INSTITUTO TECNOLGICO

SUPERIOR GUAYAQUIL

VANOS
INTEGRANTES:
Jhonny Vargas, Johana Vlez,
Daniel Vega.
 QUE ES EL VANOS?

El sistema VANOS nace como una innovacin por parte de BMW

pare mejorar la eficiencia de sus motores. Empieza a montarse en
los motores de los Serie 5 a partir de 1992.

El VANOS es un sistema de distribucin variable que se encarga de

cambiar el momento de apertura de las vlvulas de entrada
dependiendo de las revoluciones a las que gire el motor.
 PARA QUE ES EL VANOS?
El nombre VANOS se deriva del trmino alemn "variable
Nockenwellen steuerung", que significa control variable del rbol
de levas. El sistema Doble-VANOS ajusta continuamente las
posiciones del rbol de levas para las vlvulas de admisin y
escape

Mayor par a bajos regmenes, ms potencia a regmenes ms

elevados: el sistema VANOS mejora considerablemente el
rendimiento de los motores BMW.
 A regmenes ms bajos, la posicin del rbol de levas se mueve
de forma que las vlvulas se abren ms tarde, y as se mejora la
calidad del ralent y el despliegue suave de potencia. Al aumentar
el rgimen, las vlvulas se abren antes: de esta manera mejora el
par y se reduce el consumo y las emisiones. A regmenes
elevados, las vlvulas se vuelven a abrir ms tarde para entregar
la mxima potencia.

Un control variable del rbol , es decir, ajusta continuamente las

posiciones del rbol de levas para las vlvulas de admisin y
escape. El resultado es un par mucho mayor a regmenes bajos y
una mayor potencia a regmenes ms elevados, a la vez que se
consiguen unos reducidos niveles de consumo y emisiones de
levas.
En la siguiente foto muestro todos los componentes del
VANOS
Lo primero en que unidad principal del vanos.
centramos la atencin no es ms que un pistn
es en el pin del
rbol de levas de que se desplaza esta pieza
admisin. Esto ya da es la que une el pin
una idea que aqu se anterior con el rbol de
cuece. levas.

se monta la montar en
arandela de tope el rbol de
trasera del pin escape el
del rbol de levas pin que
de admisin. lo unir al
cigeal,
 Y ahora ya se pueden
montar los piones que
unen los rboles de levas
junto con la cadena aqu se
ve como el pin del rbol
de admisin no va unido
directamente al rbol de
levas, se ve claramente el
hueco.

cilindro del VANOS ya

metido entre el pin y el
rbol de levas, que debido a
los dientes inclinados, en
funcin de la posicin que
tenga variar la posicin
relativa entre pin y rbol.
Funcionamiento del Vanos BMW
Su funcionamiento se basa en que el rbol
de levas y la cadena de distribucin no
estn unidos directamente, sino que hay
una pieza intermedia que se encarga de
cambiar la posicin relativa del rbol de
levas con respecto al pin por el que
pasa la cadena de distribucin.

El sistema VANOS se diferencia de los

dems porque slo cambia los instantes
de apertura/cierre de las vlvulas aunque
no deja de ser un convertidor de fase
normal el cual se introdujo por primera vez
en el ao 1992 sobre el motor BMW M50.
 En definitiva el sistema VANOS mejora significativamente la
gestin de las emisiones, aumenta el rendimiento del par
motor, ofrece una mejor calidad de ralent y economiza el
combustible.

Con este sistema se logra reducir el tiempo de apertura de las

levas de admisin de 240 a 228, sin reducir el rendimiento
mximo del motor, teniendo una ventaja con respecto a la
calidad en marcha en vaco..