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Contact Patch

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Contact Patch

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Marcas de Neumticos
Skidmark

La marca producida
por un neumtico
que ha cesado su
rotacin debido a la
aplicacin de los
frenos o a daos
ocurridos durante la
colisin.
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Marcas de Neumticos

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Marcas de Neumticos
Los skidmarks son ocasionados por:
Un neumtico que no est girando debido a:
La accin de aplicacin de frenos por parte
del conductor.
El neumtico ha recibido daos debido a la
colisin y por ende se encuentra
agarrotado.

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Marcas de Neumticos

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Marcas de Neumticos

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Marcas de Neumticos
Impending Skids

Es la marca que
deja un neumtico
que esta reduciendo
su velocidad, pero
que no ha detenido
su rotacin. Nos
referimos a esto
como la sombra.
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Marcas de Neumticos
Skip Skids

Es la marca dejada por


un neumtico que
resbala sobre cualquier
superficie y que
adems est rebotando
sobre dicha superficie.
Los espacios entre las
marcas son
usualmente de entre 1-
3 pies de largo.
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Skip Skids
Estas marcas son ocasionadas por:

Un neumtico que se encuentra agarrotado e


impacta un hoyo en la carretera o que resbala en
una superficie irregular.
Los neumticos traseros de un vehculo que al
impactar otro vehculo u objeto se levantan
momentneamente de la carretera.
Un arrastre liviano o descargado, en un sistema
de semi-arrastre con un sistema de frenos en el
que las ruedas del arrastre frenan primero para
evitar jackknifing 11
Marcas de Neumticos

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Marcas de Neumticos
Intermittent Skid Marks

Es la marca que deja un neumtico cuando


se aplica y se libera el freno por accin del
conductor.

Los espacios entre las marcas son


usualmente de un mnimo de entre 15 y 20
pies de largo.
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Marcas de Neumticos
Scuffmarks
Es la marca ocasionada por un neumtico
que est rotando y a la misma vez
resbalando hacia el lado.
Este tipo de marca puede ser ocasionado
por :

Aceleracin
Un neumtico con presin de aire
inadecuada (baja).
Sobrecarga 14
Marcas de Neumticos
Scuffmarks

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Marcas de Neumticos
Scuffmarks

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Marcas de Neumticos
Yaw Mark

esla marca ocasionada por un neumtico que


est rotando y a la misma vez resbalando hacia
el lado. (Cuando el vehculo pierde la
estabilidad lateral)

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Marcas de Neumticos

Yaw Trayectoria de las


Ruedas Delanteras

Trayectoria de las
Ruedas Traseras

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Marcas de Neumticos

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NEGOCIADO DE PATRULLAS DE
30539 CARRETERAS 20
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Friccin

Es la medida de traccin o adhesin


desarrollada por un objeto que se
desliza por la superficie de otro.

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Friccin
Friccin
Existen dos tipos de friccin:
Friccin Esttica- Neumtico
en
Movimiento

Friccin Dinmica- Neumatico


Resbalando

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Friccin
Coeficiente de Friccin

Estetrmino es definido como la medida de friccin,


traccin o adhesin desarrollado cuando un objeto se
desliza por la superficie de otro objeto. En trminos de
la investigacin de accidentes de trnsito el
coeficiente de friccin es la medida de la friccin entre
un neumtico u otro objeto (un peatn o una
motocicleta deslizndose de lado entre otros) en una
superficie nivelada.
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Obtencin del Coeficiente de Friccin/Drag
factor
Existen varios mtodos para obtener el coeficiente
de friccion, estos son:

Pruebas de Friccin (Skid Testing)


Drag Sled
Equipos Electronicos

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Drag Sled

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Drag Sled

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Skid Testing

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Drag Factor
Drag Factor

Es el coeficiente de friccin luego de hacerle


ajustes para dos variables que deben ser
consideradas en cualquier situacin, estas son:

Eficiencia de los frenos- toma cuenta de


cualquiera de las ruedas que no est
frenando.

La inclinacin de la carretera. (Grade &


Superelevation)
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Eficiencia de los Frenos

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Leyes de la Fsica
Leyes del Movimiento de Sir Isaac Newton:

Primera Ley (Inercia)- Un Cuerpo en reposo


permanece en reposo o un cuerpo en movimiento
permanece en movimiento a una velocidad
constante en una lnea recta hasta ser afectados
por una fuerza externa.

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Leyes de la Fsica
Leyes del Movimiento de Sir Isaac Newton:

Segunda Ley- Al recibr la accin de una fuerza


externa el centro de masa del cuerpo acelerar en
la direccin de la fuerza. La aceleracin del centro
de masa ser directamente proporcional a la fuerza
que est actuando sobre el cuerpo e inversamente
proporcional a la masa.
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Leyes de la Fsica
Leyes del Movimiento de Sir Isaac Newton:

Tercera Ley- Por cada accin hay una reaccin


igual y opuesta. Estas fuerzas opuestas son iguales
en magnitud y opuestas en direccin.

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