DERLY ADRIANA HOLGUN ZORRO (2151457)

JEAN FRANCO LARROTA BALLESTEROS (2151459)

LAURA DANIELA REYES MARDINI (2151012)
Toda seal de trnsito debe satisfacer los siguientes requisitos mnimos para
cumplir integralmente su objetivo:

Debe ser necesaria

Debe ser visible y llamar la atencin
Debe ser legible y fcil de entender
Debe dar tiempo suficiente al actor del trnsito para responder adecuadamente
Debe infundir respeto
Debe ser creble
1) DISEO
2) INSTALACIN
3) CONSERVACIN Y MANTENIMIENTO
4) UNIFORMIDAD
5) JUSTIFICACIN
Reglamentar las limitaciones, prohibiciones o restricciones, advertir
de peligros, informar acerca de rutas, direcciones, destinos y sitios
de inters.
Son esenciales en lugares donde existen regulaciones especiales,
permanentes o temporales, y en aquellos donde los peligros no son
de por s evidentes.
De acuerdo con la funcin que desempean, las seales verticales se clasifican en 4
grupos:

SEALES REGLAMENTARIAS
SEALES PREVENTIVAS
SEALES INFORMATIVAS
SEALES TRANSITORIAS
 MENSAJE

FORMA Y COLOR

a. Seales Reglamentarias: su forma es circular y slo se

acepta inscribir la seal misma en un rectngulo cuando lleva
una leyenda adicional. Sus colores son blanco, rojo y negro.
b. Seales Preventivas: tienen la forma de un rombo, su
smbolo y leyenda son negros. Sus colores son amarillo o
amarillo verde- fluorescente y negro.
c. Seales Informativas: son rectangulares o cuadradas;
cuando son rectangulares, su lado mayor puede colocarse
tanto horizontal como verticalmente. Sus colores de fondo son
azul o verde, y excepcionalmente marrn cuando se trata de
seales tursticas.
TAMAO: El tamao de las seales se determina en
funcin de la velocidad mxima permitida, ya que sta
identifica las distancias mnimas a las que la seal debe ser
vista y leda.
 VISIBILIDAD Y RETRORREFLEXIN: Las seales deben ser visibles en cualquier perodo del da y
bajo toda condicin climtica, por ello se construyen o elaboran con materiales apropiados y se
someten a procedimientos que aseguran su retro reflexin.
 UBICACIN

UBICACIN LONGITUDINAL:
 UBICACIN LATERAL

ALTURA
 ORIENTACIN

SISTEMA DE SOPORTE
MATERIALES PARA TABLEROS Se podrn usar lminas de acero galvanizado,
aluminio, polister reforzado con fibra de vidrio modificada con acrlico y estabilizador
ultravioleta u otro material que garantice las condiciones.
 CLASIFICACIN
De acuerdo con su funcin, las
seales reglamentarias se clasifican
en:
a) De prioridad
b) De prohibicin
c) Prohibicin de maniobras y
giros
d) Prohibicin de paso por clase
de vehculo
e) Otras prohibiciones
f) De restriccin
g) De obligacin
h) De autorizacin
 CARACTERSTICAS
1) FORMA Y COLOR: Su color de fondo es blanco y excepcionalmente rojo; su orla es roja
y excepcionalmente verde o negra, y su smbolo y leyenda negro, blanco y
excepcionalmente gris.
2) MENSAJE: Hay un caso excepcional de prohibiciones o restricciones slo para ciertos
das o perodos. Cuando ello ocurra, el smbolo debe complementarse con una leyenda
que indique el horario y/o das en que rige la reglamentacin, sealando, en lo posible,
horas enteras del cdigo horario de 24 horas.
3) UBICACIN: Las seales reglamentarias deben ser colocadas en el lugar donde se
requiera establecer la regulacin, y si las condiciones del trnsito o de la va lo hacen
necesario, pueden ser repetidas al costado izquierdo, a fin de garantizar su observacin
y respeto.
4) SEALES DE PRIORIDAD: Las seales de prioridad son aqullas que regulan el
derecho preferente de paso y, adems del semforo, son dos: PARE SR-01 y CEDA EL
PASO SR-02.
 CLASIFICACIN
De acuerdo con el origen de los riesgos
que previenen, las seales preventivas se
clasifican en:
a) Curvatura horizontal
b) Pendientes longitudinales
c) Preventivas relacionadas con la
Superficie de Rodadura
d) Preventivas sobre Restricciones
Fsicas de la Va
e) Preventivas de Intersecciones con
otras Vas
f) Preventivas sobre Caractersticas
Operativas de la Va
g) Preventivas sobre Situaciones
Especiales
 CARACTERSTICAS

1) FORMA: Se utiliza el cuadrado con diagonal vertical (rombo).

2) COLOR: Los colores utilizados en estas seales son el amarillo para el fondo y el negro
para orlas, smbolos, letras y/o nmeros. Las excepciones a esta regla son:
SP-23. Semforo (amarillo, negro, rojo y verde)
SP-29. Prevencin de pare (amarillo, negro, rojo y blanco)
SP-33. Prevencin de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco)
SP-54. Paso a nivel (blanco y negro)

3. UBICACIN DE LAS SEALES PREVENTIVAS: deben ubicarse con la debida

anticipacin del sitio del riesgo a prevenir, de tal manera que los conductores tengan el
tiempo de percepcin-respuesta (TP-R) adecuado para percibir, identificar, tomar la
decisin y ejecutar con seguridad la maniobra que la situacin requiere.
En particular, se utilizan para informar sobre:
a) Direcciones hacia destinos, calles o rutas
b) Hacia dnde conduce la va
c) Enlaces o empalmes con otras vas
d) Carriles apropiados para cada destino
e) Inicio de la salida a otras vas
f) Distancias a que se encuentran los destinos
g) Hito kilomtrico a lo largo de la va
h) Identificacin de rutas y calles
i) Servicios generales
j) Lugares de atractivo turstico existentes en las inmediaciones
de la va
k) Nombres de ciudades, ros, puentes, calles, parques, lugares
histricos y otros
l) Cualquier otra informacin de importancia para los
conductores.
CLASIFICACIN
a) Seales que guan al usuario a su destino
b) Seales con otra informacin de inters
 CARACTERSTICAS

FORMA Y COLOR: Las seales informativas tienen forma rectangular o cuadrada. Las
excepciones a dichas formas son las seales tipo flecha y las seales de identificacin vial
tales como: los escudos de las Rutas Nacionales, Rutas Departamentales y la Ruta
Panamericana.
En la determinacin de los colores se tendrn en cuenta lo siguiente:
Hitos Urbanos y Rurales: Los colores sern blanco para el fondo y letras y orla negra.
Equipamientos de Salud: Los colores sern blanco para el fondo y letras
y orla azul.
Sitios tursticos y culturales: Los colores sern marrn para el fondo y letras y orla blancas.
Cuando las lamas contengan el mismo tipo de informacin que los tableros
principales, el color ser el mismo del tablero.
TAMAO DE LETRAS: En las seales informativas, las leyendas se escriben con letras
maysculas cuando la altura requerida para las letras es menor o igual a 15 cm. Si es
superior, deben usarse minsculas, debiendo comenzar cada palabra con una mayscula
cuya altura debe ser 1,5 veces mayor que la de las minsculas.
Pueden colocarse al inicio de la
va de acceso al lugar del
servicio general, en cuyo caso
deben llevar una flecha de
color blanco apuntando en la
direccin de la maniobra de
salida. Se instalan al costado de
la carretera, entre 500 m o 1 km
antes del lugar a sealizar.
a)

Estas seales se pueden

b) clasificar como: a) Seales de
Informacin de Destino, b)
Seales informativas de
identificacin y localizacin
de la naturaleza y/o
actividades de cada lugar de
inters cultural o
recreacional.
 Las seales variables
podrn ser capaces de
mostrar entre 8 y 20
caracteres de texto por
lnea.
Las letras deben ser
maysculas con una altura
de 45 cm en vas con una
velocidad mayor o igual a
70 km/h y de 30 cm en vas
con velocidades menores a
70 km/h.
 Los tneles presentan una
situacin nica y con movimientos
limitados. Por esta razn, todas las
seales deben ser diseadas y
colocadas de manera que puedan
ser claramente visibles a todos los
usuarios.
Conviene que estas seales sean
permanentemente iluminadas o
encendidas, segn el caso.
Adems, dada la posibilidad de un
SEALIZACIN VERTICAL OBLIGATORIA A LA SALIDA DEL TNEL corte de electricidad, deben contar
A la salida del tnel se deben instalar las siguientes seales reglamentarias: con un alto nivel de
retrorreflectividad, usndose para
a. Seales SR-30 VELOCIDAD MXIMA para restaurar y/o confirmar la ello, como mnimo, lmina
velocidad mxima permitida retrorreflectiva tipo IX para los
b. Seales SR-48 FIN DE PROHIBICIN O RESTRICCIN DE ADELANTAMIENTO, tableros ubicados en la zona a lo
largo del tnel.
cuando proceda.
 MATERIAL PARA TABLEROS
Se recomienda la utilizacin de los diferentes tipos de materiales, de acuerdo con
las siguientes consideraciones:
En lmina de polister reforzado con fibra de vidrio o aluminio, para vas en zonas
aledaas a reas marinas o con problemas de oxidacin.
En lmina de polister reforzado con fibra de vidrio, galvanizada o aluminio, para
vas cuya altura sobre el nivel del mar sea inferior a mil metros (1000 m).
En lmina galvanizada o aluminio, para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea
superior o igual a mil metros (1000m).
A) LMINA DE POLIESTER B) LMINA DE ACERO GALVANIZADO B) LMINA DE ALUMINIO
REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO Material: calibre diecisis (16), Material: Lmina de Aluminio de
Espesor: (3,4mm 0,4 mm) revestida con zinc. aleaciones 6061-T6, 5052-H38 o
Color: El color deber ser blanco Material base: Lmina de acero extrusiones similares.
uniforme. laminado en fro. Espesor: (2+0,2 mm).
Pandeo: Una lmina de setenta y cinco Espesor: (1,5+0,15 mm Tratamiento cara frontal: El
centmetros (75 cm) de lado se cuelga Resistencia al doblez: se dobla aluminio deber tener una superficie
suspendida de sus cuatro (4) vrtices. girando (180 ), con una luz igual al de terminado producida con abrasivo
Resistencia al impacto: Debern espesor de la lmina. grado cien (100) o ms fino.
resistir fuerzas de impacto de una esfera Tratamiento de la cara frontal: El Tratamiento cara posterior: Una vez
de acero de (4.500 g) en cada libre galvanizado deber tener una superficie cortada y pulida la lmina, se deber
desde una altura de tres y medio metros de terminado producida con abrasivo limpiar y desengrasar, aplicndose
sin resquebrajarse. grado cien o ms fino. seguidamente una pintura base (wash
Estabilidad trmica: rango de Tratamiento cara posterior primer o epoxipoliamida), para
temperaturas entre menos dieciocho y finalmente colocar una capa de
ms cien grados Celsius (-18 o C y + 100 esmalte sinttico blanco.
C).
Resistencia al fuego
Proteccin ante la intemperie: Para
comprobarlo, se sumergir una muestra
de diez centmetros (10 cm) por dos
centmetros (2 cm) en una probeta que
contenga cloruro de metileno, durante
trece (13) minutos.
Estabilizacin: Las lminas debern
estar fabricadas de tal manera, que no
liberen constituyentes migrantes
(solventes, monmeros, etc.) con el
tiempo.
Tratamiento de la cara frontal
 MATERIALES PARA POSTES

Las estructuras de soporte o postes para seales verticales, debern ser elaborados en perfil en ngulo de
hierro de dos pulgadas (2) por dos pulgadas (2) por un cuarto de pulgada (1/4), con lmite de fluencia
mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm) en todos los tipos de seales.

MATERIALES PARA LOS BRAZOS DE LOS POSTES: En todos los casos, las crucetas debern ser en
ngulo de hierro de dos pulgadas (2) por dos pulgadas (2) por un octavo de pulgada (1/8), con lmite
de fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm^2).

MATERIALES PARA ANCLAJE DE LOS POSTES: en la parte inferior, soldado en forma de T, con ngulo
de hierro de dos pulgadas (2) por dos pulgadas (2) por un octavo de pulgada (1/8), con un lmite de
fluencia 2 mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm ).

RECUBRIMIENTO DE LOS POSTES: Los postes, crucetas y anclajes debern ser recubiertos con pintura
anticorrosiva y esmalte blanco.

SOLDADURA: La soldadura utilizada deber tener una resistencia mayor al veinticinco por ciento (25%)
de la resistencia del acero.
 ANCLAJE DE LAS SEALES AL TERRENO: se instalarn en el piso en un anclaje de concreto simple cuya
resistencia a compresin a veintiocho (28) das sea, como mnimo, ciento cuarenta kilogramos por
centmetro cuadrado (140 kg/cm^2).

EXCAVACIN: Se efectuar una excavacin cilndrica de veinticinco centmetros (25 cm) de dimetro
como mnimo y sesenta centmetros (60 cm) de profundidad, para el anclaje de la seal.

INSTALACIN DE LA SEAL AL POSTE: La seal se instalar de manera que el poste presente absoluta
verticalidad y que se obtenga la altura libre mnima indicada. El tablero deber fijarse al poste mediante
tornillos de dimensiones mnimas de cinco dieciseisavos de pulgada (5/16) por una pulgada (1), rosca
ordinaria, arandelas y tuercas, todo galvanizado, a los cuales se les deber dar golpes para daar su rosca
y evitar que puedan ser retirados fcilmente.

arandela

Buln o
tornillo

tuerca
O DEMARCACIONES
 FUNCION:
Al igual que las seales verticales, se emplean para regular la circulacin, advertir o
guiar a los usuarios de la va sin que este distraiga su atencin del carril en el que
circula, por lo que constituyen un elemento indispensable para la seguridad vial y la
gestin de trnsito.
UBICACIN:
Debe cumplir uno de los siguientes objetivos
Indicar el inicio, mantencin o fin de una restriccin o autorizacin, en cuyo caso la
demarcacin debe ubicarse en el lugar especfico donde esto ocurre.
Advertir o informar sobre maniobras o acciones que se deben o pueden realizar
ms adelante.
ELIMINACION DE DEMARCACIONES:
A fin de no confundir a los usuarios, no desacreditar otras seales y no
generar riesgo de siniestros. Las demarcaciones obsoletas deben ser
removidas antes que las nuevas condiciones de operacin y/o fsicas
se implementen.
 Se puede utilizar cualquier proceso que no afecte el medio ambiente ni la
integridad del pavimento tales como chorro de arena, cepillado, quemadura,
aplicacin de agentes qumicos u otros; no se acepta el recubrimiento con pintura
gris o negra, ya que sta se desgasta con el tiempo dejando visible la demarcacin
que se ha intentado eliminar.
 Aqullas de hasta 6 mm de altura.
MATERIALES:
Adems de la durabilidad y mtodos de instalacin, se deben considerar las
caractersticas nocivas que presentan algunos productos para la salud de las
personas y el medio ambiente, as como el tipo de pavimento y el flujo vehicular,
entre otros factores. Estos son aplicados en capas delgadas, como pinturas,
materiales plsticos, termoplsticos, cintas preformadas, entre otros.
DIMENSIONES Y APARIENCIA DE LAS DEMARCACIONES PLANAS:
Las dimensiones de las demarcaciones planas se especifican en relacin con la
velocidad mxima de la va en que se ubican.Cuando se requiera mejorar la
visibilidad de una demarcacin o darle un nfasis especial ,siempre que un estudio
tcnico lo justifique. Se acepta una tolerancia mostrada en la tabla
 COLOR DE LAS DEMARCACIONES PLANAS:
Las demarcaciones planas deben ser blancas, amarillas, azules o rojas.

RETRORREFLEXION DE LAS DEMARCACIONES PLANAS:

Las demarcaciones deben ser visibles en cualquier perodo del da y bajo toda condicin
climtica, por ello se elaboran con materiales apropiados, incluyendo retrorreflectivos como
micro-esferas de vidrio, lentes prismticos, o similar y se someten a procedimientos que
aseguran su retrorreflexin. Esta propiedad permite que sean ms visibles en la noche al ser
iluminadas por las luces de los vehculos, ya que una parte significativa de la luz que reflejan
retorna hacia la fuente luminosa.

CONTRASTE:
Para la adecuada visibilidad diurna de
una demarcacin plana se requiere
que sta se destaque de la superficie
de la va, por ello se define una
relacin de contraste mnima entre la
demarcacin y el pavimento.
La relacin de contraste mnima Rc es
1,7, donde:
Rc = ( demarcacin pavimento)/
pavimento
= Factor de Luminancia
RESISTENCIA AL
DESLIZAMIENTO:
La demarcacin plana debe presentar
una resistencia al deslizamiento
suficiente para que los vehculos
circulen sobre ella sin riesgo. Esta
condicin est directamente
relacionada con su coeficiente de
rozamiento.
Por lo tanto el coeficiente de
rozamiento de las demarcaciones
planas debe ser siempre:
Mayor o igual que 0,40 en vas
urbanas
Igual o superior a 0,45 en vas rurales
Estas aumenta su visibilidad, especialmente al ser iluminada por la luz proveniente
de los faros de los vehculos, an en condiciones de lluvia y son aquellas de ms de
6 mm y hasta 21 mm de altura para las tachas y 150 mm para los otros delineadores
de piso y que son utilizadas para complementar a las primeras.
MATERIALES, FORMAS Y TAMAOS DE LAS TACHAS:
Las tachas u ojos de gato, por lo general dispositivos son plsticos, cermicos o
metlicos, entre otros materiales. Estas producen adems un efecto vibratorio y
sonoro cuando son pisadas por un vehculo, alertando al conductor que est
atravesando una lnea demarcada, lo que contribuye a una mayor seguridad.
Las tachas pueden tener diferentes formas, pero no deben superar una altura de
20,3 mm y el ngulo entre la base y las caras enfrentadas al trnsito menor a 45. En
todo caso, sus elementos retrorreflectivas deben ser de 100 7 mm de ancho
 DIMENSIONES DE LAS TACHAS: COLOR:
El color del fondo de la tacha debe ser
Similar a la demarcacin plana que
estn complementando con la
excepcin de las tachas azules, que
son usadas para las aproximaciones a
hospitales, clnicas y centros de
atencin mdica, en donde son
ubicadas sobre las lneas de borde de
pavimento.
Los elementos retrorreflectivos de las
tachas deben ser blancas para
complementar una demarcacin plana
blanca, amarillas para complementar
una demarcacin amarilla, azules para
aproximaciones a hospitales, clnicas y
centros de atencin mdica y rojas
para indicar al conductor que va en
contra del sentido del trnsito o el
acceso a una rampa de emergencia.
Se emplean para delimitar
carriles y calzadas, para indicar
zonas con y sin prohibicin de
adelantar o de cambio de carril,
zonas con prohibicin de
estacionar, y para delimitar
carriles de uso exclusivo de
determinados tipos de
vehculos.
 a. Lneas centrales
que separan flujos
opuestos
Estas lneas se conocen
como lneas centrales
porque se encuentran entre
dos flujos, estas pueden ser:
segmentadas, continuas
dobles o mixtas.
b. Lneas que separan c. Lneas de borde de
carriles
Estas lneas que son de color
blanco, se utilizan para
delimitar los carriles que
conducen el trnsito en una
misma direccin.
pavimento
Indican a los conductores,
especialmente en
condiciones de visibilidad
reducida, dnde se encuentra
el borde exterior del
pavimento, lo que les permite
posicionarse correctamente
respecto de ste.
 BLANCO:
Indica a los conductores:
La separacin de flujos que van en
la misma direccin
El costado derecho del pavimento
en la direccin de flujo en vas de
doble sentido de circulacin
El costado derecho e izquierdo del
pavimento
AMARILLO:
La separacin entre flujos que van en
sentido opuesto en vas de una sola
calzada de dos sentidos
El costado izquierdo en la direccin de
flujo de calzadas con un sentido
de circulacin en vas de dos o ms
calzadas con separador y rampas de
enlaces
 Azul:
El color azul se usa para demarcar las
lneas de borde de pavimento en las
aproximaciones y frente a hospitales,
clnicas y centros de atencin mdica.
ROJO:
Indicar a los conductores:
El acceso a una rampa de
emergencia
Carriles a los cuales no debe
ingresarse desde la direccin en la
cual son visibles
En sardineles para indicar una
prohibicin de estacionamiento
Se utilizan en cruces para
indicar el lugar antes del cual
los vehculos deben detenerse
y para demarcar sendas
destinadas al cruce de peatones
o de bicicletas.
Adems indican la prioridad de
cruce de los peatones o de
bicicletas sobre los vehculos
motorizados.
Las lneas transversales pueden
ser continuas o segmentadas.
Las demarcaciones de lneas
transversales son blancas.
 Lneas de detencin: Lnea de ceda el paso: Lneas de cruce:

Indican el lugar ante el Indican el lugar ante el Estas delimitan y sealan

cual los vehculos que se cual los vehculos que se el sendero destinado al
aproximan a una aproximan a una cruce de peatones o de
interseccin o a un paso interseccin deben ciclistas en la calzada.
para peatones o de detenerse si en el flujo
ciclistas deben vehicular de la va
detenerse. prioritaria, se aproxima
un vehculo que impida
cruzar la interseccin o
incorporarse a la va
prioritaria con
seguridad
Las intersecciones de vas requieren
de una sealizacin vertical o
semaforizacin que establezca la
prioridad entre ellos y en el caso de
vas pavimentadas, las seales,
deben ser complementadas con
demarcaciones que tambin definan
los lugares por los que debe
realizarse el cruce de peatones.
 Existen diferentes tipos de intersecciones como:
a. Cruce controlado por seal Pare SR-01
b. Cruce controlado por seal Ceda el Paso SR-02
c. Cruce regulado por Semforos
d. Cruce con restriccin de bloqueo
e. Cruce peatonal
f. Cruce a nivel de Ferrocarril
 Estacionamiento de uso
masivo
Estacionamiento de Taxi
Demarcacin de
paraderos de buses
Los smbolos y leyendas se
emplean para indicar al
conductor maniobras
permitidas, regular la
circulacin y advertir sobre
peligros. Se incluyen en este
tipo de demarcacin
flechas, seales como CEDA
EL PASO y PARE y leyendas
como DESPACIO entre otras.
 MENSAJE
Estas demarcaciones pueden indicar la direccin y sentido que los vehculos deben
seguir para la circulacin en un carril, advertir sobre riesgos y en algunos casos
regular la circulacin, por ejemplo mediante la seal Zona de Peatones demarcada
en la calzada.
FORMA
Debido a que estas seales se ubican horizontalmente sobre el pavimento, y que por
lo tanto el conductor del vehculo percibe primero la parte inferior del smbolo,
tanto flechas como leyendas deben ser ms alargadas en el sentido longitudinal que
las seales verticales, para que el conductor las perciba proporcionadas.
COLOR
La demarcacin de flechas y leyendas es blanca, pudindose utilizar colores
distintos para otros smbolos, siempre y cuando dichos colores correspondan a los
especificados, para cada caso.
UBICACIN
Estas seales deben demarcarse en el centro de cada uno de los carriles en que se
aplican con la excepcin de ZONA ESCOLAR, que ser a lo ancho de la calzada.
 FLECHAS: LEYENDAS: OTROS SMBOLOS:
 Existen otras demarcaciones
que no es posible clasificar
dentro de las seales
presentadas ya que ninguna
Achurados: de sus formas o lneas
Esta demarcacin predomina por sobre las
se utiliza cuando es otras.
necesario definir
reas de no uso
para el trnsito o
reas neutrales en
la calzada.
 QU SON?:

Son productos especialmente elaborados para

resistir la abrasin y el trfico vehicular,
condiciones inherentes a la vida de cualquier
va de comunicacin.
FUNCIN:

Su funcin es suministrar el color y el poder

cubriente a la pintura.
 Baritas, tizas, slice, caolines. Su objetivo es extender el pigmento y contribuir con el
efecto de relleno.
Resinas y plastificantes. Su objetivo es asegurar la adherencia al sustrato y darle la
calidad a la pintura.
Solventes y disolventes. Su objetivo es dar a las pinturas el estado de fluidez o
viscosidad necesario para su aplicacin.
Aditivos. Sustancias esenciales para el buen comportamiento de la pintura.
 No debe contener plomo, mercurio,
cadmio, cromo u otros metales
pesados txicos.
Debe ser una mezcla homognea,
libre de contaminantes y de una
consistencia adecuada.
Debe ser compatible y permitir el
anclaje de esferas y/o micro esferas
de vidrio.
Debe permitir ser almacenada hasta
por un periodo de seis meses.
 La retrorreflectividad de las pinturas, con la
finalidad de que la demarcacin en el
pavimento mejore su visibilidad durante las
noches o bajo condiciones de oscuridad o
neblina, se consigue por medio de la aplicacin
de esferas y/o micro esferas de vidrio.
 Se deben tener en cuenta factores como:
El proceso de demarcacin se aplicar sobre superficies rugosas que faciliten su
adherencia.
El tiempo de secado de una seal
horizontal depende del tipo de pintura
que se haya usado para su
demarcacin.

Pintura Lquida
Pintura Seca
 Se puede utilizar cualquier proceso que no afecte el medio ambiente ni la
integridad del pavimento.
No se acepta el recubrimiento con pintura gris o negra.
La primera carretera que
ilumina sus lneas de
noche ha sido construida
recientemente cerca de
Oss, en Holanda.
Expertos afirman que si se sabe
hacer llegar una sugerencia o
una advertencia al conductor
y/o al peatn mediante el
subconsciente o de forma
directa esta no debe ser muy
elaborada.
El Departamento de
Transporte de Chicago, en
Estados Unidos, tuvo xito
con una sencilla ilusin en
un sitio tristemente clebre
por sus choques, una curva
en la calle Oak Street.
Hace siete aos en India, un
creativo fabricante de
amortiguadores de auto
puso pegatinas 3D que
parecan baches en la
carretera. Aunque las
pegatinas causaron otro
efecto en los conductores,
ayudaron a reducir la
accidentalidad.
En la ciudad de Chongqing,
China, una de las cinco
ciudades ms importantes
del pas, las personas
adictas a sus dispositivos
mviles tienen un carril
exclusivo para poder
caminar mientras hacen uso
de sus dispositivos.
"Cuando vemos una seal, si es que realmente la vemos ya
que podramos haber entrenado nuestros cerebros para
ignorarlas podramos cuestionar si se aplica a nosotros y si
es realmente vlida"
-Tom Vanderbilt
"Un uso generalizado de topes de velocidad falsos
puede llevar a conductas riesgosas de conduccin,
incluso en los topes reales"
-Pelle Guldborg Hansen
GRACIAS