transformar la energa elctrica en energa qumica, pudiendo transformarla de nuevo en energa elctrica. No produce energa elctrica, solo devuelve la que le hayamos proporcionado anteriormente. Acumulador de plomo Se utiliza para proveer energa elctrica a los automviles. Consta de dos placas (Pb) sumergidas en acido sulfrico diluido (H2SO4) Ctodo xido de plomo nodo plomo Consta de los siguientes elementos: a) Un nodo formado por una serie de placas de plomo. b) Un ctodo constituido por una serie de placas de plomo recubiertas de PbO2. c) Un lquido electroltico que es una disolucin de cido sulfrico donde se hayan sumergidos lo electrodos. Reacciones que se llevan a cabo durante la descarga
sulfato de plomo (pbso9 y agua, y se consume el acido sulfrico (H2SO4) Voltaje obtenido en un acumulador es 2.1v Deben conectarse 3 a 6 celdas de acumulador en serie. Un acumulador de plomo almacena energa elctrica con un rendimiento del 80%. Los cambios de volumen del acido sulfrico diluido pueden provocar la desintegracin de las placas. Estructura de un acumulador de plomo En una batera o acumulador de plomo que se usa comnmente en los automviles est formada de seis celdas idnticas ensambladas en serie. Cada celda tiene un nodo de plomo y un ctodo hecho de dixido de plomo (Pbo2) empacado en una placa metlica. Tanto el ctodo como el nodo estn sumergidos en una disolucin acuosa de cido sulfrico, que acta como electrolito. Entre una placa positiva y las negativas contiguas se interpone un aislante o separador para evitar el contacto elctrico entre ellas impidiendo conduccin metlica entre placas de distinta polaridad y permitiendo, que el electrolito pueda atravesar su estructura para reaccionar qumicamente con las placas. Los elementos o las celdas quedan cubiertos por una tapa, del mismo material de la caja. En cada vaso lleva un orificio central para el tapn de llenado que entra a presin o roscado. Tiene un orificio que permite la salida al exterior de los gases producidos como consecuencia de las reacciones de carga y descarga. En una batera cada elemento de un acumulador de plomo tiene la propiedad de producir 2 V; las seis celdas suministran 12 V de energa. Para que las placas de un acumulador puedan generar energa, es necesario que se encuentren baadas en cido sulfrico dado que se produce la reaccin qumica necesaria. Capacidad de la batera Se puede definir como la cantidad de energa capaz de almacenar o tambin como la cantidad de energa capaz de suministrar cuando esta completamente cargada. Se mide en Amperios/Hora. La capacidad de un acumulador depende de varios factores: Nmero de placas Cantidad de materia activa Volumen del electrolito Densidad del electrolito La capacidad del acumulador que equipa a un vehculo esta determinada por el problema de arrancar el motor en fro, por lo cual, cuanto mayor sea el motor mayor capacidad en gimen de descarga rpia tendr que tener la batera. El rendimiento de una batera es generalmente del 80%. Mantenimiento de acumuladores Si el nivel del electrolito es bajo, se aadir agua destilada, no debe utilizarse agua natural pues produce impurezas que pueden corroer las placas. Nunca debe rellenarse la batera con acido. Vigilar el nivel del electrolito y no rellenarlo en exceso cuando proceda rellenarlo. Deben mantenerse limpios los respiradores de los tapones de rellenado. Los bornes deben limpiarse peridicamente y engrasarlos con vaselina. La batera debe estar bien sujeta para evitar golpes y vibraciones excesivas. No dejar nunca herramientas sobre la batera. Si se quiere almacenar una batera durante algn tiempo debe almacenarse completamente cargada. Cargadores de bateras.
El mas utilizado es el rectificador de
corriente, esta compuesto por: transformador, conmutador de tensin, grupo rectificador y restato. Procesos de carga de batera. Un acumulador se considera completamente cargado cuando los valores de tensin y la densidad del electrolito no varia de forma apreciable de una hora a otra. La tensin luego de terminada la carga es de 2.7 V por elemento. Si la carga es interrumpida por elementos la tensin es equivalente a 2.2 V por elemento. La densidad de una bateria recin cargada es de 1270 a 1290 a 25 C. Descarga espontnea y sobrecarga de un acumulador. Descarga espontneas: No haber sido cargada antes de ser utilizada. Cuando la tensin de la batera baja a 2 V por elementos. Sobrecargas: Cuando la batera esta totalmente cargada y sigue recibiendo corriente. La batera sometida a una carga deficiente y almacenada durante un largo tiempo, se sulfata, por lo cual se deteriora.