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VOLUMEN?
NUMERO DE VEHICULOS
QUE PASAN POR UNA
SECCION DE LA VIA
DURANTE UN PERIODO DE
TIEMPO ESPECIFICADO
UNIDADES
VEHICULOS /LAPSO TIEMPO
VEH/MIN VEH/DIA
VEH/HORA
VEH/MES VEH/AO
IMPORTANCIA
VOLUMEN (Veh/tiempo)
COMPOSICION
200 Veh/hora
CANAL I
CANAL D
VOLUMEN VS. DEMANDA
CANAL UNICO
700 Veh/h.
600 Veh/h.
200 Veh/h.
600 Veh
500 Veh
350 Veh
VOLUMEN= 600+350+800+500
600 Veh
VOL= 600+600+600+600
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
60
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
N = = 12
5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
UNIDADES?
VEH / DIA
TRAFICO DIARIO PROMEDIO
PROMEDIO?
TRAFICO DIARIO PROMEDIO
TDP =
365
CONTEOS DE TRANSITO
DETEMINAR VOLUMEN
DURACION VARIABLE
SONICOS RADAR
LAZOS INDUCTIVOS
CELULAS
FOTOELECTRICAS
ESTACIONES PERMANENTES
LIMITACIONES EN RECURSOS
TDP =
(REAL) 365
APOYANDONOS EN UNA
ESTACIN DE CONTEO
PERMANENTE Y CERCANA
EJEMPLO
B
RESULTADO CONTEOS
DIA EST. B (Veh/da)
LUNES 2.822
MARTES 2.573
MIERCOLES 2.710
JUEVES 2.661
VIERNES 3.113
SABADO 2.870
DOMINGO 3.151
TOTAL 19.990
TDP SIN AJUSTAR
19.900 Veh.
TDP =
SIN AJUSTAR 7 das
B
PROCEDIMIENTO
REALIZAMOS CONTEOS DE
TRAFICO EN LA ESTACION B
PROCURANDO ESTADSTICAS
DE TRFICO EN LA ESTACION
PERMANENTE PARA EL MISMO
LAPSO DE ESTUDIO
RESULTADO CONTEOS
DIA EST. A EST. B
LUNES 1.794 2.822
MARTES 1.635 2.573
MIERCOLES 1.755 2.710
JUEVES 1.711 2.661
VIERNES 2.013 3.113
SABADO 1.819 2.870
DOMINGO 2.061 3.151
TOTAL 12.788 19.990
TDP DE ESTACION A
DE LAS ESTADSTICAS DE
TRANSITO REALIZADAS POR LA
OFICINA GUBERNAMENTAL
ENCARGADA DE ELLO SE
OBTUVO:
12.788 Veh.
TDP =
SIN AJUSTAR 7 das
1.900
Fajuste = = 1,04
1.827
EL PROCEDIMIENTO DE AJUSTE
SE UTILIZA EN VAS RURALES
CARACTERISTICAS
DEL VOLUMEN
VAS URBANAS
VARIACIN HORARIA
VARIACIN HORARIA
VARIACIN DIARIA
VARIACIN DIARIA
VARIACIN MENSUAL
VARIACIN MENSUAL
EPOCAS DE
VACACIONES
ESCOLARES
TRANSPORTE PBLICO
EN HORAS PICO
TRANSPORTE PBLICO
EL TRANSPORTE PBLICO SE
ENCUENTRA EN GRAN
CANTIDAD DENTRO DE LA
CORRIENTE DE TRFICO
TRANSPORTE DE
CARGA
TRANSPORTE DE CARGA
LA GRAN CANTIDAD DE
PEATONES OBLIGA A SER
TOMADOS EN CUENTA COMO
VARIABLE IMPORTANTE EN EL
DISEO FUNCIONAL DE LAS VAS
VAS RURALES
VARIACIN HORARIA
VARIACIN HORARIA
SIN PICOS
PRONUNCIADOS
VARIACIN DIARIA
VARIACIN DIARIA
LA VARIACIN DIARIA ES
RELATIVAMENTE PEQUEA
CON INCREMENTOS EN FIN DE
SEMANA Y DAS FERIADOS
VARIACIN MENSUAL
VARIACIN MENSUAL
IMPORTANTE VARIACION EN
POCA DE VACACIONES
TRANSPORTE PBLICO
TRANSPORTE PBLICO
EL VOLUMEN DE VEHCULOS DE
TRANSPORTE PBLICO ES
RELATIVAMENTE BAJO
TRANSPORTE DE CARGA
TRANSPORTE DE CARGA
VOLUMEN HORARIO
DE PROYECTO
VHP
VOLUMEN HORARIO DE
PROYECTO
VARIA DA A DA
CONTEOS VOLUMEN HORARIO
VOL VOL %
HORA % TDP HORA
(Veh/h.) (Veh/h.) TDP
1 516 16.0 10 435 13.5
1.178950 Veh.
VOLUMEN HORARIO =
PROMEDIO 365 das x 24 h.
VHP = TDP x K
2 IZQ. 6 DER.
D = 75%
FACTOR DIRECCIONAL
1.000 Veh/hora
3.000 Veh/hora
3.000
D= X 100 = 75 %
3.000 + 1.000
FACTOR DIRECCIONAL
2.000 Veh/h.
2.000 Veh/h.
2.000
D= X 100 = 50 %
2.000 + 2.000
VOLUMEN HORARIO DE PROYECTO
DIRECCIONAL
VHPd = TDP x K x D
TRFICO ACTUAL
TRFICO EXISTENTE
TRFICO ATRAIDO
TRFICO EXISTENTE
UTILIZA LA VA EN LOS
MOMENTOS ACTUALES
CRECIMIENTO NORMAL
TRFICO INDUCIDO
TRFICO DE DESARROLLO
CRECIMIENTO NORMAL
CRECIMIENTO INDEPENDIENTE A
LA CONSTRUCCIN DE LA VA
VN V0 1 r n
V0
CRECIMIENTO NORMAL
VI V0 VN
TRFICO INDUCIDO
VO = 3.000 Veh/da
VN = 1.887 Veh/da (AO 10)
VN = 4.960 Veh/da (AO 20)
= 10 %
VI 3.000 1.877 0.10 489
VD AREA FACTOR
ESTIMACIN DE TRFICO
UTILIZANDO MODELOS
MATEMATICOS