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Pista de aterrizaje:
Es la superficie de un
aeropuerto sobre la cual
los aviones aterrizan o
despegan.
LADO AIRE
Calles de rodaje:
Por ellas los aviones van a
la pista de aterrizaje
cuando van a despegar.
Plataforma de
estacionamiento:
Aqu los aviones se cargan
y descargan, son
repostados de combustible
o embarcados por los
pasajeros.
LADO AIRE
Hangares:
Es el lugar destinado a
guardar los aviones.
LADO TIERRA
El terminal:
Edificio de un aeropuerto que
permiten el manejo y control
de pasajeros que embarcan
o desembarcan aeronaves.
LADO TIERRA
Bodegas y terminal de
carga:
Son las zonas donde se
encuentran las cargas y se
suben al avin.
Torre de control:
Edificio donde se regula y
controla el trnsito areo,
contiene equipos de
radiocomunicacin, que
permite controlar la
circulacin de aviones.
Ayudas visuales:
a) Luminosas: b) No luminosas:
Faro de identificacin Paneles de seales
Iluminacin de aproximacin terrestres
Luces guas para el vuelo sin Seales de orientacin
circuito Seales de placas
Luces para sealamientos de c) Otras ayudas visuales:
obstculos Indicador de direccin de
Iluminacin de pistas, calles de viento.
rodaje y plataformas Indicador de direccin de
aterrizaje
Ayudas visuales:
SISTEMA DE PISTAS
El sistema de pistas de un aeropuerto consiste en los
siguientes elementos:
El pavimento estructural : que soporta la carga estructural aplicada
por el peso del avin.
El sector contra chorro: rea diseada para prevenir la erosin de las
superficies adyacentes a los finales de la pista.
Una zona de parada : longitud adicional del pavimento.
El rea de seguridad de pistas : esta rea debe de ser capaz de
soportar equipos de emergencia y mantenimientos as como
tambin brindar soporte a los aviones en caso de que tuvieran que
cambiar de direccin fuera del pavimento.
SISTEMA DE PISTAS
SISTEMA DE PISTAS
Condiciones para su construccin:
Temperatura: A mayor temperatura mayor pista requerida.
Viento: Mientras mas fuerte sea el viento de frente mas
corto ser la longitud de pista y un viento grande provocara
un alargamiento de pista.
Altitud : Cuanto mas alta sea la elevacin del aeropuerto
mayor pista ser necesaria.
Pendiente de pista : Si la pendiente es ascendente se
requiere mayor longitud.
SISTEMA DE PISTAS
Orientacin y nmero de una pista:
Para determinar la orientacin y el nmero de pistas necesarias se requieren
conocer una serie de factores que ayudaran a obtener el mejor sitio de la pista.
Principalmente nubes, vientos, nieblas, topografa, etc.
Para obtener el nmero de pistas que necesita un aeropuerto es importante
que este sea el adecuado para cubrir las necesidades del trnsito areo del
aeropuerto, considerando el nmero de llegadas y salidas y su relacin de
llegadas y salidas en horas criticas.
Es importante que la pista principal este orientada en la direccin del viento
predominante.
PROBLEMAS DE DISEO
PROBLEMAS DE DISEO
1. NIVELACION DE PISTAS
Nivelarse a lo largo de
su longitud
Tener un drenaje
adecuado.
Distancia considerable
entre pistas paralelas
(1524 m aprox.).
PROBLEMAS DE DISEO
2. VIENTO
Piloto experimentado en
reconocer la direccin
del viento.
Instalar medidores de
vientos livianos cerca a
la pista de aterrizaje.
PROBLEMAS DE DISEO
3. ESTUDIO FINANCIERO
- Plan financiero:
* Estimacin de costo de elementos.
* Fondos requeridos en diferentes etapas.
* Ingresos del aeropuerto en su operacin.
- Fuentes de financiamiento:
* Gubernamentales
* A travs de instituciones financieras del gobierno, ya sean
nacionales o extranjeras.
PROBLEMAS DE DISEO
4. IMPACTO AMBIENTAL
Contaminacin acstica.
Incremento de
contaminacin
atmosfrica.
Impacto sobre el paisaje.
Ciudades menos
humanas.
CONSTRUCCIN, OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DEL
AEROPUERTO
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DEL
AEROPUERTO
1. INSPECCON
- Verificacin de elementos del
aeropuerto.
- De acuerdo a la inspeccin se
decidir si es necesario dar
servicio o una reparacin.
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DEL
AEROPUERTO
2. SERVICIO
Son las medidas necesarias
para mantener a las
instalaciones con el nivel de
operacin requerido.
Ser necesario mantener un
plan de servicio preventivo.
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DEL
AEROPUERTO
3. REPARACIN
Al presentarse alguna anomala
en alguna de las etapas
anteriores se realizara una
reparacin inmediata.
La reparacin requerida deber
estar bien planificada para no
obstruir en las funciones de
otros elementos.
PROCESOS DE CONSTRUCCIN
PREPARACIN DEL SITIO Y CONSTRUCCIN: ESTUDIOS
Y TRABAJOS PRELIMINARES
a) Desmonte y despalme.
b) Cortes y terraplenes.
c) Agregados ptreos.
d) Obras y servicios de
apoyo.
e) Requerimientos de agua.
f) Descarga de aguas
residuales.
g) Suministro de materiales
y proveedores.
PROCESOS DE CONSTRUCCIN
PERIODOS DE CONSTRUCCIN
Las obras e instalaciones por construir se agrupan en las siguientes:
A. Vas de comunicacin y acceso.
B. Pavimentos.
C. Pistas
D. Calles de rodaje.
E. Plataformas.
F. Edificaciones.
G. Zonas de servicio de apoyo.
H. Zonas de servicios generales.
I. Subestaciones elctricas.
J. Zona de combustible.
K. Planta de tratamiento de aguas
residuales.
L. Drenaje del aeropuerto
PERIODOS DE CONSTRUCCIN
Vas de comunicacin y acceso.
Se deber hacer una evaluacin de la infraestructura del transporte existente en
las inmediaciones del aeropuerto, la conexin con las zonas urbanas y caminos
que faciliten el acceso.
Pavimentos.
El diseo de pavimentos que presentan las pistas, calles de rodaje y las
plataformas, experimentan ciertas diferencias con las carreteras normales:
Peso de los vehculos.
Mayor presin de las llantas.
Concentracin de las cargas en zonas cntricas.
Mayor velocidad y condiciones de operacin de las
naves.
PERIODOS DE CONSTRUCCIN
Zona de combustible
Son almacenamientos, generalmente integrados por tanques que cuentan con tuberas de
entrada y salida con dispositivos de control de seguridad, reas de filtrado y bombeo, zona
de equipo de seguridad, fosas de contencin de derrames, fosas de recuperacin y sistema
de drenajes industrial.
Drenaje
El diseo del sistema de drenaje del aeropuerto es
primordial para garantizar la eficiencia y seguridad
operacional del aeropuerto y la estabilidad del pavimento.
OPERACIN DE UN AEROPUERTO
Una vez terminada la construccin se pone en marcha la
operacin del aeropuerto:
Personal debidamente capacitado.
Control de trnsito areo.
Control de seguridad.
Control y fijacin de rutas.
Constante investigacin de nuevas tcnicas de
diseo y nuevas rutas.
Ofrecer nuevos servicios a los usuarios.
Mantenimiento de equipo terrestre y areo.
NORMATIVIDAD DE CONSTRUCCIN,
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE
AEROPUERTOS
SIGLAS:
AAC : Autoridad de Aviacin Civil
CTNED : Coordinacin Tcnica de Normas, Evaluacin y Difusin
DA : Directiva de Aeronavegabilidad
DGAC : Direccin General de Aeronutica civil
EXNOR : Expediente Normativo
LAR : Reglamento Aeronutico Latinoamericano
NTC : Norma Tcnica Complementaria
EIA: Estudio de Impacto Ambiental.
RAP : Regulaciones Aeronuticas del Per
SARPs :Normas y Mtodos Recomendados de la OACI
OACI: Organizacin de Aviacin Civil Internacional.
TUPA: Texto nico de Procedimientos Administrativos.
Aeronutica:
Meteorologa (vientos rosa de vientos, temperaturas
temperatura de referencia del aerdromo, lluvia, techos y
visibilidades, etc.).
Espacio areo.
Topografa.
Hidrologa y drenaje.
Ayudas visuales.
Comunicaciones.
Elementos de apoyo del aeropuerto:
Servicio meteorolgico.