QUE ES MEZCLA ASFLTICA?

Es una combinacin de Asfalto y agregados

compuestos de Piedra, Arena y Finos que pasan la #
200. El asfalto, acta como el material ligante o
cohesionante.

Dicha mezcla es bsicamente para conformar la capa

de rodadura de los pavimentos flexibles, previo
transporte, esparcimiento y compactacin
respectiva. Tambin dicha mezcla, se emplea en los
trabajos de parchado y nivelacin de calzadas
asfticas.
Componentes de una mezcla asfltica en
caliente

PIEDRA CHANCADA TAMAO ARENA GRUESA PASA MALLA N8

MAXIMO DE Y RETIENE MALLA N 200

MATERIAL FINO PASA MALLA 200

LIMO-ARCILLA-CEMENTO-CAL CEMENTO ASFALTICO CALENTADO
A 150 MXIMO 180 C
 COMPOSICION DE LA MEZCLA
ASFALTICA
Las mezclas asflticas estn constituidas por Aproximadamente
un 90 % de agregados de piedra y arena gruesa, un 5% de
polvo mineral o filler que pasa la malla # 200 y otro 5% de
asfltico que acta como el elemento ligante.

La calidad del ligante asfltico y la cantidad de finos son los

dos elementos que tienen una especial influencia tanto en la
resistencia de la mezcla asfltica como en su costo total.

La cantidad del asfalto, est en funcin de la granulometra de

los agregados. Si estos tienen mucho finos se requerir mayor
cantidad de asfalto. Y contrariamente si tienen mayor cantidad
de agregados gruesos, disminuir la cantidad de asfalto, debido
a su mayor o menor rea superficial de sus partculas.
DIFERENCIAS DE DISEO ASFALTICO
MUESTRAS PREPARADAS

MEZCLA ASFALTICA CON

MEZCLA ASFALTICA CON
CON MAYOR CANTIDAD
AGREGADOS CON
DE AGREGADOS GRUESOS
MUCHOS FINOS
 TIPOS DE MEZCLA ASFALTICA
agregados debe de estar en co
En principio el Asfalto para ser mezclado con los
lquida.
Hay 3 procedimientos para preparar una mezcla Asfltica.

1.- MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE

Se preparan en plantas especiales, donde el cemento asfltico, PARA SER LI
calentado a temperaturas, en el rango de 150 a180 C. Los agregados se calie
La puesta en obra se realiza a una temperatura no menor de 110C. A tempe
menores la mezcla se endura y en esa condicin, ella no puede extenderse y
compactarse puesto que se ha endurecido. Si se compacta en esa condicin
torna inservible

2.- MEZCLAS ASFLTICAS EN FRO con ASFALTOS REBAJADOS

Donde el Asfalto es diluido mediante la adicin de gasolina kerosene o petro
cuales calentados a una temperatura de 60C, pueden mezclarse fcilmente con
agregados.
 TIPOS DE MEZCLAS REBAJAS
La mezcla que se fragua o endurece rpido, se le
conoce como Rapid Cut (RC). Para ello se emplea
gasolina en un % aproximado del 20 al 40%, el que se
mezcla con el asfalto y usualmente se le conoce como
RC-250, RC-200, RC-120, etc. Su uso es comn en
parchados o en la conformacin de carpetas
asflticas, en lugares donde no hay Asfalto en
Caliente.
Igualmente la mezcla que se fragua o endurece a
mediano tiempo, se le conoce como Medium Cut
Para ello se emplea Kerosene en un % aproximado
entre 20% al 40%, el que se mezcla con el asfalto y
usualmente se le conoce como MC-250, MC-200, Etc.
Su uso se reduce a lugares donde se requiere que la
mezcla penetre en fisuras o porosidades
 MEZCLAS ASFLTICAS REBAJADAS O
EN FRO CON PETROLEO
Tambin, para el caso de que se requiera que la
mezcla se fragua o endurece de manera lenta,
se le conoce como Slow Cut. Para ello se emplea
Petroleo Diesel en un 30%, el que se mezcla con
el asfalto y usualmente se le conoce como SC-
250, SC-200, etc. Su uso, se reduce ms como
tratamiento antipolvo.

El uso de dichas mezclas se aplica a

temperaturas mayores a 60C.
 CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA
ASFALTICA
El cemento asfltico es un material visco-
elstico por que exhibe simultneamente
caractersticas viscosas a altas temperaturas
(mayor a 100 C), el cemento asfltico acta casi
como fluido viscoso.
En tanto que a muy baja temperatura se
comporta como un slido plasto-elstico.
A una temperatura intermedia, que es la
condicin prevista en el pavimento, el cemento
asfltico tiene caractersticas de ambos estados,
un fluido viscoso y un slido elstico.
 CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA
ASFALTICA
Al estar compuesto de molculas orgnicas, el cemento
asfltico reacciona con el oxigeno del medio ambiente. Esta
reaccin se denomina oxidacin, y cambia la composicin
y la estructura de las molculas de asfalto, haciendo ms
dura y frgil la estructura del asfalto dando origen al
endurecimiento por envejecimiento.

La oxidacin se produce ms rpidamente a altas

temperaturas; es por ello que parte del endurecimiento ocurre
durante el proceso de produccin, cuando es necesario
calentar la mezcla asfltica para permitir la
elaboracin, mezclado y compactacin.
Motivo por el cual no debe de calentarse el asfalto a ms
de 180C.
 REOLOGIA DE LA MEZCLA ASFLATICA
.
 TIPOS DE MEZCLAS ASFLTICAS
3.-MEZCLA ASFLTICA EN FRO CON EMULSIN ASFLTICA
La misma que viene a ser el mismo cemento asfltico, al
cual se le adiciona cierta cantidad de agua y un emulsivo
qumico, mezclados mediante un agitador especial, licua el
asfalto y en esa condicin puede ser mezclado con los
agregados.
El agente emulsivo, tiene la cualidad de cargar
elctricamente a cada molcula asfltica y pueden ser
aninicas (carga negativa), catinicas (carga positiva) y no
aninicas (carga neutra). Por esa esa condicin se
dispersan o se rechazan molecularmente, para estar en el
agua en suspensin.
Los agregados tiene carga elctrica contraria y cuando se
mezclan, el asfalto cubre rpidamente todas las superficies
de los agregados, logrndose la cohesin de ambos
elementos y luego el agua se evapora.
 PLANTA DE MEZCLA ASFALTICA EN
CALIENTE
Componentes:
Tolva de Recepcin de agregados.
Lanzallamas
Hornos giratorios donde se calientan los
agregados.
Tubera de alimentacin de cemento asfltico
calentado a 150C a 180C desde el calentador
hacia la Mezcladora.
VER VIDEO
PLANTA DE ASFALTO EN CALIENTE
FUNDAMENTOS BASICOS EN ELDISEO
DE MEZCLAS
El deseo principal de lograr un adecuado diseo,
consiste fundamentalmente, en lograr la mxima
densidad posible de la mezcla.
Para ello un factor determinante es la
granulometra del agregado a emplear, con un
tamao mximo del A.G. .
Tambin el contenido de asfalto a utilizar. Ideal
debe ser entre el 5 a 6 %
Porcentaje de vacios.- ideal 3.5 %.
Estabilidad Marshall.- Estabilidad media o
promedio entre 8,000 a 8,500
 FORMULAS EMPRIRICAS Del Instituto
del Asfalto
P = 4 R + 7S + 12F
Donde: P = Porcentaje de asfalto en peso
sobre el peso total de la mezcla.
R= % del agregado que pasa la # y retenida
enla # 8.
S= % del agregado que pasa la # 8 y retenida
en lamalla 200.
F= Porcentaje del agregado que pasa la malla
200
 EJEMPLO DE MEZCLA ASFALTICA
ENFRIO
Determinar la cantidad de asfalto en galones que es necesario
emplear en una mezcla asfltica, donde el agregado a emplear tiene
la siguiente garanulometra.
Malla % que Pasa % que retiene.
100
82 18
3/8 69 13
N 4 55 14
N 8 42 13% 58%
N 30 29 13
N 50 21 8
N 100 15 6
N 200 8 7 34%(S)
Pasa # N 200 8 8%(F)
Consecuentemente: P= 4x0.58+7x.34+12x.08 = 5.48%
 DETERMINACIN DE LA CANTIDAD DE
ASFALTO EN FRIO RC-250 EN GALONES
Cantidad de asfalto necesario: 5.48%de peso sobre el
peso total de la mezcla
Referencias.
Peso de la mezcla asfltica aprox.= 2,000 Kg/ m3.
Densidad del asfalto vara entre 0.9 a 1.1 supongsmos
que tenga: 1.10
Equivalencia 1 Galn = 3.785 litros
Cant. de asfalto en Kg=0.0548x2,000 = 109.60 Kg/m3
Cant. De asfalto en Litros= 109.6/1.1 = 99.64 litros.
Cant. de asfalto en Galones /m3 = 99.64/3.785= 26.33
Cantidad de asfalto RC-250 = 26.33 x 1.30 = 34 Glns/m3 (
Con 30% adicional de gasolina)
 METODO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO
MODERNO
P = 0.035 a + 0.045 b + Xc + F Donde:
a.- es el porcentaje del agregado que pasa la # y
es retenida enla # 8.
b.- es el porcentaje del agregado que pasa la # 8 y es
retenida enla # 200.
c.- es el porcentaje del agregado que pasa la # 200
Xc=0.18c, cuando 6 10% pasa Tamiz N 200
Xc=0.15c, cuando 11 15% pasa Tamiz N 200
Xc= 0.20c, cuando< 5% pasa Tamiz N 200
F = Factor de correccin por absorcin.
El valor de F vara: Muy poroso= 2.0%. Muy liso=
0.7% . Mediano=1%
 Ejemplo de aplicacin
Determinar la cantidad de asfalto en galones por m3 que es necesario
emplear en una mezcla asfltica, donde el agregado a emplear tiene
la siguiente granulometra. Mtodo Instituto del Asfalto Moderno
La textura del agregado grueso es bastante liso.
Malla % que Pasa % que retiene
100
82 18
3/8 69 13
N 4 55 14
N 8 42 13 58% (a)
N 30 29 13
N 50 21 8
N 100 15 6
N 200 8(c) 7 34% (b)
a= 58 % b=34% c=10%
P=0.035x58+0.045x34+10x0.18+0.7=P= 2.03+1.53+1.8+0.7=6.06%
 METODO DE LAS AREAS
SUPERFICIALES
Se basa bajo el concepto de cada partcula que forma
parte delos agregados de una mezcla asfltica, est
recubierta por unapelcula de asfalto de un espesor
suficiente que permita una ptima adherencia.
P= (2.65 x Area superficial x Indice asftico)/Peso
especifico del agregado.
Donde: P= Porcentaje de asfalto en peso sobre el peso
total de lamezcla.
rea superficial es la suma de todas las reas
superficiales de las partculas, en pies cuadrados/ libra
de peso.
Indice Asfltico, cantidad de asfalto de recubrimiento
 AREAS EQUIVALENTES BASICAS
AREA EQUIVALENTE DE LAS PARTICULAS EN
P2/LIBRA
TAMIZ AREA EQUIVALENTE
Pasa # 3/4 y retiene # 10.4 p2/libra
Pasa #10 y retiene # 40 ..15 P2/LIBRA
Pasa # 40 y retiene # 200 80 p2/libra
Pasa # 200 260 p2/libra
 Ejemplo de aplicacin
Determinar la cantidad de asfalto en galones por m3 que es necesario
emplear en una mezcla asfltica, donde el agregado a emplear tiene la
siguiente granulometra.
La textura del agregado grueso es de tipo ordinario.
El peso especfico de los agregados es de 2.60
Malla % que Pasa % que retiene.
100
82 18
3/8 69 13
N 4 55 14
N 10 42 13 58 % x4 = 232 p2/libra
N 40 29 13 13 %x15 = 195 p2/libra
N 50 21 8
N 100 15 6
N 200 8 7 21 %x80 = 1,680 p2/libra
Pasa N 200 8 % x260=2,080 p2/libra
TOTAL AREA SUPERFICIAL = 4187/100=41.87 P2/LIBRA
 CLCULO DE APLICACIN

Area superficial = 41.87 p2

Indice asfltico segn Abaco = 0.00126
Entonces el % de asfalto en peso sobre el peso
total de la mezcla asfltica es:
P=(2.65x41.87x0.00126)/2.60 =0.0537 =5.37%
 METODO MARSHALL para asfaltos en
caliente
Determinado el % de asfalto segn Areas
Superficiales 5.37 %
Se disean mezclas inferiores y superiores en
0.5% al valor determinado y C/u de ellas se
someten a la carga para determinar sus
resistencias en la prensa hidrulica y sus
porcentajes de vacos, graficndolas en el
esquema adjunto.
 METODO MARSHALL PARA ASFALTOS
EN CALIENTE
Segn el ejemplo siguiente:
% de Asfalto Resistencia % de vacios
P1 = 4.37 % 3,500 lbs 6%
P2= 4.87 % 4,600 lbs 5%
P3= 5.37 % 5,000 lbs 4%
P4 = 5.87 % 4,800 lbs 3%
P5 = 6.37 % 4,200 2%
El porcentaje de asfalto ideal es segn diagrama
 CRITERIO IMPORTANTE
A menudo, la prctica actual del diseo de mezclas
asflticas, PRCTICAMENTE se limita a determinar el
contenido de asfalto.
Sin embargo, la tcnica actual, comprende la necesidad
de realizar una serie de anlisis en donde se tomen en
cuenta todas las variables que pueden influir
directamente en el comportamiento de la mezcla
asfltica, tales como:
Caractersticas de los agregados
Clima.
Temperatura de la mezcla asfltica.
Tipo de trfico.
 INFLUENCIA DE LAS CARACTERISTICAS DE LOS
AGREGADOS EN LA MEZCLA ASFALTICA
Los agregados aportan a la mezcla asfltica resistencia y
durabilidad.
Los agregados conforman el esqueleto ptreo de
soportabilidad DE LA MEZCLA ASFALTICA ante las repetidas
aplicaciones de carga que genera los vehculos.
Los Agregados de textura rugosa, O ANGULAR, dan ms
resistencia que los redondeados.
A pesar de que los agregados redondeados podra tener la
misma resistencia interna de los agregados angulares, las
partculas angulares TIENDEN A CERRARSE MS
APRETADAMENTE, resultando una fuerte trabazn de las
partculas entre s.
En tanto que a diferencia de lo que ocurre con las partculas
redondeadas, stos tienden a deslizarse unas sobre otras.
INFLUENCIAS DE LAS TEXTURAS DE LOS AGREGADOS
EN LA CALIDAD DE LA MEZCLA ASFALTICA

MEZCLA CON AGREGADOS

MEZCLA CON AGREGADOS
REDONDEADOS O GRANULARES
TRITURADOS O ANGULARES
MS DISPERSOS
MAS APRETADOS

Angulo de reposo Angulo de reposo menor

mayor, por lo tanto por lo tanto Menor
Mayor estabilidad. estabilidad. Angulo de
Angulo de friccin friccin interne menor.
interna mayor