Sistemas de Mandos Elctricos

Sesin 03:

Sistemas de Arranque
de Motores de
Corriente Alterna
Trifsicos
Repaso: el presstato (o interruptor de presin)

Presostato

Esquema de compresora estacionaria horizontal

Repaso: el presstato (o interruptor de presin)

Video: Cmo funciona un presostato de un grupo de presin

https://www.youtube.com/watch?v=gxOOGHvbaJs&feature=yout
u.be

Video: Hidrsfera o tanque hidroneumtico, regulacin de

presin, mnima y mxima.
https://www.youtube.com/watch?v=S6UzcN7qtok
 Logros del alumno al final de la sesin

Al final de la sesin los alumnos calculan y

seleccionan los componentes de
automatizacin para los diferentes sistemas
de arranque de motores.
 Contenido de la sesin

Definicin y clasificacin de sistemas de

arranque.
Arranque directo y con inversin de giro.
Arranque por conmutacin estrella tringulo.
Introduccin

En esta unidad estudiaremos el funcionamiento las diferentes

formas de arranque de un motor trifsico: arranque directo,
arranque con inversin de giro y arranque estrella tringulo.
PLACA CARACTERISTICA DE MOTOR TRIFSICO

Marca del fabricante.

Nmero de serie de fabricacin.
Tensin o tensiones de trabajo.
Intensidad o intensidades de trabajo.
Potencia del motor.
Velocidad a la que se obtiene la potencia sealada.
Factor de potencia.
Clase de servicio.
Clase de aislamiento.
 EL CONTACTOR
Caractersticas para su seleccin

Ith: es la llamada intensidad trmica y es la intensidad mxima

que pueden soportar sus contactos durante 8 horas.

In: es la intensidad nominal del contactor, es decir, la mxima

corriente que pueden soportar indefinidamente sus contactos.

Un: tensin de servicio y tensin de la bobina de

accionamiento.
Nmero de maniobras o endurancia mecnica.
Categora de servicio.
 EL CONTACTOR
Categora de utilizacin o servicio en AC

Jaula
de
ardilla
EL CONTACTOR
Clasificacin de los contactores en funcin al tiempo
que permanecen conectados y pasando corriente

1. Empleo ininterrumpido.
2. Empleo de 8 horas.
3. Empleo temporal.
4. Empleo intermitente.
 Clasificacin de los contactores en funcin al
tiempo que permanecen conectados y
pasando corriente

Clases de uso dentro del servicio intermitente:

Clase 0 : Nmero de maniobras por hora 6

Clase I : Nmero de maniobras por hora 30
Clase II : Nmero de maniobras por hora 150
Clase III : Nmero de maniobras por hora 600
Clase IV : Nmero de maniobras por hora 1.200
 Sistemas de Mandos Elctricos

Arranque Directo de Motor

Trifsico
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO

Se trata del modo de arranque ms sencillo, en el que el estator se

acopla directamente a la red.

I arranque = 5 a 8 I nominal.
El par de arranque medio es:
M arranque = 0,5 a 1,5 0 nominal.
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO

Slo es posible utilizar el arranque directo en los siguientes casos:

La potencia del motor es dbil con respecto a la de la red, para
limitar las perturbaciones que provoca la corriente solicitada,
La mquina accionada no requiere un aumento progresivo de
velocidad y dispone de un dispositivo mecnico (por ejemplo, un
reductor) que impide el arranque brusco,
El par de arranque debe ser elevado.
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO

Por el contrario, NO se utiliza el arranque directo siempre que:

La cada de tensin provocada por la corriente solicitada pueda
perturbar el buen funcionamiento de otros aparatos conectados a la
misma lnea,
La mquina accionada no pueda admitir sacudidas mecnicas,
La seguridad o la comodidad de los usuarios se vea comprometida
(por ejemplo, en el caso de las escaleras mecnicas), ser
imprescindible recurrir a una artimaa para disminuir la corriente
solicitada o el par de arranque. En estos casos, el medio ms
utilizado consiste en arrancar el motor bajo tensin reducida.
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO

La variacin de la tensin de
alimentacin tiene las siguientes
consecuencias:
La corriente de arranque vara
proporcionalmente a la tensin de
alimentacin.
El par de arranque vara
proporcionalmente al cuadrado de
la tensin de alimentacin.
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Corriente de arranque Ia = 4 a 8 In.
Par de arranque Ma = 0.6 a 1.6 Mn.
Tiempo medio del arranque ta = 2 a 3 s.
Ventajas de este arranque Buen par de arranque. Equipo de
arranque simple y econmico.
Inconvenientes Punta de intensidad muy elevada en el
arranque. Posibilidad de sobrecargas
puntuales de la red de alimentacin.
Aplicacin de este arranque Mquinas de pequea potencia en
arranque directo.
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS
ARRANQUE DIRECTO - Curva Intensidad Velocidad

I = 6 In (en el supuesto de que se inicie el

arranque estando sometido a plena
carga).
Rgimen de marcha con motor a plena
carga.
El motor ha adquirido la velocidad
asincrnica que le corresponde. I = In
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS
ARRANQUE DIRECTO - Curva Par del motor Par
resistencia

1. Par motor.
2. Par resistencia de
la carga.
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA MOTORES ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE
DIRECTO
 Sistemas de Mandos Elctricos

Arranque Directo con

Inversin de Giro de Motor
Trifsico
CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIN DE GIRO

 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIN DE GIRO

Slo hay que invertir dos fases cualesquiera para lograr la inversin de giro.
CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIN DE GIRO

 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE DIRECTO CON INVERSIN DE GIRO

Las caractersticas de corriente y tensin de arranque, par de arranque, etc. son
las mismas que las del arranque directo.
 Sistemas de Mandos Elctricos

Arranque Estrella-Tringulo
de Motor Trifsico
CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

El arranque estrella tringulo es

apropiado para las mquinas cuyo
par resistente es dbil o que
arrancan en vaco.
Temporizacin de 1 a 2 segundos
al paso estrella-tringulo.
Esta variante slo puede utilizarse
en mquinas cuya inercia sea
suficiente para evitar una
deceleracin excesiva durante la
temporizacin.
CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

CARACTERISTICAS PRINCIPALES
CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

CARACTERISTICAS PRINCIPALES
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO: Esquema de fuerza

 CARACTERSTICAS
DE LOS PRINCIPALES
ARRANQUES PARA
MOTORES
ELCTRICOS
TRIFSICOS

ARRANQUE ESTRELLA-
TRINGULO: Esquema
de mando
 CARACTERSTICAS DE LOS PRINCIPALES ARRANQUES
PARA MOTORES ELCTRICOS TRIFSICOS

ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO CON INVERSIN DE GIRO

Esquemas de mando y de fuerza
 COMPARACIN DE:
ARRANQUE DIRECTO CON ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

Las
aplicaciones
determinan el
tipo de
arranque a
utilizar en un
motor trifsico
asncrono.
 COMPARACIN DE:
ARRANQUE DIRECTO CON ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO
 COMPARACIN DE:
ARRANQUE DIRECTO CON ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO
GRACIAS