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PUENTES EN ARCO
CURSO : CONCRETO ARMADO II
DOCENTE : ING. MIJAIL MONTESINOS ESCOBAR
ALUMNOS :
LUCY TRUJILLO CASTAEDA
JEAN PAUL REVOLLAR RAMIREZ
LAURA AGUILAR PATSY
JHON EDWIN QUISPE SONCO
VILLAGARAY RAMIREZ RAMIRO
CONCRETO ARMADO
Puente Aelius (Puente de S. Angelo), Roma, ao 134.
Puente de Alcntara, ao 104.
Puente Lugou (siglo XII), China.
Puente de Valentr (siglo XIV), Francia.
Puente de Mostar, (Bosnia-Herzegobina), 1566.
Il Ponte Vecchio Glo Ribas - Florencia
Puente de Coalbrookdale, (U.K.), 1779.
Puente sobre el Mississippi en San Luis (USA), James Eads, 1874.
Viaducto de Garabit, (Francia), Gustavo Eiffel, 1884.
Puente de Mara Pa, (Oporto), Gustavo Eiffel, 1887.
Puente del puerto de Sydney, 1932.
Puente triarticulado de Salginatobel
Puente en arco laminar de Schwandbach.
Viaducto de Teruel
Puente Wanxian, (China), 1997.
PUENTES EN ARCO
LOS PUENTES EN ARCO FUNCIONAN
TRANSFIRIENDO EL PESO DEL PUENTE Y LAS
SOBRECARGAS HACIA LOS APOYOS, A TRAVS
DE LA COMPRESIN DEL ARCO, E EL QUE ES
TRANSFORMADO EN UN EMPUJE HORIZONTAL
Y LA CARGA VERTICAL. POR LO REGULAR LA
ESBELTEZ DEL ARCO ES ELEVADA, POR LO CUAL
LOS ESFUERZOS HORIZONTALES DEBEN SER
MAYORES QUE LOS VERTICALES.
EL DISEO DEL ARCO, EL SEMICRCULO,
DESVA NATURALMENTE EL PESO DE LA
CUBIERTA DEL PUENTE HACIA LOS
ESTRIBOS.
COMPRESIN. LOS PUENTES DE ARCO
ESTN SIEMPRE BAJO COMPRESIN.
LA FUERZA DE LA COMPRESIN
EMPUJA HACIA FUERA A LO LARGO DE
LA CURVA DEL ARCO HACIA LOS
ESTRIBOS.
TENSIN. LA TENSIN EN UN ARCO ES
INSIGNIFICANTE.
TIPOS DE PUENTES EN ARCO
ARCOS DE TABLERO SUPERIOR.
SE EMPLEAN CUANDO LA QUEBRADA
QUE SE DESEA SALVAR ES PROFUNDA Y
OTRAS VECES CUANDO SE DESEA
GANAR GLIBO PARA PERMITIR EL
PASO DE LOS BARCOS SI EL RO ES
NAVEGABLE
SE PUEDE VER EN ESTE CASO QUE LAS
PNDOLAS TRABAJAN EN COMPRESIN
AL TRANSMITIR LAS CARGAS DESDE EL
TABLERO HASTA EL ARCO.
Arcos de tablero inferior.
Usados especialmente
cuando la rasante del
camino es muy baja y por
razones de esttica se
desea construir un arco.
Normalmente la solucin
de este tipo de arcos es
con tirantes, caso en el
que se los conoce como
arcos atirantados.
Arcos de tablero intermedio.
Se los emplea en quebradas
no muy profundas o en pasos
superiores porque en su
parte central se consigue el
glibo necesario para el paso
vehicular
1.1 CARACTERISTICAS IMPORTANTES
LOS PUENTES EN ARCO FUERON UTILIZADOS DESDE POCAS ANTIGUAS, BAJO EL CONCEPTO DE EFECTO ARCO, SON MUY APROPIADOS
PARA SALVAR LUCES.
Fuente: http://arcos25.blogspot.pe/
Fuente:http://estructu-cp513.wordpresstemporal.com/wp-content/uploads/2014/10/pasarela3.png
LOS TERREMOTOS DE LOMA PRIETA EN 1989, DE NORTHRIDGE EN 1994, Y DE HYOGO-KEN NANBU EN 1995,
HAN MOSTRADO QUE LOS PUENTES SON ESTRUCTURAS SSMICAMENTE VULNERABLES.
1.2 DAOS POR EVENTOS SISMICOS
Falla de un tramos del Puente Nishinomiya-ko en el Falla por deslizamiento en los estribos y golpeteo entre la
sismo de Kobe en 1995 subestructura y superestructura
Fuente: Tema de tesis:Anlisis del Comportamiento de Columnas de Puentes de Concreto
Reforzado a travs de Diagramas de Interaccin y Relaciones Momento-Curvatura presentado por: Karla Morn
Castillo
1.3 FALLAS EN COLUMNAS PILARES.
Falla por flexin y corte en
la mitad de la altura de la
pila del paso elevado de
la ruta 43/2, debido a la
terminacin prematura del
refuerzo longitudinal
durante el Terremoto de
Kobe.
a) GATEO
b) IZADO
c) LANZADO
d) DESPLAZADO POR GUIAS FLOTANTES
3.1 AREA EQUIVALENTE DEL TIRANTE
3.2 DISEO Y CARGAS
4.1 PUENTES CON TABLERO SUPERIOR
A) CONSTRUCCIN SOBRE CIMBRA
EN VOLADIZO,
TRIANGULANDO EL
CONJUNTO ARCO-TABLERO
4.2 PUENTES EN TABLERO INFERIOR
PUENTE SOBRE EL RIO EBRO- RONDA DE
L A HISPANIDAD
DINTEL: 31.9 M DE ANCHURA
LONGITUD: 304 M
ARCO SUPERIOR : 120 MDE LUZ
4.3 PUENTES CON TABLERO INTERMEDIO
5.1 DESCRIPCION DEL PUENTE
5.1.1 GEOMETRIA DEL DISEO ORIGINAL:
5.1.1 GEOMETRIA DEL DISEO ORIGINAL:
EL TIRANTE ES DE CONCRETO Y EST COMPUESTO POR DOS VIGAS DE BORDE EN CADA PLANO DE LOS ARCOS Y POR UNA LOSA DE CONCRETO
QUE UNE A LAS VIGAS DE BORDE DE MANERA MONOLTICA Y CONTINUA. LA LOSA ES DE
SECCCION TRANSVERSAL DE LOS ARRIOSTRES
CARACTERSTICAS DEL PUENTE A EVALUAR