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TRANSMISIONES DE

BANDA PLANA O
REDONDA
Bandas Planas
Las transmisiones de banda plana ofrecen flexibilidad, absorcin de vibraciones,
transmisin eficiente de potencia a altas velocidades, resistencia a atmosferas
abrasivas y costo comparativamente bajo. Estas pueden ser operadas en poleas
relativamente pequeas y pueden ser empalmados o conectados para
funcionamiento sinfn.
Al emplear una transmisin de banda
abierta, los ngulos de contacto se
determinan mediante:

Donde:

La longitud total de la banda se determina sumando las dos longitudes de arco con el doble de la
distancia entre el punto inicial y final del contacto.
De la transmisin de bandas cruzadas, el
ngulo de cobertura es el mismo para
ambas poleas:

Por lo tanto la longitud est dada por:


Para el anlisis de las capacidades de una banda plana, nos apoyamos de la teora por Firbank:

Arrastre elstico: Movimiento asociado con la friccin deslizante y no con la friccin esttica, en donde
un cambio en la tensin de la banda, debido a fuerzas de friccin entre esta y la polea, causar que la
banda se estire o se contraiga y que se mueva en relacin con la superficie de la polea.

Debido a este movimiento, la accin en la polea impulsora, a travs de esa porcin del ngulo de
contacto que en realidad transmite potencia, resulta tal que la banda se mueve con ms lentitud que la
velocidad superficial de la polea.

El ngulo de contacto est constituido por el arco efectivo, a travs del que se transmite la potencia, y el
arco inactivo. En el caso de la polea impulsora, la banda hace contacto primero con la polea con una
tensin en el lado tirante F1 y una velocidad V1, que es la misma que la velocidad superficial de la
polea.

Luego, la banda pasa por el arco inactivo sin cambio en F1 o V1. Despus comienza el arrastre o el
contacto deslizante, y la tensin en la banda cambia de acuerdo con las fuerzas de friccin. Al final del
arco efectivo, la banda sale de la polea con una tensin en el lado flojo F2 y una velocidad reducida V2.

Firbank concluy que se transmite ms potencia por medio de friccin esttica que mediante friccin
deslizante. Tambin, determin que el coeficiente de friccin de una banda con ncleo de nailon y
superficie de cuero era por lo general 0.7 y poda aumentarse a 0.9 mediante acabados superficiales
especiales.
Considerando como cuerpo libre un elemento de
correa cuya longitud es y que la fuerza
de friccin en la banda resulta proporcional a la
presin normal a lo largo del arco de contacto.

- Se debe a la fuerza centrfuga que acta


radialmente hacia afuera.

-sss- Es la fuerza normal de la polea sobre el


elemento.

- Fuerza de friccin. (traccin cortante)

b - Es el ancho de la banda.

t - Es el espesor de la banda.

m - Es la masa de la banda por longitud unitaria.


variacin del esfuerzo de la correa

transmisin de correa abierta Variacin del esfuerzo sobre la correa simplificada


La fuerza centrfuga (F = ma) actuante sobre una partcula es igual a su masa por la aceleracin normal y
puede expresarse mediante:

Donde V es la velocidad de la banda. Sumando fuerzas radialmente se obtiene:

Despreciando el producto de dos infinitsimos, se tiene que

Sumando fuerzas tangencialmente se obtiene

Sustituyendo (a) en (b), despejando para dF se obtiene


o bien

Donde la solucin de esta e.d.l. de primer orden no homognea es

Con el supuesto de que comienza en el extremo flojo, la condicin de frontera de que F en =0 sea
igual a F2 provoca que A = F2 - mr22. Por lo tanto la solucin es

Al final del ngulo de cobertura f, el lado ajustado


Ec 17-7 se denomina Ecuacin de bandas.
Ec 17-7 se puede escribir como

Fc se determina de la siguiente manera: si n es la velocidad rotacional en rpm, correspondiente a la


polea de dimetro d, la velocidad de la banda es:

El peso w de un pie de banda est dado en trminos del peso especfico en lbf/pulg3 como w = 12 bt
lbf/pie. Por lo tanto Fc se expresa como

Fc se conoce como la carga sobre la correa debido a la fuerza centrfuga


Se puede observar un d.c.l. de una
polea y de una parte de la banda. F1 es
la tensin del lado ajustado y F2 es la
tensin del lado holgado y tienen las
siguientes componentes:

Donde

La diferencia entre F1 y F2 se relaciona con el par de torsin de la polea:


(h)

Sumando F1 y F2 se obtiene d Despejando Fi


se obtiene
Dividiendo ec. (i) entre la (h), y trabajando en ella se obtiene

Despejando Fi
Si Fi es igual a cero, entonces T tambin es cero; no hay tensin inicial, no se transmite par de torsin.
Ya que el par de torsin est en proporcin a la tensin inicial, si se desea una transmisin satisfactoria por
banda plana, la tensin inicial se debe:

1) Proporcionar
2) Mantener
3) Hacerlo en la medida adecuada
4) Conservarse mediante inspeccin rutinaria
Sustituyendo Fi en ec. (f) y (g) que son F1 y F2 , respectivamente, se obtiene:

Revelan la
forma en que
funcionan las
bandas
La transmisin transmitida, en caballos de fuerza, est dada por

Los fabricantes proporcionan especificaciones para sus bandas, entre ellas se incluye la tensin
permisible Fa (o esfuerzo perm) y expresan la tensin en unidades de fuerza por ancho unitario.

Existen coeficientes de correccin:

Cp - Coeficiente de correccin para el dimetro de la polea ms pequea; cuanto menores son las
poleas, mayor es la flexin.
C - Factor de correccin de velocidad que expresa los efectos en la vida cuando las velocidades
son mayores que 600 ft/min. Para bandas de poliamida y uretano se usa C = 1. Para cuero (Fig.
17-9)
Ks - Factor de servicio, utilizado para desviaciones de la carga desde el valor nominal, al aplicar a la
potencia nominal como

donde nd es el factor de diseo para exigencias. Todos estos efectos se incorporan como
sigue:

Donde
Los pasos de anlisis de de una transmisin de banda plana:

1. Calcular s de la geometra y la friccin de la transmisin de la banda


2. A partir de la geometra y la velocidad de la banda se determina
3. A partir de c se obtiene el par de torsin necesario
4. A partir de par torsin T se conoce la
5. A partir de las tablas 17-2 y 17-4 y la ecuacin
determinar
6. Se determina a partir de
7. A partir de la ecuacin (i), se calcula la tensin necesaria
8. Se verifica el desarrollo de la funcin , se usa la ecuacin (17-7) se
despeja para f :
9. Se determina el factor de seguridad
En esta tabla se enumera una variedad
moderada de materiales para fabricar
bandas, con algunas de sus propiedades

La ecuacin de diseo a utilizar es

Para velocidades mayores a 600 ft/min,


se utiliza la figura 17-9 para obtener C
para bandas de cuero. Para bandas de
poliamida y uretano se utiliza C = 1.0.

Se muestran los tamaos mnimos de


poleas diversas.
Los factores de servicio Ks para bandas en V, que se presentan en la tabla superior se recomiendan
tambin para transmisiones de banda plana y redonda.

Tamaos mnimos
de polea para
diversas bandas.
En el factor de correccin de la polea se toma en cuenta la cantidad de doblado o flexin de la banda
empleada. Establecer Cp = 1.0 para nadas de uretano.
Ya que las poleas para bandas planas se deben abombar (coronar) para evitar que la banda se salga, se
hace uso de la tabla superior. Si slo se corona una polea, debe ser la mayor. Cuando los ejes no estn
en una posicin horizontal se deben coronar ambas poleas
Ejemplo
Tensin inicial de la banda
La tensin inicial es la clave para el funcionamiento propuesto de la banda plana.
Ya que las bandas se utilizaban para cubrir grandes distancias entre centros, el peso de la
banda proporcionaba la tensin inicial.

Segn la teora de la catenaria, la inflexin se relaciona con la tensin inicial mediante


Procedimientos para controlar la tensin inicial
Ejemplo
Bandas de cuero
Velocidad de la correa:
Se ha determinado una velocidad a la cual, la capacidad de transmisin de potencia es mxima.
Para bandas de cuero esta velocidad es de 1220 m/min a 1370 m/min (20.33 m/s a 22.833 m/s) o
bien de 4000 ft/min a 4500 f/min.
Las bandas de cuero funcionan a velocidades de hasta 6000 m/min (100 m/s) o bien 20 000 ft/min.

Traccin inicial:
Taylor recomienda 12.7 kg/cm o bien 71 lbf/in.

Manera de montarse:
Se deben montar con la cara de pelo o grano en el lado contiguo a la polea, debido a que la cara
interior o de la carne (brillante) es ms resistente y puede soportar mejor el estiramiento que acta
sobre la parte exterior de la correa.

Bandas de caucho (natural o sinttico)


Una correa de caucho natural no se debe emplear en lugares muy calientes o en donde salpique el
aceite, ya que deterioran con rapidez al caucho.
Las correas de neopreno, o recubiertas de neopreno son las adecuadas para stas condiciones de
trabajo.
Tensin inicial
2.6 a 3.5 kg/cm*capa o bien de 15 a 20 lbf/in*capa
Bandas metlicas

Las bandas metlicas presentan:

Alta resistencia al peso


Estabilidad dimensional
Sincronizacin exacta
Utilidad a temperaturas de hasta 700F
Buenas propiedades elctricas y de conduccin trmica
Resistencia a entornos hostiles ya que las aleaciones de acero inoxidable ofrecen bandas no
absorbentes, que se esterilizan para aplicaciones en las industrias alimentaria y farmacutica.
Las bandas metlicas delgadas se clasifican de la siguiente manera:

Transmisin por friccin


Bandas simples
Con recubrimiento metlico
Perforadas

Transmisiones de sincronizacin o posicionamiento

Transmisin de cinta
Transmisiones por friccin

Bandas perforadas Banda simple


Transmisiones de sincronizacin o posicionamiento
Esfuerzo de tensin de banda metlica

Resistencia a la fatiga
Temperaturas de funcionamiento
de algunas aleaciones
Belttechnologies Propiedades aleaciones Belttechnologies
Tabla 17-6 vida de la banda para transmisiones de friccin
de acero inoxidable

b [psi]

48 914

76 428

91 805

151 855
Tabla 17-7 Dimetro mnimo de la polea
Tabla 17-8 Propiedades comunes de materiales, bandas
metlicas
Seleccin de una banda plana metlica

1. Se determina a partir de la geometra y la friccin.


2. se calcula la resistencia a la fatiga.

3. Tensin permisible
8. s

9. Se verifica el desarrollo friccional f:


4.
5.

6. e

7.
Ejemplo

Para diseo de bandas metlicas visitar sta pgina:


http://www.belttechnologies.com/wp-content/uploads/2012/02/14897_BT_Design-Guide-
2014.pdf

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