para contar con el
adecuado flujo hidrulico para su correcto funcionamiento. En este caso el consumo ser
ligeramente mayor que el de una mquina exactamente igual sin el martillo hidrulico.
El Operador: Se refiere a la destreza y habilidad del mismo al ejecutar un determinado
trabajo, al posicionar correctamente la mquina en el sitio de trabajo, al aprovechar la
topografa del terreno, por ejemplo en un tractor sobre orugas, empujar material de arriba
hacia abajo, en lugar de hacerlo en la forma opuesta. En el caso de una excavadora
cargando camiones, el hecho de posicionar la mquina en una parte mas alta que la
superficie donde est el camin, buscando acortar los tiempos de cada ciclo, incrementa
la productividad en relacin al consumo de combustible, etc.

La Calidad Del Combustible: Esto tambin influye en el desempeo del motor y por
ende de todo el tren de potencia (transmisin ejes o mandos finales segn el caso)

Presin de inflado de los neumticos o tensin de las orugas, si es el caso: Influyen


en el desempeo y rendimiento del combustible.

La humedad en el ambiente: Es un factor que tambin influye


Altura sobre el nivel del mar: La cantidad de oxgeno en la atmsfera segn la altura,
tambin es un factor que incide sobre el consumo.

Las condiciones de la densidad del terreno: En un terreno muy blando, se requerir


de mayor potencia para mover la mquina, o para empujar material, el consumo ser
mayor.

Estado Mecnico del equipo: Se refiere al estado de los inyectores de combustible, a


la limpieza de los filtros de combustible y filtros purificadores de aire. En general al
correcto mantenimiento de toda la mquina, al uso adecuado de lubricantes y filtros
recomendados por la fbrica, etc.
Motor Hidrulico del Ventilador

Montado de forma
independiente al motor

Reduce ruido

Es reversible
Ventilador
Ventilador hidrulico con opcin a
reversible, es de grn dimetro y
gira a menor velocidad, consume
menos HP del motor, ahorra
combustible, no produce el efecto
Sand Blasting

* Reduccin de ruido
* Aire fresco constante a
todos los enfriadores
Tres modos de operacin del ventilador reversible

El interruptor es de tres pasos:

Manual posicin superior

Automtico posicin intermedia


Se activa cada 30 min, por unos 10 segundos

Apagado posicin inferior


Ventilador
reversible,
ayuda a
mantener
despejados
los diferentes
enfriadores
Remocin sin herramienta
de los guardafangos
interiores de las ruedas
traseras para facilitar las
labores de limpieza del
mdulo de enfriamiento
Configuracin en los modelos 521F, 621E, 721F, 821 F, y 921F

Sistema de
enfriamiento

Motor

Transmisin
6 Ventajas de la posicin del motor:

Mas lejos del operador por lo que este recibe menos ruido
Colocado detrs del eje trasero hace la funcin de
contrapeso
Mejora el centro de gravedad al estar colocado en posicin
baja
Facilita el mantenimiento pues este se hace a nivel del piso
La tapa del motor tiene una
pronunciada curvatura hacia
abajo lo que mejora la
visibilidad
El sistema de enfriamiento
recibe aire mas limpio
EXCLUSIVO DE CASE!
Transmisin ZF
Ejes ZF con patinaje limitado como equipo estndar, con
frenos de discos en bao de aceite y reductores planetarios
Externos n ambos ejes.
Fabricada por ZF
Diseo contra ejes
Engranes de corte helicoidal
Convertidor de torque de una
etapa
Declutch
Diagnsticos para servicio mas
rpido
Downshift Cambio hacia abajo
con un botn
Funcin de modo automtico
Funcin de modo manual
Cambios proporcionales
4 marchas adelante, 3 en
reversa
Mdulo de Control Electrnico

ECM (Electronic Control Module)


Procesa informacin que
envan los sensores de
velocidad.
Determina las fallas de
sistema
Provee mensajes de
diagnstico al centro de informacin
Provee datos de la operacin, al centro de informacin
Provee el metodo de calibracin del embrague de control
Programas de la Transmisin:

La Transmisin puede ser programada para arrancar en 1a.


velocidad, o en 2a. velocidad en el modo automtico.

La Transmisin puede ser programada para no hacer cambios


mas arriba de la segunda o tercera velocidades en cualquier
modo: Automtico o Manual (semi automtico)
Botn Downshift
En Modo Automtico
Downshift desde cualquier velocidad a la velocidad
inmediata inferior
Solamente hace cambios hacia abajo
La transmisin har un cambio hacia arriba cuando:

Se ha seleccionado otra velocidad


La palanca de cambios se coloca en la posicin
Neutral, y se regresa a la posicion de adelante o
en reversa
Cuando se desactiva el interruptor de transmisin
automtica en la consola derecha
Botn Downshift
En Modo Manual o semi automtico

Har el cambio entre 2 y 1


cuando se mantiene oprimido el
botn , y volver a hacer el
cambio de 1 a 2 cuando se
oprima de nuevo el botn.
O bien, volver a hacer el
cambio cuando la palanca
selectora sea movida de posicin
hacia adelante o en reversa
Operacin de la Transmisin
Modo Automtico

De 1 a 4 hacia adelante o en reversa de 1 a 3


Los cambios se determinan de acuerdo a la velocidad
de la mquina y el torque de la transmisin.

Cuando se viaja hacia abajo en una pendiente, y la


velocidad de la mquina se incremnta, la transmisin
no subir un cambio si el acelerador no es accionado,
por el operador.
Operacin de la Transmisin
Modo Manual (o semi- automtico)
Se pueden hacer cambios hacia arriba o hacia
abajo, sin necesidad de reducir la aceleracin del
motor.

Cuando se ha seleccionado la 2 velocidad o alguna


superior, la transmisin har los cambios hacia arriba
en intervalos de 2.5 segundos. Cuando se trate de
cambios hacia abajo, los intervlos son de 1.2
segundos
Interruptor FNR (Frente / Neutro / Reversa)
Se utiliza activa con un botn
en la consola derecha y permite
mover la maquina en ciclos
frente-reversa, sin pisar el pedal
de freno, lo cual alarga la vida
de los discos de freno, y como
no tienen que moverse la
palanca selectora de cambios
de marcha (Frente-Neutro
Reversa) la vida de esta
tambin se alarga.
El cargador es mas productivo
y ofrece mas comodidad para el
operador.
Sistema Hidrulico de centro cerrado, con bombas
hidrulicas de pistones axiales, con desplazamiento variable,
montadas en tandem.

Sensores de presin de carga que compensan la presin del


sistema.

Suplen el caudal y presin de aceite segn el requerimiento


de las diversas funciones

Filtros reemplazables de gran capacidad, filtran partculas de


hasta 10 micrnes, y siempre estn colocados en forma
vertical
Modelo Flujo Presin RPM Filtracin Potencia
(GPM) (psi) Micrones HP (Hidrulicos)
521F 35.4 2750 2000 10 56.796
621F 45.2 3600 2000 10 94.935
721F 54.2 3625 2000 10 114.629
821F 63.2 3625 2000 10 133.663
921F 74.2 3625 2000 10 156.928
1021F 93.0 3650 2000 10 198.04
1121F 100.4 3650 2000 10 213.803
Ventajas del Sistema Hidrulico
Operacin mas fresca, alargando la vida de los componentes.

Respuesta de operacin mas suave.

Economa de combustible mejorada, todas las funciones


hidrulicas, reciben el caudal que requieren.

Mejorada la operacin durante funciones simultaneas.

Mayor fuerza a las ruedas, cuando los hidrulicos no estn en


operacin.
Ventajas del Sistema Hidrulico
La productividad del cargador se maximiza, acortando el
tiempo necesario para el mantenimiento, la facilidad en el
acceso a los puntos de mantenimiento, reduce los costos
por metro cbico de material.
A menor tiempo de mantenimiento = mayor tiempo en
produccin, reduciendo los costos de propiedad y operacin
para el cliente.

Todas las conexines de las


lneas hidrulicas tienen un
o-ring
Cambios
Serie E Serie F
Conexiones hidrulicas mas robustas
Cilindros de direccin con
amortiguacin.
Reducen el golpe
cuando se articula
totalmente a 400
(hacia ambos lados)
El puerto exterior del
cilindro, reduce el flujo
de aceite.
Colocados en la parte
superior de la articulacin
Mayor proteccin
Mejor fiabilidad
Vlvula de prioridad para la direccin

Sensa, la demanda de
flujo de aceite de la
direccin.

La presin de alivio
es de 3500 psi
(24,132 kPa).
Sistema opcional de direccin con palanca JOYSTICK
Case ofrece la opcin de un sistema de direccin con palanca
tipo joystick en sus cargadores 521E, al 921F.

Este sistema de direccin con palanca ofrece un mtodo ms


relajado y eficiente de manejar una mquina de neumticos,
especialmente en operaciones de carga repetitivas, no debe
usarse para traslado de la mquina

Control con una sola mano


La palanca joystick est montada en el reposa brazo del lado
izquierdo, una posicin perfecta para el operador.
Botn Down Shift F-N-R Palanca de direccin
Con patinaje limitado, (estndar) transfieren hasta el 45%
del torque de la rueda que comienza
a patinar a la rueda opuesta, que el la
que tiene traccin. Esto ocurre todo el
tiempo, sin la intervencin del
operador, esto mejora la operacin, y
disminuye los costos (llantas y diesel)
Oscilacin del eje trasero de 24 en
total
Eje estndar Eje para trabajo pesado

El aro o rin se sujeta El aro o rin se sujeta


con tornillos con tuercas
De discos hmedos, actuados
hidrulicamente en cada una de
las 4 ruedas.

Doble sistema, uno para el eje


frontal y otro para el eje posterior.

Freno de estacionamiento de
disco, localizado frente a la
transmisin.

Gran superficie de frenado tanto


en el freno de servicio como en el
de estacionamiento.
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO

PEDAL DE FRENO
DE OPERACION
Los cargadores Case cuentan
con dos acumuladores de
nitrgeno en el sistema de
frenos, (uno para cada circuito
de freno, que tienen doble
sistema de freno de operacin)
En los modelos 521F, 621F, 721F, 821F y 921F, el motor est
colocado detrs del eje trasero.

- Facilitando su acceso para el mantenimiento diario


- Haciendo las funcin de contrapeso, lo cual mejora el centro
de gravedad del cargador.

Drenajes remotos para:


- Aceite del motor
- Refrigerante del motor
- Aceite hidrulico

Hay disponible una cubierta


anti vandalsmo.
Tapa del motor abatible (en los modelos
621F, 721F, 821F y 921F, es accionada
elctricamente), todos los modelos,
cuentan adems con corta corriente.
En los modelos 621F, 721F, 821F y
921F, las tapas laterales de proteccin
del sistema de enfriamiento son
independientes, y se deslizan
manualmente hacia arriba en ambos
costados de la maquina, lo que facilita
el acceso para la limpieza del mdulo
de enfriamiento.
Cargadores Case, los mejores
en acceso al mantenimiento

Tapa del motor de una sola pieza


Mirillas o visores en todos los
fluidos. (excepto en aceite del
motor)
Lo nico que se necesita es un
trapo limpio para la varilla del
nivel de aceite del motor.
En la revisin de los puntos de
mantenimiento, el operador lo
hace a nivel de piso, muy fcil y
cmodo
Bateras libres de mantenimiento, con cubiertas para su
proteccin, el sistema elctrico es de de 24 voltios en todos
los modelos
Carta que indica los puntos de mantenimiento, ubicada en la
tapa de la banda o correa de los modelos 521E hasta el 921F
Visor para
aceite de la
transmisin

Nivel de
refrigerante

Visor para
aceite
hidrulico

Nivel de
limpia parabrisas
Filtros del sistema hidrulico y de la transmisin
Puntos de engrase remotos
para mayor facilidad
Trabas de seguridad
- Para la articulacin
- Para los brazos de
levante
U-joint, (Juntas universales, o
crucetas), lubricadas de por vida,
no necesitan mantenimiento

Rodamientos de la articulacin
del cargador con intervalos de
lubricacin cada 1000 horas
Guarda polvos tipo O ring,
para los pasadores del
cucharn (series E y F)

Evitan que se introduzca la


suciedad.

Fciles de reemplazar
Diagnstico simplificado

-Compatible con la
herramienta electrnica
de servicio
- Recuperacin de
cdigos de error o falla
Sistema electrnico central
protegido dentro de la
cabina, con acceso externo

Filtro del sistema de A/A


en la serie F
Computadora y componentes electrnicos protegidos en una
caja dentro de la cabina.

Note la calcomana que indica ubicacin de relays y fusibles


en la tapa
Carta de Llenado del Filtros de aire
mantenimiento aceite del motor primario y secundario
Filtros de combustible

Nivel de aceite
del motor

Mdulo de control
electrnico

Llenado de
combustible

Baterias
Silenciador

Compresor aire
acondicionado

Refrigerante

Limpia parabrisas

Filtro de aceite
del motor
Alternador de 70 amp., en models 521E
Turbo cargador de 65 amp., en modelos del 621E al 921F,
de 95 amp. En modelos 1021F & 1121F
Esta opcin, ofrece las siguientes ventajas:
Retencin de la carga dentro del cucharn
Mejor estabilidad, permite mayor velocidad de traslado
Marcha mas suave
Se reducen los esfuerzos en la estructura de la mquina
El Operador tiene mejor control de la mquina
El operador trabaja con comodidad, lo que reduce la fatiga y
Aumenta la productividad

En la serie F hay tres modalidades:

Apagado, activado manualmente, o


automatico, el cual se aplica al llegar
a 3.0 MPH (4.82 km/h)
Cabina en la series F es mas amplia, ergonmica,
silenciosa, y con gran visibilidad
Cabina en
serie F
Cristal posterior curvo
en las serie F, el nivel
de ruido dentro de la
cabina es de 72 dB,
observe la gran
superficie de cristal en
estas series, la mejor
visibilidad dentro de la
industria
Observe que el parabrisas es desde el piso hasta el
techo en estas series
En la serie F, la
puerta abre 180,
con gran espacio
de acceso,
igualmente la
ventana del lado
derecho abre 180
en estas serie.
En estas series el parabrisas y
el cristal de la puerta, van
desde el piso hasta el techo,
incrementando al mximo la
visibilidad.

Los guardafangos delanteros


protegen sin obstruccin a la
vista al operador para poder
ver las llantas delanteras
En las serie F la visibilidad trasera es inmejorable, cabe
hacer notar que el pre filtro y el escape estn alineados
Consola del lado derecho, fcil de acceso, muy ergonmica
1. Interruptor para lavado
y limpiado del cristal 2
posterior
1
Empuje el centro del
interruptor y sale el agua

Accionando la parte
superior se acciona el
limpiador
2. Interruptor de tres
posiciones limpiador del
parabrisas
- Apagado
- Intermitente
- Velocidad alta
3. Interruptor para luces de
trfico , al presionar la
parte superior se enciende
una luz que indica el
funcionamiento, al oprimir
la parte inferior, se apagan 4
las luces y la luz en el
interruptor.
3
4. Interruptor de las luces de
trabajo, funciona de la
misma forma que el de
luces de trfico
5. Interruptor para accionar las funciones F-N-R en la palanca
joystic
6. Interruptor para seleccionar el modo de trabajo de la
transmisin, en automtico
7. Interruptor para des acoplar la transmisin, de esta forma
se tiene mas fuerza hidrulica en brazos y cucharn (como
en las retro excavadoras)
8. Interruptor para accionar el ventilador reversible oprimiendo
8 la parte superior, la parte
7 de en medio es para
6
5 ponerlo en automtico, en
donde se activar cada 30
minutos por unos 10
segundos y la parte inferior
es para apagarlo
9. Interruptor para la nivelacin del cucharn en la funcin
retorno a excavar, (return to dig) se oprime la parte superior,
se enciende la luz, y al bajar los brazos, el cucharn se
posar a nivel en el suelo, listo para atacar el banco de
material.
10.Interruptor para el retorno a transporte (return to travel)
oprimiendo la parte inferior, y retorno a excavar (return to
dig), oprimiendo la parte superior.
10
11. Interruptor para el control de altura, al activarlo oprimiendo
la parte superior, se enciende la luz del interruptor y
cuando el operador eleve los brazos, estos siempre
llegarn a la altura preseleccionada en el sensor

12. Interruptor del Ride Control, si la mquina est equipada


con este, es un interruptor de 3 posiciones, apagado,
activado o automtico

11
Brazos tipo Barra Z muy
robustos, observe los
sensores para las
funciones:

Retorno a excavar
(return to dig)

Retorno a transporte
(return to travel)

Control de altura
Retorno al transporte
(Return To Travel)

Control de altura
de descarga

Sensor (magntico)
Retorno a Excavar
(Return to Dig)
Estilo muy contemporneo tapa del motor redondeada, para
mejor visibilidad.

Angulo de
salida de:

521F 34
621F 32
721F 32
821F 33
921F 34
Ganchos para amarre
o izamiento
Gran visibilidad,
diseo muy
contemporneo
El diseo es para facilitar el Nivel
llenado
Refuerzos
Posicin alta de los laterales
pasadores de articulacin
para mejorar el ngulo de
descarga

Platos de deslizamiento,
(menor area de desgaste)

Cuchillas reversibles

Cuchillas segmentadas con


dientes
Intercambiables entre series E y F

En la serie F los cucharones


estn pintados en color gris
Asiento con suspensin de aire
Vlvula con tres carretes
Acople Hidrulico
Luz giratoria color mbar
Ayuda para arranque en clima fro
Baterias para trabajo pesado
Calentador del bloque del motor
Caja para herramientas
Cubierta protectora debajo de la transmisin
Cubiertas laterales de la transmisin (detrs de las
escalerillas)
Acoples en barra Z en Brazos XT
Ride Control
Cubierta protectora debajo de la transmisin
Cubiertas laterales de la transmisin (detrs de las
escalerillas)
Acoples frontales en Barra Z o en Brazos XT, multiplican
las aplicaciones y utilidad del cargador
Sistema de lubricacin
automtica (instalado
por el distribuidor)
Multiplican las funciones del cargador Cucharn
4 en 1

Cucharn
Grapa
Topadora
Escrepa

4 in 1 Bucket
Multiplican las funciones del cargador

Horquillas
Tipo
Montacargas

Pallet Forks
Multiplican las funciones del cargador

Cucharn
con
descarga
Lateral

Side dump
bucket
Multiplican las funciones del cargador

Brazo
gra

Jib boom
Multiplican las funciones del cargador

Grapa
con
horquillas
note que las
horquillas son
deslizables

Grapple
forks
Multiplican las funciones del cargador

Grapa
Para
troncos

Grapple
forks
Multiplican las funciones del cargador

821E con
grapa para
caa de
azcar,
trabajando
en un
ingenio
Multiplican las funciones del cargador

Grapa
para
troncos
instalada
en un
cargador
con
brazos
Barra Z
Multiplican las funciones del cargador

Grapa
para
troncos
instalada
en un
cargador
con
brazos
Barra Z
Observe que esta mquina tiene las cubiertas
protectoras de la transmisin
Distintos tipos de cucharones de acuerdo al material y a la
aplicacin, note las cubiertas protectoras de la transmisin

Multiplican las funciones del cargador


Distintos tipos de cucharones de acuerdo al material y a la
aplicacin, note que este equipo no tiene las cubiertas
protectoras de la transmisin

Multiplican las funciones del cargador


Multiplican las funciones del cargador

Distintos
tipos de
cucharones
de acuerdo al
material y a
la aplicacin,
en esta foto,
en un
721E XT
Articulacin de 40o

33o ngulo de
salida (promedio)

24o de osilacin
en el eje trasero

Reducido radio
de giro
Aislamiento, la cabina mas silenciosa de la industria
Tapete de hule
Asiento con suspensin, forrado en Tela, con multiples
ajustes
Limpiador parabrisas intermitente, con sistema de agua,
igual para el cristal trasero
Tapasol frontal
Doble espejo retrovisor dentro de la cabina
Luz de techo y cenicero
Calefaccin y aire acondicionado
Compartimento con cerradura
Compartimento con enfriamiento o calefaccin
521E XT
Robusta construccin
Con tecnologa de punta (Motor, transmisin, ejes, etc.)
Con diseo atractivo y ergonmico, fciles de operar.
El mejor tren de potencia (motor, transmisin, ejes)
El mejor sistema de enfriamiento
El mejor sistema hidrulico
Facilidad en el acceso al servicio y mantenimiento
(nro. 1 en la industria)
Diseados para el ahorro en costos de propiedad y
de operacin (mas material por menos dinero)
Poderosos, fiables, rendidores, economa de
operacin, durables, fciles de mantener, con alto
valor de reventa
Respaldo de Case y de la mejor red de distribuidores
Plan de Mantenimiento
Frenos y reductores planetarios internos
Acceso restringido a la cabina, los cilindros de direccin en
la parte baja de la articulacin, el pivote del eje trasero
requiere lubricacin
Deere, frenos y planetarios internos, cilindros de la direccin
en la parte baja de la articulacin, son mas vulnerables

Eje delantero con bloqueo


de diferencial, y como
opcin patinaje limitado en
eje trasero
Acceso al mantenimiento
Komatsu, Planetarios internos, acceso mas complicado
Komatsu, ntese la superficie del parabrisas y ventanilla de
la puerta, menor visibilidad, menor acceso por la puerta. Los
reductores planetarios y frenos internos. Observe los peldaos
de la escalera
son muy
delgados.

En el cilindro
del cucharn
las mangueras
estn muy
expuestas
Komatsu Case
La puerta de la cabina en los cargadores Volvo, abre hacia
adelante 90, la de Case abre hacia atrs 180, tiene mas
visibilidad y se puede trabajar con la puerta abierta
Acceso al servicio en cargador Volvo, mas limitado que en
Case
Caterpillar, observe el espesor de las planchas del chasis
trasero en la unin
Caterpillar, acceso al mantenimiento
Caterpillar, acceso al mantenimiento, muy complicado llegar al
motor, reductores planetarios y frenos internos (mayores
costos y tiempo de mantenimiento). Eje delantero con bloqueo
de diferencial, y como opcin patinaje limitado en eje trasero.

El pivote de
oscilacin del
eje trasero
requiere
lubricacin,
(en Case este
se lubrica con
el aceite del eje)
Caterpillar, acceso por la puerta limitado, y menor visibilidad
ya que la puerta no es completamente de cristal, observe el
ancho de los peldaos y lo vertical
de la escalerilla.
Las escalerillas en Case son inclinadas y de peldaos
anchos, en Cat, son verticales y con peldaos muy
angostos
Cargador marca YTO fabricado en China, observe los detalles
de calidad en la fabricacin del guardafango
Detalle de los frenos en el cargador YTO (modelo equivalente
a un Case 521E) observe el disco de freno en la rueda
posterior del lado izquierdo
Detalle del freno en la rueda Doble circuito de frenos de
delantera derecha en el tipo automotriz en el cargador
cargador YTO YTO
El freno de estacionamiento a la salida de la transmisin en el
cargador YTO
Cargador Shantui (fabricado en
China)

Observe el sistema de freno de


estacionamiento
Observe el sistema de freno de
Estacionamiento

Freno de disco en ejes


Cargador Foton,
fabricado en China
Cargador Foton,

Observe que los cilindros de


la direccin estn colocados
en posicin baja, lo cual los
hace mas vulnerables a un
posible dao-
Observe los discos de freno en eje posterior

Bombas de freno
Cargador Foton (equivalente al 821F)
Sistema de freno
en eje delantero
Acceso al mantenimiento
Recomiende SIEMPRE el uso de lubricantes y filtros originales
CASE , proteja la inversin del cliente!
Seleccione el mejor aceite CASE de acuerdo a las condiciones
de clima
Como vendedores de equipos Case, debemos hacer siempre
recomendaciones a los operadores sobre:

CULTURA DE GESTION EFECTIVA DEL EQUIPO

+ Un equipo operativo al 100%, rinde mas, produce mas,


mueve mas material por litro o galn de combustible tiene
menores los costos de operacin, mayor vida til antes de
una reparacin mayor y adems tiene mas alto valor de
reventa
+ Operacin segura,
+ Operacin correcta (que se debe y que no se debe hacer
con el equipo)
+ Cuidado del equipo, con el correcto mantenimiento;
a) Limpieza del equipo en general
b) Limpieza de los puntos de lubricacin antes de lubricar
c) El uso de partes, lubricantes y filtros recomendados y las
consecuencias de no hacerlo (ahorros mal entendidos)
(invalidez de la garanta) (dao prematuro de sistemas
y/o componentes)
d) Lubricar segn lo indica del manual del operador
e) El cuidado de los neumticos, mantenerlos a la presin
recomendada en el manual del operador.
f) Insistir en la limpieza de los utensilios para repostaje de
combustible o aceites.
Los equipos Case son fuertes, bien diseados y fabricados,
con fcil acceso para el mantenimiento, con componentes de
calidad, con tecnologa de punta, con gran potencia y menor
consumo de combustible.

Es muy importante que destaquemos el servicio post venta que


proporciona el distribuidor, con tcnicos especializados, con
las herramientas de fbrica, con amplio surtido de partes
originales, es decir, con prontas soluciones a los problemas del
cliente.

DEBEMOS DESTACAR QUE ES FCIL ACERCARSE Y


HACER NEGOCIOS CON NUESTRO DISTRIBUIDOR !!!
Tecnologa en filtros de aire, de fibra
sinttica, 10 veces mas eficientes que
los filtros de celulosa, tienen la
propiedad de que las impurezas se
adhieren al filtro y no caen en el
contenedor durante el servicio
Pagina Web: www.casece.com
Comparativos: www.comparecase.com
www.speccheck.com
Videos:
www.youtube.com/caseatworkplay/uploads/6/V81GZp0KF6Q
Ventas
Eric Laforge eric.laforge@casece.com
Sady Caicedo sady.caicedo@casece.com
Joel Flores joel.flores@casece.com
Freddy Astacio freddy.astacio@casece.com
Servicio
Ral Remigi raul.remigi@casece.com
Kelvis Jimenez kelvis.jimenez@casece.com
Partes
Luis Rivera luis.rivera@casece.com
Logstica
Lino Bran jose.bran@casece.com
Soporte al producto y
capacitacin de ventas
Jos Manuel Gmez jose.gomez@cnh.com
josemanuel_gomezps@yahoo.com.mx