ITEXSAL

3 ELECTRONICA

DISEO y MONTAJE
DE EQUIPOS
ELCTRICOS

Ing. Rosa A Jovel R

PRE ECAT
3 ELECTRONICA
CONERA DE HILOS
 MOTORES
LABORATORIO DE BOMBAS
ELCTRICOS
INSTALADOS EN
EL
LABORATORIO
DE BOMBAS
INTERCAMBIADOR DE CALOR
DISEO Y MONTAJE DE EQUIPOS ELCTRICOS
INDUSTRIALES

1.- Normatividad y potencia a instalar

2.- Sistema de acoplamiento
3.- Montaje del equipo elctrico
4.- Instalaciones elctricas Industriales
5.- Instalacin de seguridad del equipo elctrico
6.- Instalacin de proteccin del operador
7.- Instalacin de automatismos
 CDIGO ELCTRICO NACIONAL
El Cdigo Nacional de Electricidad ha sido
formulado por el Ministerio de Energa y
Minas;
El Cdigo Nacional de Electricidad est
conformado por lo Tomos siguientes:

TOMO I PRESCRIPCIONES
TOMO II SISTEMA DE GENERACIN
TOMO III SISTEMA DE TRANSMISIN
TOMO IV SISTEMA DE DISTRIBUCIN
TOMO V SISTEMA DE UTILIZACIN

El SISTEMA DE UTILIZACIN contiene

los siguientes tems :
1.- Requisitos para una instalacin
5.- Instalacin de emplazamientos
elctrica
especiales
2.- Diseo y proteccin de las
6.- Condiciones especiales
instalaciones
7.- Sistemas de comunicacin
3.- Mtodos y materiales de instalacin
8.- Verificacin y prueba de
4.- Instalacin de artefactos elctricos
instalaciones
CDIGO ELCTRICO NACIONAL y POTENCIA
POTENCIA INSTALADA

20
 SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO MECANICO
Un servo accionamiento se utiliza para controlar la posicin, velocidad y
torque que un motor emplazar en un sistema determinado. Pueden ser
mecnicos, elctricos, neumticos e hidrulicos
Se denomina engranaje o ruedas
dentadas al mecanismo utilizado para
transmitir potencia de un componente
a otro dentro de una mquina.. Un
engranaje sirve para transmitir
movimiento circular o lineal, mediante
contacto de ruedas dentadas.
Una de las aplicaciones ms
importantes de los engranajes es la
transmisin del movimiento desde el
eje de una fuente de energa, como
puede ser un motor elctrico, hasta
otro eje situado a cierta distancia y
que ha de realizar un trabajo.
 SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO MECANICO

Las transmisiones por correa, en su forma ms sencilla, consta de una

cinta colocada con tensin en dos poleas: una motriz y otra movida. Al
moverse la cinta (correa) trasmite energa desde la polea motriz a la
polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las
poleas
 CIMENTACION
Muchas mquinas pueden instalarse perfectamente en montajes de
aislamiento contra vibraciones directamente en los suelos normales de las
fbricas, dependiendo del tipo de terreno sobre el cual se hace el montaje

Se denomina cimentacin al conjunto de elementos estructurales cuya

misin es transmitir las cargas de la maquina al suelo. Debido a que la
resistencia del suelo es, generalmente, menor que los pilares o muros
que soportar, el rea de contacto entre el suelo y la cimentacin ser
proporcionalmente ms grande que los elementos soportados (excepto
en suelos rocosos muy coherentes
 MONTAJE MECNICO
Cimentaciones de mquinas
A diferencia de las cimentaciones de
edificacin, que generalmente estn
sometidas a cargas estticas o
cuasiestticas, las cimentaciones de
maquinaria estn sometidas
frecuentemente a cargas cclicas. La
existencia de cargas cclicas obligan a
considerar el estado lmite de servicio de
vibraciones y el estado lmite ltimo de
fatiga.
Algunos tipos de cimentacin usados para
maquinaria son:
Tipo bloque
Tipo celdas
De muros
Porticadas
Con pilotes
Sobre apoyos elsticos
De soporte
 MONTAJE MECNICO
Algunas mquinas o aplicaciones necesitan cimentaciones de hormign y
aisladores por diversos motivos

* Para aumentar la rigidez de la mquina y mantener

una alineacin exacta cuando se cambia la carga.
* Para aumentar la masa de inercia y reducir la
vibracin generada por la propia mquina.
* Para bajar el centro de gravedad de una mquina
con una parte superior muy pesada o para
estabilizar una masa descentrada.
* Para repartir cargas estticas y dinmicas en una
superficie mayor.
* Para permitir el uso de aisladores de vibraciones
elsticas cuando es necesario aislar vibraciones de
baja frecuencia.
* El aislamiento contra choques y vibraciones en las
cimentaciones ofrece las condiciones ptimas para
el funcionamiento sin problemas de las mquinas
con las mnimas perturbaciones a o desde el
entorno.
El aislamiento contra choques y vibraciones
en las cimentaciones ofrece las condiciones
ptimas para el funcionamiento sin
problemas de las mquinas con las mnimas
perturbaciones a o desde el entorno.
La seleccin del sistema de aislamiento de
cimentaciones ms eficaz depende de
factores tales como la mquina, las
vibraciones y los choques, adems de las
condiciones de su emplazamiento.

Las cimentaciones de
hormign armado y las
estructuras asociadas
deberan estar diseadas
por ingenieros o consultores
cualificados y su
construccin debera
realizarla un especialista
experimentado.
INSTALACIN ELCTRICAS INDUSTRIALES
 ESQUEMAS ELECTRICOS

EXPLICATIVOS

FUNCIONAL DE DE
EMPLAZAMIENTO PRINCIPIO
 ESQUEMA EXPLICATIVO
Su misin es facilitar el estudio y la
comprensin del funcionamiento de una
instalacin o parte de la misma.
Una misma instalacin puede ser objeto
de varios esquemas desde el ms sencillo
hasta el ms complicado.
 ESQUEMA FUNCIONAL
Permite formarse una
idea general del
funcionamiento
limitndose a su
G T M
principio esencial.
Los elementos G: Generador de energa
estarn T: Transformador monofsico
representados por 220 / 110V.
M: Motor monofsico 110V.
smbolos sin
necesidad de las
uniones materiales.
 DE EMPLAZAMIENTO
Representa la
arquitectura de un
local y la ubicacin Sa
aproximada de los
aparatos de uso y los
que los controlan. a a
 ESQUEMA DE PRINCIPIO
Los smbolos de los
diferentes elementos
de una misma L1 a L2
instalacin estn
separados y situados
de manera que el Sa
a
trazado de cada
circuito se aproxime a MANDO DE DOS LAMPARAS
una recta.
ESQUEMAS ELECTRICOS

DE
REALIZACION

GENERAL DE
DE CONEXIONES CANALIZACION
 ESQUEMA DE REALIZACION

Sirven de gua en la realizacin y

verificacin de las conexiones de una
instalacin o parte de la misma.
 GENERAL DE CONEXIONES
En este esquema
estn representadas
todas las conexiones
y todos los
conductores.
Tambin se denomina
esquema multifilar. a

Sa
 DE CANALIZACION
Representa las
conexiones entre los 1 3
diferentes aparatos
de una instalacin.
Se le denomina 2
L
tambin esquema de
cableado exterior.
I

I : Interruptor
L : Lmpara
1; 2 y 3 : Dos conductores en tubera PVC
 EJEMPLO

Efectuar los esquemas de principio,

general de conexiones y de canalizacin
de una lmpara gobernada desde dos
lugares distintos.
 DE PRINCIPIO

L1 L2
MENSAJEROS
VIVO CONTROL a NEUTRO

Sa3 Sa3
GENERAL DE CONEXIONES

Sa3 Sa3
DE CANALIZACION

Sa3 Sa3
 TABLEROS DE CONTROL
Conjunto de
dispositivos
electromecnicos
distribuidos
ordenadamente
dentro de un
gabinete.
Permite el control
de mquinas
elctricas (apertura y
cierre).
 TIPOS
Empotrado
Adosado
Auto soportado
COMPONENTES DE LOS
TABLEROS DE CONTROL
 PULSADORES
Auxiliar de mando IEC DIN
provisto de un
elemento destinado a ARRANQUE
(START)
3 3
4 4
ser accionado por la
fuerza de un dedo y
que tiene una
PARADA 1 1
energa de retorno (STOP) 2 2
acumulada (resorte)

ESTADO DE REPOSO !
 PULSADORES

3 PULSADOR 1
DESIGNACION S1Q 4 DE MARCHA

CLASE NUMERO FUNCION

S2Q 1 PULSADOR 2
2 DE PARADA

S1B : Pulsador 1 marcha derecha

S2B : Pulsador 2 marcha izquierda
 CONTACTOR

Dispositivo que sirve para el cierre o

apertura de contactos principales o
auxiliares.
Los hay : mecnicos,
electromagnticos, electro neumticos.
 CONTACTOR
PARTE MOVIL

1 3 5 13 21
A1
BOBINA

2 4 6 14 22
CONTACTOS CONTACTOS
A2 PRINCIPALES AUXILIARES
(Circuito de fuerza) (Circuito de mando)
NUCLEO
 CONTACTOR
Contactos principales :
Tienen un solo dgito en sus contactos y
estn normalmente abiertos.
Contactos auxiliares :
Tienen dos dgitos
N.A. 13 y 14; 23 y 24; 33 y 34 etc.
N.C. 11 y 12; 21 y 22; 31 y 32 etc.
 CONTACTOR

BOBINA CONTACTOS

N. A. N. C.
A1 A1

A2 A2 13 13 11 11
14 14 12 12

DESIGNACION :

K1M : Contactor N 1 funcin principal

K2A : Contactor N 2 funcin auxiliar
 RELE TRMICO
Es un dispositivo de sobre intensidad que
provoca la apertura, con o sin retardo de
un aparato mecnico de conexin, cuando
la corriente que circula por sus vas
principales sobrepasa un valor
prefijado.
Se conecta directamente a los contactores
y en serie con los contactos principales
(protege contra sobrecargas).
 RELE TRMICO

1 3 5

95 97

96 98

2 4 6

CONTACTOS CONTACTOS
PRINCIPALES AUXILIARES
(Circuito de fuerza) (Circuito de mando)

DESIGNACION : F2F
TEMPORIZADOR ON-DELAY
Rel de maniobra retardado a la conexin
(al trabajo)

A1 55 67

15 s
56 68
A2

Contactos auxiliares de accin

retardada a la conexin

DESIGNACION : K1T
K2T
ESQUEMA DE MANDO: TEMPORIZACION A LA CONEXION
ESQUEMA DE MANDO: TEMPORIZACION A LA CONEXION
TEMPORIZADOR OFF-DELAY
Rel de maniobra retardado a la desconexin
(al reposo)

A1 65 57

15 s
66 58
A2

Contactos auxiliares de accin

retardada a la desconexin

DESIGNACION : K1T
K2T
 ESQUEMA DE MANDO
TEMPORIZACION A LA DESCONEXION
ESQUEMA DE MANDO
 FUSIBLES

Protege contra
sobreintensidades
(cortocircuitos)

DESIGNACION : F1F
 LMPARAS DE
SEALIZACION
Son indicadores
luminosos que nos
indican el X1

funcionamiento de un
sistema. X2

Van en el circuito de
mando.
DESIGNACION : H1H
Automatismos
LGICA CABLEADA
La lgica cableada industrial consiste en el diseo de automatismos con
circuitos cableados entre contactos auxiliares de rels electromecnicos,
contactores de potencia, rels temporizados, diodos, rels de proteccin,
vlvulas leo-hidrulicas o neumticas y otros componentes. Los cableados
incluyen funciones de comando y control, de sealizacin, de proteccin y de
potencia.
LGICA PROGRAMADA : PLC
Se entiende por controlador lgico programable (PLC), o
autmata
programable, a toda mquina electrnica, basada en
microprocesador, diseada para controlar en tiempo real y
en medio industrial procesos secuenciales.
Realiza funciones lgicas: series, paralelos,
temporizaciones, contajes y otras ms potentes como
clculos, regulaciones, etc..
Tambin se le puede definir como una caja negra en la
que existen unos terminales de entrada a los que se
conectarn pulsadores, fines de carreras, detectores de
posicin, etc., conectndose a los terminales de salida,
dispositivos tales como contactores, relees,
electrovlvulas, lmparas, etc., de tal forma que la
actuacin de estos ltimos est en funcin de las seales
de entrada que estn activadas en cada momento y segn
el programa almacenado.
Campo de aplicacin
El PLC por sus especiales caractersticas de diseo tienen
un campo de aplicacin muy extenso. La constante
evolucin del hardware ampla continuamente este campo
para poder satisfacer las necesidades que se detectan en el
espectro de sus posibilidades reales.
 ARRANQUE
DIRECTO DE
MOTORES
CONTROL POR
M CONTACTORES
3~
Instalacin del circuito de potencia de un motor trifsico
R S T

Fusibles

Contactos

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T
Proteccin
De
Sobrecargas

Tablero

M
Tubo
3~
flexible Motor
trifsico
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
Alimentacin trifsica R-S-T
R S T

M
3~
 Arranque directo, sin inversin del sentido de giro, mando
por contactor.
El mando se realiza
mediante un contactor y
una caja de pulsadores Plano esquemtico del control
marcha-paro. En el circuito
de potencia se dispone
proteccin contra corto START
S STOP T
circuitos, por medio de un
Relee Trmico, situado
antes del contactor; el
circuito de mando tambin Fusible
Bobina
esta protegido contra
cortocircuitos mediante un NO
fusible adecuado al
consumo de corriente de la
bobina del contactor
Circuito de enclavamiento
Es el que se encarga de
activar o de desactivar el
circuito de mando del
automatismo, permitiendo
que dicho circuito
permanezca activo o
desactivado a pesar de que
haya desaparecido la orden
de marcha o paro.
Arranque directo, sin inversin del sentido de giro, mando por contactor.
R S T
Plano de conexiones

Fusible
STOP

NO

START

Contactos Bobina
Contactor Botonera

M
Motor trifsico
3~
Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T

Fusible
Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T
OL

Fusible Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T
OL

Fusible Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T
OL

Fusible Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

Plano esquemtico del control

START
S STOP T
OL

Fusible Bobina

NO

Plano de situacin o construccin

Alimentacin trifsica R-S-T

START
ON

OFF STOP
LECTURA DE PLANOS DE
TABLEROS DE CONTROL
ARRANQUE DIRECTO
CIRCUITO DE TEMPORIZACION
 INVERSION DE GIRO

La inversin de giro de un motor, es un circuito

que permite cambiar el sentido de giro de un
motor.
Para conseguir la inversin de giro de un
motor asncrono trifsico, solo es necesario
intercambiar la conexin de dos fases de las
tres que alimentan al motor .
Esto se consigue por medio de los contactores
de dos contactores KM1 Y KM2
ESQUEMA DEL CIRCUITO DE FUERZA
ESQUEMA DEL CIRCUITO DE MANDO
ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO

Los motores de potencia consumen alta

corriente cuando arrancan.
Para disminuir la corriente de arranque se hace
funcionar al motor en el arranque, en conexin
estrella.
Mediante un temporizador despus de un
tiempo t ,el motor pasa a la conexin triangulo.
Para ello se necesitan tres contactores, KM1 ,
KM2 y KM3
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE MANDO
INSTALACIN DE DISPOSITIVOS ELCTRICOS de
SEGURIDAD
 SEGURIDAD ELCTRICA
Los pozos contienen tierra tratada y aditivos
qumicos que aseguran una baja resistencia
del terreno al paso de la corriente elctrica
hasta donde se conecta el circuito de tierra
de las instalaciones internas.

Garantiza la integridad fsica de aquellos que

operan con equipos elctricos.

Evitar voltajes peligrosos entre estructuras,

equipos y el terreno durante fallas o en
condiciones normales operacin.

Dispersar las pequeas corrientes provenientes

de los equipos electrnicos.

Dispersar a tierra las corrientes de falla y las

provenientes de sobretensiones ocasionadas por
rayos, descargas en lneas o contactos no
intencionales con la estructura metlica de un
equipo elctrico.
INSTALACIN DE AUTOMATISMOS